Oman Airlines
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Naja sowohl bei EK, QR; EY wird das Handgepäck auch gewogen. Ausser QR kenne ich keine Airline die offiziell Toleranz hat, schon gar nicht bei den Piece Concept Airlines um LH, AF, BA oder LX. Allso bei Oman alles total im Branchenstandart.
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Kurzes Statement zu unseren Flügen mit WY im April.
FRA-MCT mit A330-200 in Eco. Bestuhlung in 2-4-2,recht angenehm und in Sachen Beinfreiheit auch noch einen Tick großzügiger wie QR oder EY. Auf Nachtflügen obigatorich auch das Täschen mit Ohropacks,Schlafbrille,Socken und Zahnbürste/Zahnpaste. Decken/Kissen liegen immer auf dem Sitz-auch an Tagflügen. Das Unterhaltungssystem kann hier nicht ganz so mithalten wie die anderen Golfcarrier,aber es ist der Airline und seinen Zielen angepasst...soviele europäische Ziele sind es ja nicht(MUC,FRA,ZRH,CDG,LHR und MXP).Deutsche Auswahl an Filmen vorhanden,eben nur nicht so riesig,war okay. Internet wird laut Werbung nur in den A330 angeboten,funktionierte weder auf Hinflug,noch auf Rückflug(hier ein A330-300).Essen wie immer als Wahl zwischen Beef,Chicken oder vegetable. Ganz annehmbar und auch gut. Getränke genügend und auch incl. Alc. Kann sich immer was holen,soviel rennen die nicht durch den Flieger. Der Hüpfer nach DXB ist schnell geschrieben. Hier eine 737-900,auch mit eigenen Bildschirm,aber ohne Auswahl-bei 40 min. eh sinnlos. Kleines Sandwich und Saft. Zurück eine 737-800,diese haben keine eigenen Bildschirme. Alle paar Reihen einer(wie bei DE,X3,ST). Pünktlich ist WY öfters,aber Ausnahmen bestätigen auch hier die Regel. Meist gibt es halt sehr viel Gegenwind aus Richtung Oman nach Europa. Da hat sie öfters Problemchen,aber dafür kann WY und auch andere Golfcarrier nix machen.
Kurz noch was zum Airport MCT: Klein,übersichtlich..passt. Alles Busgates im Moment,aber das neue Terminal ist in Sichtweite und im Bau. Lange Rollwege im Moment zur Start/Landebahn(15-20 min.) Das solls gewesen sein.. Fazit: Klein und Fein.Wer sitztechnisch die Prio setzt ist hier eindeutig besser aufgehoben. -
Hallo, wir planen im April 2016 mit Oman Air nach Salalah zu fliegen. Ich kenne die Business class, die ist super, wie ist die ECO classe. Kann man eigentlich eine Pauschalreise auf Business class up graden. Ich hätte viele Meilen stehen bei Oman air.
LG Walli -
Für gewönlich buchen Pauschalreiseveranstalter die günstigste Eco-Ticketklasse ein, in der diese upgrades nur selten möglich sind.
@Walli, kontaktiere am besten für eine belastbare Auskunft zu upgrades mit Bonusmeilen das Oman Air Office Frankfurt, Tel. 069 58300710. -
Wir fliegen am 26.09 mit Oman Air von MUC nach MCT und dann weiter nach Sansibar. Ich habe eine Pauschalreise bei Meier's Weltreisen gebucht. Laut Auskunft Reisebüro kann man einen Online Check-in vornehmen.
Jetzt habe ich meine Reiseunterlagen von Meier's bekommen und mich mal auf der Oman-Air Homepage schlau gemacht. Man braucht eine sog. Booking Reference. Es gibt auch ein Beispielticket. Dort ist die Booking Reference ein 6- stelliger Buchstabencode.http://www.omanair.com/en/manage-bookings/online-check-in
http://www.omanair.com/sites/all/themes/o3/modules/booking/popup_booking_ref.htmlSo einen Code kann ich aber in meinen Reiseunterlagen nicht finden?! Dort gibt es nur eine Vorgangsnummer, eine ewig lange E-Ticketnummer und eine Flugbuchungsnummer, (PNR-Code) die aber aus Buchstaben und Zahlen besteht.
ich habe als Test versucht bei Oman-Air den PNR-Code einzugeben, aber dieser Code beginnt mit einer Zahle und man kann keine Zahlen eingeben???!!
