Edelweiss Air Langstreckenflug
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Hallo, sind gestern aus Kuba zurück gekommen und hatten den Hin- und Rückflug bis/ab Havanna mit Edelweiss Air. Unser Fazit: Nie wieder! Eine Sardinendose ist nichts dagegen. Enger geht es wirklich nicht. Upgrade für Economy MAX pro Person und Strecke 199 CHF und das wird - auf Nachfrage an Bord - Eins zu Eins - umgerechnet. Service war okay. Trotzdem: Lieber etwas mehr bezahlen und mit besseren Airlines eine Langstrecke fliegen. Nach Asien immer wieder Singapur Airline, Emirates oder Thai Airways. Einfach unschlagbar!
@nusskopf sagte:
Hallo, sind gestern aus Kuba zurück gekommen und hatten den Hin- und Rückflug bis/ab Havanna mit Edelweiss Air. Unser Fazit: Nie wieder! Eine Sardinendose ist nichts dagegen. Enger geht es wirklich nicht. Upgrade für Economy MAX pro Person und Strecke 199 CHF und das wird - auf Nachfrage an Bord - Eins zu Eins - umgerechnet. Service war okay. Trotzdem: Lieber etwas mehr bezahlen und mit besseren Airlines eine Langstrecke fliegen. Nach Asien immer wieder Singapur Airline, Emirates oder Thai Airways. Einfach unschlagbar!
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@nusskopf sagte:
Hallo, sind gestern aus Kuba zurück gekommen und hatten den Hin- und Rückflug bis/ab Havanna mit Edelweiss Air. Unser Fazit: Nie wieder! Eine Sardinendose ist nichts dagegen. Enger geht es wirklich nicht. Upgrade für Economy MAX pro Person und Strecke 199 CHF und das wird - auf Nachfrage an Bord - Eins zu Eins - umgerechnet. Service war okay. Trotzdem: Lieber etwas mehr bezahlen und mit besseren Airlines eine Langstrecke fliegen. Nach Asien immer wieder Singapur Airline, Emirates oder Thai Airways. Einfach unschlagbar!
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Hallo Schnorchel
Edelweiss kannst du gut mit der SWISS vergleichen (das Boardprodukt ist mittlerweile dasselbe). Falls du gross bist und die 15cm mehr Beinfreiheit schätzt würde ich die Economy Max hinzubuchen, 100CHF ist ziehmlich fair dafür.
Gruss
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Bei Pünktlichkeit reicht das dicke.
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Die unglaubliche Geschichte mit Swiss/Edelweiss
Mitte Dezember buchten wir über unsere langjährigen Reiseberaterin für 2 Personen die Flüge Zürich - Punta Cana für den 13.02.2012: LX8034/WK34 und zurück am 27.02.2021: LX8035/WK35.
Das Ganze mit bereits bezahlten und reservierten Eco-Max Zweierreihe Plätze (Fenster vorderste Reihe 1A/B und zurück 1J/K)
Am Freitag beim Online Check-In stellten wir fest, dass uns völlig andere Plätze in der Eco; 28F/G also nicht in der entsprechenden Eco-Max zugewiesen wurden und in der Eco-Max keine Plätze reservierbar waren??
Obwohl, wenn ich auf den SWISS/EDELWEISS Seiten auf den entsprechenden Flug buchen ging, hätte ich in der Eco-Max noch Plätze reservieren und buchen können??
Nach endlosen Telefonaten mit SWISS UND EDELWEISS sagte man uns, dass vermutlich ein anderer Flugzeugtyp die Ursache für dieses Problem sei, und sie könnten uns auch nicht helfen. Wir sollten das doch beim Check-In Schalter abklären!?
Also machten wir vorsichtshalber den Vorabend Check-In. Beim Check-In Schalter zuerst die gleiche Antwort und lange Gesichter? (Sie könnten im System eben nicht auf die Eco-Max zugreifen)?? und nur für die normalen Eco-Plätze einchecken??
Erst am Supervisor-Desk konnte dann endlich für uns 2 Eco-Max Plätze 11A/B eingecheckt werden. Zwar nicht die reservierten, doch immerhin in einer 2er-Reihe.
Doch für den Rückflug sei eine Reservation noch nicht möglich? Ich sah aber bei der Buchungsübersicht bereits, dass uns auch irgendwelche Eco Plätze zugewiesen wurden!
