Mit welcher Airline fliegt ihr in die DomRep?
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Für mich kommt nur Condor in Frage, da ich es bis Frankfurt nicht weit habe.
Meist in Premium Economy. (bis 1,75 hält man es aber auch locker in der Economy aus...)Umsteigen kommt für mich nicht in Frage, den Stress will ich mir im Urlaub nicht antun, von der zusätzlich benötigten Zeit will ich gar nicht reden...
Im April fliege ich mit Singapore Airlines im A380 nach New York, ich bin schon auf den Unterschied gespannt (aber das ist ja ein anderes Thema...)
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Wir sind heute LEIDER wieder zurück. Fliegen auch naja zwangsweise mit airberlin. Beim hinflug schon etwas WAU, da neuartiger Flieger wo jeder sitzt einen eigenen Bildschirm hatte und von Herr der Ringe bis sogar sehr neue Filme alles vertreten war und dort sogar bei jedem sitzt die Möglichkeit gab, geräte via USB aufzuladen. Ich denke aber bin nicht sicher das es eine A220 war.
Jedenfalls beim Rückflog flogen wir (ganz sicher) mit einer A330. Das war wieder die größte Grütze an Maschine, wo man sich dachte man hat ne Watsche ins 20. Jahrhundert bekommen ^^
Also es gibt wirklich passable aber auch schlechte Maschinen via Airberlin. Wo hingegen die neuartigen Maschinen sicher eher noch nur vereinzelt auftreten. Zumindest auf unsre Flüge von München.
Aber am besten ist es immer wie ich es im nächsten Urlaub pflege. Genauer gucken mit welcher Maschine welche Airline fliegt bevor es ein zäher Langstreckenflug wird.
Naja und von der enge und dem gequetsche in eigentlich fast ALLEN Fliegern sofern man economy gebucht hat ist sowieso scheisse und muss glaub ich nicht erwähnt werden
Gruss von uns frisch braun gebrannten ^^
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Wir müssen leider ab Bremen fliegen, deswegen müssen wir sowieso schon mindestens einmal umsteigen. Die Frage ist noch ob man das in Frankfurt oder Paris macht.
An die, die von Hamburg oder Hannover über Paris fliegen....da seid ihr ja auch so früh in Paris, oder?
Wir hätten 5 1/2 Stunden Aufenthalt da
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Nito7571:
An die, die von Hamburg oder Hannover über Paris fliegen....da seid ihr ja auch so früh in Paris, oder?
Wir hätten 5 1/2 Stunden Aufenthalt daNein, wir haben sowohl auf dem Hin- als auch auf dem Rückflug 1 Std. 40 Min. Aufenthalt in Paris (fliegen von Hannover)
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Bei uns handelt es sich um Flüge im April - insofern kann das durchaus sein. Allerdings können sich die Flugpläne für November ja auch noch ändern - bei uns wurde z.B. auch der ursprünglich (im Juli) gebuchte Flugtag von Air France gestrichen ...
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Wir fliegen mit Air Berlin ab Düsseldorf. Sind auch schon mehrfach von Düsseldorf über Paris mit Air France geflogen, alles prima. Einmal ging es allerdings von Bremen über Paris, das war schlimm. Von Bremen fliegt die Air France Regional, die kleine Maschine kam leer nach Bremen mit 30 Minuten Verspätung. Bis alle drin waren, 50 Minuten. Umsteigezeit in Paris CDG: 1 Stunde 40. Die Air France Regional landet am Regionalterminal, sehr weit weg von Terminal 2 E. Busfahrt 20 Minuten, Paßkontrolle, Sicherheitskontrolle, überall lange Schlangen. Die Bitte uns vorzulassen wurde von den Offiziellen abgelehnt. Eine Sicherheitsdame zeigte schließlich Einsicht und brachte uns durch die Kontrolle. Ohne Schuhe und Gürtel ging es im Laufschritt zum Flugzeug, hinter uns wurde die Kabinentür geschlossen und die Motoren angelassen. Vor dem Urlaub ein Riesenstress. Eine Transferzeit von 1.40 Stunde ist für Regionalflieger zu kurz.
