Condor (DE)

vonschmeling

Doch, natürlich kannst du Priority zusätzlich zu deinem Eco Ticket buchen, wie jedes andere Upgrade eben auch.
Wenn es an der Siko keine fast lane gibt fehlt es vielleicht an der Nachfrage. Es gibt dann allerdings die Möglichkeit in Begleitung des ground staff priorisiert zu passieren. Man muss ggf. danach fragen, manchmal bieten sie es aber auch von sich aus an.

Kitzelbacher

Weitere Frage: was ist besser, Priority oder Online-Checkin? Auch hier sind mir die Package-Dropoff-Schalter noch nie aufgefallen? Liegt vielleicht daran, dass wir bei unseren bisherigen Flügen immer Vorabend-Checkin genutzt haben.

vonschmeling

Es heißt Baggage Drop-off ... und das Prio Package ist "besser", da mehr Leistung inkludiert.
Die Frage ist, was ist es dir wert? Der Web Check-In ist ja bekanntlich aufpreisfrei.

Kitzelbacher

@vonschmeling sagte:

Doch, natürlich kannst du Priority zusätzlich zu deinem Eco Ticket buchen, wie jedes andere Upgrade eben auch.

Danke! Und das nutze ich dann am Business-Schalter?

vonschmeling

Du benutzt dann den Bussi-Counter zum Check-In. Ich mach das aber z.B. auch mit einem Y Ticket, wenn ich meinen boarding pass schon habe und kein Drop-off vorhanden ist.
Im Zweifel einfach mal auf dem Airport anrufen und nachfragen, wie dort das handling abläuft. Ich bin noch nie ex LEJ geflogen als Pax, leider kann ich nur von anderen kleineren Airports Erfahrungen beitragen.

Kitzelbacher

Danke! Das werde ich so machen.

Wülfi71

Also gem. LH soll es in Leipzig theoretisch eine Fastlane geben, die sechs mal, die ich von dort abgeflogen bin, war aber selten mehr als eine Lane geöffnet und nie mehr als zwei Leute vor mir in der Reihe, alles klein und familiär da. Allerdings bin ich auch zu Zeiten am Nachmittag oder Abend geflogen, wenn keine Ferienflieger mehr unterwegs waren.

laola78

hallo zusammen,
werde morgen mit condor eine Pauschalreise antreten.
mir wurde gesagt mann sich auf der Condor Homepage sich registrieren muss Zwecks Kontaktverfolgung.
Leider werde ich da nirgends fündig.
Habe mich bereits online eingecheckt und auch die API Daten eingegeben .
bloss steht da nirgendwo etwas mit kontaktverfolgungdaten .
kennt sich da jemand aus? danke

HABERLING

Hallo du hast schon alles richtig gemacht

laola78

@haberling sagte:

Hallo du hast schon alles richtig gemacht

hä?
heisst das dass man das nicht braucht oder das API das beinhaltet?

HABERLING

Die API Daten sind die erweiterten Passagierinformationen das die US Behörden von den LVU anfordern.
Hä... Ja
LVU =Luftverkehrsunternehmen

Kastenwagen

..nur der guten Ordnung halber : die Amis möchten APIS – Advance Passenger Information Service Daten haben...

HABERLING

OK hast Recht und wer Recht hat zahlt ne Maß

Bastif

Moin,

an die Frage hefte ich mich mal mit an. ️

Kurzer Zustandsbericht:

Reise in die Dominikanische Republik, gebucht über FTI, Flug mit Condor.
Auf der FTI-Rechnung steht, dass es zwingend notwendig ist, bis 75 Stunden vor Flug, Secure Flight Daten für diese Reise einzutragen, sonst Beule.
Der dort hinterlegte Link führt aber lediglich in den "Meine Buchung" Bereich, in dem ich überhaupt nichts eintragen kann.
Dort steht auch dass API Daten nicht benötigt werden.

Wenn ich die Condor Homepage richtig verstehe, erfolgt die Meldung der Secure Flight Daten durch Condor automatisch.
Allerdings finde ich die Formulierung nicht ganz eindeutig :

"Die Secure Flight-Daten sind konkret: Anrede/Geschlecht, Vorname, Nachname, Geburtsdatum sowie die Redress Number (falls vorhanden) und werden bei der Buchung automatisch erfasst."

Auch wird die Dominikanische Republik auf der Condor Homepage nicht aufgeführt, wenn es um die Notwendigkeit von Secure Flight Daten geht, auch nicht mit der Begründung dass die USA, bzw Luftraum, unter Umständen überflogen werden könnte.

Was meine Verunsicherung komplettiert ist die Tatsache, dass fast alle Reiseveranstalter eine Reise in die Dom Rep von der Eingabe von Secure Flight Daten abhängig machen und dafür zum Teil auch eigene Seiten anbieten.

