Dicke Passagiere müssen in Zukunft doppelt zahlen!
-
Wohl kaum ... dann wäre ja gefühlt "mehr Platz" ...
-
Wieso hat man als Normalmaß-Mensch mehr Platz, wenn wegen im Durchschnitt schmächtigerer Menschen die Stuhlreihen näher zusammengeschoben werden???
Gruß Serramanna -
Abgesehen davon, dass wir reichlich o.t. sind, reden wir aneinander vorbei und mein Post war nicht wahnsinnig Ernst gemeint.
Es ging eher in die Richtung: Mein Kleiderschrank ist feucht, alle Sommerkleider sind "eingelaufen"!
Ich bin ansonsten 1:1 deiner Meinung, dass die "Zweitsitzlösung" viel zu ungenügend ist, um auch noch zu kosten!
Auch sehe ich wenig Probleme für die Schaffung einer Reihe mit echten XXL Plätzen, die kann man ja auch z.B. an schlanke Agoraphobiker vermarkten. -
@ Serramanna
Bin genau deiner Meinung, einfach nur drauf zahlen und nichts dafür bekommen ist so nicht in Ordnung
Und die XXL Plätze sind eine gute Alternative
....
...und zu einigen, die hier schreiben, wenn die Maschine nicht mehr genug Platz hat, muss der Dicke halt aussteigen und die nächste Maschine nehmen....also, eine Airline die so sch..... ihre Sitzplätze verteilt, gehört sowieso boykottiert. Denn es kann nicht angehen, das du auf deine Leistung verzichten sollst, oder deine Termine vielleicht sogar deshalb verschieben musst, weil du dick bist und die Fluggesellschaft mit ihrem Buchungssystem nicht zurecht kommt. Diese Personen haben genauso Recht auf den GEBUCHTEN Flug wie alle anderen auch!!!!! -
aila_weyhe wrote:
Denn es kann nicht angehen, das du auf deine Leistung verzichten sollst, oder deine Termine vielleicht sogar deshalb verschieben musst, weil du dick bist und die Fluggesellschaft mit ihrem Buchungssystem nicht zurecht kommt. Diese Personen haben genauso Recht auf den GEBUCHTEN Flug wie alle anderen auch!!!!!Moment, nicht, wenn sie einen Platz gebucht haben, aber eindeutig 2 brauchen!
Und das hat mit dem Buchungssystem und seinen Tücken nullkommanix zutun. :? -
Wenn die Sitzbreiten nicht immer geringer bemessen würden und Flüge mehr Viehtransporten ähneln würden,wäre diese ganze Diskussion doch überflüssig.Es werden doch inzwischen schon horrende Summen für mehr Sitzabstand bezahlt.
Ich wäre dafür jedem Passagier ein paar €uronen mehr abzunehmen,so das ALLE vernünftig sitzen können.
-
Warum nicht einfach die Kaffeetheke ausbauen?
Das würde die Anzahl der notwendigen Saftschubsen halbieren und gleichzeitig wäre Platz geschafft für "XXL-Seats", ohne die Anzahl der "Normalo-Sitze" reduzieren zu müssen. 
Bedeutet für die Airline: mehr Gewinn bei weniger Leistung, da ja der kostenlose Getränkeausschank entfallen würde.
So, jetzt mal im Ernst: grundsätzlich ist die Überlegung ja nicht verkehrt, eine Gebühr für "Überbelegung" zu erheben. Aber was hat der normalbreite Passagier davon, wenn der 200kg-Mensch neben ihm "Strafporto" zahlen muss, der halbe Sitz ist trotzdem weg...
Die Problemlösung muss also tatsächlich eine ganze Ecke vorm Betreten des Fliegers liegen. Und damit meine ich jetzt nicht unbedingt die gesetzliche Einführung jährlicher Mindestteilnahmestunden bei WeightWatchers....
Viel mehr muss ich zugeben, dass der Vorschlag, schon beim Buchen das Körpergewicht mit angeben zu müssen, gar nicht so schlecht ist.
Lg,
Lousitana -
Lousitana wrote:
Aber was hat der normalbreite Passagier davon, wenn der 200kg-Mensch neben ihm "Strafporto" zahlen muss, der halbe Sitz ist trotzdem weg...Nochmal: Der Nachbarsitz bleibt in diesem Fall frei!
-
@secondtopman:
die sitzbreiten bleiben seit jahren die selbe.
ich finde es auch nicht vertretbar, dass die leute (mich eingeschlossen), die mit den breiten gut klar kommen, noch draufzahlen müssen, damit die sitzabstände und die sitzbreiten größer werden. das würde auch leider nicht nur ein paar euro kosten, da die ganzen flugzeuge innen komplett umgebaut werden müssten. ebenso würden die airlines noch verluste machen, da weniger passagiere pro flug mitfliegen könnten. das würde wiederum bedeuten, dass alle nochmal kräftig draufzahlen müssen.
um zum eigentlichen thema zurückzukommen: dass übergewichtige für zwei sitze zahlen sollten ist keine lösung, wie schon oft betont wurde.
die idee, dass vorne ein zwei reihen eingebaut werden mit breiteren sitzen, finde ich gut. das würde natürlich bedeuten, dass diese dann mehr zahlen müssen, aber ich denke das ist auch in deren interesse, dass sie andere passagiere nicht stören, indem die armlehnen hochgeklappt werden müssen etc.. -
@ mArY HoNeY :
Da muß ich Dir widersprechen.Die Sitzbreiten bei den verschiedenen Fluggesellschaften variieren ganz erheblich.
