Azur Air
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KUrzeit Info vom Flug Düsseldorf - palma 20.7.- 8.00 Uhr:
Es geht heute Abend dann dich los. Einige 18.45 uhr von Düsseldorf die anderen nach 23 Uhr von Köln.
Euch allen viel Glück. Wir hoffen das es dabei bleibt
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Das ist eine gute Frage warum jetzt die D-AZUB ab Berlin fliegen soll. Eine Theorie von mir ist, DUS ist jetzt verbrannt, also will man das In Berlin nicht auch noch riskieren und wenigstens hier sein "Gesicht wahren".
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@Icefire:
Mag in der Theorie so sein. Was ich aber jetzt nach unzähligen Telefonaten mit RB, RV usw in der Wirklichkeit erlebt habe machen es sich alle sehr einfach und schieben es auf die Airline.@Possibaer sagte:
@Icefire:
Mag in der Theorie so sein. Was ich aber jetzt nach unzähligen Telefonaten mit RB, RV usw in der Wirklichkeit erlebt habe machen es sich alle sehr einfach und schieben es auf die Airline.DER RV geht erstmal davon aus, dass alles klappen wird. Verdachtsumbuchungen werden die nicht veranlassen, erst wenn der Flug storniert ist müssen die sich drehen... da können Sie nicht berufen auf AZUR und mal schauen was die so machen, sondern müssen dich irgendwie anders an den Zielort bringen, oder die Reise komplett stornieren mit allen Haftungskosequenzen. Nicht schön aber ist so....
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Betr. Berlin am 24.07.2017
Ich habe gerade mit einem sehr freundlichen Mitarbeiter von Anex gesprochen welcher mir folgende Info gegeben hat:
Interne Mitteilung bei Anex:
Der defekte Flieger in Punta Cana hat beim Start eine Warnmeldung im Cockpit gemeldet, welche nicht nachvollziehbar war. Daher wurde sofort wieder die Landung eingeleitet. Es wurde eine Technik-Crew nach PUJ gesendet, welche damit aktuell beschäftigt ist, die Maschine zu warten. Der Rückflug ist für Samstag Abend nach DUS geplant. Ab Sonntag/Montag soll der reguläre Flugplan wieder aufgenommen werden.
Unserer Flug von Schönefeld soll mit der D-AZUB ausgeführt werden, da die D-AZUC noch keine Zulassung hat. Man ist aber aktuell bemüht um eine Zulassung der Maschine, hat jedoch keine Infos wann dieses erfolgt.Solange wir keine anderen Infos bekommen sollen wir wie geplant am Montagmorgen in Schönefeld sein. Weitere Infos wird es vor Ort geben. Auf Nachfrage ob ich auf einen anderen Flug /Flughafen umbuchen könne, wurde mir geantwortet, dass dieses nur die Airline vor Ort machen könnte, sollte der Flug abgesagt werden. Es besteht dann die Möglichkeit auf Umbuchung, Entschädigung oder Stornierung.
Dieses liege aber im Ermessen der Airline. Anex hat hier leider keine Handhabe.
(Sowie zum Thema Alternativflug selber buchen)Auch auf Nachfrage warum dann dieses nicht ml endlich offiziell auf der AzurAir Homepage veröffentlicht wird und Passagiere zu informieren und zu beruhigen wurde mir sehr freundlich geantwortet, dass sich das Team bei Anex das selber fragt und diese nicht vorhandene Kommunikation seitens AzurAir nicht versteht.
Zu der Aktuellen Situation in DUS wurde mir keine Auskunft gegeben, bzw. hier muss AzurAir in die Kommunikation gehen.
VG
PS: Es bleibt uns leider nur abzuwarten was am Montag in Schönefeld passiert.
@Possibaer sagte:
Betr. Berlin am 24.07.2017
Unserer Flug von Schönefeld soll mit der D-AZUB ausgeführt werden, da die D-AZUC noch keine Zulassung hat. Man ist aber aktuell bemüht um eine Zulassung der Maschine, hat jedoch keine Infos wann dieses erfolgt.
PS: Es bleibt uns leider nur abzuwarten was am Montag in Schönefeld passiert.Am 24.07. ist für 11:00 Uhr von DUS nach Hurghada ein Flug mit Azur Air im Plan.
Also stehen die Fluggäste 11:00 Uhr in DUS oder 08:00 Uhr in Schönefeld ohne Flieger da. Azur Air könnte allerdings auch schon jetzt für eine Ersatzmaschine sorgen ...
Zweimal an einem Tag von Deutschland nach HRG und zurück mit einem Flieger glaube ich jetzt mal nicht. -
@Possibaer sagte:
Betr. Berlin am 24.07.2017
Unserer Flug von Schönefeld soll mit der D-AZUB ausgeführt werden, da die D-AZUC noch keine Zulassung hat. Man ist aber aktuell bemüht um eine Zulassung der Maschine, hat jedoch keine Infos wann dieses erfolgt.
PS: Es bleibt uns leider nur abzuwarten was am Montag in Schönefeld passiert.Am 24.07. ist für 11:00 Uhr von DUS nach Hurghada ein Flug mit Azur Air im Plan.
Also stehen die Fluggäste 11:00 Uhr in DUS oder 08:00 Uhr in Schönefeld ohne Flieger da. Azur Air könnte allerdings auch schon jetzt für eine Ersatzmaschine sorgen ...
Zweimal an einem Tag von Deutschland nach HRG und zurück mit einem Flieger glaube ich jetzt mal nicht.@Warmwasserdiver:
Danke für die Info. Fazit: Wenn sie keine Ersatzmaschine finden stehen entweder in DUS oder SXF mal wieder mehr als 300 Passagiere blöd in der Landschaft rum. Das sorgt doch schon wieder für Ärger und unendliche Kosten für die Airline.Oder der Flieger ist nicht ausgelastet und fliegt SXF-DUS-HRG und wieder zurück. Aber ab hier wird es orakeln.
PS: An alle Berlinflieger am 24.07.: Wer Interesse an einer WhatsApp-Gruppe hat, gerne PM an mich.
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Wenn hier seitenlang fruchtlos über irgendwelche Flugpläne und Wochen in der Zukunft liegende Flüge palavert wird, ist es in Ordnung, soweit der Schreiber nur relativ neu im Forum ist?

