US Airways
-
Es gibt jede Menge Filme in Deutsch. Kann man garnicht alle schauen. Wir fliegen 2 mal im Jahr nach USA mit Us-Air und sind zufrieden.
-
hi,
also wir sind grade nach einem 10 stunden flug aus dem flieger gestiegen.
in der mittelreihe sollte man nicht sitzen, dort ist es echt verdammt eng. an den doppelsitzen am fenster geht es. man hält es aus vom platz her. verpflegung war ok, getränke top, flugbegleiterinen sehr nett und viele filme an board zu sehen...
us airways durchaus empfehlenswert.
gruß tina -
hey ich hab ma ne frage
ich fliege demnächst nach south carolina mit us airways in der economy class und weiß nicht genau wieviel gepäck ich jetzt mitnehmen darf.
habe mir die beiträge mal angeschaut und im internet geguckt,aber ich bin mir jetzt immernoch nicht sicherist das richtig?:
- 23 kg normeles gepäck
- 18 kg handgepäck
- jedes weitere gepäckstück 55$
könnte vllt einer,der vor kurzem geflogen ist mir eine kurze rüchmeldung geben?
danke
-
... und noch einer ... US Airways
Du hast alles richtig auf dem Schirm, mit persönlichen Erfahrungen aus jüngerer Zeit kann ich leider nicht dienen ...
-
danke
habe nämlich einen bekannten,der in den letzten jahren sehr oft nach amerika geflogen ist und steif und fest behauptet 18 kg und 23 kg wäre viel zu viel...
aber überall steht es ja.also danke nochmal für die bestätigung
-
@einfachisch
bin in den letzten Jahren mehrmals in den USA mit unterschiedlichen Airlines unterwegs gewesen - sowohl die 18 kg (50 Pound) für das Handgepäck als auch die 23 kg Freigepäck bei den Transatlantikflügen stimmen in der ECO der US Airways - eigene Erfahrung
Und die Amis sind bei Überschreitung dieser Grenzen oft sehr hartnäckig - entweder einhalten, ggf umpacken oder eben draufzahlen.
Grüßle Ralf -
Hallo,
sind mit US Airways nach Mexiko geflogen und wir waren nicht zufrieden. Wir hatte nur Ü50 Crews und die waren zum Teil auch sehr forsch. Deutsch wollen sie auch nicht sprechen, alles nur englisch.
sexana>642 -
Andrea2081963 wrote:
Deutsch wollen sie auch nicht sprechen, alles nur englisch.Und das wundert Dich? US Airways ist eine amerikanische Airline, da ist die Bordsprache englisch. Wenn eine deutsche Fluggesellschaft nach Finnland fliegt, sind auch nicht zwingend Flugbegleiter an Bord, die finnisch sprechen. Denk doch einmal darüber nach, wie viele Sprachen die Flugbegleiter lernen müssten, wenn sie die Sprachen sämtlicher Zielländer beherrschen sollten...
Gruß
Chris -
@sexana
Deine Kritik nach Ü50 Crews kann ich nachvollziehen - ist bei US Carriern sehr häufig der Fall. Inneramerikanisch hatte ich schon mal bei einer Southwest-Crew den Eindruck eine Ü70 Crew an Bord zu haben :? .
Die Kritik an den fehlenden Deutschkenntnissen kann ich bei einer US Fluglinie nicht nachvollziehen. Wenn ich mich über den Wolken unbedingt in deutsch mit den Flugbegleitern unterhalten möchte - dann muss ich eben Lufthansa, Austrian oder Swiss buchen
Eine Airline deshalb abzuwerten finde ich sehr fragwürdig!!
Grüßle Ralf -
Habt ihr in Mexiko nur Deutsch gehört?
Oder auch mal Englisch?
Oder gar Spanisch?Ich finde es nicht schlimm, wenn man in einem US-Flugzeug eine Mannschaft hat, die Englisch spricht....
Da würde es mich eher wundern, wenn diese Truppe nur Deutsch könnte.....
Wenn ich nur Deutsch hören will ( oder nur Deutsch verstehe- ähem: dann frage ich mich aber, wieso ich dann nach Mexiko verreise?), muß ich eben eine deutsche Airline buchen.Und ehrlich: ein Ü50-Team, das weiß was zu tun ist, wenns nötig ist, ist mir allemal lieber als ein Teenie-Hühnerhaufen Anfang 20 (den wir letztens mal hatten), der nur schnippisch war und ansonsten ständig sein make-up und die Haare überprüft hat.
Ich fürchte, in einem Notfall wäre diese Truppe gänzlich fehl am Platz.Gruß, Johannes
-
Bin 2006 auch mit US geflogen,.. Preislich total gut,.
Zu der Zeit hatte der Flieger nur einen großen Bildschirm in der Mittelreihe,..
Essen war soweit auch ok,..