Die schmalsten Sitze in der Economy-Class findet man im Moment bei Transsat mit
41 cm,die breitesten bei Singapore Airlines mit 48 cm.Für einen kleinen "Knackpo" sicher kein Unterschied,aber selbst für normal gebaute Mitmenschen sind
sieben Zentimeter mehr oder weniger Abstand zum Mitreisenden schon eine Menge.Ich glaube das sich die Fluggesellschaften über einen angemessenen Mindestabstand einigen sollten, dann würde es diese Diskussion gar nicht geben.
-
Hallo miteionander,
serramanna schrieb:
Man muß den Dicken adäquate XL Sitze zum Aufpreis anbieten und das Thema ist vom Tisch. Und hier ist nicht BC gemeint, sondern ein extra breiter und tiefer Eco-Sitz.vonschmeling schrieb:
Auch sehe ich wenig Probleme für die Schaffung einer Reihe mit echten XXL Plätzen, die kann man ja auch z.B. an schlanke Agoraphobiker vermarkten.Meiner Meinung wäre die Schaffung von z.B. 2 Sitzreihen solcher extrabreiten und tiefen Ecco-Sitzen wie es serramanna schreibt bestimmt zu vermarkten.
Ich könnte mir schon vorstellen, daß auch ganz normal gewichtige Personen daran Interesse haben. Man hätte dann hier wirklich mehr Komfort und die Enge der Ecco-Sitze - auch für Leute die locker in die jetzigen Sitzabmessungen passen - sind wirklich kein Vergnügen. Das sieht man ja auch daran, daß die XL-Seats trotz der EUR 25,00 Aufpreis fleißig gebucht werden.
Bei den wirklich mit mehr Sitzbreite und Tiefe zum Vordermann bietenden neuen Sitzen kann ich mir durchaus vorstellen (mich eingeschlossen, passe schon in den normalen Sitz)), daß dieser Komfort schon eine Mehrausgabe für etliche Fluggäste wert wäre. Da wären dann nur 2 Sitze in der Reihe statt die 3er Reihe.Man muß ja auch bedenken, daß die Steuern und sonstigen Gebühren, da ja nur 1 Sitz und nicht 2, nur einmal anfallen und da glaub ich daß die Mehrkosten immer noch bezahlbar wären. Natürlich ist dieser Mehr-Komfort auch teuerer wie die jetzigen XL-Seats.
Mir jedenfalls wärs das glaub ich schon wert.
An alle liebe Grüße
la.paz
-
Die Idee wirklich breite und tiefe Sitze zu schaffen ist gut.
Aber ich denke doch recht teuer, da für 4 solcher Plätze XXXL Plätze 9 normale Sitze weichen müßten.
2 Reihen a 2 XXXL Sitze, statt 3 Reihen a 3 normalo Plätze.
Dies bedeutet 1 XXXL Platz kostet 2,25 mal soviel wie ein Normal-Eco-Platz.Jetzt die Frage: Wer ist bereit das zu bezahlen??
- aus Bequemlichkeit / Luxus ??
- aus Zwang, weil er nicht in die Normla-Eco Plätze paßt?
Oder kann man da nicht besser gleich Business buchen?
-
Hallo la.paz
Ich möchte Deinem Vorschlag voll und ganz zustimmen.
Die Frage ist nur, ob man die betreffenden Passagiere auch dazu zwingen kann, diese Plätze zu buchen.Vielleicht solte man mal eine Umfrage unter den Betroffenen starten, ob sie bereit wären für mehr Komfort auch mehr zu zahlen. oder gibts sowas schon?
lG Barbara
-
@secondtopman
entweder hab ich mich falsch ausgedrückt oder du hast mich ein wenig falsch verstanden: natürlich variieren die sitzbreiten unter den verschiedenen airlines, aber ich meinte, dass die meisten einzelnen airlines seit jahren die gleichen sitzbreiten beibehalten.
@ unbekannter
aus luxusgründen wären wahrscheinlich einige bereit so einen aufpreis zu zahlen, da es ja auch nicht in jedem flugzeit eine BC gibt. ich denke aber auch, dass viele, die nicht in die normalen plätze passen, dazu bereit sind, mehr zu zahlen.- weil es den meisten unangenehm ist, wenn sie andere passagiere einengen und dadurch "belästigen".
- weil es für sie einfach den angemessenen komfort bietet.
ein langstreckenflug für übergewichtige, die in einem normalen sitz gequetscht sind, muss eine tortur sein, daher denke ich auch, dass entsprechende xxl-sitze nur diesen menschen in erster linie zustehen sollten und nicht passagieren, die einfach ein bisschen mehr platz haben wollen.
-
Ich denke auch, die XXXL Sitze sollten buchungstechnisch nur an Leute vergeben werden, die nachweislich > XY kg auf die Waage bringen oder eine Behinderung haben, die die Vergabe rechtfertigt. Nicht vorgegebuchte Sitze können dann beim Einchecken beim Einchecken auf Wunsch nachgebucht werden. Es wäre sicher keine gute Lösung, solche Sitze aus "Wohlfühlgründen" an Leute zu vergeben, die diese Sitze nicht wirklich brauchen.
Gruß Serramanna
danielbrs wrote:
Sorry aber ich habe noch keine Diskussionsrunde gesehen in der so viel Müll geschrieben wurde. Mal ganz abgesehen davon: ich bin auch etwas dicker aber die größten Stinker die bis jetzt neben mir saßen waren fast immer schlank.Wer hat hier behauptet, Dicke würden stinken? Wie kommst Du darauf?
