Kreuzfahrtschiff Costa Concordia verunglückt
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Mein Dankeschön an die Bewohner von Giglio, die den Passagieren halfen,
den Rettungsteams und all denen, die seit Tagen vor Ort nach Vermissten
suchen oder aber Leichen bergen mussten.
Jürgen -
Wie schrecklich! Mein Beileid gilt allen, die dieses Unglück miterleben mussten und den Hinterbliebenen der Opfer.
Die neusten Meldungen zu den Unglück und den Personal sind erschreckend.
Ich bin auch immer der Meinung gewesen das,das Personal gut Ausgebildet ist
und bei so einen Noffall auch jeder seine Aufgaben kennt.
Sehr unverständlich ist das der Kapitän von Bord gegangen ist und der Funker
auch da am Funk die aussage gemacht hat , das es sich nur um einen Stromausfall
handeln würde.
Durch die falschen Meldungen ist wertvolle Zeit für die Helfer verloren gegangen
die da Notwendig gewesen wäre um Menschen in der Not zu Retten. -
Gestern Abend im italienischen Fernsehen bei einer Art Talk-Show wurde der Schiffsarzt der Concordia ins "Verhör" genommen. Und ich traute meinen Ohren nicht, als der sagte, das er das Schiff bereits um 23 Uhr verlassen hatte. Ein Arzt, der eigentlich Menschen helfen, retten müsste? Was ist den das für ein feiger Haufen Offiziere?
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horhan wrote:
.....jeder ist in solch einer Situation selbst der nächste. Ich finde so etwas furchtbar.so ist es leider. Ich hatte auch schon mal in Erwägung gezogen eine Kreuzfahrt zu machen. Das Thema ist jetzt aber endgültig vom Tisch.
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was mich die ganze zeit beschäftigt ist, warum mussten überhaupt menschen sterben,
wieso kommen 4000 menschen daraus und ca. 20 menschen sterben.
ich habe gelesen, das es einen stromausfall gegeben hat und die türen sich dann nicht öffnen lassen, ok, das verstehe ich, wenn man nicht aus der kabine kommt....
aber was ist mit den 5 personen die im restaurant gefunden wurden, warum konnten sie sich nicht retten?
dort waren doch bestimmt mehrere 100 personen... -
Überflüssiges Doppelzitat entfernt!
@Mattiundlara
Ich glaube so denken jetze viele,
zu den ich auch gehöre. Werde mit Sicherheit jetzt doch keine Kreuzfahrt unternehmen. Wie konnte sowas nur passieren? Was dachte sich der Kapitän nur dabei........ die Aussagen von Ihm sind schon beschämend! :? -
Laut NTV ist neben dem Kapitän auch die Reederei Costa ins Visier der Justiz gerückt. Angeblich gab es kurz nach dem Unglück drei Telefonate zwischen dem Kapitän und Costa. Costa soll Schettino angewiesen haben, NICHT zu evakuieren, da sie befürchteten, es würde eine Sammelklage gegen Costa geben. Costa wollte zu den Vorwürfen keine Stellung nehmen, so NTV. Es wird immer grotesker.
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@jimjo: Also die zwei Herren bei Ster ´n TV haben gesagt, dass sie ja erstmal wieder Anweisungen bekommen haben, sich zurück ins Schiffsinnere zu begeben (Kabinen, Artrium oder sonst wo-man habe alles unter Kontrolle).. Möglicherweise kamen sie dann einfach nicht mehr raus, konnten sich nicht orientieren oder waren ja vielleicht auch irgendwie verletzt... Das könnte ggf ne Erklärung sein...Was das ganze ja noch schlimmer macht, hätte ja nie und nimmer so sein müssen

@ rosa: Wohl wahr. Vor allem weiß man bald nicht mehr, was nun wirklich stimmt, was nicht...Ich finde gar keine Worte mehr dafür, was ich mittlerweile von dem ganzen halte... Wenn das wirklich stimmt, dann können sie sich wohl warm anziehen...
LG. melli -
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Soviel ich dieses Unglück auch bedaure, so wenig verstehe ich, was hier in den letzten Beiträgen abgeht, sprich geschrieben wird

Nicht genug, dass die Medien die Leute verrückt machen und Panik verbreiten - jetzt versuchen auch noch User hier, Panik zu verbreiten oder was auch immer :?
Ich habe zwar noch nie eine Kreuzfahrt gemacht, aber die werde ich garantiert machen !
