Condor (DE)
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Du meinst bei Vollauslastung wird in der Business der mittlere Sitz (der ja bei diesen Flügen die Business ausmacht) auch belegt? Echt?
Das würde mich wundern. Ich habe schon volle Flieger erlebt, bei denen dieser mittlere Platz leer war. Obwohl 100% belegt. -
Doch das ist so.
Der wird natürlich nicht belegt, wenn die äußeren Plätze mit Business Passagieren besetzt sind.
Aber bei wenig BC und viel Eco Buchungen wird gerne die Eco ein paar Reihen nach vorne verlängert und entsprechend auch alle drei Plätze besetzt. Habe ich schon mehrfach erlebt. -
Darauf würde ich mich nicht nicht verlassen, wenn dein Flug gut gebucht ist und die Business weniger, werden diese als Normale Sitze verkauft. Das heißt es wird der freie Sitzplatz auch verkauft.
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Doch das ist so.
Der wird natürlich nicht belegt, wenn die äußeren Plätze mit Business Passagieren besetzt sind.
Aber bei wenig BC und viel Eco Buchungen wird gerne die Eco ein paar Reihen nach vorne verlängert und entsprechend auch alle drei Plätze besetzt. Habe ich schon mehrfach erlebt.@michi137 sagte:
Der wird natürlich nicht belegt, wenn die äußeren Plätze mit Business Passagieren besetzt sind.
Aber bei wenig BC und viel Eco Buchungen wird gerne die Eco ein paar Reihen nach vorne verlängert und entsprechend auch alle drei Plätze besetzt.Ja, so kenne ich das auch.
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Bei den einklassig konfigurierten Kabinen wird die sog. Bussi nach Bedarf eingepflegt. Ein Upgrade beim Check-In zum attrativen Preis dürfte daher selten angeboten werden.
Das ist ohnehin eine inzwischen fast aufgegebene Methode - müssen doch die Interessen der Fluggäste berücksichtigt werden, die u.U. frühzeitig für ein Upgrade entschieden haben und dafür tief in die Schatulle zu greifen bereit waren ... -
Was um Gottes Willen ist Bussi ? Business Class ?!?
Wenn ja, nutzt man nicht eigentlich die Abkürzung "C" dafür ?
Aber jut .....
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Condor macht ab November Gepäckfächer reservierbar auf Langstrecke Klick
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Gegen Gebühr
klick -
Hallo,
ich hatte ja schon mal (Seite 454) hier ein Problem mit Condor gemeldet.
Jetzt ist folgendes passiert:
Wir haben folgende Flüge gebucht:
21.11. FRA PUJ
19.12. PUJ DUS
Die Buchungsbestätigung erfolgte am 31.08.
Anschließend haben wir noch Sitzplätze (für den Rückflug) und Rail&Fly Tickets (für den Hinflug) gebucht (Bestätigungen erfolgten am 31.08. und 20.09.).
Heute kam dann eine Mail "Ihre Flugdaten haben sich geaendert"!
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URSPRUENGLICHE FLUGDATEN / ORIGINAL FLIGHT DATA
DE 2169 19-Dez-22 21:30 11:30 PUNTA CANA DUESSELDORFNEUE FLUGDATEN / NEW FLIGHT DATA
DE 2229 19-Dez-22 18:05 08:30 PUNTA CANA FRANKFURT/MAIN
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Unser Rückflug wurde also von DUS nach FRA "verlegt".
Die ursprüngliche Route wurde von uns aber aus gutem Grund so gewählt.
Wir haben zwischenzeitlich auch schon den Transport von DUS nach Hause (via Taxi) gebucht.Condor schreibt in der o.a. Mail zwar "Bitte beachten Sie, dass reserviertes Sonderservices z.B. Sonder-/
Uebergepaeck, Sondermenues, etc. bei Flugstornierungen erneut angemeldet werden muessen."Nicht klar ist uns aber jetzt was das für die (schon bezahlten) Sitzplätze gilt und wie wir denn von FRA nach DUS kommen sollen.
Weiterhin ist es ja mal wieder so das die Mail mit "no-reply" Absender kommt. Mann also nur bei der (total inkompetenten) Hotline anrufen kann.Wer kann uns da hinweise geben wir wir m besten vorgehen ?
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Hallo,
ich hatte ja schon mal (Seite 454) hier ein Problem mit Condor gemeldet.
Jetzt ist folgendes passiert:
Wir haben folgende Flüge gebucht:
21.11. FRA PUJ
19.12. PUJ DUS
Die Buchungsbestätigung erfolgte am 31.08.
Anschließend haben wir noch Sitzplätze (für den Rückflug) und Rail&Fly Tickets (für den Hinflug) gebucht (Bestätigungen erfolgten am 31.08. und 20.09.).
Heute kam dann eine Mail "Ihre Flugdaten haben sich geaendert"!
