Air Berlin Teil II
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Für mich ergibt sich folgende Frage, es wurde ja "zugesichert" das der Flugbetrieb oder besser gesagt die gebuchten Flüge der nächsten drei Monate durch den Kredit der Regierung "safe" sind. Aber was passiert wenn wie jetzt in vielen Zeitungen bereits geschrieben eine Übernahme evtl. durch die Lufthansa bereits kurz bevorsteht und die Zerschlagung der Air Berlin bereits im September stattfinden kann. Dann ist diese Zusicherung ja wohl auch für die Tonne oder ?
@tapsy68 sagte:
Für mich ergibt sich folgende Frage, es wurde ja "zugesichert" das der Flugbetrieb oder besser gesagt die gebuchten Flüge der nächsten drei Monate durch den Kredit der Regierung "safe" sind.
Nein, es wurde nur als Schätzung gesagt, dass der KfW-Kredit den Flugbetrieb für (maximal) 3 Monate sicherstellen kann. Nun mal simpel gerechnet: AB hat 2016 ca. 782 Mio Euro Miese gemacht = 65 Mio/Monat. Das wird 2017 ähnlich sein, ferner dürfte jetzt kaum noch Geld aus Neubuchungen reinkommen. Folglich werden die 150 Mio maximal 6-8 Wochen reichen. Dann ist das Hauptziel der Rückholung von zigtausenden Sommerurlaubern abgeschlossen.
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Was ist eigentlich mit den Topbonus-Meilen die man bei Holidaycheck für die Abgabe von Bewertungen sammeln kann...? Das Sammeln wurde im Moment nicht ausgesetzt. Topbonus ist immer noch unter den Teilnehmern gelistet. Man bekommt offiziell 200 Meilen pro Bewertung. Aber auf Topbonus kann man gar keine Prämien mehr buchen. Keine Flüge und sogar der Shop ist inzwischen abgeschaltet.
Klar: Topbonus ist nicht insolvent. Die gehören ja nicht (mehr) zu AirBerlin. Aber das Sammeln macht so lange keinen Sinn mehr, wie man nicht weiß wie es weiter läuft.
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Du hast deine Frage imho schon selbst beantwortet.
Wenn du Bewertungen nur für Meilengutschriften raushaust hast du dann halt mal leider vergeigt. Mein Bedauern ist unermesslich gering ... -
Du hast deine Frage imho schon selbst beantwortet.
Wenn du Bewertungen nur für Meilengutschriften raushaust hast du dann halt mal leider vergeigt. Mein Bedauern ist unermesslich gering ...@vonschmeling sagte:
Du hast deine Frage imho schon selbst beantwortet.
Wenn du Bewertungen nur für Meilengutschriften raushaust hast du dann halt mal leider vergeigt. Mein Bedauern ist unermesslich gering ...Wenn ich Bewertungen nur für Meilen raushauen würde, dann wäre ich dieses Jahr schon etwas aktiver gewesen. +50 Hotels stehen im Moment noch auf meiner "bis jetzt nicht bewertet Liste". Und Bewertungen mit drei Zeilen wie man diese oft bei Holidaycheck findet sind nicht mein Ding. Für 200 Topbonus-Meilen würde ich bestimmt im Schnitt keine 500-1000 Worte pro Bewertung schreiben. Aber vor lauter "Reiserei" finde ich ja kaum noch Zeit etwas zu bewerten. Also bitte in der Angelegenheit nicht persönlich werden )))
Mir geht es ja nicht um die bisher gemachten Bewertungen, sondern um die Bewertungen in der Zukunft. Da stellt sich dann die Frage warum Topbonus noch immer als "Partner" gelistet ist. Macht das überhaupt noch Sinn, wenn am Ende die Meilen eventuell überhaupt keine Wert besitzen...? Holidaycheck wird für die Meilen doch sicherlich etwas zahlen und diese nicht umsonst bekommen. Somit wäre eine klare Information schon angebracht. Auch im Sinn der Kundenfreundlichkeit von Holidaycheck gegenüber seinen Kunden und Bewertern.
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Topbonus Meilen.
Das sagt AirBerlin auf seiner hompage:"Aktuell (seit Sa. 19. August 2017) können wir Ihre gesammelten Meilen Ihrem Konto nicht gutschreiben. Wir müssen das Meilensammeln und das Meileneinlösen solange aussetzen, bis wir Klarheit über die Situation erlangt haben.
Wir arbeiten daran, die Situation so schnell wie möglich zu klären. Wir hoffen dabei auf Ihr Verständnis und danken für Ihre Geduld".
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Topbonus gehört angeblich jetzt Etihad. Dann müssten gesammelte Meilen auch für Etihad-Produkte einsetzbar sein.
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OT, etwas.
Ich bin extra angeschrieben worden dass die Air Berlin Kreditkarte mit dem ganzen "Theater" nichts zu tun haben soll.
Ehrlich, mir egal, mein Guthaben ist schon ganz schnell weg, "woanders gesichert"......
Die armen Mitarbeiter tun mir so leid. Auf dem Nachtflug von MIA habe ich mich im Juni mit einer Stewardess unterhalten, wir kannten uns noch von der LTU, auch von MIA Nachtflügen
sie klagte schon so über ihre Firma, war abzusehen das das nicht gut geht.Schade drum.
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Auch etwas o.t.: Du hast irgendwie einen falschen Emoji (Freudentränen?) erwischt, PeterBusch ...
