Zukünftige Flüge nach Mombasa
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Doofe Frage: Wie ausgebucht sind die Flüge mit der TA von IST nach Mombasa Eurer Erfahrung nach Ende Februar so? Ich überlege, ob ich bei der Sitzplatzreservierung für uns (4 Personen) jeweils einen Fenster- und einen Gangplatz reservieren soll in der Hoffnung, der mittlere Platz bleibt frei... Hat bei Singapore Airlines nach BKK schon ein paar Mal so geklappt, allerdings waren die Flieger auch nie so voll. Abflugtag wäre für uns ein Donnerstag.
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Ich war im Februar mit TK in Mombasa da war der Flieger schon voll.
Rückflug hatte ich in Reihe 5 mir den Gangplatz reserviert und hatte die ganze Reihe für mich alleine.
Die Reservierung ist kostenfrei. Aber ob der Mittelplatz frei bleibt wenn du Gang und Fenster buchst? Hmm würd ich nicht riskieren dann hat man später jemand fremdes da zwischen sitzen.
Habe mir auch für nächste Woche wieder die Reihe 5 reserviert aber am Fenster, weil ich da besser schlafen kann als am Gang.
LG Jasmin
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Wir hatten auf dem Hinflug auch die Reihe 5 A+B. Die Maschine war ausgebucht bis auf den letzten Platz. Auf dem Rückflug hatten wir die gleichen Plätze, da war der C-Platz frei und in den hinteren Reihen waren 2 oder 3 ganze Sitzreihen mit jeweils nur einer Person belegt. Ich glaube, dass das auch Glückssache ist, wenn ein Platz mal frei bleibt und würde es nicht riskieren, A+C oder D+F zu buchen. Es sei denn, wenn der mittlere Platz belegt ist, dass derjenige bereit ist, zu tauschen und sich ans Fenster oder den Gang zu setzen, was ja eigentlich kein Problem (zumindest für mich) sein sollte.
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... Condor hebt jeden Dienstag um 21:00 Uhr in Wien ab und erreicht Mombasa am nächsten Tag um 7:00 Uhr morgens. Die Flugzeit beträgt rund acht Stunden. Der Hinflug erfolgt dabei nonstop, auf dem Rückweg wird ein Zwischenstopp in München eingelegt, bei dem die Gäste das Flugzeug jedoch nicht verlassen müssen. ...
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So....bin jetzt seit einigen Tagen zurück aus Kenia. Bezüglich der Flüge hat man vor Ort eigentlich sehr oft irgendwelche Diskussionen mitbekommen.
Ich habe Leute über alle 3 Fluggesellschaften (Condor, TK und ET) schimpfen hören, wobei die ET aufgrund von ausgefallenen/verschobenen Flügen schon im Vordergrund stand. Wir sind auf sehr verärgerte Pauschalurlauber der TK gestoßen welche erst durch die Reiseleitung vor Ort über die verschobenen Flugzeiten aufgeklärt wurden sowie die umgebuchten Anschlußflüge.
Wir trafen ebenfalls wütende Condor Gäste die mal wieder fest saßen weil die Maschine defekt war und ihren Urlaub so zwangsläufig verlängern mussten.Wirklich befreit von Unannehmlichkeiten ist man nirgendwo.
Ich bin mit der TK wieder zufrieden gewesen, wüsste nicht was ich am Flug bemängeln sollte. Es war seeeehr warm in der Kabine besonders auf dem Hinflug. Das mag sicherlich viele Leute gestört haben, ich persönlich gehöre zur Marke "Frostbeutel", von daher ist es mir lieber so als andersrum ;-))))
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Ja, es ist schon ein Kreuz mit der Fliegerei in die zweite Heimat.
Condor, nur 20kg, Übergepäck unverschämt teuer, alte Kisten die B 767 sind über 20 Jahre alt und nicht gerade zuverlässig, dafür meißt Non stop oder zumindest Direktflug.
ET, wenn der Dreamliner fliegt und das Chaos in ADD nicht wäre die perfekte Airline, mit 2 x 23 kg auch im Gepäckbereich sehr gut, beim Handgepäck auch gute Kulanz.
TK die Flugzeitverschiebungen nerven, aber 30 kg sind auch ein Argument.
Jeder muß für sich entscheiden, welche Airline er wählt, es ist jedes Jahr aufs Neue ein Glücksspiel.
Gabi 2001 ( Franz )
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Hallo Stueppi
schön, dich wieder hier im Forum anzutreffen.
Ich hoffe, du hattest eine tolle Reise.
Bin schon gespannt auf deine Bewertungen, Tipps und Erfahrungen.Wir haben uns jetzt auch entschlossen und bei TK die Flüge nach Mombasa gebucht.
l.g.
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Jambo,
Turkish Airlines fliegt seit gestern pünktlich ab Mombasa. Das bedeutet, die 1,5h Verspätung kann nicht mehr mit eingeplant werden. Äußerst ungünstig, waren die 1,5 Stunden später am Morgen sehr annhemlich, und nebenbei konnte man umsonst den Flug umbuchen...
Grüße
Gregor -
Wegen mir hätten sie es auch so lassen können ;-)))
Klar waren die Verschiebungen teilweise nervig, erst recht wenn sie so kurzfristig kamen. Von dem Chaos der Pauschalbuchungen ganz zu schweigen...
Mir persönlich bringen die neuen Zeiten nicht viel, egal wann ich nun in MBA losfliege, der Anschluß in IST bleibt derselbe, von daher ist es Jacke wie Hose...