Und nun, beim Rückflug das gleiche Schlamassel!!! Wie wir von unserer Reiseberaterin erfahren haben, konnte sie für uns nur noch in einer Viererreihe die Plätze 10F/G reservieren, der Rest sei bereits ausgebucht??!! Die ursprünglichen Plätze J/K seien bereits besetzt und auch die Business Class sei ausgebucht!
Beim Check-In in Punta Cana dann zuerst nochmals der gleiche Schlamassel (sorry, aber man kann das nicht mehr anders nennen). Wir fragten explizit nochmals, ob es in der Eco-Max vielleicht doch noch Plätze in einer Zweierreihe und nicht die von unserer Reiseberaterin bei EDELWESS sprichwörtlich mühsam ergatterten Viererreihe-Plätze 10F/G gibt - die Antwort war NEIN!!
Als wir dann auf unsere Boarding Pässe schauten, hatten wir die Plätze 40A/B
?
Ganz zufällig und hinter einem Plakat versteckt, sahen wir dann eine Dame mit einem EDELWEISS Halstuch, der wir dann unser Problem schilderten.
Sie verschwand und nach ca. 5 Minuten erschien sie mit neuen Bordkarten in der Hand und einem Lächeln im Gesicht?!?!
So kam es dann, dass wir nach dieser unglaublichen Geschichte auf dem Rückflug doch noch zu Eco-Max Plätzen12A/B in der Zweierreihe kamen.
Fazit:- Es ist leider nicht das Erste Mal, dass wir von den SWISS /EDELWEISS Leistungen gerade auch bei Sitzplatzänderungen und Nichtinformationen sehr enttäuscht wurden.
- Es kann und darf nicht sein, dass bei einem Flugzeugtypwechsel mit der gleichen Sitzaufteilung vorreservierte Eco-Max Plätze 1A/B plötzlich ins Irgendwo im Nirgendwo 28F/G verlegt werden!!!!
In dem aktuellen Flugzeugtyp wären es einfach die Plätze 7A/B bzw. 7J/K gewesen!!!!!!
- Euer Buchungs- und Reservierungssystem ist aus unserer Sicht untauglich.
- Es steht ja schon im Leistungsbeschrieb, dass kein Anrecht auf den reservierten Platz besteht, aber dass EURE Unternehmen (SWISS/EDELWEISS) einen solch schlechten und unfreundlichen Kundenservice bieten (ausser den beiden Damen am Supervisor-Desk), kann einfach nicht akzeptiert werden. Es ist überaus ärgerlich, geschweige denn von unserem massiven Mehraufwand.
- Gerade in diesen schwierigen Zeiten, in denen wir bewusst die Reisebranche unterstützen möchten, erwarten wir auch einen funktionierenden und angemessenen Service.
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Und diese unglaublichen Geschehnisse schleppst du jetzt seit9 Jahren mit dir rum?
Vermutlich kein Trost - aber das ist wahrlich kein Einzelphänomen.
Ferner hat das mit einem untauglichen Buchungssystem wenig bis gar nichts zu tun, ihr hattet Glück, dass es am Ende noch geklappt hat.
Die Airlines (alle!) geben nicht 100% der Sitze zur Reservierung frei, somit sind begehrte Plätze schon mal schnell "ausverkauft".
Zuweilen hat man dann beim Boarding noch ein bisschen Spielraum, den man für euch freundlich genutzt hat.
Happy landings!
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Und diese unglaublichen Geschehnisse schleppst du jetzt seit9 Jahren mit dir rum?
Vermutlich kein Trost - aber das ist wahrlich kein Einzelphänomen.
Ferner hat das mit einem untauglichen Buchungssystem wenig bis gar nichts zu tun, ihr hattet Glück, dass es am Ende noch geklappt hat.
Die Airlines (alle!) geben nicht 100% der Sitze zur Reservierung frei, somit sind begehrte Plätze schon mal schnell "ausverkauft".
Zuweilen hat man dann beim Boarding noch ein bisschen Spielraum, den man für euch freundlich genutzt hat.
Happy landings!
@vonschmeling sagte:
Und diese unglaublichen Geschehnisse schleppst du jetzt seit9 Jahren mit dir rum?
wohl ein Irrtum von dir. Er ist erst gut drei Wochen von der Reise zurück. Vor neun Jahren hat er sie angetreten.

