AIR BERLIN - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
-
Muendelein:
Sevice: kleiner Kaffee, kleines Wasser und Tüte Chips (20g) oder ein Leibnitz Pickup.Somit haste ja Glück gehabt, nicht das Sandwich erwischt zu haben....
....Spaß beiseite - auf den kurzen Shuttle- bzw. touristischen Flügen ist es der übliche Foodservice, den man bei AB erhält....hat jetzt nichts mit Go2Sky zu tun...bei anderen Fluggesellschaften zahlste für alles inzwischen - da darfst du um den gratis Kaffee/Wasser/Chips/Pickup richtig froh sein.... 
Ansonsten haste du recht - der Flug war 2h verspätet, aber es war ein geplanter Subcharterflug.......hier mal die Erklärung dazu.....
-
Also a) ... was gemeinhin bei wirklich allen Airlines im Produktumfeld Charter passieren kann.
(und ja palme, mit Chips und Co war das Mündelein fast überobligatorisch bedient, selbst im Blick auf Linienoperatings!;))@ginus
Die Hoffnung stirbt zuletzt - oder was?!
Bei allem "Respekt" liegt die Beschwerdequote auch im zehnten Jahr der VO bei mageren etwa 4%.
Du kannst ja mal aufrechnen, was der worst case an Kosten verursachen würde im Vergleich zu einem spotanen dry lease ... (189 Pax à 250 Mücken).
Wenn überhaupt wirtschaftlich zu betrachten wäre das eine Maßnahme zur Kundenbindung - und würde sie (q.e.d.) vermutlich einen erheblichen Streuverlust erleiden. -
Hallo Zusammen,
zu euren Fragen. Geplant war AB 737-800 Winglets, Info zur Verspätung war aus dem Board am Checkin ersichtlich-> Angabe Planzeit und voraussichtliche Abflugzeit,
am Infoboard-Abflüge das Gleiche, Planzeit und voraussichtliche Abflugzeit mit dem Laufbandhinweis, Waiting for Aircraft. Eine Info zum neuen Carrier Go2Sky gab es nicht.
Im Sinne der Kundenzufriedenheit wäre hier eine Info wünschenswert.
Ähnliches ist mir Anfang der 1990er Jahre einmal mit LTU auf den Kanaren passiert, nur hier gab es am Checkin einen Infozettel mit einer Erklärung warum und wieso.
Zum Service, alle Dinge wie Getränke u. Snacks waren von AB.
Bordpersonal war freundlich und nett.
Das die Maschine mit 18 Jahren voll Flugtauglich war und ist bestreitet niemand, aber das Kabinenilayout war augenscheinlich genau so alt.Wie gesagt, besonders ärgert mich die nicht vorhandene Information.
-
@Muendelein
Stell dir doch einfach mal die Frage, was eine Information ganz speziell für dich geändert hätte.
Hätte es Optionen gegeben?
Wären sie irgendwie sinnhaft gewesen?
Woher beziehst du die Grundlage für die kategorische Behauptung, geplant sei das Muster XY gewesen?
Davon abgesehen haben Pläne die Eigenart sich zu ändern - so auch dieser und zwar mit denkbar homöopathischen Auswirkungen für den Verbraucher - hier dich.
Bekanntlich können Fluggesellschaften Operatings outsourcen, ich ganz subjektiv sehe darin keinen Anlass dafür zunächst einmal "die Nase voll" zu haben.
-
@ Vonschmeling
teilweise hast Du ja Recht.
Aber laut Verordnung EG Nr. 2111/2005 und hierauf bezieht sich auch der Punkt 7.2.3 der ABB der AB muss die Fluggesellschaft den Fluggast spätestens beim Einsteigen über die Änderung des Carriers informieren.
Verstöße werden seit dem 16. Januar 2007 mit Sanktionen bzw. Bußgeldern geahndet.Nun soll es aber hierzu genug sein, wünsche noch eine schöne Woche.
-
Spätestens beim Einsteigen kannst du die Identität des Carriers ohnehin selbst feststellen - und geht es in der VO 2111/05 explizit um "geächtete" Airlines.
Merke: Allein der Hinweis auf eine VO(EG) macht inhaltlich noch keinen Frühling und wurde eben diese wiederholt fehlinterpretiert.
Da nich für und auch dir eine schöne Woche! -
Wir ( 7 Personen) sind mit Air Berlin von CGN-PMI-CGN geflogen. Alles war bestens!
Pünktlich gestartet,überpünktlich gelandet!
An Bord gab es Brötchen,Kaffee, Getränke mit Freundlichkeit serviert.
Was will man mehr...alles zu unserer Zufriedenheit!
-
Hallo ihr Lieben,
ich habe leider keinen thread für die Langstrecke gefunden, aber ich hätte eine Frage dazu.
Wir haben eine Pauschalreise nach Puerto Plata gebucht.
