Condor Langstrecke - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
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mit der ganzen Rücksichtnahme im Flieger ist für mich nur Horchelei !!
Im Alltag kämpft jede/r für sich...wie auch im Beruf,da gehen einige/viele über Leichen...nur um "Das Ziel" zu erreichen...Erfolg zuhaben...
Im Urlaub werden Plätze/Liegen vereinarmt....welch eine Rüchsichtnahme dem Landsmann/oder auch anderen gegenüber.
Denkt mal Drüber nach...
Das ist aber nur meineMeinung
P.S es lässt sich nur die Rückenlehne um ein paar Zentimeter klappen,damit amputiere ich niemanden die Beine...die Beinfreiheit hört im unteren Teil des Sitzes am "Netz" auf
Bueanas Noche y Dulce Suenos
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@karin324
Klar, das warn Guter, nur leider 90cm zu lang für´n Bomber ... oh Mann ...
Wenn ich "treten" sage, bin ich exakt!"Bis zum Anschlag" und "wohin soll er mit seinen Knien" ist samt der restlichen Bermerkungen nur Zeugnis der Ahnungslosigkeit ...
:?
Ich empfehle einfach mal die objektive Sicht auf die Patzveränderung durch eine "bis zum Anschlag" (GEIER!!??) zurückgeklappte Lehne...."Mythen und Mysterien" Teil einhundertfümmundreissich ... DAS ÖDET!
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"Bis zum Anschlag" und "wohin soll er mit seinen Knien" ist samt derrestlichen Bermerkungen nur Zeugnis der Ahnungslosigkeit ...
lol........ahnungslosigkeit ist gut. aber ich gebe zu, dass ich mit condor wenig erfahrung habe. der von mir geschilderte flug war mit air berlin. vermeide solche flieger wo es nur möglich ist. aber leider gehts nicht in jedem fall.
auch wenns dich anödet.........es ist aus meiner sicht und erfahrung (jo.....die habe ich tatsächlich
) so, dass eine voll zurückgeklappte lehne den hintermann nicht nur unwesentlich einschränkt. sowohl im knie, als auch im bereich des oberkörpers, sofern er nicht selber im gegenzug seine rücklehne runterklappen kann/darf. ausnahme bildet da allerdings die neue bestuhlung bei emirates..........da ist das absolut kein thema mehr.ich gehe nicht als einzelkämpfer durchs leben..........und soosi............klar gibt es solche menschen. wir begegnen ihnen täglich. aber denk mal drüber nach ob es die richtige antwort auf solches verhalten ist, selber so zu werden
karin
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karin324 wrote:
... auf einem 10 stundenflug aus der karibik hat sich mein vordermann dann heftig darüber aufgeregt das ich meinen sitz nicht auch runterstelle. hab versucht es zu erklären.......war ihm egal. er meinte wortwörtlich: ich brauche das zu meiner bequemlichkeit. solche menschen sind einfach nur ätzend...........mit ein wenig gegenseitiger rücksichtnahme überstehen nämlich ALLE den flug besser und angenehmer.
......und wieso hat der vordermann sich aufgeregt?
hattest du ihn gebeten, die lehne wieder hoch zu stellen?
es gibt doch wirklich ganz einfache lösungen für derartige probleme auf der langstrecke.
bevor ich andere paxe mit meiner leidensgeschichte nerve und sie dazu nötige, die sitzhaltung einznehmen, die ICH bevorzuge, bin ich lieber so rücksichtsvoll und buche eine andere sitzklasse, in der ich mehr freiheit habe und nicht auf das wohlwollen des vorder- oder hintermanns abhängig bin. -
YouRise:
BC gibt es leider nicht auf jeden Flug ;- wrote:Aber Du fliegst doch nie unter 10Std. Auf diesen Flügen gibt es aber eine BC oder etwas nicht ? Also mehr zahlen und Ruhe haben oder weiter Holzklasse fliegen und sich damit abfinden.
Und zu Thema Lehne
Hintermann fragen ist OK, Lehne einfach so mit ordentlich Karacho runter drücken kann ich auch gar nicht ab. Meistens habe ich nämlich das Tablett ausgeklappt ein Getränk drauf und lese. Und wenn mir dann die Lehne entgegen schnellt finde ich das auch nicht lustig.
Aber das ist jetzt hier alles so OT geworden und hat mit Condor gar nichts mehr zutun. -
@karin
Nun sind die Sitze nicht nur bei der Condor so konstruiert, dass man die Knie auf Kinnhöhe ziehen muss, um bei zurückgeklappter Vorderlehne eine eingeschränkte Beinfreiheit zu beklagen!?
Fluggäste werden 2010 geschätzte 41 Milliarden Euro Nebengebühren an die Reiseunternehmen bezahlen.