Das tut FTI auch, allerdings kann die Seite mit meinem Filekey nichts anfangen.

Nachfrage bei Condor über den Chat ergab: "Brauchst nett", Nachfrage beim Reiseveranstalter ergab: " Da kommt noch was, kurz vor Reiseantritt".

Vielleicht ist ja in der letzten Zeit jemand mit Condor und FTI in die Dominikanische Republik geflogen und kann etwas Licht ins Dunkel bringen.

Vielen Dank und liebe Grüße
Basti

vonschmeling

Wenn du direkt fliegst ohne Zwischenstop in den USA brauchst du keine Daten über APIS anzumelden.
Warum sollte denn auch nur für den Überflug des Luftraums ein Datensalat verlangt werden? Falls du auf dem Hoheitsgebiet der USA abstürzt etwa?

Bastif

APIS bzw. API-Daten (Condor spricht selbst von API-Daten) und Secure Flight Daten scheinen jedoch ein Unterschied zu sein.
Hier mal die Beschreibung zu Secure Flight Daten von der Condor Homepage:

"Betroffen sind alle USA-Flüge von Condor: Bei Ein- und Ausreise, Zwischenlandung und einigen Überflügen der USA (Überflugziele: ab/bis Cancun, Havanna, Varadero, Holguin, San Jose, Santa Clara, Toronto, Vancouver). Dabei ist es egal, ob Sie Ihren Condor Flug über condor.com, ein stationäres Reisebüro, ein Internetreisebüro oder im Rahmen einer Pauschalreise bei einem Reiseveranstalter gebucht haben.

Die Angaben für Secure Flight (Anrede/Geschlecht, Vorname, Nachname, Geburtsdatum, Redress Number* falls vorhanden) werden während Ihrer Buchung über condor.com abgefragt und automatisch an die Behörden der USA übermittelt. Eine gesonderte Erfassung Ihrerseits ist in diesem Fall nicht mehr erforderlich.

Wenn Sie Ihre Daten nicht direkt bei Buchung angegeben haben, möchten wir Sie darum bitten, die Daten möglichst frühzeitig, am besten direkt nach Buchung einzugeben. Bitte halten Sie für die Datenerfassung Ihre Reiseunterlagen und Ihr Reisedokument bereit."

Hier wird also auch explizit von Überflug des US Luftraums gesprochen.
Warum hier allerdings die Dominikanische Republik nicht aufgeführt ist, Cancun aber schon, entzieht sich meiner Vorstellungskraft.

Edit: Gerade mal geguckt, die Dominikanische Republik ist zur USA deutlich weiter vorgelagert als Cancun.
Vielleicht wird hier definitiv kein US Luftraum verletzt.
Dann ergeben allerdings die Unterschiedlichen Infos der Reiseveranstalter immer noch keinen Sinn.
Die meisten Reiseveranstalter Listen die Dom Rep als Secure Flight Daten Ziel.

HABERLING

Hallo wenn Condor nein sagt, dann frag ich mich was will eigentlich FTI noch ?

Nene2809

@Bastif

Ich fliege im Dezember mit Condor nach Punta Cana (Flug allerdings direkt über Condor gebucht) und musste die Secure Flight Daten auch nirgends eintragen.

vonschmeling

Veranstalter machen diese Angaben vorsorglich für all jene Kunden, die über die USA einreisen bzw. die angegebenen Strecken nutzen, auf welchen eine Anmeldung erforderlich ist.

Kastenwagen

..dann wollen wir doch mal ein bisschen Ordnung in den Daten-Salat bringen :

Es sind die **APIS-**Daten ( Advance Passenger Information Service).
Im Rahmen des „Advanced Passenger Information System“ wird neben den Passdaten auch die Kontaktadresse Ihres Hotels oder Ferienhauses bzw. der Mietwagenstation erfasst.

Und dann wären da noch die **Secure Flight-**Daten die von der Transportation Security Administration verlangt werden . Auch bekannt als TSA ( man denke an die Schlösser verschiedener Koffer- Marken )
Alle Flugreisenden , die in die, aus den, innerhalb der, sowie durch den Luftraum der USA reisen oder umsteigen bzw. zwischenlanden müssen diese Daten eingeben. Die Secure Flight Datenerfassung ist zusätzlich zu den bisherigen Einreiseverfahren APIS und ESTA erforderlich
Handelt es sich um Flüge in die Länder Kanada, Jamaika, Kuba und Mexiko (zusätzlich ab/bis Belgien: Guatemala und ab/bis Niederlande: Belize) also ein MUSS.

Woher ich das so genau weiß ? Eigene Erfahrungen !