Zumindest Herr Spohr sagte, man habe großen Respekt vor dem Niveau der AB Mitarbeiter und er könne sich sehr gut vorstellen, dass diese in ggf. in von der LH übernommenen Bereichen weiterbeschäftigt werden.
Ich weiß nicht ob AB Crews besser gestellt sind als EW Crews, vermutlich schenkt sich das aber nicht viel, und geschultes Personal ist allemal günstiger als ungeschliffene Diamanten mit neuen (strammeren) Verträgen.Gerüchten zur Folge sollen inzwischen 10 Unternehmen Interessen angemeldet haben - da wird leider nicht nur Wertschätzung für die Mitarbeiter und deren Qualifikation zu erwarten sein ...
Allerdings machen sich die fd members in meinem Bekanntenkreis eher weniger nen Kopp. -
die Sahnestücke Aufteilung ist im vollen Gange.
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Du nervst ...
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Na dann ist Dir jetzt auch Mal bewusst wie das ist, denn Üblicherweise ist es Umgekehrt.
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Hallo an alle. Ich bin leider persönlich von der AirBerlin-Insolvenz betroffen und würde gerne mal eure Meinung dazu hören, weil es sich besser anfühlt, als sich alleine den Kopf zu zermatern.
Ich habe zwei Tickets für Flüge von TXL nach Mahe auf den Seychellen am 28.10. und zurück am 10.11. Die Flüge gehen über Abu Dhabi und werden ab da von AirSeychelles geflogen (durchgeführt von AB).
Ist es klug jetzt einfach abzuwarten, was passiert? Um so länger man wartet, um so schlechter werden die Ausweich-Möglichkeiten. Ob die 150 Mio. bis November reichen ist ja mehr als fraglich und ob die Flüge dann von irgendwem anders durchgeführt werden ist auch unklar. Beantworten wird man mir das sicher auch erst kurz vor Abflug können...
Wie würdet ihr euch verhalten? Einfach neue Tickets buchen und 1400€ als Lehrgeld verbuchen?
Danke für eure Meinungen! -
Willkommen bei HC!
Meine Entscheidung hinge sehr stark von den Anschlußoptionen ab. Hast Du dort schon eine Unterkunft gebucht, die nicht oder nur bedingt kostenlos stornierbar ist, Mietwagen/Transfer/Inlandsflug und bist Du urlaubstechnisch flexibel?
Aber selbst mit den Antworten, bin ich froh, nicht vor dieser Entscheidung zu stehen.
Alles Gute!
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Sofern es sich um eine Nur-Flug Buchung handelt sind kalte Füße sicher angemessen ...
Ich stehe selbst etwas ratlos da mit meiner Buchung für Zypern im Oktober (samt verbindlicher Hotelreservierung!) - wird das ein "Sahnestückchen" sein? -
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Willkommen bei HC!
Meine Entscheidung hinge sehr stark von den Anschlußoptionen ab. Hast Du dort schon eine Unterkunft gebucht, die nicht oder nur bedingt kostenlos stornierbar ist, Mietwagen/Transfer/Inlandsflug und bist Du urlaubstechnisch flexibel?
Aber selbst mit den Antworten, bin ich froh, nicht vor dieser Entscheidung zu stehen.
Alles Gute!
@doc3366 sagte:
Willkommen bei HC!
Meine Entscheidung hinge sehr stark von den Anschlußoptionen ab. Hast Du dort schon eine Unterkunft gebucht, die nicht oder nur bedingt kostenlos stornierbar ist, Mietwagen/Transfer/Inlandsflug und bist Du urlaubstechnisch flexibel?
Aber selbst mit den Antworten, bin ich froh, nicht vor dieser Entscheidung zu stehen.
Alles Gute!
Danke!
Vor Ort sind natürlich bereits zwei Unterkünfte sowie Transfers gebucht und bezahlt. Stornierbar sind diese nicht - vor allem wollen wir das auch nicht! Auf den Urlaub zu verzichten ist hierbei keine Option. Auch flexibel sind wir mit der Urlaubszeit leider nicht.
Letztlich bin ich im Moment bei dem Gedanken erneut zwei Flüge zu buchen und leider somit 1400€ abzuschreiben als einen deutlich teureren Urlaub ersatzlos zu verlieren. -
Dann wird es wohl ein Rechenbeispiel gepaart mit Zockermentalität
Ich würde zwei Full Flex Tickets reservieren, die Du so lange wie möglich kostenlos stornieren kannst. Klar, die sind im Vergleich sehr teuer, aber so bleibst Du flexibel, kannst der Dinge bei AB harren und bist dennoch auf der sicheren Seite. Sollte sich dann im negativen Sinne noch etwas tun, kannst Du immer noch nach günstigeren Tickets schauen und die Reisezeit ist ja jetzt auch nicht unbedingt Peakseason.
Mit Flugtickets zu den Seychellen kenne ich mich aber nicht wirklich aus, war zweimal mit dem Schiff dort. Aber vielleicht wäre das ja ne Idee für Dich und ich drücke die Daumen!
Vielleicht hat ja wer noch ne bessere Idee?!
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Mit 2 Full Flex Tickets kommst auf ca. 3200 Euro bei Emirates oder Etihad. Alternativ könntest Du mal bei Etihad anrufen, ob es vielleicht eine Umbuchungsmölichkeit für Dich gibt. Wird sicher mit einem Aufpreis verbunden sein, aber besser als die Unsicherheit.