Ein Teil dieser Kosten wird wohl für den Zukauf von Komfort bestimmt sein - ich stimme daher meinen Vorschreibern durchaus zu: Entweder kaufen, oder sich abfinden! -
...nö, es gibt durchaus Airlines, bei denen man deutlich mehr Platz hat und es gibt die Möglichkeit sich bei DE, AB, etc. einen XL-Seat zu reservieren (Beinfreiheit ca. 2m). Es ist also eben nicht so, daß man die Knie sich irgendwo einklemmen muß...
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und wieso hat der vordermann sich aufgeregt?
hattest du ihn gebeten, die lehne wieder hoch zu stellen?
es gibt doch wirklich ganz einfache lösungen für derartige probleme auf der langstrecke.
bevor ich andere paxe mit meiner leidensgeschichte nerve und sie dazunötige, die sitzhaltung einznehmen, die ICH bevorzuge, bin ich lieberso rücksichtsvoll und buche eine anderesitzklasse, in der ich mehr freiheit habe und nicht auf das wohlwollen des vorder- oder hintermanns abhängig bin.
ich habe ihn NICHT gebeten seine lehne hoch zu stellen. mir ist bewußt das er das recht hat so zu sitzen. beim essen und landeanflug hat das kabinenpersonal sich letztendlich durchsetzen können. als er dann meinte das essen sei erledigt als ER damit fertig war und die lehne nach unten haute bevor abgeräumt wurde, war ich nicht diejenige die sich mit ihm angelegt hat.
ER hat sich lautstark darüber aufgeregt das ich nicht meinen sitz auch runterstelle. ich konnte nämlich nicht vermeiden auch mal an seinen sitz zu kommen. dadurch fühlte er sich gestört. steh mal auf wenn die vorderlehne nach hinten geklappt ist ohne sie zu berühren. ich schaffe das nicht......und ich schaffe es auch nicht 10 stunden bewegungslos auf meinem sitz zu verharren. was solls............habe viele flüge hinter mir und erst ein mal so massive probleme bekommen.xl-seats am notausgang kann nicht jeder buchen...........bzw. buchen schon.....aber ob er dann da auch sitzen darf wenn ihm nicht zugetraut werden kann im notfall das richtige schnell zu erledigen?
bc buchen? wäre eine lösung (auch wenn sie ins geld geht)..........hebe ich mir auf für den fall das es nicht mehr anders geht. bis dahin wähle ich halt meine fluglinie nach dem sitzkomfort aus und verzichte auf ferienziele die nicht von solchen linien bedient werden.
karin
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Hallöchen
da habe ich ja für reichlich Diskussion gesorgt
Prima,dass sich so viele hier gemeldet haben und ich sehe es ist ein alltägliches Problem mit dem lieben Hintermann und der so geliebten Rückenlehne...Dann weiterhin viel Spaß und starke Nerven mit Beiden 
Gut Flug Schiffliebhaber -
**Hallo zusammen****nach langer Zeit unternehme ich mal wieder eine Fernreise, ich habe mich nach 20 Jahren das erste Mal wieder ans Fliegen gewagt, allerdings nur in die Türkei mit Unterstützung von beruhigenden Medikamenten.**Nun meine Frage an euch:
1. Wir fliegen mit der Condor von Frankfurt nach Punta Cana. Wie war den der Flug mit Condor ? Bitte keine nervenzerfetzenden Einzeldramen schildern, sonst storniere ich doch noch......
2. Wenn jemand noch ein paar andere Tipps hat ( vor allem wie toll der Flug war... würde mir sehr helfen )
Oli -
Ich kann nichts Negatives berichten. Waren Ende November von Frankfurt nach Samana und zurück von Samana nach Frankfurt mit Zwischenlandung in Puerto Plata unterwegs gewesen. Es waren angenehme Flüge, allerdings in der CCC. Anfang Juni werden wir wieder mit Condor von Frankfurt non-stop nach Male fliegen, allerdings diesmal in der PEC. Ich kann dir von der Beinfreiheit die PEC ans Herz legen. Hatte mich von der Enge der normalen Sitze beim Zwischenstopp mal persönlich überzeugen können, das ist mir persönlich zu eng für einen Langstreckenflug.
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Ich bin vor ein paar Jahren nach Punta Cana mit der Condor geflogen, ich dachte mir brichts Kreuz durch, das Jahr darauf nach Mexiko ebenfalls mit der Condor doch diesmal war ich so schlau und hatte mir ein zweites, kleines Kissen von zu Hause mitgenommen, welches ich mir hinter den Rücken gelegt hatte und ich muss sagen es hat Wunder gewirkt. Keine Schmerzen und den Umständen entsprechend bequemer. So werd ich es auch dieses jahr wieder machen.
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Condor ist normaler Durchschnitt, je nachdem.
