Condor ( nicht Langstrecke !! )- allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
-
Sonne2014:
...Gepäckmaße 158cm Länge+Breite+Tiefe. Wie ernst wird das durchgeführt, den mein neuer Samsonite Aeris hat die Maße ca.( höhstens) 6 cm mehr...===========================================================
Hallo Sonne 2014,
was soll denn das für ein Samsonite-Koffer sein, der eine Größe von 163 cm hat? Die Aeris-Collection hat eine Maximalgröße von ca. 82 cm.
-
Mein 94l Rimowa hat 155cm.
Dylan, ich glaube auch du berücksichtigst nur die längeste Seite und so ist das Maß nicht zu verstehen ...edit:
Eben nachgesehen - es gibt Aeris auch mit lässigen 170cm - also da nich für!
-
curiosus:
...naja, ausreichend dimensioniert sind die Abmessungen und entsprechenden den intern. gängigen Maßen, wie sie z.B. auch LH, KL, AF, MS, UA, usw. verwenden.
Sorry - übersehen!
Selbstverständlich "ausreichend dimensioniert" - aber es gibt eben weit "fettere" Kaventsmänner im Angebot der Kofferverticker.
Insofern sind die hier genannten "maximalen Maße" wohl dem Irrtum der Rechnung in Umfang geschuldet - auch wenn das auf der Website ziemlich transparent dargestellt wird und von fraenni hier zitiert wurde...

-
Hallo Zusammen,
wieder einmal durfte ich den wirklich (noch?) klasse Mittelstreckenservice der Condor genießen (Flug DUS-HRG-DUS) im Rahmen einer Pauschalreise: Sauberes bequemes Flugzeug mit sauberen Waschräumen, freundliche und aufmerksame Besatzung (die Pilotin auf dem Rückflug war wirklich sehr großzügig mit Infos dazu Ankunft DUS fast 1 Stunde vor Planzeit) warmes Nudelgericht dazu Brötchen mit Butter, Joghurt bzw. kleines Stück Kuchen, mehrmals Getränkerunden (auf Wunsch konnte man jederzeit kostenlos alkoholfreie Getränke nachbekommen). Dazu hatte ich auf beiden Flügen ein sehr sicheres und angenehmes Gefühl. Wenn die Condor nicht diesbezüglich sich zum Negativen ändert wie die Mitbewerber wird diese bald im Mittelstreckenbereich Charterflüge in D ein positives Alleinstellungsmerkmal haben.
Auf der Langstrecke scheint es bei der Condor nicht so dolle auszusehen, kann das selbst aber nicht beurteilen.. -
Hallöchen Miteinander,
mit Erschrecken musste ich gestern die Diskussion mit der neuen Bestimmung bezüglich der Gepäckmasse lesen.
Mein schöner Türkiser Samsonite hat auch eine Überlänge von 12cm.
Habe über FB bei Condor angefragt und leider nur den bekannten Link als Antwort erhalten.
Somit werde ich mir dann noch einen neuen kaufen dürfen in den nächsten zwei Wochen, weil es dann ab nach Ägypten geht.
Wer also einen türkisen Samsonite Hartschalenkoffer brauch, bitte melden

Liebe Grüße
Biene -
Hallo,
auch von mir ein kurzes feedback zu unserem CONDOR Flug mit einem
A 320/200 Stuttgart nach Hurghada and return ....Ich kann mich nur den postiven Kommentaren der vorherigen Member anschliessen. Von der online Sitzplatzreservierung hin bis zum boarding, catering ebenso wie dem Wohlfühlerlebnis im Kabinenraum was die Sauberkeit, aber auch die Freundlichkeit und Kompetenz der Bordcrew betrifft, kann ich nur sagen:
chapeau

Dies gilt sowohl für den Hin als auch für den Rückflug.
Ich finde das Preis/Leistungsverhältnis hier völlig in Ordnung und werde jederzeit mit der Condor wieder nach Ägypten fliegen.

