BER - Berlin Brandenburg International
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Laut Medien ist es unmöglich die geplanten Flüge von BER auf TXL und SXF abzufertigen. Die beiden Airports würden wohl aus allen Nähten platzen so das auch eine Vielzahl der Flüge abgesagt werden müssen. Gut das mein Hinflug ab CGN geht. Notfalls fliege ich mit LH nach FRA und hole mir die Kohle von Air Berlin/Airport BER wieder. Wird es bestimmt noch Gerichtsentscheidungen zu geben. Das schlimme ist, ich habe auch Zugtickets darauf abgestimmt.
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Das ist nicht nur ärgerlich, sondern auch im höchsten Maße peinlich, wenn man 4 Wochen zuvor merkt das Unterlagen für den Brandschutz fehlen bzw. Anlagen nicht getestet werden können.
Dazu gibts heute einen Bericht im Fernsehen
http://www.rbb-online.de/rbbspezial/archiv/rbb_spezial2.html
Birgit -
Ich gehe davon aus, es bringt akuell rein gar nichts, hektisch bei den Airlines anzurufen und auf Antworten zu hoffen.
Die Airlines & Reiseveranstalter wurden selbst genauso von der Meldung überrascht und sind nun dabei Lösungen zu finden.
Also Ruhe bewahren und abwarten, bis sich die Airlines und Reiseveranstalter äussern werden
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Klar Ruhe bewahren ist sicher das Beste, jedoch mache auch ich mir so meine Gedanken. Von wo wir fliegen ist mir eigentlich egal, aber da wir mit dem Auto nach Berlin anreisen ist es für mich schon wichtig rechtzeitig zu wissen ob wir von Tegel oder Schönefeld fliegen, da man ja auch entsprechend den Parkplatz mieten muss. Aber abwarten ist wohl das Einzige was wir derzeit machen können.
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Wir haben am 04.06.einen Inlandsflug von Frankfurt nach BER mit Lufthansa. Habe mit der Hotline von Lufthansa telefoniert und die Auskunft erhalten, dass der momentane Stand der Dinge wäre, dass die Flüge ab/bis Tegel abgewickelt werden sollen, mehr bzw. genaueres wüssten sie aber selbst noch nicht.
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"Bevor es Ärger gibt....." Hooolger, du böser böser böser Schlechte-Nachrichten-Überbringer! Den Ärger hast du jetzt, oder hast du dir eine gelungene Kommunikation, wie ich sie mir in einem anderen Thread gewünscht hätte, so vorgestellt, dass du hier mit Hiobsbotschaften um die Ecke kommen kannst und gleichzeitig aber hoffst, dass du everybody´s darling bleibst?
Nee, mal Spaß beiseite, wobei meine Family und ich uns gerade fragen, mit wie viel Humor diese Nachricht über die Verschiebung der Flughafeneröffnung zu nehmen ist, wobei ich glaube, dass so manches Aufsichtsratsmitglied einer Fluggesellschaft heute Nacht noch schlechter schläft als ich. Wir haben etliche Flüge ab BER gebucht in den nächsten Wochen, wobei jetzt abzuwarten ist (da gehe ich mit dem Beitrag von @TommyA absolut mit) , was die nächste Zeit bringt. Ich glaube nicht, dass eine telefonische Bombardierung der einzelnen Fluggesellschaften zum jetzigen Zeitpunkt Klarheit verschafft, wenn man bedenkt, dass die Pressekonferenz zum BER heute um 13:00 Uhr angesetzt war. Sicherlich müssen sich alle Fluggesellschaften erstmal sammeln und die schwere Kost verdauen, um entsprechend Pläne auszuarbeiten, die den meisten Reisenden auch gerecht werden. -
Man kann allen Kunden jetzt nur raten abzuwarten. Vor nächster Woche würde ich auf keinen Fall selber aktiv werden und erstmal abwarten. Die Airlines wurden heute auch total überrascht. Was glaubt ihr wie bei den Airlines jetzt die Mitarbeiten in den entsprechenden Abteilungen rotieren. Man wird versuchen so viel wie möglich auf TXL und SXF umzuschaufeln. Aber das wird eng, sehr eng. Umbuchungen sind möglich, nichts desto trotz bietet AB ja jetzt in TXL ja auch kein Pille Palle Programm an. Da werden schon die meisten Passagiere irgendwie mitkommen. Zur Not wird bei LH die neue 747-8i im Shuttle nach TXL geschickt um die Paxe über FRA zu routen.
