Punta Cana über Paris
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Beeilen ist immer gut, aber mach den Leuten mal keine Angst, denn letzten Endes haftet auch immer die Fluggesellschaft für das Verpassen des Anschlussfluges, sofern man pauschal gebucht und nicht jeden Flug einzeln gebucht hat. Klar, ist kein Trost, aber warum ich das sage, ist, weil ich in den letzten 3 Monaten 3x nach Kanada geflogen bin und jeweils umsteigen musste (2x in Amsterdam, 2x in Paris, 2x in London, 2x in New York) und alles wunderbar funktioniert hat.
Ja, Paris ist groß und die Wege teils echt lang, aber ich hatte zumindest bei den Kontrollen keine Probleme oder lange Wartezeiten. Und ich hatte in Paris auch nur 1-1,5 Stunden und in New York sogar einmal nur ne halbe Stunde Zeit, allerdings ohne erneute Gepäckkontrolle.

Also was ich sagen möchte, ist, dass man natürlich nicht shoppen gehen sollte, wenn man es nicht drauf anlegen möchte, es aber durchaus machen könnte oder kann, wenn ich aus eigener Erfahrung spreche. Denn mir hat es nie was gebracht, dass ich mich beeilt habe. Ich stand dann meist dumm vor dem Gate rum und selbst wenn das Boarding beginnt, steht man ja meist noch rum... also alles entspannt sehen und dem Urlaub entgegenfiebern.

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Bin bis jetzt 3 x von Bremen über Paris geflogen. Die Zeit hat immer gut gereicht um
den Anschlußflug zu erreichen außer im Oktober 2012, da durch Nebel in Bremen der
Abflug des Zubringers sich um 50 Min. verzögerte. Nach Information an das Bordpersonal
über die enge Zeitschiene in Paris wurde per Funk aus dem Cockpit Informationen über die
Anzahl der Passagiere für den Flug nach Punta Cana an den Flughafen gegeben. Wir wurden
seperat durchgeschleust und sogar das Gepäck wurde noch eingecheckt. Also, wenn der
Zubringer pünktlich ist, hat man wirklich Zeit genug. -
"Boarding closed" Mole, habt ihr dann den nächsten Flieger nehmen müssen und ging das reibungslos von statten ?
Vor 4 Wochen hatte ich schon mal meine Erfahrung aus CDG gepostet:
" Ich kam aus MUC in Paris an. Hatte 1 1/2 Std. Zeit bis bis zum Weiterflug. Habe das Gate/die Zollkontrolle innerhalb 5 Min. gefunden, also völlig problemlos
Die Schlange vor der Zollkontrolle war unendlich lang und es ging nichts weiter. Ich war ziemlich nervös, habe auch das Flughafenpersonal darauf angesprochen, daß mein Flieger gleich geht. Ich wurde aber nicht nach vorne gelassen.
Als ich endlich in der Kontrolle war, war genau die Uhrzeit, zu der der Flieger starten sollte. Toll, dachte ich, jetzt kannst in Paris übernachten und wer weiß wie es morgen weitergeht?
Aber nein, ich sollte in den Bus steigen, der mich aufs Rollfeld brachte. Als ich in den Flieger stieg, war der noch ziemlich leer. Und alle Passagiere die nach mir einstiegen, hatte ich vorher in derSchlange stehen sehen. Der Flieger füllte sich und wir flogen 1 1/2 Std. später ab.
Fazit: Wäre der Flieger zur geplanten Zeit gestartet, wäre er fast leer losgeflogen, weil alle Passagiere vor der Zollkontrolle standen."Zur Beruhigung aller Neuumsteiger muß ich aber sagen, daß ich auch schon völlig reibungslos in Paris umgestiegen bin.
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Also wir werden das Vergnügen des Umsteigens in CDG am 15.4. haben und gehen mit fast 100%iger Sicherheit davon aus, dass es gut gehen wird. Der Langstreckenflug wird auf jeden Fall auf die Transitfluggäste warten, es sei den der Zubringer hat mehre Stunden Verspätung. Dann ist AF für das weitere Procedere verantwortlich.
Die Kurzstrecke auf dem Rückflug ist eine andere Geschichte. Hat der Landstreckenflug Verspätung, wird man Wohl oder Übel in einen andere Flieger gesetzt. Das finde ich aber o.k. und würde mich nicht sonderlich aufregen. -
Hallo muck135,
wann fliegst du???
Ihr landet dann auch am 2G in Paris und 2E gehts dann weiter oder??Lg
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Bin schon gespannt was demnächst die Paris-Umsteiger berichten. Das wäre wirklich eine zeitliche Erleichterung und eine nervliche Entspannung wenn die Zollkontrolle in Paris wegfallen würde..
