Fluglinien und -preise nach Thailand
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Kathi, was hat denn der Flug für Zwischenstoppzeiten?! Und liegt der Hinflug noch in den Ferienzeiten?
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Ja, aber Kathi`s ist bestimmt nicht one way und bei dem anderen steht die Antwort ja noch aus
Bevor jetzt noch Nachfragen nach diesem "Schnäppchen" kommen, das kann nur Jimmy Somerville beantworten, nachzulesen hier...
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Ich hab den Flug mit Oman Air auch gefunden - beim Hinflug sinds 4 Stunden, beim Rückflug 1 Stunde in Muscat an Aufenthalt...Aber es gäbe Ende August/Anfang September noch günstigere Flüge - z.B. mit Emirates für 545 Euro am 29.08....man weiß ja nicht, wann Kathi genau fliegen will, der Begriff "Ende August/Anfang September" ist sehr dehnbar........
OT doc:
Wir werden wahrscheinlich nie erfahren, wie "unser 500-Euro-Flug-über-BKK nach Samui" zustande kam.....
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@Palme: Zufällig hatte ich an den 28./29. August gedacht
Der Preis von Emirates scheint mir sehr gut, Oman Air gibt´s heute für 538 Euro, was schon fast phantastisch ist, oder? Umsteigezeit ist halt ein bißchen länger, allerdings soll der Service besser sein.
Diese 400-Euro Flüge aus der Werbung hab ich noch nie irgendwo gefunden. Ihr?
Ich hoffe, die Preise halten sich noch ein bißchen. Mein Freund bekommt evtl. noch eine dritte Woche Urlaub, dann würde es sich richtig lohnen (wegen dem weitern Flug stöhn). Hoffentlich kriegt er da bald Bescheid... -
Kathi, die gibts von den Airlines öfter mal als Specials in der Nebensaison und selbst dann muss man ganz genau hinschauen, was die Flug-und Stoppzeiten angeht!
Und die gelten in den genannten Zeiträumen dann auch nur an bestimmten Terminen, zu dem genannten Minimumpreis, ist wie mit diesen ab-Preisen in der Glotze
doc3366 wrote:
Passt jetzt nicht für Sisinka, aber Etihad hat momentan ein super Special!
Von heute bis zum 20.6.11 für phantastische 476€ Fra-Bkk, mit korrekten Stoppzeiten von 2-3 Stunden, natürlich Economy
Hier z.B. waren die Ostertermine natürlich einiges teurer!
Deine Preise find ich sehr gut, von Oman habe ich viel Gutes gehört und 4h- Stopp passt für uns so gerade auch noch!
Drück Dir die Daumen, 3 Wochen lohnen wirklich bei so nem langen Flug!
OT: Der von mir und Palme thematisierte Flug war Fra-Bkk-Usm, da muss man wohl in der Regel noch so 150-200€ drauflegen, für den Bkk-Usm Flug und die Frage ist, ob das zu dem Preis ein Roundtrip ist, oder nicht...
Edit: Das Zitat stammt vom 20.04.11
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Hallo,
ich wurde "gewzungen" die Fragen hier zu stellenAlso, wir wollen von Mitte August von Frankfurt nach Thailand (Ankunft und Abflug Bangkok)und haben nun 3 Flüge zur Auswahl:
- Direktflug mit Thai Air:
hier haben wir gelesen, dass teilweise ältere Maschinen mit TV nur im Gang eingesetzt (nicht an jedem Sitz) werden
2.: Oman Air mit Zwischenlandung in Muskat.
Hier werden die Maschinen gelobt, aber die Reise dauert erheblich länger3.: Ethiad mit Zwischenlandung in Abu Dhabi.
Auch hier werden die Maschinen gelobt, aber die Reise dauert erheblich längerDie Flüge 2 und 3 sind ca. 90 € billiger, dafür müssten wir eine Nacht länger in Bangkok buchen und morgens (relativ) früh raus.
Man könnte bi 2 und 3 auch eine Zwischenlandung mit 2 Stunden Aufenthalöt nehmen. Ist dies dann mit wiederholten Einchecken nicht zu knapp, vor allem wenn der 1. Flug ann Verspätung hat? Oder wartetder Anschlussflug 100%?Da ich bei 2. und 3. am Ankunftstag (Ankunft wäre gegen 6 Uhr) um 10 Uhreinen Geschäftstermin habe, stellt sich die Frage wie sehr solcheLangstreckenflüge "schlauchen", da es unser 1.Langstreckenflugist.