Wir überlegen jetzt, ob wir die 100 Euro für eine sitzplatzreservierung investieren sollen.
Möchten gerne auf einen 2er Platz am Fenster sitzen.Wie sind eure Erfahrungen über die Reservierungen? Macht das mittlerweile jeder, sodass wir dann beim checkin gar keine chance mehr auf diesen Wunsch haben?
Fliegen im Feb. also Hauptreisezeit....
-
Wenn dir die Sitzplatzreservierung zu teuer ist , dann mache doch den Oneline-Checkin !
Das geht bei AB schon 30 Std. vor Abflug . Dann kannst du dort die schon vorgegebenen Sitze für euch sehen u. gegebenenfalls nochmal ändern . Diese Variante wäre dann kostenlos ! -
Ich habe auch sehr gute Erfahrungen mit dem Online Check-in gemacht.
Ich habe mich cirka 30 Stunden (ab dann ist es möglich) vor Abflug vor den Rechner gesetzt und könnte bequem Sitzplätze aussuchen und die Bordkarten ausdrucken.
Es standen wirklich noch genügend Sitzplätze zur Verfügung.
Da ihr nur 2 Plätze braucht,wäre das wahrscheinlich auch beim Check-in 2 Stunden vor Abflug möglich. Aber darauf würde ich mich nicht verlassen,sondern online einchecken! -
Zitat:
Möchten gerne auf einen 2er Platz am Fenster sitzen.Was glaubst du zu sehen?
Ich bin vielleicht 20x über den Atlantik geflogen.
Hatte leider nie einen Dampfer gesichtet.1x gings über Florida, da startete gerade eine Mondrakete, da sah man den Schweif.
das Flugzeug musste eine Kurve fliegen. lol -
Danke uweboe und timokai für die NETTEN und hilfreichen Antworten!
Wir werden es auch so machen, wie ihr mir vorgeschlagen habts.Ich bin hier stiller Leser, ist schon echt toll, dass man auf ne normale Frage ne dumme Antwort bekommt juanito!!
Es geht uns mehr drum, dass wir ZUSAMMEN sitzen und nicht in die Mitte gepfärcht wird! Da die Bestuhlung 2-4-2 ist, würden wir gerne einen zweier haben!!
Furchtbar wie manche Leute einen anmachen oder die Frage ins Lächerliche stellen!!!
-
gefangen, eingepfercht, eingeschlossen
Dies meintest du sicher?
4er Reihe, auch da kann man 2 Sitzplätze nebeneinander buchen.
.
Beim letzten Flug mit den Käskoppen, sorry, konnte ein Pärchen wechseln und Nebeneinander sitzen.
Vor 15 Jahren mochten sie die Deutschen nicht so.
haben sich zum Positiven verändert.
Danke liebe Nachbarn. Ihr hatte ja oft Deutsche Königinnenehemänner. lol
Eure Tomaten, die ihr uns schickt, sind auch besser geworden.
(Habe selbst viele Kunden aus Holland.) -
Also ,ich kann das schon verstehen , dass man am Fenster sitzen möchte!!!
Da gibt es doch jede Menge zu sehen
!
Und außerdem muss ich nicht ständig aufstehen ,wenn mein Nachbar diverse Utensilien aus dem Gepäckfach kramen möchte .( Denn erfahrungsgemäß fehlt ja immer das Eine oder Andere!)So ein Flug kommt ja immer so überraschend!
Auch das obligatorische "Beine vertreten" zur Thromboseprophylaxe wird immer wieder gerne in die Tat umgesetzt. Um dann 10 Minuten später dann doch nochmal das WC aufzusuchen........und das alles, wohl möglich, auf einem Flug von 2 Stunden von FMO-PMI.
Da sitzt ich doch lieber schön am Fenster und krieg von dem ganzen Spiel nur aus der Ferne etwas mit -
Habe hier schon viel Nützliches für unseren ersten AB Langstreckenflug von München nach Punta Cana gelesen. An dieser Stelle lieben Dank.
Folgende Frage konnte ich weder auf der AB Seite noch hier klären:
(Kann es auch bei der Fülle übersehen haben ...)Ich habe auch vor, die kostenlosen Sitzplätzreservierungen beim Web-Check-in zu nutzen.
Falls noch welche frei wären: Was würden da noch die XL-Sitze kosten?
Immer noch 69,90 p.P. (ist schon happig) oder günstiger?Aus früheren Flügen sind mit Preisangebote für XL-Seats von 20-30 € direkt am Check-in-Schalter in Erinnerung. Meist jedoch auf dem Rückflug.
-
Wir brauchen Flüge von Düsseldorf nach Orlando oder Miami im Juli/August 2015.
Der Preis liegt aktuell bei knapp 2000 Euro für 2 Personen.
Dabei wirbt AB doch oft mit Schnäppchen (499,-) nach Miami.
Sollte ich mit dem buchen noch warten? Wie sind eure Erfahrungen?
