Qatar Airways
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Hallo, wir fliegen mit der Qatar Boing 777-300 u.a. die Teilstrecke Doha - Phuket. In den Reihen 21-25 Economy sehe ich auf dem Sitzplan zur Reservierung jeweils in der mittleren Reihe nur 3 statt 4 Sitzplätze, die E-Reihe ist nicht da, sondern jeweils eine Lücke. Es sieht so aus, als hätte man dadurch einen 2-er Platz ohne Sitznachbarn an einer Seite. Kennt das jemand? Danke und viele Grüße!
Anja Rud
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Hallo eigentlich sieht dieser Bereich so aus...
Qatar Airways Boeing 777-300ER Type 7D1 , klick hier
Zitat:
Diese Flugzeuge sind immer noch mit ihrer ursprünglichen Virgin Australia Innenausstattung ausgestattet, wobei Sitze in der ehemaligen Premium Economy-Kabine (Reihen 15 bis 17) als Economy verkauft werden.Ergo bei zwei zusammen Reisenden die Plätze in Reihe 15 – 17 A + C oder H + K reservieren, die haben ca. 20 cm mehr Beinfreiheit.
"Da staunt der Laie, und der Fachmann wundert sich"
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Hallo eigentlich sieht dieser Bereich so aus...
Qatar Airways Boeing 777-300ER Type 7D1 , klick hier
Zitat:
Diese Flugzeuge sind immer noch mit ihrer ursprünglichen Virgin Australia Innenausstattung ausgestattet, wobei Sitze in der ehemaligen Premium Economy-Kabine (Reihen 15 bis 17) als Economy verkauft werden.Ergo bei zwei zusammen Reisenden die Plätze in Reihe 15 – 17 A + C oder H + K reservieren, die haben ca. 20 cm mehr Beinfreiheit.
Super, ich verstehe, vielen Dank!
Weißt du, wie das beim Online-Check in bei Qatar ist, wenn ich vorab keine Plätze reserviere. Bekomme ich erstmal die Plätze zugewiesen und kann sie dann gleich in andere ändern. Oder kann ich während des Check-In Prozesses direkt selbst zwei verfügbare Plätze auswählen?
Hab mir das bislang noch nie getraut aus Angst, dann irgendwo blöd und getrennt zu sitzen
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Du kannst beim Online Check-in ab 48 Stunden vor dem Abflug von den noch verfügbaren einen Sitzplatz auswählen.
"Da staunt der Laie, und der Fachmann wundert sich"
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Hallo, wir fliegen mit der Qatar Boing 777-300 u.a. die Teilstrecke Doha - Phuket. In den Reihen 21-25 Economy sehe ich auf dem Sitzplan zur Reservierung jeweils in der mittleren Reihe nur 3 statt 4 Sitzplätze, die E-Reihe ist nicht da, sondern jeweils eine Lücke. Es sieht so aus, als hätte man dadurch einen 2-er Platz ohne Sitznachbarn an einer Seite. Kennt das jemand? Danke und viele Grüße!
@anja-rud sagte:
Es sieht so aus, als hätte man dadurch einen 2-er Platz ohne Sitznachbarn an einer Seite. Kennt das jemand?
Kurz noch für stille Mitleser (dieser Irrtum ist nämlich recht verbreitet!):
Der Rumpf des Flugzeugs verjüngt sich in den hinteren Reihen, daher bestehen diese nur noch aus 9 anstatt 10 Sitzen. Wird diese Verjüngung zeichnerisch nicht dargestellt sieht es aus als wäre statt Reihe E ein Aisle, D und F liegen jedoch direkt nebeneinander.
Sieht man gut auf der von HABERLING verlinkten Darstellung, daher nur der Vollständigkeit halber nochmals die Erklärung. -
Du kannst beim Online Check-in ab 48 Stunden vor dem Abflug von den noch verfügbaren einen Sitzplatz auswählen.
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@haberling: Wichtig bei Qatar: Ab 48h vor dem Start des zweiten leg, ist hin nicht schlimm, bedeutet zurück, insbesondere bei einem längeren Aufenthalt in DOH, dass auf dem ersten leg nach Doha schon alle Plätze weg sind und man auseinander gesetzt wird. Wir hatten auf dem Rückweg von SEZ Glück und konnten noch die letzten beiden nebeneinander liegenden Plätze buchen, sogar mit Fensterplatz und der Platz am Gang war der einzige, der frei blieb auf dem Flug. Hätte aber auch schief gehen können. Daher würde ich zumindest für den Rückflug zur Sitzplatzreservierung raten.