Die Flugbegleiter waren auch super nett...
Eher zwar alle älter, aber sehr um einen bemüht..
ich glaube die Dame hat mir angesehen, das ich das erste mal allein so weit unterwegs war, und hat mir dann einen anderen Platz gegeben, und sich ein bissl mehr um mich gekümmert,... auch mit nettem Small Talk
-
Naja, preislich ist US wirklich meist sehr gut dabei, daher hab ich auch keine Ansprüche an die.
Aber objektiv betrachtet ist das die schlechteste Star Alliance Airline im Verbund.
Zwar wurde mit der Einführung der A332 am Kabinenprodukt ein Schritt nach vorne getan, aber wenn man noch mit den A333 unterwegs ist (die Gottseidank auch refurbished werden), dann macht das nicht viel Spaß, ob man in der Eco oder alten "Business" sitzt, macht wenig Unterschied.
Unterirdisches, altes Rockwell Collins IFE, äußerst bescheidener Sitzabstand der Condor / airberlin Konkurrenz macht, sehr bescheidener Service und auch das Bodenprodukt alles andere als Konkurrenzfähig.
Aber wie gesagt, you get what you pay for.
Da US meist zu den günstigsten Anbietern zählt, muss man das eben in Kauf nehmen - was ich auch mache und mich dann auch nicht beschwere.
Aber sonst ist es die schlechteste US Airline und neben Air China die schlechteste in der Star.
Aber PHL ist für mich halt ein guter Umsteigeflughafen und als PAD hat man dort recht gute Annehmlichkeiten was z.B. das Gepäck angeht, daher führt der Weg manchmal an US nicht vorbei... -
hi,
also wir würden jederzeit wieder mit us airways fliegen.
der sitzabstand ist zwar nicht der renner aber der preis stimmt. und das personal war auch sehr nett.also im flieger von frankfurt nach amerika an sich gab es das entertainment im sitz vor einem. denke mal, dass das auf allen langstrecken flügen so sein wird. man muss sich ja irgendwie beschäftigen
gruß tina
-
Da auf der Strecke MUC - PHL in der Regel auch der neue A332 fliegt, wirst du auch das neue Bord Produkt von US Airways haben was die Flüge mit US einiges erträglicher, ja fast schon angenehm macht.
Dort hast du dann auch ein vernünftiges, neues Inseat Entertaiment und nicht das Uralt Rockwell Collins System wie aktuell noch in den A330-300ern die z.B. ab FRA fliegen.
Auch der Sitzabstand in der Eco ist da nun angenehmer und vorallem, es gibt endlich eine richtig gute Full Flat Business - ähnlich wie die kommende neue LH Business. -
Hallo zusammen, gleich 2 Fragen:
Wir fliegen am Freitag in einer Woche von Zürich via Philadelphia nach LA. Wir haben über elumbus die flüge bei US Airways gebucht. Die Flüge sind schon lange bestätigt und auch die Sitzplätze bereits reserviert. Nun meine Frage: Ich habe irgendwo gelesen, das die Fluggesellschaft die Passagiere vorhher bei den US-Behörden melden muss - ist das richtig? Wir mussten nämlich ausser unsere Namen noch keine Passnummern etc. angeben! Wir das beim Check-In der Fall sein, oder muss ich mich bei meinem Reiseveranstalter melden?
2 Frage:
Weiss jemand was für Flugzeuge ab Zürich via Philadelphia nach LA eingesetzt werden --> betreffend Board Entertainment und Sitzfreiheit?
Danke für die Hilfe
Gruss
Patrick
PS: Wer von euch ist Schuld, das es in der Schweiz schon seid 2 Wochen regnet? Jemand hat die Sonne geklaut! -
Eine gute Übersicht über die Einreisebestimmungen findest Du auf der HP der Konkurrenz, die ich übrigens für diesen Flug gewählt hätte
hier.
Ihr fliegt ab ZRH nach PHL mit der angejahrten 767 dann weiter mit A321. Bei beiden Typen gibt es soviel ich weiss kein In-Seat Video in Eco und die Abstände sind nicht besser oder schlechter als bei den anderen (81").
Trotzdem viel Spass -
Hallo Gritschtu,
Vielen Dank für deine schnelle Antwort.
Natürlich wären wir lieber mit der Swiss geflogen, die "Bewertungen" der US Airways sind uns bewusst - trotzdem ist für uns der Preis entscheiden gewesen.
Mit den Einreisebestimmungen komm ich jetzt klar. Nur: Die APIS Datenerfassung ist ja nur für Passagiere der Swiss, oder? D.h. aber für mich auf jedenfall, das ich die Daten beim Check-In noch angeben kann, oder? Wir wollen über den WEB-Chek-in eincheken, kann man bei der US Airw. ebenfalls im vorab die APIS Daten angeben? Vielen Dank!