Aber wehe jemand hat mehr als 100 Beiträge und ist schon länger hier aktiv, als es ARZ gibt, dann ist er gleich ein pöhser Vielschreiber, wenn er mal was konstruktives einwirft, was vielleicht die Selbsthilfegruppe stören könnte...
Ich komm mir fast schon vor wie auf Hondaafushi

Fakt ist schlicht: Derzeit haben sie kein flugfähiges Fluggerät, so dass aktuell nix in der Luft ist. Und es wird sicher (schon im ureigensten Interesse der Gesellschaft) mit Hochdruck daran gearbeitet, das zu ändern. Wie es aber nächste Woche, nächsten Monat oder im Oktober (!) aussieht, kann hier schlechterdings niemand wissen! Also auch liebe Nicht-Poweruser, lasst doch einfach die Kaffeesatzleserei - das hilft niemandem und bläht das Ganze nur auf

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@Warmwasserdiver:
Danke für die Info. Fazit: Wenn sie keine Ersatzmaschine finden stehen entweder in DUS oder SXF mal wieder mehr als 300 Passagiere blöd in der Landschaft rum. Das sorgt doch schon wieder für Ärger und unendliche Kosten für die Airline.Oder der Flieger ist nicht ausgelastet und fliegt SXF-DUS-HRG und wieder zurück. Aber ab hier wird es orakeln.
PS: An alle Berlinflieger am 24.07.: Wer Interesse an einer WhatsApp-Gruppe hat, gerne PM an mich.
@Possibaer sagte:
Oder der Flieger fliegt SXF-DUS-HRG und wieder zurück. Aber ab hier wird es orakeln.
Als erfahrenes Orakel: Ich vermute, dies ist die wahrscheinlichste Kaffeesatzbotschaft - jedenfalls in der Planung.
Ob der Bomber diesen Umlauf dann unbeschädigt übersteht ist eine andere Frage ...
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Aber endlich mal eine Aussage zum aktuellen Stand, ist sicherlich für die wartenden Urlauber/Rückkehrer in Punta Cana interessiert wann sie denn endlich nach Hause kommen.
@Thorald69 sagte:
Aber endlich mal eine Aussage zum aktuellen Stand, ist sicherlich für die wartenden Urlauber/Rückkehrer in Punta Cana interessiert wann sie denn endlich nach Hause kommen.
Welche wartenden Rückkehrer in Punta Cana?
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sind das bestätigte Informationen, dass die Maschine beim Start von PUJ aus plötzlich eine unklare Fehlermeldung im Cockpit angezeigt hat und daraufhin sofort gewendet hat? Bitte nicht.