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Guten Abend,
wir fliegen in einer Woche von Frankfurt über Doha nach Male und haben nun ein Angebot zum Upgrade auf Business Class für die Teilstrecke FRA - DOH für 2.829€ erhalten. Sind nun am überlegen, ob sich das lohnt und ob man vorab die Sitze, die man bekommt sehen kann, da mein Mann und ich mit unserem 6-Jährigen Sohn reisen und zumindest ein Erwachsener beim Kind sitzen muss.
wie ist den eure Erfahrung und was sagt ihr zu dem Preis? Fliegen übrigens mit einer Boing 777-300Er.
vielen Dank für eure Einschätzung.
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Ich finde das sehr teuer für nur eine Teilstrecke von vier. Als Beispiel ich habe für zwei Personen vor zwei Jahren für alle vier Teilstrecken etwa 3600 € bezahlt.
Natürlich sind Flüge teuer geworden, aber nur für diese eine Strecke. So viel Geld würde ich sicher nicht ausgeben. -
bei Qatar ist bei einem Business Class Upgrade i.d.R. keine Sitzplatzreservierung inklusive, dafür darfst Du noch mal richtig tief in die Tasche greifen (dann siehst Du aber natürlich auch die Sitze). Sonst erst beim Online Check In. Und da kann es sein, dass alle Doppelsuiten schon weg sind, weil ihr erst 48h vor dem zweiten leg einchecken könnt, während alle, die keinen Anschluss haben schon 48h vor dem 1. leg einchecken können, bzw. alle, deren Anschluss früher geht als Eurer, sich vor Euch die Sitzplätze aussuchen können. Die Wahrscheinlichkeit nicht nah zusammenzusitzen ist also hoch. Lounge ist übrigens i.d.R. auch nicht enthalten. Und was meinst Du mit zusammensitzen? FRA-DOH in der 773 müsste Q-Suite sein, stell ich mir für ein so junges Kind nicht so toll vor, selbst in den Doppelsuiten in der Mitte (ohne Fenster) wäre da doch eine ganz schöne Distanz zu Euch. Zu Dritt kann man sich doch toll in der Eco eine Dreierreihe am Fenster reservieren, m.E. die deutlich bessere Wahl als Familie.
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Was sind bei Qatar Komfortsitze?
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Ich glaube, die etwas unpräzise Frage ist damit nicht beantwortet.
Meine Vermutung: Man möchte etwas über die Beschaffenheit der Komfort Sitze erfahren?! -
Tut mir leid vs. Komfort Sitze gibt es trotzdem nicht.
Es gibt:
- Bevorzugte Sitzplätze, die befinden sich in den vorderen Reihen der Economy Class .
- Sitzplätze mit mehr Beinfreiheit befinden sich in den Reihen an den Ausgängen und den Trennwänden.
- Economy Reserve können Sie für Ihren Komfort während des Fluges den benachbarten Sitzplatz hinzubuchen.Bei Qatar ist praktisch jeder Sitz in der Eco Komfort.
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Ich sagte ja: Unpräzise Frage!
Bei Bedarf kann sich Michaela 2024 ja nochmal melden? Du hast (wie üblich!) abgeliefert ...
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Ich sagte ja: Unpräzise Frage!
Bei Bedarf kann sich Michaela 2024 ja nochmal melden? Du hast (wie üblich!) abgeliefert ...Ok nochmal
mir werden auf dem Flug von BKK nach Doha bei der Sitzplatz Auswahl Comfort Seats für 136€ angeboten.
Wie sind diese beschaffen? Mehr Platz, mehr Beinfreiheit??? -
Hallo eigentlich sieht dieser Bereich so aus...
Qatar Airways Boeing 777-300ER Type 7D1 , klick hier
Zitat:
Diese Flugzeuge sind immer noch mit ihrer ursprünglichen Virgin Australia Innenausstattung ausgestattet, wobei Sitze in der ehemaligen Premium Economy-Kabine (Reihen 15 bis 17) als Economy verkauft werden.Ergo bei zwei zusammen Reisenden die Plätze in Reihe 15 – 17 A + C oder H + K reservieren, die haben ca. 20 cm mehr Beinfreiheit.
@haberling sagte:
Hallo eigentlich sieht dieser Bereich so aus...
Qatar Airways Boeing 777-300ER Type 7D1 , klick hier
Zitat:
Diese Flugzeuge sind immer noch mit ihrer ursprünglichen Virgin Australia Innenausstattung ausgestattet, wobei Sitze in der ehemaligen Premium Economy-Kabine (Reihen 15 bis 17) als Economy verkauft werden.Ergo bei zwei zusammen Reisenden die Plätze in Reihe 15 – 17 A + C oder H + K reservieren, die haben ca. 20 cm mehr Beinfreiheit.
Hallo dann kann es nur dieser Type von Flugzeug sein, das ist aber eine Ausnahme bei Qatar Airways.
Sorry mir wird kein Comfort Seats angeboten.
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@haberling sagte:
Hallo eigentlich sieht dieser Bereich so aus...
