Miami - Mietwagen
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Wir hatten bisher immer bei Alamo gebucht, bis auf die unfreudlichen Mitarbeiter (scheinbar eine Miami-Geschichte) wenn man ein Zusatzangebot nicht annimmt, hats immer geklappt. Die SUVs (Ford/Jeep/Chevy) waren immer OK.
Wenn ihr die Wahl (Preis, Autoklasse, usw alles gleich) zwischen Hertz, Alamo oder Dollar hättet, für wen würdet ihr euch entscheiden?
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Hi Bob,
bei gleichem Preis und gleichen Bedingungen würde ich in Florida Alamo buchen und im Rest der USA Hertz. Da Alamo aber fast immer günstiger ist, stellt sich die Frage kaum.In Florida würde ich immer Alamo nehmen, weil das Toll by Plate-Programm für Maut-Straßen am Besten ist.
Ansonsten nehmen sich Hertz und Alamo nicht viel. Die Hertz-Busse kommen einen Tick öfter, die Autos sind einen Tick besser. Dafür sind die Choice-Lines bei Alamo ein Vorteil, aber im Juli 2013 stand in der Line bei Alamo in Los Angeles nur Schrott. Bei dem einzigen nicht zerbeulten Premium-Car funktionierte das Gurtschloss nicht...
Dollar wäre nach meinen Erfahrungen auch aus diesem Jahr bestenfalls dritte Wahl. (Die Busse kommen seltener, die Choiceline war leer und blieb es auch für eine Stunde...)
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Danke Gunnar,
in Miami hat sich das ja mit den Bussen erledigt.
Wir haben bei Hertz schon gebucht (Storno möglich) für 24€/Tag, nun haben wir aber einen Angebot über Alamo für 21€/Tag, beides Mid-SUV.
Das mit den Toll-Gebühren ist nicht so das Thema, für die 2 mal zahlen wir direkt an der Station. Mir gings hauptsächlich um die Autos. Bei Alamo haben zwar wir schon mal kurz warten müssen, bis wieder Nachschub kam, weil das Angebot nicht besonders war.
In Detroit gabs aber auch statt eines Escape, ein Edge
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Ja, Ford Edge, schöner SUV.
Wann warst du das letzte Mal in Florida?
Ganz viele Bezahl-Häuschen wurden abgebaut. Nur auf dem Turnpike habe ich 2012 noch welche gesehen, sonst oft nur noch Metallbögen für die automatische Erfassung, wie bei uns für die LKW.P.S.
Vor deinem Avatar-Bild habe ich ein bisschen Angst. -
Gunnar1234:
Ja, Ford Edge, schöner SUV.Wann warst du das letzte Mal in Florida?
Ganz viele Bezahl-Häuschen wurden abgebaut. Nur auf dem Turnpike habe ich 2012 noch welche gesehen, sonst oft nur noch Metallbögen für die automatische Erfassung, wie bei uns für die LKW.P.S.
Vor deinem Avatar-Bild habe ich ein bisschen Angst.Wir waren im Frühjahr 2013, wir fahren vom Flughafen nach Miami Beach/Ft.Lauderdale, sehr lokal, benutzen selten die Toll-Strecken. Ich werde mich diesmal kundig machen, was sich verändert hat.
Im Großraum Miami ist ja nur der Turnpike, die beiden Autobahnen zum Flughafen und die Querschnellstraße im Norden. Oder gibts da mehr?PS: Keine Angst vor Frank Calabrese
Hast aber Recht, könnte ein neues Avatar vertragen. -
Hallo zusammen,
ich klinke ich mich hier auch nochmal ein, haben ja noch etwas Zeit bis Febr. aber über das Thema: "Toll by Plate-Programm für Maut-Straßen" habe ich mir noch gar keine Gedanken gemacht.
Was muss ich denn dabei beachten, gebucht haben wir den Wagen über FTI bei Alamo. Ist das dann immer incl.?LG und vielen Dank für eine Info
Bine -
Bine,
beachten musst Du eigentlich gar nichts (insbesondere nicht beim Abholen des Wagens). Die Autos von Alamo sind für Toll by Plate registriert. Sobald Du das erstmals nutzt, zahlst Du (neben dem Toll) eine Tagesgebühr von 2,95 $ an Alamo (maximal 14,75 $ für die geamte Mietzeit). Mehr findest Du hier.
Gruß
Carmen
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Kleine Korrektur zu Carmen:
Die 2,95 $ pro Tag fallen nur an den Tagen an, an denen man tatsächlich eine Mautstrecke benutzt. An den anderen Tagen zahlt man nichts.Man zahlt auch dann nichts bei Alamo, wenn man gar keine Mautstrecke nutzt, aber man ist immer auf der sicheren Seite. Bei uns hat Alamo korrekt abgerechnet, auch wenn es keine extra "Rechnung" gab. Meine Frau hat nur immer die Beträge von den Gebührentafeln am Straßenrand abgeschrieben. Abgerechnet wird im nachhinein über die Kreditkarte.
