Condor (DE)
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Vielen Dank für all eure Antworten.
Bin aber immer noch total unentschlossen

Will keine 120 € ausgeben und dann doch wieder mist Plätze haben. Leider sind in Reihe 11 die Plätze für meinen Flug schon belegt.
Also nochmal zum verstehen

Reihe 26 sind XL Sitze mit Fenster, haben etwas mehr Beinfreiheit kann aber die Armlehne nicht verstellen da dort die Tablets drin sind richtig?
Wie ist es mit der Verstellbarkeit der Sitze das geht dann auch nicht?
Danke nochmals ihr Vielflieger

Euer Patrick
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Hallo zusammen,
jemand Erfahrung mit der 757-300 und dem XL Sitzplatz Reihe 26 oder 27 ?
Jemand ein Foto vielleicht? Sitze umstellbar ja oder nein? Genug Beinfreiheit?
Bin sehr groß und meine Frau hat einfach nur Panik und braucht etwas Platz

Würde ich sehr freuen eure Erfahrungen zu lesen
Liebe Grüße
Patrick
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Ich trage UGG Boots auf dem Flieger und hab einen Cashmere-Poncho in meiner Handtasche ... (falls ich unverhofft mal auf einem Exit-Seat lande!).
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Wir fliegen demnächst mit Condor. Mit einem A320. Haben jetzt XL Seats im Vorfeld gebucht. Jetzt steht auf der Bestätigung Reihe 11. Laut Plänen aus dem Netz sind das die Sitze vor dem Notausgang und somit mit normaler Beinfreiheit ausgestattet?
Kenn sich hier jemand aus und kann mir sagen ob die Reihe 11 mehr Beinfreiheit hat?
Vielen Dank vorab

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Wenn Du XL-Sitze gebucht hast, kannst Du davon ausgehen, dass Du sie auch bekommst. XL-sitze sind nicht Auromatisch Notausgangsitze. Das hat im übrigen den Vorteil, dass man das Handgepäck nicht zwingend in die obere Ablage unterbringen muss, was bei Notausgangssitzen der Fall ist.
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Doch, es sind die Exit Seats, aber vermutlich eine B753 und kein A320.
Die einzigen Sitze mit etwas mehr Fußraum und nicht am Exit sind 2 DEF in der B753 Kabine. -
Nach meiner Erfahrung ist es jedenfalls ein gebeinefreundlicher nach Abkassieren ...

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Nachdem wir zwanzig Minuten im „Tunnel“ warten durften fiel dem Personal auf, d. der Pilot fehlt. Ergebnis: Alle Gäste wieder raus. Infos gab es erst sehr spät. Der Pilot soll eine Stunde nach Abflugtermin kommen. So unprof. habe ich seit Jahrzehnten keine Airline erlebt und im Ergebnis ist jede Billigairlines besser.
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So richtig unprofessionell wäre es, das erst beim take-off zu bemerken ...

Kann passieren - Piloten müssen schließlich auch gelegentlich Bahn fahren! -
Hoffentlich ist´s einer mit ner Airbus-Lizenz ...

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Warum?
Muss man zum Steuerknüppelwerfen auch eine Lizenz haben?
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Warum?
Muss man zum Steuerknüppelwerfen auch eine Lizenz haben?
Nein, aber mindestens einen Steuerknüppel ...
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Siehst Du @vonschmeling,
genau das ist es was ich an Dir bewundere. Die unnachamliche und punktgenaue unübertroffene Logik.




