US Airways
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Das war mal so, aber wie inzwischen üblich, muß man auch bei US Airways (bei einem Transatlantikflug) für ein 2. Gepäckstück zahlen.
Solche Infos schaut man am besten immer auf der Homepage der Fluggesellschaft nach, weil sich dort in den letzten Jahren auch immer mal wieder was geändert hat. -
Sorry, ich hatte auf einen Beitrag geantwortet, den ich nun selbst nicht mehr sehe
Dort stand, dass bei US Airways 2 Gepäckstücke a 23kg kostenlos sind, darauf hatte ich geanwortet, vielleicht hab ich mich auch im Thread vertan... -
Wir sind letztes Jahr mit der US vom FRA über PHL nach SJU geflogen, und die Langstrecke hat mich wirklich positiv überrascht. Die Sitze bequemer als wir dachten, auch der Sitzplatzabstand war für "normale" Sitze okay. Service war sehr flott und das In-Seat-Entertainmentsystem hat uns die Zeit wirklich verkürzt.Ich weiß auch nicht, ob das jetzt eine alte oder neuer Maschine war. Der Weiterflug nach SJU war auch okay( ich seh jetzt mal darüber hinweg, dass die Stewardessen anscheinend als Bordunterhaltung eingeplant waren..... ).
Auf dem Rückflug hatten wir dann allerdings ab SJU Ärger. Direkt beim einsteigen hat man uns dann den Mitflug verweigert, weil ANGEBLICH zwischen dem Einchecken am Vorabend im Hotel und dem Aufgeben des Gepäcks am Flughafen ein Equipment-Change war und unsere Plätze dadurch "verloren" gingen ( aber Gepäck konnten wir noch abgeben...ha ha ha ). Bin immer noch der Meinung, dass die Maschine überbucht war und man einfach wilkürlich "die doofen Deutschen" reboarded hat.
Dafür bekam wir dann zwar Flight Voucher , haben aber unsere vorreservierten Plätze für die Langstrecke verloren und durften dann in der Mitte sitzen...naja, gibt schlimmeres, wenn man eh müde ist.
Ich hoffe nun, dass wir dieses Jahr ab MUC keine Uralt-Maschinen bekommen und die DVD-Technik auch geht.... hab ja schon diverses gehört....
Summer -
Hallo summer,
also DAS hört sich ja wieder richtig US-Airways-mässig an..... GRRRRRRR
Uns hat man mal 10 min. vorm Boarding aufgerufen und uns mitgeteilt, daß die Sitze kaputt wären und uns ganz nach hinten gesetzt. Beim reingehen saß dann auf unseren Plätzen, die wir ein halbes Jahr vorher schon reserviert hatten, eine Frau mit ihrem Baby. Fand ich jetzt auch nicht ganz in Ordnung.
Ich seh schon.... wir geben lieber wieder mehr aus und fliegen Lufthansa.
Danke - Ulla -
Hi
Bin jetzt nit US Aiways nach Cancun über Charlott und war positiv überrascht . Der Flug nach Charlott mit A330, ausreichend Platz (mehr als bei der Condor und Iberia zum vergleich), Service war gut und schnell, das In-Seat -Entertainment fand ich auch sehr nett. Würde also jederzeit wieder mit US-Airways fliegen .
Was mir aufgefallen ist bei Hinflug waren anscheinen beide Flüge überbucht , es wurden per Durchsage Leute gesucht die freiwillige (gegen einen Gutschein und bezahltem Hotel) auf ihren Platz verzichteten. -
Oh je, wenn ich das hier so teilweise lese..
Wir fliegen im November mit US von FRA nach CLT und von dort aus nach MIA. Zurück geht's ab RSW nach CLT und dann nach FRA.
Haben zum Umsteigen jeweils immer knapp etwas über eine Stunde... ist jemand in CLT schonmal umgestiegen? Klappt das gut? Hab etwas Bedenken, dass wir wegen der Kontrolle unseren Anschluss verpassen oder dass das Gepäck nicht mitkommt, das wäre ja grausam
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Hallo,
wir sind vor einigen Jahren im Februar diese Strecke geflogen und die Umsteigezeit in Charlotte war K U R Z !
