Air France
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Beispielsweise ist ein Direktflug auch einer, der von FRA über Santo Domingo nach Punta Cana durchgeführt wird, vonNebenan.
Fliegst du hingegen von FRA nach CDG und dann weiter spricht man eben von einer Umsteigeverbindung.
Mit ebender hat Sandokan schlechte Erfahrungen gemacht. wobei Direktflüge auch gerne mal 24h und mehr verspätet sein können - daher treibt man quasi den Deibel mit dem Belzebub aus wenn man sich darauf beschränkt ...
Das Prob war im geschilderten Fall der Streik in Frankreich, daher besteht zudem kein Anspruch auf eine Kompensation gem. VO(EG)261/2004. -
Alles gut. Sind dann eben Wortspiele die eben auch nicht jeder auf der Pfanne hat. Wo wir vor langer Zeit mal nach Paris geflogen sind und dann am nächsten Tag weiter in die Dom.Rep.,nannte man dies noch Direkt Flug. Nach La Romana geht es eh immer Nonstop.
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Nee, das sind keine Wortspiele sondern Definitionen, die beispielsweise bei Beschwerden eine nicht unerhebliche Wirkung erzeugen.
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Ich bin nicht im Reiserecht tätig, nur Reisender. Aber da,auch hier, die meisten den Unterschied zwischen Direkt und Nonstop nicht kennen bin ich bei dem mir nicht bekannte Wort der Einäugige unter den Blinden. Nehme es aber in den Wortschatz auf. Brauchen werde ich es wohl nicht mehr.
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Ich bin nicht im Reiserecht tätig, nur Reisender. Aber da,auch hier, die meisten den Unterschied zwischen Direkt und Nonstop nicht kennen bin ich bei dem mir nicht bekannte Wort der Einäugige unter den Blinden. Nehme es aber in den Wortschatz auf. Brauchen werde ich es wohl nicht mehr.
@vonnebenan sagte:
Ich bin nicht im Reiserecht tätig, nur Reisender.
Eines anderen warst du auch nie verdächtig!
Aber da auch hier die meisten den Unterschied zwischen Direkt und Nonstop nicht kennen bin ich bei dem mir nicht bekannte Wort der Einäugige unter den Blinden.
Ich hoffe, wir konnten mit unserer Verve die Quote inzwischen deutlich verbessern - zumindest haben wir dafür wahrlich gefightet!
Nehme es aber in den Wortschatz auf. Brauchen werde ich es wohl nicht mehr.
Wer weiß? Ein großer Wortschatz ist keine Last!
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Frage zum Flugzeugtyp Boing 777 - 300 / 468 Sitze
Hallo,
wir fliegen im September mit der Air France nach St. Denis und zurück von Mauritius nach Düsseldorf. Laut Sitzplatzreservierungsplan fliegen wir zurück mit der oben genannten Maschine. Wir haben die Premium Economy gebucht - kann es sein, dass auf dem Rückflug alte Sitze verbaut sind? Auf dem Plan sehen die Businesssitze nämlich nicht so schräg aus, wie auf den anderen Plänen, sondern gerade und 2 - 3 - 2 bestuhlt. Kennt sich da jemand aus?
Und was ich noch gerne wissen würde: wir fliegen von Düsseldorf aus mit Hop in einer sehr kleinen Maschine wohl. Bei der Premium Economy haben wir ja viel mehr Freigepäck, gilt das denn dann auch schon für die Hop in Düsseldorf?
Sonstige Erfahrungen zur Premium Eco? Kann man wohl gut schlafen, weil man die Sitze weit genug neigen kann? Und sonst so?
Danke und viele Grüße,
Marina -
Hi MiaPia,
es kann durchaus sein, dass Ihr eine Maschine mit "alter" Bestuhlung erwischt. Air France setzt diese i.d.R. auf einigen Leisure-Strecken bzw. in die frz. Überseedepartments ein. Auch hat die Business dann keine Full-Flat-Sitze sondern nur Angle Flat (also 170 Grad). -
Hallo,
danke schonmal für die Antworten.
Das mit dem Freigepäck ist ja super! Das mit den alten Maschinen nicht so... aber na ja... Ist auf dem Rückflug. Das ist dann nicht ganz so schlimm irgendwie....
Viele Grüße!
@Mia Pia
Die Air France Flieger Boeing 777-300 ER 468 Sitze sind fast alle noch mit der alten Bestuhlung ausgestattet (sogenante Rutschen). 14 Sitze in der Busisnessclass, es sind 2 Reihen mit der Konfig 2 - 3 - 2. Eigentlich sollten bis Ende 2020 alle Maschinen umgerüstet sein, ist aber nicht geschehen wegen Corana, kein Geld mehr dafür zu Verfügung. Die Boing 777- 200 wurden alle umgerüstet (Flach zu stellende Sitze, 2 - 2- 2, schräg stehend ) fliegen im Winter direkt nach Santo Domingo. Die Flieger 777 - 300 mit 468 Sitzen sind die Touristenbomber, fliegen unter anderen nach Punta Cana und fliegen im allgemeinen nur Touristenziele an. Deswegen auch die kleine Busisnessclass. In der Premium Eco und in der Eco, sind die Sitze fast gleich in der alten und neuen Premium Eco und Ecoclass.