Man verhandelt gerade auch mit TXL über eine neue Slotverteilung für LH und AB um das geplante Programm irgendwie zu bewältigen. Ergebnisse werden in den nächsten Tagen erwartet. Dann dauerts noch ein bisschen bis alles Airlineintern gehandelt ist.
Wer Tickets auf den AB-Sonderflügen (z.B. letzter Abflug in TXL) gebucht hat, kann sich diese beim AB-Service wieder ausbezahlen lassen. Von LH hab ich noch nichts gehört was den A380 Sonderflug angeht.
Auch die Veranstalter werden sich um evtl. Umbuchungen kümmern.
Also ruhig belieben und Tee trinken
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Ein Edit ist nach derzeitigem Stand wohl angebracht
"bernhard707" wrote:
Ziemlich sicher sollte es - irgenwann - AB wissen:
Telefon: 01805 - 737 800 (0,14 €/min) aus dem Festnetz.
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Nee nee Katilein, den Schuh ziehe ich mir jetzt nicht an, um die Brücke zum erwähnten Thread zu schlagen
Das war IM Isabe, klickst Du hier!
Ich wollte doch nur alle Infos beisammen halten...
Edit: Sorry, beim Link überprüfen festgestellt, es heisst wohl Isabel M
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Vorsicht! Ironie an!
Aus verschiedenen Hotelthreads, deren Eröffnung/ Inbetriebnahme in den Sternen steht! Habe ich gelernt!
(Wissen tue ich es aus dreissigjähriger Berufserfahrung! ) Termine werden NUR eingehalten, wenn die VERTRAGSSTRAFE (n) im Vorfeld so hoch kalkuliert/ aber festgeschrieben sind, dass es sich JEDER NICHT leisten kann , zu versagen! DAS zustädige Bundesland hat KLÄGLICH versagt!!! -
@vanda13, vielen lieben Dank für deine doch ausführlicheren Infos. Ich glaube auch, dass heute und in den nächsten Tagen viele Airlinemitarbeiter sich gewünscht hätten, vorgestern noch selbst mit der letzten Maschine vor dem Supergau zu einem anderen Planeten geflogen zu sein. Ich denke, gestern und heute ist die absolute Hölle bei den Airlines los. Da können einem die Mitarbeiter nur leid tun, zumal ja viele Anrufende nicht gerade in den Hörer hauchen, als wenn sie zum Kaffeekränzchen vorbeischauen wollen, sondern vermutlich mehr als einmal mehr als gereizt das Gespräch suchen.
@doc, ich verzeihe dir, aber das mir das nie wieder vorkommt, gelle?
@gastwirt, so viel Ironie brauchst du in den Beitrag gar nicht reinpacken, denn das, was du sagst, sind einfach mal Tatsachen und werden gewöhnlicherweise auch so gehändelt. Vor 2 Wochen etwa sprach ich mit einem Bekannten, der auf dem BER mit seiner Firma vertreten ist. Und der sagte doch nebenbei, dass der Flughafen nicht pünktlich eröffnet wird. Ich hab gelacht und gesagt, was für ein spektakuläres Gerücht, aber keiner der Beteiligten am BER kann es sich aus Imagegründen, aber vor allem aus finanziellen Gründen leisten, diesen BER nicht am 3. Juni zu eröffnen. Auch für mich war klar, dass die Verträge untereinander so gestrickt sind, dass niemand das Bedürnis hat, die Eröffnung zu verzögen, wenn er sich nicht selbst in den wirtschaftlichen und imagetechnischen Ruin treiben will. Nun ja, manchmal hilft dann wohl die beste BWL nix... Tja, und Juanito und mir bleibt nichts anderes übrig, als weiterhin mit dem Barkas von Rudow zum "Zonenflughafen" zu fahren.