@sirius9 sagte:
sind das bestätigte Informationen, dass die Maschine beim Start von PUJ aus plötzlich eine unklare Fehlermeldung im Cockpit angezeigt hat und daraufhin sofort gewendet hat? Bitte nicht.

Wie ich schon sagte, handelt es sich hierbei um eine inoffizielle und interne Mitteilung der Anex.
Der entsprechende Mitarbeiter hat sich da schon sehr weit aus dem Fenster gelehnt mir das überhaupt zu sagen.Persönlich finde ich das Verhalten der Cockpit-Crew mehr als vernünftig. Sicherheit hat Vorrang. Mit und ohne Passagiere.
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Wäre das zwei Stunden später aufgetreten, hätte man auch umgedreht, kein Unterschied.
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@sirius9: Eine "unklare" Fehlermeldung gibt es nicht! Entweder es ist eine Fehlermeldung oder nicht! Als profanes Beispiel: Wenn Du im Auto auf Deinem Armaturenbrett plötzlich eine Fehlermeldung in Form einer Leuchte erkennst, dann hast Du eine KLARE Fehlermeldung, welche nichts besagt, ausser dass das gelbe Licht zu sehen ist! Du wirst aufgrund Deiner Erfahrungen und Deines erworben Wissens eine Entscheidung treffen: Anhalten oder beobachten! Wenn ich einen Flug über den Atlantik vor der Brust habe und die Ausweichflughäfen innerhalb eines bestimmten Radius eher gering sind, würde ich mich als verantwortungsvoller Flieger für ein Anhalten (sprich eine zügige Umkehr) entscheiden. Um beim Beispiel der gelben Leuchte zu bleiben: Das Auto wird sich nicht auf der Stelle zerlegen und auch ein Flugzeug fällt bei der Anzeige einer Warnung regelmäßig noch lange nicht vom Himmel! War jetzt eine SEHR vereinfachte Erklärung, jedoch ist das Grundsätzliche sicherlich klar.
Leider "off topic", jedoch hilft -trotz aller Emotionalität- eine gewisse Reflektion, um Überreaktionen zu vermeiden....@vonschmeling: "ob der Bomber diesen Umlauf dann unbeschädigt übersteht....." (Zitat) ---- Ob solcher Kommentare regte ich meinem ersten Posting von 09.21 Uhr an, sich "gepflegt und gesittet zurückzuhalten"..... !
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KUrzeit Info vom Flug Düsseldorf - palma 20.7.- 8.00 Uhr:
Es geht heute Abend dann dich los. Einige 18.45 uhr von Düsseldorf die anderen nach 23 Uhr von Köln.
Euch allen viel Glück. Wir hoffen das es dabei bleibt
Alles wird gut gebt der Azur Air eine Chance.
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Condor hatte ich auch schon mit 767-300 in Santo Domingo AOG 1 Tag später zurück nach FRA die Dinger sind zwar Renner aber auch schon 25 Jahre alt und auch anfällig.
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ARZ 8523 DUS - PUJ jetzt wohl 15:00 Uhr.
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ARZ 8523 DUS - PUJ jetzt wohl 15:00 Uhr.
@Longholeflight sagte:
ARZ 8523 DUS - PUJ jetzt wohl 15:00 Uhr.
Wo steht das was von Abflug 15:00 Uhr ?
weitere Infos erfolgen um 15:00 Uhr, das bedeutet alles und gar nichts. Kann genauso gut sein das die um 15:00 Uhr die Streichung mitteilen.Und Chancen hatten die wohl genug. Wer nicht in der Lage ist innerhalb von 2 Tagen Ersatzmaschinen zu organisieren oder wenigstens Ordnungsgemäß die Kunden zu informieren der hat in meinen Augen keine Grundlage für einen ordentlichen Flugbetrieb. Morgen sind auch wieder 2 Abflüge auf dem Plan und realistisch betrachtet wird das genauso in die Hose gehen wie in den letzten 2 Tagen. Man lässt die Passagiere zum Flughafen anreisen obwohl man schon vorher weis das weder eine eigene noch eine Ersatzmaschine vorhanden ist.
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A380? Unklare Fehlermeldungen? Fliegt jemand morgen?
Kann ein Admin diesen Thread schließen? So viel Bullshit und Halbwissen verwirrt die Verwirrten noch mehr. Und helfen tut es erst recht niemandem.