TUIfly - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
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Nochmal zur Übergangsphase während der Umstellung von 20 kg auf 15kg Freigepäck bei TUIfly.In meiner aktuellen Buchungsbestätigung von letzter Woche steht folgendes drin, was man auf der TUIfly HP so nicht klar findet (Zitat):
"Freigepäck: Für Flüge mit TUIfly mit Abflug ab 01.05.2014 und Buchungsdatum ab 10.09.2013 1 Stück Freigepäck bis 15 kg pro Person".
Demnach müßten vor dem 10.09.2013 gebuchte Flüge, die nach dem 01.05.2013 durchgeführt werden noch mit 20kg Freigepäck abgewickelt werden.
Gruß Serramanna
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Kleines Update für Pauschalreisende mit 20kg Freigewicht:
Hier gelten für Aufstockungen ebenfalls die auf der Website ersichtlichen Preise.
D.h. wenn man von 20 auf 25kg erhöhen möchte, kostet das 35€ pro Strecke u.s.w. -
Malini:
Sorry, aber die Flugpreise und die "Extras" zu addieren sollte wohl noch jeder hinbekommen...
Ich habe da meine Zweifel. Man sieht es ja bei den Autoversicherungen, die kann man (obwohl es fast jeder meint) nicht wirklich einfach vergleichen, da jeder Versicherer andere Bedingungen hat. Und im Endeffekt ist der Verbraucher der Verlierer, da er sich im Tarifjungel verirrt hat.
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Leider kann man sich die Fluglinie nicht immer raussuchen, vor Allem wenn man pauschal bucht (wobei bei Buchungen mit TUI ja noch die alten Bedingungen gelten).
Ich bin dennoch nicht deiner Meinung was das Streichen von "Standardleistungen" angeht. Dann lieber wirklich dort Anfangen, wo es einen finanziellen Sinn macht, nämlich beim Gewicht der Reisenden. Dann würde es für meine Familie mit 2 kleinen Kindern vermutlich deutlich günstiger werden und wir könnten uns im Flieger ein Luxusmenü leisten
Kourion:
Und das Ganze noch einmal von vorn....
@superkolbi
Wenn's dir so gegen den Strich geht - es gibt doch andere Airlines. :?
Anderen Reisenden hingegen gefällt's, weil sie mit leichtem Gepäck reisen und die Nahrungsaufnahme auf einem Kurz- oder Mittelstreckenflug für sie bedeutungslos ist.
Und wo ist das Problem, sich vor dem Abflug oder auch im Flieger Wasser oder was auch immer zu kaufen ? Ist das eine finanzielle Zumutung ?Und - ich sehe gerade, @Malini war schneller - das Addieren der Extras müsste doch noch zu schaffen sein... ? :?
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Veto:
Man kann sich immer die Fluglinie aussuchen, und Einschränkungen sind immer selbst gewählt, also sollte man darüber auch nicht jammern.
Soviel generell dazu.
Welche "Standardleistungen" durchaus Einsparungspotenzial bieten möchte ich nicht vertiefen. Es hat mit dem Threadtitel nichts zu tun und ist aus Verbrauchersicht auch kaum zu ermessen. -
Suberkolbi:
Wenn die Berechnung über das Gewicht der Reisenden geht, dann aber muss auch für den, der mehr bezahlt hat, mehr Platz sein.Z.B. je 50 Euro bezahltem Mehrpreis 5 cm mehr, wer weniger zahlt bekommt nen Abzug....Dann sind die Familien aber ganz schnell dabei, zu meckern, dass ihre Kleinkinder sich zu zweit einen Sitz teilen müssen....
Finanziell macht das nicht mehr Sinn als das bisherige System. Bei vielen Airlines gibts doch längst Rabatte für Kinder mit einem Anspruch auf einen eigenen Sitzplatz bis zu gewissen Altersstufe und für Kinder unter 2 Jahren ohne eigenen Sitzplatz gibts meist auch Freigepäck in gleicher Höhe wie bei einem Vollzahler, obwohl der Preis dafür auf der Mittelstrecke z.B.bei Tuifly 15 € beträgt. Da ist doch bereits für die Familien gesorgt.Es kann doch auch keiner glauben, dass ein Kinderfestpreis von 300 € oder 400 € bei Pauschalreisen bedeutet, dass der Flug zum Erwachsenenpreis bezahlt wurde. Ich sehe darin keine Beeinträchtigung für die Familie....
In erster Linie kauft man neben der Beförderung meines Erachtens doch im Flieger Platz. Der eben für den Economy-Flugpreis grob 80 x 45 cm ist. Das Gewicht dürfte sich über das gesamte Jahr gut ausgleichen. Und dann kauft man noch den Platz für sein Gepäckstück, da gleicht sich gewichtsmäßig weniger aus, daher und weil man damit Geld machen kann und muss, weil die Optimierer jedes Jahr mehr Krempel mitnahmen, sind die Übergepäckregelungen strikter geworden.