Kann mir jemand erklären, welche Nummer hier jetzt relevant ist?
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PNR oder auch Amadeus-Codes bestehen aus einer 6-stelligen alphanumerischen Zeichenfolge.
Wenn du dich mit keinem der auf deinen Reiseunterlagen angegebenen Codes bei Oman Air unter 'Manage Bookings' oder 'Online Check-In' einloggen kannst solltest du dein Reisebüro konkret um Hilfe bitten. -
Im Reisebüro hat man mir gesagt, dass eine der Nummern geht. Allerdings auf der Homepage von Oman Air -siehe Link oben braucht man wieder etwas anderes, was die Booking Reference nennen und nur aus 6- Buchstaben besteht. Den PNR braucht man nicht!
Ich dachte irgendjemand hier hatte schon einmal das gleiche Problem und kann mir helfen.gruß
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Ich kenne deine von Meier's erhaltenen Reiseunterlagen und die Professionalität deines Reisebüros nicht, aber spätestens jetzt würde ich an deiner Stelle einfach mal das Oman Air Office Frankfurt kontaktieren und um einen support bitten.
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Mein Reisebüro konnte das Problem lösen. Es gibt einen internen Filekey von OmanAir, den man für den Online-Check-in braucht. Leider steht der nicht auf den Reiseunterlagen. Es handelt sich um einen 6-stelligen Buchstabencode. Woher mein Reisebüro den Code hat, weiß ich nicht - jetzt funktioniert es auf jeden Fall.
Also für alle, die eine Pauschalreise mit Flug OmanAir gebucht haben - nachsehen ob der Code auf den Unterlagen steht - sonst nachfordern! -
Na dann ... Happy Landings!
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Oman Air
Hallo,
bin am vergangenen Wochenende aus Sansibar / Tansania, jeweils 1x umsteigen in Muscat / Oman zurück und bin total enttäuscht von Oman Air.
Platzreservierung wurde nicht anerkannt, es erfolgte eine Umbuchung zu Gunsten von Omanern, mit der Begründung diese Gruppe müsse zusammensitzen.Auf dem Flug Mün. – Muscat und Muscat - Sansibar war die Verpflegung und Versorgung o.k und es gab ausreichend und auch alkoholische Getränke, die Speisen waren soweit in Ordnung.
Auf dem Heimflug war das Flugzeug von Sansibar – Muscat mit ca.90% Omanern belegt, die Versorgung mit Getränken war sehr, sehr schlecht und man musste öffters den Rufknopf drücken, kein Wein / Bier und überwiegend stilles Wasser, ebenso war das Essen nicht genießbar.
Ab Muscat nach München wurde es mit Getränken etwas besser, jedoch auf die Speisen konnte man auch verzichten. Wer kann sich noch an warme Semmeln erinnern !!
Zusammenfassend kann man dieser Oman - Airline nur eine negative Einschätzung geben und keine Weiterempfehlung aussprechen.
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Sitzplatzreservierungen sind immer unverbindlich und können bei allen Airlines beispielsweise zu Gunsten zusammenhängender Reisegruppen geändert werden.
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Airline Oman Air!!!!
Wir sind letzte Woche auch mit Oman Air von Sansibar morgens 5.40 nach Muscat gepflogen , nach 11 h Aufenthalt im Oman weiter nach München.Die Maschine nur mit ca 10 Deutsche, der Rest Einheimische und so haben sich diese auch benommen. Die WC wurden dermaßen verunreinigt, das geht garnicht.Essen und Trinken war auch dementsprechend miserabell. Wir haben es überstanden.Auch unsere Sitzplatzresevierung hat auf den Hin und Rückweg nicht geklappt.Resevierungen wurden in Sansibar ignoriert.In DE wurde angeblich nichts weitergeleitet vom Reisebüro. Obwohl ich persönlich in München diese am Schalter vorgenommen habe und eine schriftliche Bestätigung von Oman Air hatte.Durch eine große Abflugzeitenänderung von Oman Air haben wir in Muscat ein Hotelzimmer bekommen, dank eines freundlichen Flughafenmitarbeiters,welcher uns dann zum Taxistand begleitete sind wir im Hotel gut angekommen.Die Oman Air Mitarbeiter haben uns nur durch die Gegend gejagt,ohne irgendwas u erreichen.Für uns steht fest nie wieder Oman Air.