-
Hallo
Ich würde gerne wissen ob es sich Lohnt ein Sonderessen bzw Premium menü zu bestellen vorab?
Wir fliegen eine Mittelstrecke und ich bin am Überlegen ob ich meiner Tochter ein Kindermenü bestellen soll für 10 Euro oder Lohnt sich das nicht
Wir fliegen in der früh um 5,50 Uhr
Vielen Dank schonmal für eure Antworten -
Ganz schwierig ...
Für mich "lohnt" sich die zusätzliche Bestellung für die Morgenstunden, ich kenne jedoch etliche Verweigerer - und du kennst deine Tochter!

Allgemein:
Die Sondermenüs sind nach meiner Erfahrung okay und waren mir den Preis wert - das kann man aber gewiss nicht verallgemeinern! -
Die Premium- und Sondermenus kann man sich auf der Condor-Homepage für die jeweiligen Strecken angucken....
da sieht man doch, ob man das lecker findet und kann für sich befinden, ob man es möchte oder nicht - insofern verstehe ich die Frage nicht so richtig, ob es sich "lohnt".
Ist die Frage in die Richtung gelagert: "Tun die nur so, als ob das leidlich lecker wäre", kann man aufrichtig mit: "Nein, sie faken nicht, sie fahren tatsächlich erheblich Besseres auf als die inkludierte Mahlzeit" antworten.
Ist die Frage in die Richtung gelagert: "Wird es meinem Kindelein schmecken??", kann man sich nur vonschmeling anschließen: Wer außer Dir kennt Dein Kind?
Sollte es um die Fragestellung gehen: € 10,00 ausgeben - ja oder nein?, wäre es sicherlich das Geeignetste, sich selbst, jedoch nicht andere zu befragen.
In diesem Sinne:
Guten Flug und guten Appetit.
-
Hallo,
hat jemand schon mal mit den neuen Koffermaßen Erfahrungen gemacht? Wie streng wird das gehandhabt?
Mein Koffer hat 152 cm als Aussenmaß. Nachdem Telefonat mit Condor : es ist die komplette Höhe zu messen , also mit!!! Rollen! Koffer hinstellen und vom Boden an messen uns schon sind wir bei ca 166cm! Pgh? Scheint wohl so. Wie sind da eure Erfahrungen?
Danke für eure Antworten! -
Überflüssiges Zitat entfernt.
Hallo mk116,
natürlich hast du vollkommen recht! Ich war nur ganz schön ärgerlich - mit Räder , ohne Räder... Man findet es auf der Condorseite nicht.Da ist nur von Kofferaussenmaßen die Rede. Hätte mein Mann nicht nochmal dort angerufen und die Dame am Telefon hat ihm Wort wörtlich erklärt : Koffer auf der Boden stellen und vom Boden aus abmessen - ich hätte ganz schön blöd dagestanden am Flughafen, und 200 Euro zahlen können. Räder lassen sich leider nicht abmontieren, also wird wohl ein neuer Koffer hermüssen! -
Sonne2014:
Steht hier: http://www.condor.com/de/fluginfos/gepaeck/uebergepaeck.jsp;jsessionid=EF07AEE62CD6B764AC90384832047757.content03Ich habe noch eine Frage zur 158 cm - Gepäckumfang - Regel:
Wie wird genau gemessen ? Mit oder ohne Rollen ? Mit oder ohne Griffe ?
Also nur der eigentliche Kofferkorpus oder werden die "Anbauteile" mitgerechnet ? -
Wo bitte steht in dem Post über meinem etwas von den Griffen ?

Ansonsten danke für die Info, aber kann man das auch irgendwo nachlesen, also gibts auch eine Quelle für die These ?
-
@hugoonline
Mit Rollen und Griffen, also ganz einfach die tatsächlichen Maße, sofern möglich in weggeklapptem/-gefahrenen Zustand.
Sofern Anbauteile ggf. abgebaut und dem Carry-On Gepäck zugetragen werden können sind sie nicht relevant. Das gilt auch für Rollen und Griffe. -
Was ist denn bitte an Aussenmassen und der Aussage, bei einem Rollenkoffer würden die vom Boden weg gemessen, falsch zu verstehen?
Wenn man ganz kurz überlegt, könnte einem klar werden, dass es um das benötigte Frachtvolumen geht und wenn da eben Räder und Griffe sind, die aus dem Objekt ragen, müssen diese eben eingerechnet werden, weil sie ebenfalls Platz benötigen..