Qatar Airways
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Hallo ,sind zur Zeit auch auf den Malediven unser Rückflug ist am 12.06.17 natürlich auch mit Qatar haben bis jetzt noch keine Info.Hatten unseren Reiseveranstalter vor Ort kontaktiert nichts neues ,hatte ja auch gelesen das sie über einige Länder nicht fliegen dürfen da sind wir mal gespannt was passiert. Lg
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Wir werden auch mit Qatar Airways unterwegs sein, allerdings erst im Herbst.

Keine Pauschalreise, sondern unser eigengebuchter Zubringer zu einer Kreuzfahrt, wegen der Distanz und Dauer der Flüge mit Business Class.
Ich hoffe auch, dass bis dahin noch viel Wasser den Rhein hinunterfließt und sich nichts zum Schlechteren entwickelt.
Würde mich tierisch ärgern, viel Geld in die Flüge gesteckt und letztendlich ein Problem damit zu haben. -
unser reiseveranstalter sagt erst mal abwarten, noch fliegen sie - wie hier ja auch berichtet wurde.
sollte qatar die malediven nicht mehr anfliegen, buchen sie um auf eine andere airline. nun heißt es also abwarten und hoffen.
die vorfreude auf den urlaub ist natürlich getrübt. -
Hallo,
wollte nur mitteilen, dass wir gestern Abend (09.06.) mit Qatar von Male (20:20 h) über Doha nach Frankfurt/Main zurück geflogen sind und alles reibungslos und ohne jegliche Störungen oder Verzögerungen ablief. Die Maschinen gingen planmäßig raus, in Doha merkte man von allem rein gar nichts im Transitbereich. Wie es draußen aussieht, weißich natürlich nicht. Nur die Flugzeit von Male nach Doha war meiner Meinung nach routenmäßig länger - 5:35 Minuten. Aber da dies mein erster Flug mit Qatar war, kann ich nicht sagen, ob dies normal ist, da ich ansonsten mit Emirates fliege. Von Doha bis Frankfurt betrug die Flugzeit 6:00 Stunden, ist normal.
Vielleicht trägt dies zu einer leichten Entspannung für diejenigen bei, die in den nächsten Tagen den Rückflug mit Qatar Airways antreten werden
LG und angenehmen Heimflug
Birgitt -
Hallo Peanuts007!
Hier kannst Du die Flugroute verfolgen:
https://de.flightaware.com/live/flight/QTR675/history/20170609/1520Z/VRMM/OTHHQR "darf" momentan ja nicht über die VAE fliegen, aber die Flugroute ist sowieso etwas ungewöhnlich:
Westküste Indiens nach Norden bis fast nach Pakistan, dann westlich an der Straße von Hormous rum...
Wahrscheinlich hat das auch meteorologische Gründe gehabt.
Daher die lange Flugzeit, bei uns betrug sie gerade mal 4,5 h... -
Sicher auch interessant:
Katar: EU-Bürger dürfen weiter in die VAE
Die diplomatische Eiszeit zwischen Katar und den Vereinigten Arabischen Emiraten soll für EU-Bürger keine Auswirkungen haben. Dies berichtet das Auswärtige Amt in seinem aktuellen Sicherheitshinweis. Demnach können EU-Bürger weiterhin ohne Einschränkungen von Katar in die Vereinigten Arabischen Emirate einreisen, selbst wenn sie eine dauerhafte Aufenthaltserlaubnis für Katar haben. Katarischen Bürgern und anderen Staatsangehörigen, die ihren Lebensmittelpunkt in Katar haben, ist dies nicht mehr erlaubt.
Nach Angaben der Behörde müsse man jedoch damit rechnen, dass nicht alle Grenzbeamten über diese Regelung informiert seien, weshalb es dennoch zu Problemen bei der Einreise kommen könne.
Nach wie vor ist zudem der Flugverkehr zwischen den beiden Ländern ausgesetzt. Weiterhin weist das Auswärtige Amt darauf hin, dass in den VAE „öffentliche Sympathiebekundungen für Katar zum Beispiel in sozialen Medien unter Strafe gestellt werden, so dass selbst eine Freiheitsstrafe oder eine empfindliche Geldstrafe nicht ausgeschlossen“ werden können.
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Hallo
Wir fliegen im Juli zu den Malediven mit Zwischenstopp in Doha.
Wir fliegen mit einem Airbus A350-900
Jetzt ist die Frage wo die Reihe 32 genau liegt weil die wir reserviert hätten. Aus dem Sitzplan ist nicht ersichtlich ob diese Reihe neben den Tragflächen liegt.
Im Internet finde ich zwar einen A350-900 Sitzplan aber der stimmt nicht mit dem auf der inet Seite von Qatar überein.Hoffe ihr könnt uns helfen.
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Ich kann mich täuschen, aber meine mich zu erinnern, wenn Du auf der Homepage auf Buchung verwalten gehst, waren dort bei der Sitzplatzauswahl die Tragflächen eingezeichnet. Grundsätzlich würde ich mich immer an die Sitzpläne der Airline halten, aber auf Seatguru gibt es oft hilfreiche Kundenkommentare zu den Sitzplätzen. Andere Frage, warum hast Du Reihe 32 reserviert?
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Ich kann mich täuschen, aber meine mich zu erinnern, wenn Du auf der Homepage auf Buchung verwalten gehst, waren dort bei der Sitzplatzauswahl die Tragflächen eingezeichnet. Grundsätzlich würde ich mich immer an die Sitzpläne der Airline halten, aber auf Seatguru gibt es oft hilfreiche Kundenkommentare zu den Sitzplätzen. Andere Frage, warum hast Du Reihe 32 reserviert?