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hallo zusammen,
ich häng mich mal an dieses Thema von 2013 dran und wollte mal fragen, wie ihr das mit dem Navigationsgerät macht. Bringt ihr ein eigenes mit und spielt die Karten von Florida drauf, oder Mietet ihr euch das beim anbieter mit? Bei alamo würde das navi für 12 Tage zusätzlich 180$ kosten
oder er fahrt ihr dann eher nach Karte oder mit dem Smartphone?
Vielen Dank schon mal!
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Ich habe mir vor vielen Jahren ein Garmin mit lebenslangen Karten-Updates in einem Walmart gekauft. Ich hüte es gut.
Du bekommst in jedem Walmart ein günstiges US-Navi, meist so um 100 $. Den Weg zum nächsten Walmart erklärt dir die Rezeption.
Alternativ kannst du eine App auf dein Handy laden und dann noch die Karten für die USA zur Offline-Nutzung. Manche sind nicht mit dieser Lösung zufrieden. Ich habe Navmi noch nicht im Auto ausprobiert. Aber es kostet ja nichts. Und man kann notfalls immer noch zum nächsten Walmart fahren.
Es gibt auch Elektronik-Läden wie Best Buy, die Navis anbieten, aber die sind aus meiner Erfahrung meist teurer als Walmart.
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Ah super perfekt!
Danke für die hilfreichen Tipps! Die 180 Bzw 100$ kann man sich dann also getrost sparen! Top! -
hallo,
ich häng mich auch mal an dieses Thema.
Wir würden gerne ein SUV nehmen,aber welchen,sind mit 5 Personen,3 Große Koffer, drei kleine Koffer ziemlich voll. Bin mir nicht ganz sicher ob der Kofferaum ausreichend groß ist..
Wollen uns im Auto auch nicht quetschen..
Habe mir bis jetzt zwei Fahrzeuge ausgesucht,SUV Nissan L4, 7 Sitze ( zwei Koffer,zwei Koffer klein ) oder Jeep Compas ( 3 Koffer )
LG
Chris -
Servus,
den L4 kenne ich nicht, aber wenn er in der gleichen Mietkategorie ist, wie der Compass, dann bei der Belegung definitiv zu klein, wenn Du schon selbst die Prämisse "..wir wollen uns nicht quetschen..." hast.
Bei 5 Personen und Gepäck würde ich mindestens ein Fahrzeug der Kategorie Standard SUV besser aber noch Full Size nehmen. Alles darunter (Midsize etc.) wäre mir persönlich viel zu klein, über längere Strecken ist dann ein bequemes Reisen kaum drin.
Rein gepäcktechnisch habe wir zu zweit auch den Kofferraum eines Jeep Grand Cherokee voll bekommen, na gut, waren ein paar kleinere Einkäufe mit dabei.
In den Grand Cherokee, Toyota 4Runner, Chevrolet Alcadia (die bin ich bis jetzt in den USA gefahren) passen 5 Personen und Deine 5 Koffer gerade so rein, aber dann ist das Auto wirklich voll.
Je mehr ich darüber nachdenke, würde ich einen Full Size SUV nehmen, wegen der Bequemlichkeit.Grüße
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Hallo,
Wir hatten vor Jahren (einer der vielen Florida-Urlaube) mal einen Chevrolet Equinox,
unterwegs waren 4 Erwachsene und (am Anfang) 4 große Gepäckstücke - später dann 8 Gepäckstücke und im Wagen war dann immer noch massig Platz sowohl für Mensch als auch Gepäck
Dieses Jahr im April auf Hawaii hatten wir einen Ford Edge,
auch hier 4 Erwachsene und 4 x wie vorher auch Samsonite hardshell-Koffer, jedoch deutlich weniger extra Gepäck zum Ende, aber auch noch gut Platz.Aber sonst sind wir meist nur zu zweit unterwegs, dann reicht uns ein Mid Size oder Intermediate "Normalfahrzeug"
Gruß, Jo.
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Ich hatte für uns immer einen Chrysler gemietet, der heisst da Town und Country.Platzt satt und die Kinder konnten auf dem Boden spielen.
Er hat mir so gfalle, dass ich mir auch noch einen für Deutschland gekauft habe.Die letzten Jahre gabs dann immer die "full size Klasse"
Jetzt reichen immer Cabrios, mit den kleinen Kindern konnte ich uns das nicht an tun.
Für 2 Personen....knapp, Koffer auf den Rücksitz.Nehmt euch den 7Sitzer, da passen auch die noch gekauften Koffer rein. Denkt an meine Worte!
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@ chrisbvb schau mal hier http://www.usa-reisetipps.net/einreise-usa
Kann mir jemand mitteilen, ob eine Versicherung für Dach und Unterboden dringend erforderlich ist für Florida? Auf der Seite vom ADAC ist alles an Versicherungen dabei nur diese beiden nicht. Die Dame von der Hotline konnte mir die Frage leider nicht beantworten.
Viele Grüße