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Konkrete Zahlen gibts nicht aber es kusieren Zahlen von bis zu 15 Mio € Kosten pro Verspätungstag nach dem 3.6.
Und zur Vollständigkeit, es haben sich zwei Bundesländer blamiert, Berlin und Brandenburg. -
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Medien-Spott nach BER-Debakel
Auf die kurzfristige Verschiebung des Eröffnungstermins für den neuen Hauptstadtflughafen reagieren Publikumsmedien mit Hohn. Während die Branche relativiert, wächst in Berlin und Brandenburg der Druck nicht nur auf die Regierungsspitzen.Berliner und Brandenburger Zeitungen haben sich vom Schönefelder Flughafen-Debakel zu besonders einfallsreichen Schlagzeilen und Titelseiten inspirieren lassen. Schon gestern waren Vorwürfe laut geworden, der Regierende Bürgermeister Klaus Wowereit (SPD) und Brandenburgs Ministerpräsident Matthias Platzeck (SPD) hätten sich nicht ausreichend um ihre Pflichten im Aufsichtsrat der Flughafengesellschaft gekümmert.Auf Seite 1 des «Berliner Kuriers» grüßt Wowereit am Mittwoch lachend mit einer aufgesetzten Kapitänsmütze. «Der regierende Bruchpilot», heißt es dazu. Wowereit und Platzeck seien die «Versager von Schönefeld». «Berlin fällt aus allen Wolken» titelt der «Tagesspiegel» zu der geplatzten Eröffnung. Schlüpfrig dagegen die «taz»: «Berlin kriegt keinen hoch.»
Kurz formuliert es die «Bild»: «Berlin blamiert» - und berichtet, die Brandschutzprobleme seien bereits seit sechs Monaten bekannt. Die «Potsdamer Neuen Nachrichten» berichten derweil, dass die Betriebsgenehmigung entgegen den Angaben des Flughafens von offizieller Stelle verweigert wurde.
Die Titelseite der «Berliner Zeitung» sowie der Schwesterzeitung «Frankfurter Rundschau» ziert ein großes rotes Fragezeichen, dazu die Zeile «In der Warteschleife». Es ist die Rede vom «Projekt der Bruchpiloten». Die «Berliner Morgenpost» wendet sich direkt an die Leser, von denen auch viele Passagiere sind: «Ihr Abflug verspätet sich.». Zudem geht es um den Flughafenchef: «Schwarz stürzt mit seinem wichtigsten Projekt ab».
Ähnlich sieht es die größte Boulevardzeitung der Hauptstadt, die «B.Z.», mit den Worten «ganz Deutschland lacht über uns» stellt sie auf der Titelseite die Frage: «Keine fliegt (außer dem BER-Chef?)».
Flughafen-Chef Rainer Schwarz hat für die Verschiebung der Eröffnung des Hauptstadtairports Berlin-Brandenburg Fehler in der Projektsteuerung verantwortlich gemacht. Nach seiner Darstellung hat es in diesem Bereich Fehleinschätzungen über den Umfang der lösbaren Aufgaben bis zur Inbetriebnahme gegeben. Einen Rücktritt lehnte Schwarz erneut ab.
Laut «Tagesspiegel» bewegt sich nun «ein gewaltiger Schwarm des Spotts himmelwärts». Berlin sei jetzt «die lustigste Stadt der Welt». Auch «Neues Deutschland» lässt es in den Berichten zu den Mängeln mit der Entrauchungsanlage nicht an Häme fehlen: «Willy Brandt fehlt es an Brandschutz».