@doc3366 sagte:
Ich kann mich täuschen, aber meine mich zu erinnern, wenn Du auf der Homepage auf Buchung verwalten gehst, waren dort bei der Sitzplatzauswahl die Tragflächen eingezeichnet. Grundsätzlich würde ich mich immer an die Sitzpläne der Airline halten, aber auf Seatguru gibt es oft hilfreiche Kundenkommentare zu den Sitzplätzen. Andere Frage, warum hast Du Reihe 32 reserviert?
Ja genau das ist das Problem. Auf seatguru stimmt der Plan nicht mit dem Plan auf der Qatar Homepage überein.
Ich glaube aber im ganzen Plan keine Tragflächen gesehen zu haben.
Wir haben eigentlich Reihe 32 einfach aus dem Grund reserviert weil in dem Bereich nicht viel reserviert war und die Toiletten in der Nähe sind. Hätten ihr vielleicht bessere Vorschläge für mich wo wir sitzen könnten?Schade ist auch das es nur 3er Plätze gibt da wir gern alleine sitzen wollten aber das wird wahrscheinlich nicht möglich sein.
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Geh doch mal in Deine Buchung und schau nach, ich meine, da war dann rechts und links neben den Fensterplätzen die Tragfläche farblich markiert. Was die Kommentare angeht bei SG, sind da einige zu den jeweiligen Reihen und Sitzplätzen angeführt z.B. "bei Sitz 32 A ist die Sicht durch die Tragfläche eingeschränkt" oder "bei 34 C stört die Mediabox im Fußraum", sowas in der Richtung und dann ist es egal, ob die Pläne übereinstimmen, da das reale Erfahrungen zu den Sitzen sind. Wir sind zweimal(also 4 Strecken) mit dem Qatar A350 geflogen und ich liebe ihn, fand ihn auch besser als den 380er oder die 777. Gute Erfahrungen haben wir damit gemacht, ziemlich weit hinten Gang und Fenster zu buchen, der Mittelplatz blieb, glaube ich, 3 von 4 Flügen frei und wenn die Reihe voll belegt ist, tauscht der Mittelsitzer gerne an Gang oder Fenster. Eine Reihe für 2 Personen garantieren, kann man nur durch Buchung von 3 Tickets.
OT
Du brauchst meinen Beitrag nicht zitieren, um darauf zu antworten, steht ja direkt darüber. Gehe einfach auf "Antworten", oder sollte schon wer dazwischen geschrieben haben, setze in Deiner Antwort einfach ein @XYZ an den Betreffenden. -
Super Vielen Dank.
Das wichtigste für uns ist ein Platz am Gang das man jederzeit aufstehen kann.
@LangFenzl sagte:
Super Vielen Dank.
Das wichtigste für uns ist ein Platz am Gang das man jederzeit aufstehen kann.
Qatar ist allerdings auch dafür bekannt, dass sich die Flugzeugtypen im letzten Moment mal ändern können. Dann werden auch automatisch neue Plätze zugewiesen. Und ist es auch mal passiert, dass wir quasi eine halbe Flugzeuglänge vom System auseinandergesetzt wurden.
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@doc3366
Ich weiß nicht wo du diese Informationen her hast aber bei dem Sitzplan von Seatguru den ich gefunden habe haben diese Plätze keine dieser "Mängel".Auf der HP von Qatar ist auch die Toilette ein paar Reihen hinter der Reihe 32 und bei Seatguru nicht.
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Das waren fiktive Beispiele, wo Du noch schauen könntest, wenn Du nicht weiterkommst! Wie gesagt, die Reihen haben uns nie interessiert, wir sitzen gerne hinten und ob etwas Relevantes für Euch dabei ist, mußt Du schon selbst eruieren.
Das Ganze nennt sich featured user comments und ist rechts neben dem Sitzplan zu finden, lies sie Dir einfach durch, ich schaue jetzt Fußball

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Eine Frage noch.
Wir haben mittlerweile die Reiseunterlagem bekommen per E-Mail. (Ticketloses Fliegen)Es haben sich aber mittlerweile die Flugzeiten ein bisschen geändert.
Können wir da ein Problem bekommen wenn die Flugzeiten auf den Unterlagen nicht mehr übereinstimmen und auf welche Zeit kann man sich jetzt 100%ig verlassen? -
Guck am besten am Tag vorher nochmals online in Deine Buchung. Die Informationspolitik von Qatar hinsichtlich Flugzeitenänderungen ist etwas bizarr.
Maßgeblich ist die Flugnummer und die 6-stellige Buchungsnummer. Die Unterlagen brauchst Du eh nicht zum Check-in. -
Unser Sohn flog am Wochenende FRA-Doha-Melbourne.
In FRA hat kein Mensch nach den Maßen gefragt, das Gewicht war denen wichtiger (10 kg! Handgepäckrucksack - aber mit nettem Augenaufschlag und dem Hinweis, dass er 6 Monate in Australien sein wird, war die Dame etwas milder gestimmt...)
Außerdem war die eingesetzte 777 nur zu etwa 1/3 voll, also was die Gepäck-Maße und das Gewicht anging...alles egal.
Glücklicherweise wurde alles an Gepäck durchgeroutet, dann entfiel die Nachmesserei/Wiegerei in Doha.Das kann man natürlich nicht für jeden Flug pauschalieren.