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Und bei Ankunft nach dieser 9jährigen Odyssee im Luftraum, keine Reiseleitung im Hotel erreichbar

Für mich sind das kleinere Unannehmlichkeiten, die leider vorkommen und keine unglaubliche Geschichte. Letztendlich gab es 2 x Eco-Max.
Ich finde, man hat vor Ort eine durchaus annehmbare Lösung gefunden, nebst Lächeln im Gesicht, so what? -
Das sehe ich genauso.
Trotz Krise ein bisschen rumgeflogen und nicht ausreichend dafür gehuldigt worden?
Das war sicher keine Glanzleistung in Sachen Service, aber ich hab wahrlich schon wesentlich unglaublichere Geschichten gehört / gelesen & erlebt. -
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Hey,
Wie sind denn die Langstrecken Flüge?
Fliegen Zürich -CancunLg
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Ich Rate dringend ab Edelweiss zu fliegen. Hier wird man in von den Flightattendants aufgefordert die Getränke selber im Galley zu holen. Die Chef de Cabin bestätigt, dass das Konzept so ist. Auch die ofgizielle Stellungsnahme der Edelweiss bestätigt das. Ich musste meinen Sitznachbarn auf einer Langstrecke 4 mal vom Schlaf wecken. Oberpfui für diese Airline.
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Ich bin wahrlich kein Freund von Edelweiss, muss aber hier mal eine Lanze brechen.
Auf der Strecke von z.B. Zürich nach San Jose ( Costa Rica ), also Langstrecke , gibt es ganz sicher " Schlafenszeiten " ( Kabine abgedunkelt usw) , der Service wird runter gefahren und die FA´s legen auch mal eine Pause / Nickerchen ein.
Der überwiegende Teil der Paxe wird schlafen und möchte sicher nicht durch das allseits bekannte nervtötende "Ping" geweckt werden. Also ist es mittlerweile oft üblich , dass die Getränke selbst geholt werden. In manchen Mustern gibt es sogar eine Bar, die , eigene Erfahrung, gerne frequentiert wird.
Im Falle allerdings, dass es sich nicht um " Schlafenszeit " handelt, finde ich das Konzept eher nicht passend.
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Ich Rate dringend ab Edelweiss zu fliegen. Hier wird man in von den Flightattendants aufgefordert die Getränke selber im Galley zu holen. Die Chef de Cabin bestätigt, dass das Konzept so ist. Auch die ofgizielle Stellungsnahme der Edelweiss bestätigt das. Ich musste meinen Sitznachbarn auf einer Langstrecke 4 mal vom Schlaf wecken. Oberpfui für diese Airline.
@mar6co sagte:
... Ich musste meinen Sitznachbarn auf einer Langstrecke 4 mal vom Schlaf wecken. Oberpfui für diese Airline.
Ich gehe daher davon aus, dass genau das zutrifft, was Kastenwagen schon beschrieb: Schlafenszeit. Es gehört zu den Routinen, in dieser Zeit den Service in der Kabine ruhen zu lassen. Allerdings aus Rücksichtnahme auf die Paxe und nicht weil die CC ein Nickerchen machen will!
Tatsächlich finde ich es dreist, seinen Nachbarn 4x zu wecken um ein Getränk zu holen, zumal es vollkommen unnütz ist.
Daher von mir ein "Oberpfui" für diese vollkommen unangemessene "Beschwerde"! -
eine Frage zur Economy Max......
lohnt es sich ?
Wir fliegen im März 2025 nach Phuket und ich überlege die Economy Max zu buchen. ( A340 )
Für mich wäre am wichtigsten der größere Sitzabstand und ein Zweiersitz , naja eh bissel Alkohol wäre ok .
Hat da jemand Erfahrung ?
oder würde die Economy Class völlig ausreichen als 2er ?
Ist ja immerhin ein Preisunterschied von ca. 280 CHF für zwei
Haben eigentlich die Sitze in Reihe 9 auch den grösserern Neigungswinkel ? lt. meiner Info ja
oder quasi was wären die besten sitzplätze in Eco Max / Eco Class für den Flug bei 2 PaxDanke und Gruß aus Dresden