Das war ein ziemliches Gerenne, obwohl der Flughafen recht "übersichtlich" ist.
Den Einreisebehörden ist so etwas Profanes wie Umsteigen wurscht, die kümmert das nicht......
Wir haben damals GERADE noch so unseren Anschlußflug erreicht, aber seither versuchen wir, nur noch nonstop zu fliegen (wenn der Preis annehmbar ist) oder mindestens eine Pufferzeit von 2-2,5 Stunden zu haben (egal, bei welcher Airline)Gruß, Johannes
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@ NinaFD:
Um Gottes willen Nina ich will dir keine Angst machen, in Amerika sind die Behörden sehr langsam und lassen sich viel zeit.Ich hoffe ihr habt einen guten Platz von Frankfurt nach Charlott weit vorn das ihr schnell aus den Flieger seid....ansonsten die anderen überholen. Wegen den Gepäck würde ich mir in erster Linie keine gedanken machen das mit den umladen klappt auch in der Stunde.Wir hatten auch schon mal in Maimi ein problem das der Flieger wegen starken Regen`s nicht starten konnte und somit unseren Anschlußflug in Chigago vewrpasst haben.Wir hatten nur Glück das wir die ersten aus den Flieger waren und hatten die letzten Ticket´s erwischt nach D.Die anderen nach uns mußten über Dallas oder Übernachten und event. den nächsten Tag weiter.
Lg Thomas -
Hallo.
Habe jetzt eben erst nochmal die Plätze etwas weiter vorne reserviert... sitzen jetzt in der Mitte. Haben 1,5 Stunden in CLT. In JFK standen wir letztes Jahr bei der Immigration ca. 30 Minuten oder etwas länger. Also packen wir's in CLT hoffentlich auch! Wir haben noch 3 Monate, habe aber jetzt schon Muffe... :?
Meine Kollegin hatte damals in Houston 2 oder 2,5 Stunden und hat den Flug gerade so gekriegt, ihr Gepäck war dann irgendwo im Nirgendwo...
Weiß nicht was schlimmer wäre, das Gepäck nicht haben (gehen 1 Tag später auf Kreuzfahrt) oder den Flug verpassen.. naja, ich hoffe das Beste
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Zitat: >>Weiß nicht was schlimmer wäre, das Gepäck nicht haben (gehen 1 Tag später auf Kreuzfahrt) oder den Flug verpassen.. naja, ich hoffe das Beste :)<<
Tja,
liebe Nina- wenns dich tröstet: auch hier haben wir Erfahrung!
Es ist eindeutig "das Wissen, dein Gepäck ist woanders, wenn du einen Tag später auf Kreuzfahrt gehen willst"....
Das ist uns vor Jahren bei einer Transatlantikreise mit Queen Mary 2 widerfahren....
Nicht sehr schön, 2 Tage vorher in New York zu sein, das Gepäck ist sonstwo, keiner kann dir weiterhelfen und du gehst aufs Schiff und weißt immer noch nicht, ob du Zeugs zum Anziehen hast oder nicht.....
Die Tage im Vorfeld kann man somit knicken, Urlaubsfeeling...was ist das?
Immer die Vertröstung "keine Sorge, der kommt mit der nächsten Maschine nach"- und dann ist doch keine Nachricht da- vom Koffer ganz zu schweigen... :?
Meine Frau stand letztendlich an der Reling und hat nur geweint! (mein Koffer war nämlich da, ihrer fand sich bis zur Einschiffung nicht)
Stunden nach dem Auslaufen stand dann aber DOCH auf wundersame Weise das Teil vor der Tür- keine Ahnung, wo der die Tage über rumreiste.Mein Tipp: Seither sind wir schlauer und haben in jedem der mitreisenden Koffer für jedes Familienmitglied zumindest einen Teil der Utensilien gepackt.
Denn merkwürdigerweise: 1 Koffer schaffts meistens!