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URSPRUENGLICHE FLUGDATEN / ORIGINAL FLIGHT DATA
DE 2169 19-Dez-22 21:30 11:30 PUNTA CANA DUESSELDORFNEUE FLUGDATEN / NEW FLIGHT DATA
DE 2229 19-Dez-22 18:05 08:30 PUNTA CANA FRANKFURT/MAIN
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Unser Rückflug wurde also von DUS nach FRA "verlegt".
Die ursprüngliche Route wurde von uns aber aus gutem Grund so gewählt.
Wir haben zwischenzeitlich auch schon den Transport von DUS nach Hause (via Taxi) gebucht.Condor schreibt in der o.a. Mail zwar "Bitte beachten Sie, dass reserviertes Sonderservices z.B. Sonder-/
Uebergepaeck, Sondermenues, etc. bei Flugstornierungen erneut angemeldet werden muessen."Nicht klar ist uns aber jetzt was das für die (schon bezahlten) Sitzplätze gilt und wie wir denn von FRA nach DUS kommen sollen.
Weiterhin ist es ja mal wieder so das die Mail mit "no-reply" Absender kommt. Mann also nur bei der (total inkompetenten) Hotline anrufen kann.Wer kann uns da hinweise geben wir wir m besten vorgehen ?
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Hallo, die Flüge DUS - PUJ wurden diesen Winter komplett gestrichen und die kosten für die Sitzplätze werden erstattet. Das mit dem Rail&Fly Ticket FRA – DUS musst du bei Condor anmahnen.
Oder du harkst bei Condor wegen eines Anschlussflug nach.
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@HABERLING
Erst mal herzlichen Dank für deine schnelle Antwort.... die Flüge DUS - PUJ wurden diesen Winter komplett gestrichen ...
Immer gut wenn jemand gut Informiert ist... Warum schreiben die so etwas nicht dabei ? Einfach nur "Sie wurden umgebucht" ist (zumindest) unhöflich... aber klar Condor..
... die kosten für die Sitzplätze werden erstattet ...
Dann muss ich wohl die neuen Plätze über die Hotline buchen, dann dürften dort ja die Kosten "verrechnet" werden. Über die Web-Seite werden neue Kosten angezeigt/verlangt.
Das mit dem Rail&Fly Ticket FRA – DUS musst du bei Condor anmahnen.
Du meinst das uns das (kostenlos) zusteht ?
Bezüglich Anschlussflug:
Ja, hab ich auch gesehen. Aber das ist deutlich "umständlicher". So wären wir deutlich länger unterwegs.
Ursprünglich ca. 12:00 von DUS nach Hause (nähe Bonn), also ~14:00 @Home.
Jetzt (mit Bahn) ca. 09:00 von FRA via ICE nach Siegburg + Taxi nach Hause also ~11:00 @Home.
So (via Bahn) ist die Reisezeit in etwa gleich, einziger Wermutstropfen ist dann die frühere Rückreise (kein Abendessen mehr im Hotel). -
Ich habe natürlich direkt (via condor.com) gebucht.
Das mit dem erstatten ist halt so eine Sache...
Ich hänge gerade zum 3. Mal in der Warteschleife....
Ich hatte gebucht:- Hinflug: 2 x Rail&Fly
- Rückflug: 2 x Sitzplatz-Reservierung, mit 50% Gutschein
Eigentlich sollte dann jetzt nur noch für den Rückflug ein Ticket hinzukommen.
Wenn man das den Hotline-Mitarbeitern versucht zu erklären wird es schwierig......Einige Minuten später......
OK, endlich nach dem 3. Anruf wurde eine zufriedenstellende Lösung gefunden.
Ich erhalte jetzt die Rail&Fly Tickets für den Hin- und Rückflug kostenlos, muss dafür aber die Sitzplatzreservierungen voll bezahlen (also kein 50% Gutschein).
Unterm Strich ist das dann aber immer noch ~20,-€ günstiger, also für uns akzeptabel..Aber ohne den Hinweis hier, das wir das Ticket nach DUS noch "anfordern" können wäre das wohl nicht so gut für uns ausgegangen.
Danke an die Forenmitglieder hier.
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Danke für die Rückmeldung - und happy holidays!

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Hallo zusammen,
wir haben auch das Problem, das unsere Condor Flüge Düsseldorf - Punta Cana und retour storniert wurden
und wir eben auch nach Frankfurt umgebucht wurden.
Wir haben einen Anschlussflug bekommen.
Gebucht als Pauschalreise
So weit so gut
Meine Frage ist nun,
müssen wir den Anschlussflug nehmen oder können wir auch mit unserem Rail + Fly Ticket nach Frankfurt fahren?
Der Hintergrund ist: Lufthansa Zubringer morgens 6.25 Uhr von Düsseldorf die Condor Richtung Punta Cana startet 11.30 Uhr,
heißt für uns, das wir spätestens um 4 Uhr in Düsseldorf sein müssen. Sehr früh eben.Vielen Dank für eure Infos
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Hallo, das musst du mit dem RV bzw. Reisebüro klären, denn es kann sein wenn man den ersten Flug nicht antritt, das der zweite Flug verfällt.
Vielen Dank