Aber ich warte die Nr. jetzt mal ab, ob es wirklich jetzt regelmäßig so ist, zwischendurch sind immer mal wieder vereinzelte Flüge nach den alten Zeiten gegangen...schauen wir mal. -
Condor bedient die Strecke Frankfurt - Mombassa - Sansibar zum Teil mit ihrer neuen Wohlfliegzone. Da kannste nicht meckern ...
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Eine Ethipian Maschine ist am Kilimanjaro Airport von der Landebahn abgekommen. Zum Glück wurde niemand verletzt. Laut ET stand eine kleine Cesna auf der Piste.
[&action_type_map=[%22og.likes%22]&action_ref_map=[]]Ethiopian](http://sodere.com/profiles/blogs/ethiopian-767-overruns-after-diverting-to-small-airport-pictures?fb_action_ids=719548078056443&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map=[576699305745112)
Die Frage ist zurecht, warum diese großen Maschinen auf dieser Mini-Piste landen und starten müssen...
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@ greno,
die B 767 von ET ist in Arusha gelandet, wurde umgeleitet, warum nicht nach Nairobi wissen die Götter, Arusha ist viel zu klein für so große Maschinen.
Die B 767 von ET hat auch schon 24 Jahre auf dem Buckel, also ähnlich alt wie die Kisten von Condor.
Ich versuche im Februar warscheinlich mal TK, weil das Chaos in Addis muß ich mit ET nicht noch mal haben.
Grüßle gabi 2001 ( Franz)
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Hier noch ein Link dazu:
www.austrianwings.info/2013/12/ethiopian-767-meldet-treibstoffnotfall-landet-am-falschen-airport/ -
Geschrieben von SteffiM:
Jambo.
Wir fliegen im September endlich wieder nach Kenia. 3 Wochen Travellers Club. waren schon oft in kenia da mein Mann von dort stammt, jedoch fliegen wir diesmal das erste mal nie Ethiopien Airlinesüber Addis Abeba. Kann vielleicht irgendjemand der vor nicht All zu langer Zeit die die selbe Route geflogen ist, seine Erfahrungen mit mir teilen. Wie ist die Sicherheit an Bord oder dieSicherheitskontrollen am Flughafen in Addis. Ich habe so ein bisschen meine Bedenken aufgrund der aktuellen Lage in Kenia. Mein Mann stehtvzwarvim ständigen Kontakt mit der Familie vor Ort. Aber ichglaube die sehen das nicht so ernst wir wir hier.
Also ich wäre sehr dankbar für ein paar Erfahrungen von Euch bezüglich der ethiopian Airline und Addison abeba genauso wie zur aktuellen Sicherheitsvorkehrungen vor Ort.Vielen Dank schon mal. Steffi
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Jambo SteffiM,
ich bin im letzten Oktobr mit Ethiopian geflogen. Bei der Sicherheit kann ich spezell in Addis nichts aussetzen. Man muss sowohl beim Einlass in den Terminal als auch beim Boarding durch eine recht strenge Sicherheitskontrolle (mit Schuhe ausziehen). Vor dem Flughafen stehen bzw. standen zwei Schützenpanzer.
Die Maschine von Frankfurt nach Addis ist ein neuer Dreamliner, danach fliegt meist ein älterer Airbus. Ich hoffe, ihr hab nicht den Abendflug. Der fällt öfter aus.
Der Flughafen in Addis bietet nicht viel. Solltet ihr morgens dort landen, seht zu, dass ihr schnell im Terminal seid. Dort gibt es viele Liegen, auf denen man noch etwas schlafen oder sich ausruhen kann.
Ansonsten mach dir zur Sicherheit keine zu großen Sorgen. An den Flughäfen passen die Afrikaner auf.
Grüße
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Hallo stueppi.
Vielen Dank für deine schnelle Antwort. Das mit dem falschen thread war ein Versehen.
Also wir haben tatsächlich den Abendflug. Warum fällt der öfter aus und wann bekommt man das mitgeteilt.? Das ist ja nicht so schön. Haben zwei Kinder dabei.
Warst du im Oktober an der Nord oder Südküste. Haben uns dieses mal für die Nordküste entschieden, da wir dann näher bei der Familie sind.Gruß Steffi
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Jambo,
Flug im Oktober13 mit ET
positiv, 2 x 23 kg Gepäck, B 787 Dreamliner, sehr angenehmer Flieger, wenn er fliegt was bei diesem Maschinentyp Glückssache ist/war.
negativ, Chaos pur in ADD, am Gate nach MBA stand eine B 737, also wesendlich kleiner als der Dreamliner, nur wollten fast alle nach MBA weiterfliegen.
Wer keine Bordkarten aus Deutschland hatte wurde erst mal aussortiert, dann waren es immer noch ca 30 Leute zuviel.
Wie in Afrika üblich wenn man was erreichen will half der 20€ Schein, kostenloses Upgrade auf Business Class.
Rückflug MBA-ADD eine klapprige Dash 8, dann 2 Stunden Verspätung ADD-FRA, dadurch Anschluß FRA-LEJ weg.
ET muß ich nicht noch mal haben, fliege im Oktober diesmal mit TK ab TXL 30 kg Freigepäck, viele User hier fliegen mit TK ohne größerer Probleme.Gabi 2001 ( Franz)
PS@ steffi, wenn Ihr abens aus FRA abfliegt seit Ihr morgens in ADD ud fliegt gegen 11.00 weiter nach MBA, vonFRA ist es dann der Dreamliner.
, das wurde nach diesem "Zugzwang" ja nun langsam auch mal allerhöchste Eisenbahn 
