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Condor Langstrecke - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen

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  • mk116M Offline
    mk116M Offline
    mk116
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    schrieb am zuletzt editiert von
    #1141
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    • phrapradaengP Offline
      phrapradaengP Offline
      phrapradaeng
      schrieb am zuletzt editiert von
      #1142

      "Warum stoppt LH nicht?"

      Weil u.a. viele "Premium" Kunden angepisst wären.... (einer der Gründe)
      Start / Landegebühren sind in vielen kleinen arabischen Staaten & Städten minimal im Vergleich zur EU.
      Verschleiss bei einer Landung ist nicht so hoch wie viele denken 🙂
      Dienstzeiten (who cares...)

      Die 767-300ER hat locker die Reichweite bis HKT & BKK, trotzdem wird öfters mal in den Emiraten gestoppt. In Sharjah steigt keiner aus oder zu, ist ein Tankstop nicht mehr oder weniger.

      Es lohnt sich, bei den UAEs zu stoppen.

      Warum die arab. Airlines günstig fliegen. Ich hab u.a. (unter anderem) geschrieben, natürlich gibt es noch weitere Faktoren die hinzukommen.  😛

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      • mk116M Offline
        mk116M Offline
        mk116
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        schrieb am zuletzt editiert von
        #1143
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        • ENIGMA13E Offline
          ENIGMA13E Offline
          ENIGMA13
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          schrieb am zuletzt editiert von
          #1144

          Bedeutet,ich buche einen Nonstopflug und bekomme einen Direkflug?

          1 Antwort Letzte Antwort
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          • mk116M Offline
            mk116M Offline
            mk116
            Gesperrt
            schrieb am zuletzt editiert von
            #1145
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            • ENIGMA13E Offline
              ENIGMA13E Offline
              ENIGMA13
              Gesperrt
              schrieb am zuletzt editiert von
              #1146

              O.K.,ich danke Dir.

              1 Antwort Letzte Antwort
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              • phrapradaengP Offline
                phrapradaengP Offline
                phrapradaeng
                schrieb am zuletzt editiert von
                #1147

                Glaub mir die Landegebühren in Sharjah sind extrem niedrig. 🙂
                Ebenso beim Nachbar im Oman, die machen das nicht ohne Grund.

                Lufthansa kann auch nicht immer dort einen Stop einlegen, da sie nicht mehr Slots bekommen... genau wie Emirates & Co. hier in DE behindert werden.

                Sie würden noch viel mehr Ziele hier in DE anfliegen, wenn sie dürften.
                Der "Verschleiss" ist immer noch günstiger in der Kalkulation... 😄

                Diese Stops, gerade bei DE sind/waren nie ausserplanmässig.
                DE fliegt HKT - FRA mit Stop in Sharjah (nicht immer). Da steigt keiner aus oder zu...
                Dubai, davon hab ich nicht geredet. DE fliegt auch nicht über Dubai 🙂

                Zweifeln kannst du natürlich wie du magst. 🙂

                @ENIGMA13

                Ja, das kann, muss aber nicht passieren 🙂

                1 Antwort Letzte Antwort
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                • mk116M Offline
                  mk116M Offline
                  mk116
                  Gesperrt
                  schrieb am zuletzt editiert von
                  #1148
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                  • phrapradaengP Offline
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                    phrapradaeng
                    schrieb am zuletzt editiert von
                    #1149

                    Das "Beispiel" Emirates hab ich nur genannt, da du mit DLH in den Emiraten angefangen hast...  😛
                    Ausserdem gab es mal eine Zeit, in der die DLH auch in den Emiraten & Indien zum tanken gestoppt hat... lang ists her.

                    Die Zwischenlandungen haben nichts mit "gerne" geschehen zu tun, sondern mit Kosten. 🙂

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                    • mk116M Offline
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                      schrieb am zuletzt editiert von
                      #1150
                      Dieser Beitrag wurde gelöscht!
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                        phrapradaeng
                        schrieb am zuletzt editiert von
                        #1151

                        Fakt ist, Condor hat auch bei angeblichen HKT/BKK - FRA Nonstop Flügen in der Wüste eine Pause von ca. 1 Std. gemacht.

                        Die Fluggäste haben es damals erst an Bord erfahren.
                        Keiner ist aus oder zugestiegen. 
                        Das hat Condor auch nicht nur 1x gemacht.

                        Ich fand den Stop auch nicht schlimm, aber manche Leute halt schon. 🙂

                        "LH gegen den Rest der Welt" interessiert mich nicht die Bohne...

                        1 Antwort Letzte Antwort
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                          schrieb am zuletzt editiert von
                          #1152
                          Dieser Beitrag wurde gelöscht!
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                            phrapradaeng
                            schrieb am zuletzt editiert von
                            #1153

                            Einen Tankstop brauchst du deinen Gästen ja nicht vorher sagen.
                            (geplant schon lange, nix ausser der Reihe)
                            Langt wenn du es ihnen an Bord sagst.  😆
                            Wenn nirgends Nonstop auf dem Etix steht ... ist nix garan....

                            1 Antwort Letzte Antwort
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                              schrieb am zuletzt editiert von
                              #1154
                              Dieser Beitrag wurde gelöscht!
                              1 Antwort Letzte Antwort
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                              • Piet.56P Offline
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                                Piet.56
                                schrieb am zuletzt editiert von
                                #1155

                                Gibt es bei Condor umgerüstete Maschienen?

                                Hallo ich wollte mal nach fragen ob Condor die Maschienen bei langstreckenflügen auch schon umgerüstet hat,oder ob die es überhaupt schon mal getan haben,ich meine Maschienen umgerüstet.

                                1 Antwort Letzte Antwort
                                Antworten Zitieren
                                • mk116M Offline
                                  mk116M Offline
                                  mk116
                                  Gesperrt
                                  schrieb am zuletzt editiert von
                                  #1156
                                  Dieser Beitrag wurde gelöscht!
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                                    schrieb am zuletzt editiert von
                                    #1157

                                    Falls sich die Frage auf die Kabine bezieht - wovon ich eigentlich ausgehe! - ist die Anwort: Nein.

                                    Moderator*in im Reiseforum für die Bereiche Allgemeine Fragen und Reiseveranstalter/ Im Auftrag der Admins.
                                    "Im Herzen barfuß!"

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                                      Gesperrt
                                      schrieb am zuletzt editiert von
                                      #1158
                                      Dieser Beitrag wurde gelöscht!
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                                        Piet.56P Offline
                                        Piet.56
                                        schrieb am zuletzt editiert von
                                        #1159

                                        mk116:
                                        ... und ich dachte insgeheim an Winglets. 😉

                                        Ja auch das,aber meine Frage bezieht sich schon auf die Kabiene,ob die Bildschirme Z:B: in der Rückenlehne ist oder ob sie noch über Kopf sind.Also einfach die Kabinen neu umgebaut sind.Wir fliegen von Frankfurt nach Cancun.LG. ❓

                                        1 Antwort Letzte Antwort
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                                          schrieb am zuletzt editiert von
                                          #1160

                                          Sofern ihr in der Eco oder PEC reist müsst ihr mit Deckenmonitoren auskommen.

                                          Moderator*in im Reiseforum für die Bereiche Allgemeine Fragen und Reiseveranstalter/ Im Auftrag der Admins.
                                          "Im Herzen barfuß!"

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