Wichtig wäre uns noch, wie wir uns die Aufenthalte bei den Zwischenlandungen(teilweise bis zu 11 Stunden) vorstellen müssen. Bekommt man hier kostenlosExtras der Airlines wie StadtbesichtigungoderHotels. das hatten wir irgendwogelesen, finden die Seite aber nicht mehr und sind uns nicht sicher, ob es auchfür Economy gilt.
Danke!
- Direktflug mit Thai Air:
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Deine Frage gehört ja auch völlig zutreffend hierher.
Einen Stopover von bis zu 11 Stunden wegen "gesparter" 90 EUR in Kauf nehmen ist völlig unsinnig.
Die 2 Stunden für den Wechsel der Flieger beim Stopover sind ausreichend, Du hältst Dich 'eh nur im Transit auf, das Gepäck wird durchgeroutet ohne erneuten Check In.
Die "kostenlosen" Extras werden nur für die entsprechenden Buchungsklassen gewährt, Billig-Tickets gehören nicht dazu, und gelten alleine wenn keine Möglichkeit einer passenderen Flugverbindung gegeben ist. Alles nachzulesen auf den HP der Airlines. -
@versuch
ich habe es der Vollständigkeit halber erwähnt und Nein, ich bevorzuge Nonstop.
Auch zum Thema Meilen findest Du Infos auf der HP der Thai, Billig-Tickets bringen oft überhaupt keine Meilengutschrift, ebenso wie bis auf bisher eine Ausnahme kein ISE in der Eco ist.
Nein, auch beim Übergepäck sind Linien-Airline nicht mehr kulant. -
Ich würde auch in jedem Fall den Direktflug nehmen, weil der am wenigsten schlaucht.
Das Inseatentertainment kann man bei entsprechender Ausrüstung ja inzwischen auch locker ersetzen, wenn man ein Tablet oder Netbook hat mit Filmen drauf und einen MP3-Player. Spiele und Bücher kannst du dir da auch draufladen, warum also auf diese kleinen blassen fiepseligen Bildschirme in der Rückenlehne des Vordermanns bestehen?
Der Sitzabstand ist bei der Thai OK, das sollte die Hauptsache sein. Soooo riesig finde ich die Unterschiede zwischen den Airlines nicht.
Wenn ich so lange geflogen bin, dann spielt manchmal mein Kreislauf verrückt. Dann bin ich erst aufgedreht und dann vielleicht auf einen Schlag müde oder ich fange an zu schwitzen oder habe bleischwere Beine. Davon abgesehen hätte ich auch ohne Flug, durchwachte Nacht und Klimawechsel keine Lust nach 20 Stunden in denselben Klamotten, zerknittert und ungeduscht einen Geschäftstermin wahrzunehmen. Und wer weiß, ob das alles so pünktlich funktioniert mit dem Flug, der Immigration und dem Gepäck?
Zudem: Wenn du um 10 Uhr einen Geschäftstermin direkt nach der Ankunft hast, ist es für deine innere Uhr trotzdem mitten in der Nacht. Einmal Ausschlafen vorher ist da sicher nicht verkehrt.
Nein danke, schon ohne Geschäftstermin wäre mein Bedürfnis nach einer kühlen Dusche und ein wenig Beinehochlegen so groß, dass ich zumindest 2 bis 3 Stunden im Hotelzimmer bräuchte.
Falls du dich doch für 11 Stunden Stopover entscheidest, würde ich angesichts des Geschäftstermins versuchen für die Zeit ein kühles, ruhiges Hotelzimmer zu nehmen in Muskat oder Abu Dhabi. Ansonsten käme vielleicht eine Stadtrundfahrt mit dem Taxi zum Überbrücken der Zeit in Frage.
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o.k., haben gebucht.
Danke.
Für Meilen konnte man seine nUmmer angeben. Also ging das, oder?
HAben "nur" 20 kg Gepäck...für den Hinflug kein Problem, wohl aber für den Rückflug.
Habt Ihr da Empfehlungen bei Thai Airways?
Wie viel neue Kleider draf man Zollfrei in € mitbringen?thx
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Zu 1 - was keine Meilengutschrift bedeuted
Zu 2 - siehe zoll.de -
@ Coraya
stimmt leider so nicht.
Auch bei M&M bekommst du in Klasse G, W und V nur die Meilen für Flüge innerhalb Thailands.LG Elton