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Ich fliege immer DUS - PUJ mit AirBerlin. Die Flugzeiten sind sehr angenehm, man ist meist am frühen Nachmittag im Hotel und landet gegen 6 Uhr wieder in Deutschland. Non-Stop-Flüge. Der Service an Bord ist ganz okay, mittlerweile mit On-Seat-Entertainment. Weiterer Vorteil aus meiner Sicht: Über topbonus-Meilen kommt man relativ schnell an kostenlose Upgrades für die Business Class. Nachteil: Die Flüge mit AB sind i.d.R. um einiges teurer als mit Condor.
LG Klaus
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Nito7571:
Gestrichen?? Das ist ja ganz toll! Und was macht ihr jetzt?Vielleicht sollte ich doch wieder Condor buchen...
Wir fliegen einen Tag später ... war für uns kein Problem - und ich denke, dass kann dir bei jeder Fluggesellschaft passieren, wenn bei Buchung die neuen Flugpläne noch gar nicht raus sind.
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@ Herbert_40:
Erfahrung mit Condor= uraltes versifftes Flugzeug, man wurde klatschnass, da die Dichtung der Notausgangstür kaputt war, hat niemanden interessiert.
Essen unter aller Kanone. Der Sitzabstand ist kein Kriterium, da er sich in der ECO eh immer nur um 1-4 cm unterscheidet.Wie gesagt ist meine subjektive Meinung, die mein gesamter Freundeskreis und meine Familie teilt. Wie gesagt subjektiv, also absolut nicht repräsentativ, aber wenn man im Flieger klatschnass wird und die Stewardes einem erklärt das sie das nicht interessiert, merci nicht mit mir.
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@Confuhr
Am 16. November 2012 sind wir von Düsseldorf über Paris geflogen. Transfer von Terminal 2F nach 2E und wir sind sehr gründlich an der Sicherheitskontrolle gecheckt worden. Ich mußte nochmal zurück und den Laptop aus dem Handgepäck holen und demonstrieren. Es ging allerdings sehr zügig, war wenig los. -
hallo
wir fliegen auch mit air berlin von dus nach punta cana.
kann mir jemand sagen ob air berlin nun schon alle flieger umgerüstet hat????hat sich der sitzabstand oder die sitze denn aich verändert? welche sitzreihen könnt ihr empfehlen?
danke
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@Flutscher
Den A220 gibt es bei AirBerlin nicht. Auf der Strecke Punta Cana wird der A330 eingesetzt. Allerdings gibt es offenbar immer noch Flieger, die nicht auf die neue Langstreckenkabine mit Leichtbaubestuhlung und Inflight Entertainment System umgerüstet sind. Ich hatte letztes Jahr im Juni auf beiden Flügen so ein altes Möhrchen mit total ausgeleierten Sitzen - furchbar! Hoffentlich habe ich dieses Jahr mehr Glück...LG Klaus
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Ich versuche es dieses Jahr (in 5 Wochen) mal wieder mit Air Berlin.
Im Grunde spielt die Fluggesellschaft bei mir keine so entscheidende Rolle.
Ich bin der Meinung, die Unterschiede sind eher minimal.
Und die Sitzabstände sind für Leute über 1,80 m sowieso überall zu gering.
Bis Punta Cana heisst es: Augen zu und durch.
Aber dafür gibts dann Urlaub vom feinsten und Relaxen was das Zeugs hält
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@Anchorage
Ich kann Dich gut verstehen, wahrscheinlich würde ich auch so reagieren, sicher hast Du auch an Condor geschrieben, aber da erreicht man ja nichts.Wir sind schon mehrmals mit der Condor in die Dom.Rep. geflogen (übrigens auch nach Jamaica) und haben Gott sei Dank keine schlechten Erfahrungen gemacht. Wir sind sowohl Economy, als auch Premium Economy und auch Comfort Class, geflogen. Im Juni haben wir uns für PEC entschieden, der Mehrpreis ist akzeptabel. Für mich ist der etwas größere Sitzabstand das wichtigste Arrgument, das (angeblich) bessere Essen und die sonstigen "Vorteile" finde ich persönlich nicht so wichtig. CC finde ich für die Langstrecke (vom Sitzkomfort und auch vom Speisen-und Getränkeangebot) natürlich deutlich angenehmer; aber man muß sich gut überlegen, ob der Mehrpreis akzeptabel ist? Vergleichsweise kostet Business bei Air Berlin ja noch mehr.
Für mich ist bei der Entscheidung für Condor auch besonders wichtig: "NonStop" FRA-PUJ.