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Das Hotel und der Taxitransfer wurde aber dennoch durch Oman Air arrangiert, oder?
Auf verschmutzte Lavatories kann man die Flugbegleiter aufmerksam machen und subjektiv kritische Beurteilungen zur Bodverpflegung gibt es bei allen Airlines.
"Trinken miserabel" - gab es etwa nur Kamelmilch zum Trinken? -
mausigirl:
Die Maschine nur mit ca 10 Deutsche, der Rest Einheimische und so haben sich diese auch benommen. Die WC wurden dermaßen verunreinigt, das geht garnicht.Essen und Trinken war auch dementsprechend miserabell.wusste gar nicht, dass oman air absichtlich schlechtes essen und trinken anbietet, wenn fast nur ihre eigenen landsleute mitfliegen
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Hallo!
Bin am 19.10. FRA-MCT-SLL mit WY geflogen. Online-Check-in klappte ganz gut (ab 24 Std. vor Abflug), konnte aber leider mir auf dem Sitzplan keinen Sitz wählen. Dieser wurde mir vom System vorgegeben - kein Problem, war ein Fensterplatz!
In FRA am Air-Rail-Schalter (ich reiste per ICE an) den Koffer abgegeben (nicht aufgegeben
). Duchgecheckt bis Salalah!A330-300 war pünktlich am Gate, deswegen auch superpünktlicher Abflug nach Muscat. Eco - Class voll, FB´s nett und freundlich! Leider konnte ich nicht mehr zwischen Beef und Fisch wählen - ich bekam den Fisch. Kein Problem! Nightkit bekommen, Decken und Kissen für den Nachtflug lagen auf dem Sitz. Ganz gutes Unterhaltungsprogramm via individuellem Bildschirm in der Rückenlehne des Vordersitzes. Beim Start (obwohl es dunkel war) per Frontkamera den Take-Off verfolgt, ebenso die Flugroute über den Balkan, der Türkei und dem Iran. Dubai konnte ich gut erkennen aus 12 km Höhe!
04:30 an MCT, 45 Min. vor Plan! 27 Grad, hohe Luftfeuchte, per Bus zum Terminal kutschiert worden. Dass ich kaum geschlafen habe während des 6-stündigen Fluges - das liegt an mir und nicht an Oman Air!
Rückflug am 27.10. SLL-MCT-FRA: Inlandsflug A330-300, MCT-FRA mit der 14-Tage "alten" B-787-8!!! Wow! Große Fenster, super Infotainment-System. Sass im hinteren Drittel der Eco-Class, sehr wenige Paxe dort. Konnte mich gut ausbreiten. Essen lecker (veg. Lasagne), Flugzeit 6:30 bis FRA. Super Flug!!!
Oman Air gerne wieder!
VG
foerdesprotte71
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Hallo'
ich habe im Januar einen Flug mit Oman Air von München nach Sansibar. Mein Reiseveranstalter hat mir die 6-stellige ReservierungsNummer von Oman Air mitgeteilt, damit ich Plätze reservieren kann. Allerdings besteht die Nummer sowohl aus Zahlen als auch aus Buchstaben. Zahlen nimmt das System aber nicht an.
Irgendwelche Tipps?
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Überflüssiges Zitat entfernt
@tigerente27:Mit diesem Filekey vom Veranstalter kann man sich bei checkmytrip.com einloggen. Dort müsste der Reservierungscode der Airline hinterlegt sein.
Allerdings konnte ich - via Opodo gebucht - online keine Sitze
reservieren, da über einen Drittveranstalter reserviert. Aber der Internet-Checkin hat einwandfrei funktioniert.