Auch die Brandenburger Presse ist schockiert von der überraschenden Nachricht. «Großflughafen bleibt Großbaustelle» titelt die «Märkische Allgemeine Zeitung» in Potsdam. Das Blatt lässt in seinen Aufmacherbericht ein gelbes Warnschild hineinragen. «Betreten der Baustelle verboten - Eltern haften für Ihre Kinder.» Im «Oranienburger Generalanzeiger» heißt es zur am Dienstag besonders sichtbar gewordenen Enttäuschung des Brandenburger Ministerpräsidenten: «Platzeck tobt». Die «Märkische Oderzeitung» sieht «Flughafen-Manager im Tief».Branche relativiert
In Berlin geht die Ursachenforschung zu den Brandschutz-Problemen am neuen Hauptstadtflughafen weiter. Die Landesregierungen von Berlin und Brandenburg verlangen von ihrer Flughafengesellschaft detaillierte Aufklärung, warum die Schwierigkeiten erst so spät ans Licht kommen konnten. Zudem deutet sich ein parlamentarisches Nachspiel an: Die Opposition im Abgeordnetenhaus will wissen, welche Schadenersatzansprüche auf das Unternehmen zukommen und den Senat am Donnerstag in Plenum ins Kreuzfeuer nehmen.
Airlines und Fluggäste müssen nun umdisponieren. Die bisherigen Flughäfen Tegel und Schönefeld bleiben länger als geplant offen. So sollen keine der im Sommer geplanten Flüge ausfallen. Nun wird angestrebt, den Hauptstadtflughafen im August in Betrieb zu nehmen. Noch unklar ist, wer wem möglicherweise Schadenersatz zahlen muss.
Berlins oberster Tourismuswerber Burkhard Kieker sieht in der geplatzten Eröffnung des Hauptstadtflughafens auch Vorteile für das Ansehen der Deutschen in der Welt. «Jetzt sagen alle: Ach guck mal an, bei denen geht auch mal was schief», sagte Kieker am Mittwoch. Das könne den «Musterschülern» aus Deutschland Sympathien einbringen, auch wenn nun der Spott groß sei. «Wir haben es geschafft: Die Häme ist unser. Die Welt lacht über uns.» Das sei aber nur vorübergehend und erledige sich, wenn der Flughafen in Betrieb ist, hob Kieker hervor. «Wenn sich der Pulverdampf verzogen hat, dann sind auch der Imageschaden und die Häme vergessen.»Stand: 09.05.2012 - 12:03 Uhr - Quelle: dpa, dapd, AFP, airliners.de
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Naja, für das Projekt BBI zeichnen vor allem diese beiden Bundesländer verantwortlich und einer davon kann dem Motto "arm aber sexy..." die zwei Worte "und dämlich" getrost hinzufügen.
Zur geballten Wirtschaftskompetenz der Partei des Reg. OB Berlin und Ministerpräsidenten Brandenburg möchte ich mich nicht äussern und wäre auch OT. -
...in mehreren Berichten ist heut zu lesen, dass aufgrund der Nicht-Eröffnung die Airlines am "Rudern" sind
z.B.:
airberlin fliegt bis zur Eröffnung des neuen Hauptstadtflughafens BER weiterhin Berlin-Tegel an und wird alles daran setzen, die Auswirkungen für die Fluggäste so gering wie möglich zu halten. Die Information unserer Fluggäste über mögliche Änderungen im Flugplan hat für airberlin höchste Priorität. Bitte haben Sie jedoch Verständnis, dass wir zum jetzigen Zeitpunkt noch keine umfassenden Auskünfte zu allen Flügen ab dem 3. Juni 2012 geben können und mit Hochdruck an einer Sicherstellung des Flugangebots ab Berlin arbeiten. Alle Fluggäste werden von unserem Service Center aktiv informiert, sobald es bei den von ihnen gebuchten Flügen eine Änderung geben sollte.ähnlich geht es sicher den Reiseveranstaltern - Ansprechpartner für alle Pauschalreisen...
das vermeldet die Pressestelle der Flughafens...