Ist ja auch logisch, wenn die TransitPassagiere mit dem Shuttlebus von Flieger zu Flieger gebracht werden, haben Sie ja gar keine Möglichkeit mehr, unerlaubte Dinge zu kaufen/besorgen, die nicht in den Flieger dürften.
Und die Zollkontrolle wurde ja am Heimatflughafen abgewickelt. -
Bequemer umsteigen am Drehkreuz CDG.
Air France konzentriert die Flugabfertigung auf den modernsten Teil des Flughafens.
Seit 01.Oktober werden Air France Flüge nur noch in den Terminals 2E, F und G abgefertigt.
Flüge ab Deutschland
Passagiere aus Deutschland, deren Flüge von Air France durchgeführt werden, kommen ausschließlich im Terminal 2F an. In wenigen Schritten erreichen Sie nun Ihre internationalen Abflugsteige im Terminal 2E. Für Reisende, die im Terminal 2G landen, fährt ein Shuttle-Bus direkt zu den Flugsteigen im Terminal 2E sowie ins Terminal 2F.
Seit Januar 2013 entfallen die Sicherheitskontrollen für Reisende aus Deutschland und andere Schengen-Staaten beim Transfer auf einen internationalen Flug.
Die Terminals-
Terminal 2E: alle internationalen Flüge
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Terminal 2F: alle Schengen Flüge, die Air France selbst durchführt, z.B. alle Flüge ab/bis Frankfurt, Düsseldorf, Hamburg, Berlin, Stuttgart und München
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Terminal 2G: alle Schengen Flüge, die von den Air France Regionalfluggesellschaften durchgeführt werden, z.B. ab/bis Bremen, Hannover, Köln und Nürnberg
Das schreibt Airfrance, hab ich gestern gefunden!!
Lg
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Ist alles so, wie es firefigther21 mitgeteilt hat. Du kommst in CDG aus dem Sicherheitsbereich nicht mehr raus. Das einzige, wo man noch durchmuss, ist die Passkontrolle, weil du ja Europa verlässt. Der Shuttlebus fährt ca. alle 8 Minuten. So hat man noch etwas Zeit, sich im Warteraum "rumzutreiben". Wir fanden es angenehm, weil eben die Sicherheitskontrolle (Fototasche auspacken, Gürtel runter, Uhr runter etc.) entfällt. Wir waren im Februar unterwegs und denken doch, dass diese Vorgehensweise noch einige Zeit anhält.
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@ TiSi10
AF fliegt mit der 747-400 und der 777-300 in die RD. In beiden Typen hat jeder Sitz seinen eigenen Bildschirm, so kennen es wir jedenfalls. Es gibt etliche Filme, auch auf deutsch.
Auf der Homepage von AF findest du unter "Fluginformationen" und "Kabinenpläne" nähere Details. Deinen Anschlussflug in die RD wirst du nicht verpassen...die warten auf dich.
Sind 5 Mal mit AF dort gewesen, hat alles wunderbar geklappt, auch die Koffer waren immer da.
Schau auch mal in "Erfahrungen mit Air France" nach. -
In sicherlich letzter Sekunde haben wir unsere Sitzplätze noch mal in "plus" gewandelt,
d.h. wir haben jetzt Plätze am Notausgang mit jeeeede Menge Beinfreiheit. Diesen Service von AF, die Sitzplätze im Vorfeld online buchen zu können finde ich Spitze. Damit sollte der Flug auch schon zum Genuss werden. Und das für 50€/Person/Strecke. Finde ich jetzt nicht so viel. Standardsitzplätze können kostenlos reserviert werden. In 10 Tagen geht es los
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Kann es sein, dass sämtliche Rückflüge von Air FRance nach Paris über Santo Domingo gehen?
Was passiert während dem Aufenthalt dort? Kann man da im Flugzeug bleiben oder wird man in so einen Transitraum "eingesperrt"? -
Ja, alle Rückflüge nach Paris legen einen "technischen Stopp" in Santo
Domingo ein. Alle müssen das Flugzeug verlassen, durch die Passkontrolle
in den normalen Flughafenbereich. Also du kannst einkaufen was Essen
oder auch trinken
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@ hermannpenning
Danke!
Den letzten Via-Flug den ich erlebt habe war in Sharm el Sheich. Da mussten wir alle in einen Transitraum welcher nicht gerade riesig war - das war nicht gerade schön ne Stunde da drin zu sitzen.
Aber wenn es in Santo Domingo anders ist, dann bin ich ja beruhigt. -
Hallo,
also alle können nicht über Santo Domingo gehen!!
Wenn ich meine Flugzeiten anschau, kann es nicht sein das wir dort landen und dann wieder weiterfliegen!!!!Lg
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Hm, laut Flugplan der AF führen AF Flug 3500 am Sonntag und AF Flug 3563 am Montag,
Donnerstag u. Samstag alle über Santo Domingo. Aber vielleicht hast du ja Glück....