Flog 2 x mit der Airline:
1.) Sri Lanka 2007 - Nur Flug, Super last Minute, allerdings im April, also keine Saison
225.- Euro, halbleere Maschine
ABER SUPER INDIVIDUALURLAUB-->>>>>TOP !!
2.) Pauschalreise Isla Margarita, Flug über Grenada
Hinflug: alles okRückflug spätabends:
Streit mit dem Flugbegleiterpersonal: dieser 1. Begrüssungsdrink dauerte sage und schreibe 2 h, ehe sie (alleiniges Personal im rechten Gang) im hinteren Bereich ankam. Damit meine ich kein Mixgetränk, sondern auch die normal alkoholfreie Auswahl. Da gabs mittlerweile vorne schon Essen. Auf meine Frage, warum alle Passagiere im hinteren Drittel rein gar nichts zu trinken bekommen, verwies man mich auf die anderen Passagiere, die ja schell das Gastronomische beenden möchten, um Ruhe zu haben. Aha, da lasse ich die hinteren erstmal ganz weg.
Ich könne mich aber bei Condor beschweren. Na, das ist ja auch so eine "Bäh Bäh" Antwort-Floskel, dass muss doch der Supervisor auch wissen, das erst mal alle getränkemässig zügig versorgt werden. Und dann dieses verwunderte Gesicht über meinen (höflich angetragenen) Einwand?
OK; es ist nicht das Maß aller Dinge, aber es ist im Service-Vergleich ein durchschnittlicher Flieger, nicht weniger, aber auch nicht mehr.
Jens -
wir würden gerne am fr nach kuba fliegen und hoffe, dass das auch klappt, aber jetzt hab ich immer öfter gelesen, dass sicher viel mehr auf den kommenden flügen gebucht sind, als es plätze gibt.
wir fliegen mit condor, aber dort komm ich nicht durch, nun hab ich beim zubringer (lufthansa) angerufen und sie meinten, ich solle eine sitzplatzreservierung durchführen, dann hab ich ganz ganz sicher den platz (sie meinte aber, dass es eigentlich reichen müßte, wenn ich den flug rückbestätige).
bevor ich jetzt 60€ ausgeb würd ich von euch gern wissen, ob das stimmt, dass mir der platz dann sicher gehört oder ob es trotzdem sein kann, dass, wenn ich nciht früh genug am flughafen bin, mir der platz weggenommen wird. -
Auch im neuen Thread gilt:
Abgesehen von allen umgebenden Unwägbarkeiten derzeit hast du schon mit dem Ticket Anrecht auf deinen Sitzplatz ... nur, wenn du einen bestimmten willst, musst du zusätzlich reservieren!Im Falle einer Überbuchung hättest du allerdings mit der Reservierung bessere Karten.
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Erfahrungen zu Frankfrurt - Punta Cana (Dom-Rep) und zurück.
Leider hatten Hin und rückflug jeweils 2:30 Std. Verspätung sehr schade.
Check in und Out war problemlos wir hatten allerdings auch vorher Sitzplätze reserviert, kostet zwar 15 € jedoch haben auf dem Rückweg nicht alle Paare zusammengesessen, die nicht reserviert haben, es lohnt sich also.
Der Sitzabstand war ok ( Bin 1,74 ) ab 1,80 wird es allerdings schon ein Problem auf Lanstreckenflügen.
Die Buisinessclass würde ich nicht vorher buchen, im Flieger ist immer was frei, der Platz wurde durch das Personal für 150 (statt 350 ) € angeboten.
Esssen war ok, Trinken war immer vorhanden, Flugbegleiter freundlich.
Mal was zum Thema Handgepäck:
bei Hinflug wurden jeweils 1 kg toleriert.
Da wir in der Dom-Rep. Unmengen an Mücken und Sonnenmilch verbraucht haben und dort nichts gekauft haben, hätte beide Koffer jeweils mind. 1 kg leichter sein müssen.
Am Flughafen in Punta Cana wurde un bei der Abreise gesagt, dass die Koffer jeweils 3 kg Übergepäck hätten. ( sehr teuer)
Ich habe dem Mann am Schalter dass dies nicht sein kann, dass die Waage falsch anzeigt, daraufhin wurden die Koffer kommentarlos angenommen. Kann ich nur jedem raten, nicht sofort zahlen.
Ansonsten würden wir mit Condor jederzeit wieder fliegen. -
Hallo Leute,
fliegen im Juli von Frankfurt nach Cancun mit Condor.
kann mir einer sagen, welche Reihen im Flugzeug die Notausgangsreihen sind ?? Also von den Nummern her ?!Flugzeug müsste ja eine 767-300 sein!
Kann es sein dass das Reihe 22 und 23 sind ??Danke im Voraus
Chalu