Qatar Airways Boeing 777-300ER Type 7D1 , klick hier
Zitat:
Diese Flugzeuge sind immer noch mit ihrer ursprünglichen Virgin Australia Innenausstattung ausgestattet, wobei Sitze in der ehemaligen Premium Economy-Kabine (Reihen 15 bis 17) als Economy verkauft werden.Ergo bei zwei zusammen Reisenden die Plätze in Reihe 15 – 17 A + C oder H + K reservieren, die haben ca. 20 cm mehr Beinfreiheit.
Hallo dann kann es nur dieser Type von Flugzeug sein, das ist aber eine Ausnahme bei Qatar Airways.
Sorry mir wird kein Comfort Seats angeboten.
Wie HABERLING schon sagte gibt es bei Qatar Airways zwei Typen von B777, die noch mit der alten Sitzkonfiguration der (Vor-)Besitzer ausgestattet sind. Zum einen handelt es sich um Ex Virgin Australia und ich glaube das es auch noch welche von Cathay Pacific gibt. In diesen Maschinen gibt es noch die Premium Economy Sitze, welche von Qatar Airways aber nicht als separate Klasse verkauft werden. Sie können lediglich zu einem Mehrpreis bei der Sitzplatzreservierung oder beim Check In gewählt werden. Wenn man ganz viel Glück hat kann es auch sein, dass einem die Plätze ohne Mehrpreis beim Check In zugewiesen werden.
Die Plätze werden somit mehr Beinfreiheit und Breite haben. Einen extra Service wird es aber nicht geben.
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Buchung bei Qatar, einige Erfahrungen die viel Geld sparen:
Bekanntlich sind bei Buchungen von Qatarflügen in der BC die Sitzplätze bei Buchung und Lounge Zugang nur noch ab dem Comfort-Tarif includiert, allerdings zu happigen Aufschlägen und Features die man nicht unbedingt haben will und den Mehrwert deutlich übersteigen.
Das geht sehr viel preiswerter wenn man den billigsten Lite Tarif nimmt und die Sitzplätze und Lounge Zugang separat dazu bucht.
In meinem Fall war die Umsteigezeit in Doha beim Hinflug nur 90 Minuten, da braucht es keine Lounge, für den Rückflug sind es 4:20 Std da hab ich die Lounge dazu gebucht. Kosten 228 €. Die Sitzplätze haben nochmal etwa 620 € ( 20% Rabatt durch kostenlose Mitgliedschaft im Privilegclub) gekostet. In Summe also ~ 850 €. Der Tarif nur mit Loungezugang hat hier schon ca 400€ drüber gelegen zuzüglich Sitzplatzreservierung. Ich empfehle den Loungezugang erst nach dem Flug separat zu buchen, ich habe das mit den Flügen gemacht und musste diesen zeitaufwändig über den Live Chat rekonstruieren. Er tauchte in der Buchungsbestätigung nicht auf. Auch diese habe ich manuell anstoßen müssen, sie kam nicht automatisch per Mail wie auf der Homepage angegeben.
Vielflieger mit ordentlich Meilen wird das wenig jucken, aber wer sich mal die BC auf einem Langstreckenflug gönnen möchte kann hier ordentlich sparen. In meinem Fall im 4 stelligen € Bereich.LG
Vadder -
Wir planen einen Flug mit Qatar von Zürich via Doha nach Melbourne. Mit unseren beiden Kindern die dann knapp 2-jährig und 4.5-jährig sein werden. Den Kleinen sollte auf unserem Schoss sitzen (weil halt sonst zu teuer).
Jetzt die Frage zu den Sitzplätzen: Ideal wäre vermutlich auf dem Flug ZRH-DOH die drei Mitte Sitze 17D-17E-17F, zuvordferst mit Beinfreiheit. Leider sind keine Fensterplätze mit Beinfreiheit möglich/verfügbar.
Und auf dem langen Flug DOH-ZRH dann die vordersten Plätze 16A-16B-16C am Fenster. Das ist jedoch über dem Flügel.
Wir finden es sehhr schade, dass die einzig möglichen Fensterplätze, wo etwas Beinfreiheit und mit Kindern möglich (also nicht neben Notausgang) über dem Flügel sind und wir so halt nicht viel aus dem Fenster erkennen.Was meint ihr, würdet ihr dennoch diese Sitze empfehlen? Leider kann man bei den vorderen Sitzen die Armlehnen nicht hochklappen weil dort der Bildschirm integriert ist. Aber Beinfreiheit wo die Kinder am Boden spielen können ist vermutlich wichtiger, oder?
Und dann noch: Leg-Rests wie z.B. Planepal oder FLY-Tot, sind diese erlaubt bei der Qatar?
Schonmal vielen Dank im Voraus für eure Rückmeldungen!