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superkolbi
Leider kann man sich die Fluglinie nicht immer raussuchen, vor allem wenn man pauschal buchtDoch. Kann man.
Nach meinen Erfahrungen fliegt ab größeren Flughäfen nicht nur eine Airline gängige Ziele an, so dass ich z. B. ab DUS bisher zwischen AB, Condor, TUIfly wählen konnte (mindestens zwischen zweien).
Und wenn dir keine der angebotenen Alternativen zusagt, kannst du dich immer noch für eine individuelle Pauschalreise entscheiden = Hotel / Flug / Transfer getrennt über einen RV buchen.Zurück zum Thema: Was die Streichungen bisher kostenloser Serviceleistungen bei TUIfly betrifft, so ist nach seitenlanger Diskussion klar, dass die Meinungen diesbezüglich stark auseinander driften: Den einen kommt's entgegen, den anderen nicht. Wie's letztendlich angenommen wird, wird sich zeigen... und das wurde ja schon mehr als einmal geschrieben.
Weiterhin wird sich zeigen, ob weitere Airlines nachziehen oder nicht. Tun sie's, wird sich die Rechnerei für dich vllt. vereinfachen... oder aber es wird noch "komplizierter".
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superkolbi:
Ich habe da meine Zweifel. Man sieht es ja bei den Autoversicherungen, die kann man (obwohl es fast jeder meint) nicht wirklich einfach vergleichen, da jeder Versicherer andere Bedingungen hat. Und im Endeffekt ist der Verbraucher der Verlierer, da er sich im Tarifjungel verirrt hat.Na, dann frage ich mich, wie manche Leute durch's Leben kommen, wenn sie noch nicht mal in der Lage sind, Flugpreise verschiedener Airlines zu ermitteln und zu vergleichen...
Und der Vergleich mit den Autoversicherungen hinkt insofern, als es für letztere gefühlte eine Millionen Aspekte gibt, die es bei der Tarifauswahl langfristig zu berücksichtigen gilt; dagegen ist wohl die Auswahl der passenden Airline ein Kinderspiel...
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Seltsam, jeder will auf ihn individuell zugeschnittene Produkte am liebsten zum Schnäppchenpreis, aber die Mühe des Vergleichs, die will man nicht.
Auswahl unter vielen Varianten zu haben bedeutet halt auch, sich intensiver mit diesen beschäftigen zu müssen. Gleichmacherei macht Produkte nun mal langweilig und für niemand passgenau... -
Kourion:
superkolbi
Leider kann man sich die Fluglinie nicht immer raussuchen, vor allem wenn man pauschal buchtDoch. Kann man.
Nach meinen Erfahrungen fliegt ab größeren Flughäfen nicht nur eine Airline gängige Ziele an, so dass ich z. B. ab DUS bisher zwischen AB, Condor, TUIfly wählen konnte (mindestens zwischen zweien).
Und wenn dir keine der angebotenen Alternativen zusagt, kannst du dich immer noch für eine individuelle Pauschalreise entscheiden = Hotel / Flug / Transfer getrennt über einen RV buchen.
Na dann versuche doch mal von Frankfurt nach Marsa Alam zu fliegen ohne auf Tuifly zurückzugreifen (Direktflug). Für viele Flugziele mag das gelten, aber nicht für alle.
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@superkolbi
Nein, werde ich gewiss nicht versuchen.
Aber es ist gut möglich (ich will's nicht bestreiten), dass ein maßgeschneidertes "Pauschal+Frankfurt+alle Airlines außer TUIfly+direkt" sich vllt. momentan schwierig gestaltet... wenn's um einen Flug nach Marsa Alam geht.
... wobei man bedenken sollte, dass Direktflug nicht Nonstopflug bedeuten muss.OK, @mk116 war schneller...
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@superkolbi
Daher "Prioritäten" ...
Wenn du einen Direktflug wünschst auf Platz 1 deiner Liste, musst du zu Gunsten der Reisezeit eben deinen umgebenden Komfort selbst gestalten, oder dich mit Egyptair, Royal Jordanien oder der Lufthansa - vergleichsweise etwas geserviceter !? - eben mit 14-32h abfinden - was also ist dein "Herzblatt"?
Da solche Operatings dann noch gut und gerne 2000 Schleifen kosten können, solllte man bezüglich der eigenmächtigen Upgrades bei Charterer vielleicht auch mal Fünfe grade sein lassen?!
:?Die Message: Vergleicht nicht Kartoffeln mit Weintrauben, Möhren mit Birnen oder Honig mit Nutella!
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Tuifly hat ab 01.11.2014 eine neue Eingabequelle aufgetan klick mich , man beachte den letzten Absatz.
