Dicke Passagiere müssen in Zukunft doppelt zahlen!
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"........die grössten Stinker die bis jetzt neben mir saßen, waren fast immer schlank".

Toll auf welchem Niveau sich dieser Thread inzwischen bewegt und nur noch wenige, konstruktive Lösungen formuliert werden.
Armes Deutschland + A + CH.
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Ha, und Ryanair möchte jetzt auch mitmachen. Angeblich weil die Kunden es so wollen.
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Na, wenn Ryanair da mal nicht wieder was falsch verstanden hat: die Amis wollen den Übergewichtigen dann ja auch den zweiten Platz zur Verfügung stellen.
Bei Ryanair bin ich mir nicht sicher, ob sie das nicht wieder nur als Zusatzeinnahme sehen. Wie die Toilettengebühr.

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so eine "fat-tax" wäre einfach nur diskriminierend.
ryanair will nur mehr profit damit machen.
dass ryanair auch noch behauptet, das würde ein anreiz für übergewichtige sein abzunehmen, finde ich einfach nur dreist! -
Man dreht sich alles so zurecht wie mans braucht.
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bin letztens erstmalig mit ryanair geflogen, kam mir vor wie auf eine Kaffeefahrt
Rubbellose konnte ich kaufen , Kalender usw.
aber hier hat ryanair recht , je schwerer die Maschine um so teurer der flug,
also hole ich mir das Geld der Zusatzkosten über das Prinzip des Verursachers
was soll daran verkehrt sein .... -
natürlich wird ein flug teurer, wenn die maschine schwerer ist, aber das war ja kein grund laut ryanair.
wenn du dir den link von krabel mal durchliest, dann wird dir glaube ich klar werden, was verkehrt sein soll. -
UteEberhard wrote:
Toll auf welchem Niveau sich dieser Thread inzwischen bewegt und nur noch wenige, konstruktive Lösungen formuliert werden.Auch wenn es wünschenswert wäre
:
Die Airlines werden sich vor der Beratung geeigneter Maßnahmen eher nicht hier in die Lektüre vertiefen und auf unsere konstruktiven Vorschläge hoffen ...

Wenn man die hypothetischen XXL Seats nur an Dicke vermarktet, werden sie zu oft leer fliegen.
Besser ist die Schaffung einer gut durchdachten Premium Eco, und sei sie noch so klein, auch auf Kurzstrecken.
Damit ich das Ganze nicht mehr diskriminierend und für den Airlines wirtschaftlich kalkulierbar. -
Liebe vonschmeling,
Du hast hier mal geschrieben so oder ähnlich geschrieben: "Die Wirtschaftlichkeit wird am Ende obsiegen". Und so wird es kommen. Für Fluggesellschaften werden eine Lösung finden - egal wie - es darf aber das Budget nicht belasten oder Erträge reduzieren.
Wenn ich die wirtschaftliche Verantwortung zu tragen hätte, ich würde nicht anders handeln.
Gruß
Hans
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vonschmeling wrote:
Besser ist die Schaffung einer gut durchdachten Premium Eco, und sei sie noch so klein, auch auf Kurzstrecken.Aber dann müßte auch noch dafür gesorgt werden, daß die Betroffenen (wirklich Übergewichtigen) die PE auch buchen, sprich mehr zahlen.

Und da wären wir wieder am Anfang. -
Und für die ganz schmalen Personen in der "40/45 Kg Klasse", wird dann in einer B737-800 in einigen Reihen die 4 - 4 Bestuhlung eingeführt, anstatt der 3 - 3 Bestuhlung. Das ist dann der wirtschaftliche Ausgleich.

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Ich find die Lösung auch gut das "dicke" Passagiere aufzahlen müssen, hatte schon des öfteren Sitznachbarn wo die Lehne nicht mehr runterging.
Beim letzten Flug hab ich mich geweigert das meine Sitznachbarin auf meinen Sitz rüberwächst und konnte mich dann 4 Stunden von ihr beflegeln lassen und auf mein kindisches Verhalten hinweisen.
Also Tschuldigung, aber ich muss beim rauchen schon rausgehen, wenn ich kinderfrei Urlaub machen will muss ich aufzahlen und jetzt soll ich auch noch Platz machen und zusammengepfercht in einem Flieger sitzen nur weil ich nicht das ganze Jahr über futtere und einkaufe als gäbe es keine Morgen mehr.
Ich warte schon lang auf so eine Regelung und hoffe das es sich bald durchsetzen wird, auf welche Weise auch immer! -
UteEberhard wrote:
Und für die ganz schmalen Personen in der "40/45 Kg Klasse", wird dann in einer B737-800 in einigen Reihen die 4 - 4 Bestuhlung eingeführt, anstatt der 3 - 3 Bestuhlung. Das ist dann der wirtschaftliche Ausgleich.
Das ist albern.
Im übrigen mal Beispiel Mietwagen: Kein Mensch käme auf die Idee, daß Leute, die nicht in einen Kleinwagen passen, für den gleichen Preis einen großen bekommen.
Genauso könnte es beim Flieger sein. Man bucht von vornherein gegen Gebühr einen zweiten Platz. -
eslipart wrote:
Man bucht von vornherein gegen Gebühr einen zweiten Platz.... und sitzt teurer und noch immer super unbequem?
Nur, um keinen Sitznachbarn zu "belästigen", würd ich mal keinen Cent draufzahlen!
Solange die Airlines kein adäquates Angebot haben, kann auch kein Aufpreis gerechtfertigt sein. -
Da ist es mal wieder: Ich will nicht darauf Rücksicht nehmen, daß ein anderer einen ganzen Platz bekommt. Sollen die Normalgewichtigen doch auf mein Übergewicht Rücksicht nehmen, für einen Platz zahlen und einen halben bekommen.
Sorry, aber mit zwei Plätzen hab ich es bequemer.

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Hallo elispart - albern, ja sollte auch albern sein.

Ansonsten entwickelt sich hier "der Krieg gegen die Dicken", nett aber fallweise verständlich.
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angelf23 wrote:
jetzt soll ich auch noch Platz machen und zusammengepfercht in einem Flieger sitzen nur weil ich nicht das ganze Jahr über futtere und einkaufe als gäbe es keine Morgen mehr.Diese Bemerkung finde ich eine ziemliche Frechheit. Es gibt viele Fettleibige, die krank sind oder eben so veranlagt sind. Es gibt bestimmt nur wenige, die dick sein wollen - wenn überhaupt.
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Es ist überhaupt kein "Krieg gegen die Dicken". Ich denke mal, die meisten von denen, die nicht in ihren Sitz passen, würden gegen Gebühr (nicht das doppelte) einen 2. Platz dazubuchen, einfach, um auch etwas bequemer zu sitzen.
Aber ich hab was dagegen, daß hier einseitig diejenigen belastet werden sollen, Rücksicht nehmen sollen, die nichts dafür können, daß andere mehr Platz beanspruchen. Während einige "Dicke" Diskriminierung rufen, wenn sie für zwei Plätze mehr zahlen sollen als für einen. Keine Rücksicht nehmen wollen. -
....daß andere mehr Platz beanspruchen.
Nein m e h r Platz nicht, aber den gebuchten Sitz im Flieger und keine "Überlappung" oberhalb der Armlehne oder nach Entfernung der Armlehne noch 20% "meines" Platzes teilbelegen.
Darum geht es. Und sorry, ob krank oder täglich 10 fettige Burger ist nicht relevant. Entscheidend ist der Sachverhalt und die Belästigung, die es bei einem längeren Flug effektiv gibt, liebe eslipart.
Gruß
Hans