Bin lieber auf einem Schiff mit 4000 Personen, wo man gerettet werden kann als in einem Airbus mit 500 Personen, der in rasanter Geschwindkeit abstürzt - ohne eine Überlebenschance zu haben
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Die Route des Schiffes vor und nach dem Crash.
http://videos.t-online.de/route-der-costa-rekonstruiert/id_53354366/index]
Übrigens soll der Krisenbeauftragte von Costa dem Käptn weder einen Helikopter noch ein Kranschiff noch sonstige Hilfe genehmigt habe, somit wäre Schettino zumindest etwas entlastet da er die Anweisungen von Costa befolgt hat.
Grund, dass Costa zu viele Schadenersatzforderungen befürchtete.Gruß
Werner -
Überfüssiges Zitat entfernt!
Hallo Freddoho
Nicht bei jedem Flugzeug Unglück sterben automatisch alle Passagiere. Und genauso wenig werden bei einem Schiffsungück alle 4000 oder noch mehr Passagiere gerettet. Die Concordia hätte 3700 Passagiere plus 1000 Mann Crew an Bord haben können. 4700 Menschen. Sie war also zum Glück nicht ausgebucht. Das es hier so "glimpflich" abgelaufen ist, ist der Nähe zur Insel Giglio zu verdanken. Mitten auf dem Meer bei dieser Schräglage des Schiffes hätte es viel mehr Tote gegeben. Und das sage nicht ich, sondern Experten, wie Kapitäne usw. -
Rosa,
da bleibt aber noch hinzuzufügen, dass es mitten auf dem Meer wohl nicht zu dieser Havarie gekommen wäre! Somit niemand hätte gerettet werden müssen.
Von diesem Fall auf die allgemeine Gefahr von Schiffsreisen zu schliessen ist völlig hanebüchen und nur effekthascherisches Getue. -
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abholl,
Dort wo das Schiff jetzt liegt, ist der Unfall nicht passiert. Sondern ein bisschen weiter draussen, wo das Meer viel tiefer ist und kein Felsvorsprung ist, wo das Schiff, wie jetzt, ruhig liegt. Folglicherweise wäre die Concordia versunken. Und nochmal, das sage nicht ich, sondern ein ehemaliger Kapitän und Nautik Experte. Und Gefahr, egal ob Schiffsreisen oder ob ich nur die Treppe runter laufe zu Hause, die gibt es überall und jederzeit. -
Und was hat dann die Schiffswand perforiert? Nessie? Denn frei schwimmende Felsen gibts nun mal nicht mitten auf dem Meer!
Dass es nicht dort passiert ist, wo das Schiff letzlich gestrandet ist, ist mir schon klar, da hats ja auch der nun viel gescholtene Kapitän hingebracht. -
Überflüssiges Zitat entfernt!
Hallo abholl
Der Felsen hat die Felswand perforiert, ganz klar. Aber dort ist das Meer schon so tief, das es für den Untergang gereicht hätte. Mitten auf dem Meer gibt es keine frei schwimmende Felsen, dafür andere Gefahren wie Feuer.
Und eine solche Katastrophe möchte ich mir wirklich nicht ausmalen. Dazu muss ich festhalten: Ich war schon mehrmals mit Costa auf reisen. Und wie es Frauen nun so haben, nehmen sie, wie ich, auf meiner letzten Reise, Z.B. ein Haarglätteisen mit. Ich habe also die Haare gemacht, danach das Ding ausgesteckt und auf dem Tisch liegen lassen. Kann es ja nicht heiss in den Koffer tun. Als ich zurück kam, lag ein Brief dort, vom Kapitän unterzeichnet, das es veboten ist, Föhn, Bügeleisen, etc. von zu Hause mitzunehmen. Aber auf der Kabine hatte es einen Aschenbecher und den braucht man sicher nicht zum trinken. Spass beiseite, was ich meine, Rauchen in der Kabine und auch sonst auf Teilen des Schiffes ist erlaubt, elektrische Geräte aber nicht. Schnell kann jemand mit einer Zigarette einschlafen, die fängt Feuer und zack ists passiert. Wenn schon ein Verbot, dann aber ein totales was Feuer verursachen kann.
Gruss Rosa -
rosa79:
... mit einer Zigarette einschlafen, die fängt Feuer und zack ists passiert. Wenn schon ein Verbot, dann aber ein totales was Feuer verursachen kann. wrote:Die meisten bekannt gewordenen Schiffsbrände begannen wohl irgenwo in der Maschinerie...nach deiner Logik: Motoren (r)aus!
Viel Spass beim Rudern...hoffentlich will nich so ein versnobter Kapitänstaugenichts auch noch Wasserski fahren.