Obs der 2. auch schafft....Kismet.Gruß, Johannes
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@jo-joma
das ist seit jahren mein tipp: beide koffer mit je der hälfte der anziehsachen für beide zu versehen.
wie du schon sagst: ein koffer kommt doch immer an.
und so hat der partner, dessen koffer im orbit kreist, zumindest für die hälfte der urlaubszeit für alle lebenslagen etwas zum anziehen.
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Hallo,
wir fliegen bald mit US Airways von München nach Las Vegas, mit Umsteigen in Philadelphia.
Bin bisher nur per Direktflug in die USA geflogen.
Mir ist diese Sonderregelung bekannt bei der Einreise wenn man umsteigt, was die USA betrifft. Stimmt es, dass wir in Philadelphia nach der Landung schon die ganze Einreiseprozedur haben und danach zum Gepäckband müssen, um unsere beiden Frachtgepäckstücke zu holen und dann mit diesen Gepäckstücken komplett neu einchecken müssen für den Weiterflug nach Vegas?
Unser ESTA läuft im März 2013 ab, aber unsere Vegas-Reise ist erst im Mai 2013. Angenommen, ich beginne jetzt mit der ESTA-Erlaubnis, darf ich dann überhaupt in die USA einreisen, wenn unser ESTA im März ausläuft?
Vielen Dank.
LG
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an JetSet
Sind soeben zurück aus der USA mit umsteigen in PHL. Du hast da die ganze Einreiseprozedur hat aber den Vorteil, dass du am Ziel-Flughafen keine mehr hast und die Ferien beginnen. Koffer musst du mitnehmen aber nicht mehr einchecken, sondern nur wieder abgeben. Läuft alles sehr schnell, da in Philadelphia viele umsteigen und wieder weiterfliegen. Falls du zuviel Zeit hast in Philadelphia, dort kannst du die Zeit im Flughafen gut verbringen, viele Shops, viele Restaurant und gratis Wlan.
Bei der Rückreise musst du am Flughafen nur noch umsteigen, ohne Koffer holen.
Lg Claudia -
In Philadelphia sind wir schon 4mal umgestiegen und jedes Mal waren die Startbahnen hoffnungslos überfüllt... einmal sassen wir sogar 3 Stunden in der Maschine auf dem Rollfeld und das grundsätzlich in alten, engen US-Airways-Maschinen. Wir werden diese Airline künftig meiden.
Und zu der Idee mit den halbe/halbe-Koffern: So schlau waren wir auch immer, aber wenn dann beide Koffer nicht kommen und man auf Kreuzfahrt geht.... es war ein Alptraum. Ich habe damals echt Telefonterror bei der Airline gemacht und nach 2 Tagen kamen die Koffer eine halbe Stunde vor Einschiffung ins Hotel. Seitdem ist immer im Trolley zumindes für jeden 1 Notgarnitur drin.
So what... ein bissl Risiko und Glück... irgendwie gehts immer! -
Hi,
sind im Januar wieder mit us geflogen. Wir müssen sagen, sie scheinen was am sitzabstand getan zu haben.man konnte diesmal echt bequem sitzen und musste sich nicht verbiegen,was bei unserem ersten us Flug anders war.der Service war wieder Top und die Flugbegleiter sehr sehr freundlich.wir werden wieder mit us fliegen,das steht fest.
grUSS Tina und Lars
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Überflüssiges Zitat entfernt, da dieses bei einer direkten Antwort und Anrede mehr als entbehrlich ist.
Hallo Steffen,ich fliege mindestens einmal im Jahr mit US Airways in die USA. In der Economy Class ist es eng - das ist allerdings bei allen Airlines der Fall. Der größte Nachteil ist der, dass man mit beiten Schultern echte Probleme bekommt, wenn der Nachbar ebenfalls breitschultrig ist.
Hier empfiehlt es sich, möglichst einen Platz am Fenster oder am Gang zu bekommen, damit man ein wenig ausweichen kann. Von einem Mittelplatz würde ich abraten.
Ansonsten kann ich den Service sehr loben. Die Flugbegleiter sind sehr serviceorientiert, was ich vom Kranich nicht behaupten kann. Das Essen ist auch gut, zumal man i.d.R. zwei Gerichte zur Auswahl hat.
Bei mir geht es am 11.05. wieder mit US in die Staaten.