Die Flughafengesellschaft wird vor dem Hintergrund der jüngsten Entwicklungen folgende Schritte unternehmen:
- Vorläufiger Stopp der Verlagerung des Flugverkehrs von Schönefeld und Tegel zum BER
- Verschiebung des Eröffnungstermins auf einen Termin nach den Sommerferien
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BER-Eröffnung: Bekanntgabe nächste Woche
Nach dem geplatzten Termin wächst der Druck auf den Betreiber, den Eröffnungstag für den Hauptstadtflughafen schnell festzulegen. Denn je länger es dauert, desto höher werden die Zusatzkosten. Während die Landespolitiker auf den August drängen, favorisiert die Branche einen Termin zum Flugplanwechsel Ende Oktober.
Der neue Eröffnungstermin für den Hauptstadtflughafen Berlin-Brandenburg soll in der nächsten Woche feststehen. «Wir gehen davon aus, dass wir Anfang der kommenden Woche Klarheit darüber haben werden», sagte Flughafenchef Rainer Schwarz am Mittwoch auf einer Tourismus-Tagung in Berlin. Einen Rücktritt wegen der erneuten, möglicherweise monatelangen Verzögerung lehnte er erneut ab.
Schwarz sagte, die Eröffnung des Flughafens sei ausschließlich wegen des noch nicht funktionstüchtigen Brandschutzes verschoben worden - und nicht auch wegen anderer Probleme, die beim Probebetrieb aufgetaucht wären. In Presseberichten war von Mängeln etwa bei der Gepäckabfertigung die Rede. Schwarz sagte, der seit November laufende Probebetrieb habe eine Reihe von Problemen zutage gebracht, die aber mit «operativen Maßnahmen» hätten bewältigt werden können.Flughafen beantragte SondergenehmigungNach einem Bericht der «Bild»-Zeitung (Mittwoch) hat die Berliner Flughafengesellschaft bereits am 4. April eine Sondergenehmigung beantragt, um die Brandschutztüren und Sprinkleranlagen des neuen Großflughafens Berlin-Schönefeld von Hand betreiben zu können. Dies habe der Landkreis Dahme-Spreewald als Genehmigungsbehörde aber abgelehnt. Der Flughafen habe deshalb mehrfach den Abgabetermin für die erforderlichen Unterlagen verlängert erhalten. Zuletzt habe als Termin der 21. Mai gegolten. Kirsten Globig von der Genehmigungsbehörde des Landkreises:«Dann hätten wir die Eröffnung zum 3. Juni genehmigt.»Pressekonferenz angekündigt
Für den kommenden Montag kündigte die Flughafengesellschaft eine Pressekonferenz an. Nach den Aussagen der Verantwortlichen wird die Inbetriebnahme des Flughafens Berlin Brandenburg frühestens in der zweiten August-Hälfte erwartet. Ein Experte warnte vor einem zu engen Zeitplan.
Air Berlin als wichtigster Kunde will den neuen Hauptstadtflughafen möglichst nicht vor November eröffnen. Er freue sich weiterhin auf den Airport und wolle seinen Kunden dort einen besseren Service bieten, teilte Hartmut Mehdorn, der Chef der zweitgrößten deutschen Airline, am Mittwoch mit. «Dazu brauchen wir aber einen neuen verlässlichen Eröffnungstermin, der möglichst nach unserem Sommerflugplan liegt.» Dieser endet am 31. Oktober.
Berlins Regierender Bürgermeister Klaus Wowereit und Brandenburgs Ministerpräsident Matthias Platzeck hatten darauf gedrängt, den Flughafen möglichst im August in Betrieb zu nehmen. Die für den 3. Juni geplante Eröffnung war am Dienstag wegen Brandschutzmängeln geplatzt.Stand: 09.05.2012 - 15:55 Uhr - Quelle: dpa, dapd