Alle Bedingungen der Air France gelten auch für den Zubringer Hop. Zu den Kilos und hatte ich schon mal oben geschrieben.
Grüße Karsten -
Dann haben wir auf dem Hinflug wohl Glück - da ist es die Boing 777-300 ER mit 472 Sitzen, und die ist laut Kabinenplan schon umgebaut. Na und auf dem Rückweg dann halt Augen zu und durch. Fliegen hin nach La Réunion und zurück von Mauritius.... Dazwischen haben wir noch einen Gabelflug mit der Air Mauritius über die Air France von eben La Réunion nach Mauritius gebucht. Bin mal gespannt, wie es da dann mit dem Gepäck ist....
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Hallo, wir planen eine Reise nach Punta Cana. Von den Veranstaltern kann direkt nur Economy gebucht werden. Ist es möglich, nach Buchung den Veranstalterflug selbst bei AF auf Premium Economy upzugraden? Und wenn ja, was kosten das pro Person für Hin und Rückflug?
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@benalein. Wir hatten für damals die selbe Frage. Und ja du kannst deine Pauschalreise normal buchen. Und dann über dein Veranstalter auf Premium Ecco umbuchen. Die Preise sind jedoch sehr unterschiedlich. Unser hinflug kostete zb nur 197 pro Person extra. Der Rückflug schlug mit über 320 zu Buche. Als Tipp schau direkt bei sie France nach was die Preise an deinen flugtag etwa kosten. Einmal was Ecco kostet und dann rechne dies gegen Premium Ecco. So hast du ein Anhaltspunkt was der mehr preis etwa ist. Frage auch ob dein rv eine spätere umbuchung auf Premium Ecco macht. Machen wohl nicht alle.
Wenn du dann auf Premium Ecco gebucht hast, hast du ja auch noch angenehme Vorteile. Zb 2 mal Gepäck a23 kg ein weiteres essen auf dem Flug auch andere Getränke bekommst du. Wir fliegen langsträcke nur noch so
LG -
@benalein. Wir hatten für damals die selbe Frage. Und ja du kannst deine Pauschalreise normal buchen. Und dann über dein Veranstalter auf Premium Ecco umbuchen. Die Preise sind jedoch sehr unterschiedlich. Unser hinflug kostete zb nur 197 pro Person extra. Der Rückflug schlug mit über 320 zu Buche. Als Tipp schau direkt bei sie France nach was die Preise an deinen flugtag etwa kosten. Einmal was Ecco kostet und dann rechne dies gegen Premium Ecco. So hast du ein Anhaltspunkt was der mehr preis etwa ist. Frage auch ob dein rv eine spätere umbuchung auf Premium Ecco macht. Machen wohl nicht alle.
Wenn du dann auf Premium Ecco gebucht hast, hast du ja auch noch angenehme Vorteile. Zb 2 mal Gepäck a23 kg ein weiteres essen auf dem Flug auch andere Getränke bekommst du. Wir fliegen langsträcke nur noch so
LGSuper, Danke für die Antwort. Weißt Du oder jemand, ob man das Upgrade direkt selbst bei AF buchen kann, also nicht über den Veranstalter? AF hatten wir gestern ja schon angerufen aber da konnte man uns keine Auskunft geben. Ebensowenig übrigens wie Jahn Riesen oder weg.de. Es ist zum verzweifeln, ist doch gar nicht so schwer die Frage, oder?
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Super, Danke für die Antwort. Weißt Du oder jemand, ob man das Upgrade direkt selbst bei AF buchen kann, also nicht über den Veranstalter? AF hatten wir gestern ja schon angerufen aber da konnte man uns keine Auskunft geben. Ebensowenig übrigens wie Jahn Riesen oder weg.de. Es ist zum verzweifeln, ist doch gar nicht so schwer die Frage, oder?
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... und benaleins Ansprechpartner ist ebenfalls die OTA nämich weg:de.
Hier sind alle Belange vor der Reise zu klären, weder der Veranstalter noch die Airline direkt kann Auskunft geben. -
Ich habe gerade Punta Cana mit Air France Business für 1500 PP gebucht, den Deal hatte ich bei jetbeds gefunden und ist noch verfügbar, falls es interessiert....
FF
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Diesen Preis bekommt man direkt bei Air France immer mal wieder. Fliege über Weihnachten - Sylvester für 1600 Euro in der Business, direkt bei Air France gebucht. Vorteil habe den direkten Kontakt, wenn irgend was ist und nicht über ein Portal, was immer wieder mal zu Schwierigkeiten führt.
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Stimmt.
Bisher hatte ich sehr oft über vorne-sitzen gebucht und nie Probleme. Es kam auch schon vor, dass ich über vorne sitzen einen super Preis gefunden hatte, welchen ich direkt bei der Airline gar nicht gefunden hatte. Jetbeds haben wir jetzt das erste mal ausprobiert. Hatte kurz nach Buchung auf airfrance meine Buchung gecheckt (beim ersten Mal ist es einem da ja immer etwas mulmig, gerade, wenn es um vierstellige Beträge geht) aber meine Buchung wurde auch bei airfrance angezeigt, also alles gut. Bin mal gespannt auf die AF Lounge und den Service an Bord, bisher kennen wir AF ja noch überhaupt nicht, nur Emirates, Etihad, Qatar, Thai und LH.
FF
