Ryanair Teil II
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Der Punkt von vs, um den es bei dieser ganze Geschichte und der daraus resultierenden Gesetzgebung eigentlich geht, ist natürlich untergegangen: welcher Schaden ist denn entstanden, der ausgeglichen werden soll.
Ich ticke hier vielleicht anders, aber selbst wenn der Flug 3:10 Verspätung hat und mir kein Schaden, weder an meinem Eigentum noch an meiner Lebensfreude noch an meinem zarten Seelchen entstanden ist, dann sehe ich es bestenfalls als geierhaft an eine Entschädigung zu fordern. Für was denn bitte?
Scheint leider ein beliebtes Hobby geworden zu sein...
Und falls jemand denkt, ich habe was mit Ryanair: ich fliege nicht Ryanair. -
@vonschmeling sagte:
ich erwarte von keinem Betroffenen den Verzicht auf seinen Anspruch, nur sollte man die weitgehenden Auswirkungen nicht gänzlich schnöde vernachlässigen ... z.B. bei 3h_10min_ Verpätung - nur mal so!?
Wäre die Verspätung 2:59, würde Ryanair ganz sicher nicht freiwillig zahlen; warum also soll ich als Pax auf einen mir gesetzlich zustehenden Anspruch verzichten, wenn die Verspätung 3:10 war? Es ist ja gerade der Sinn eines solchen Anspruchs, die Airlines anzuregen, Verspätungen, die in ihrem Verantwortungsbereich liegen, möglichst durch geeignete Maßnahmen zu vermeiden. Da ist m.E. Rücksichtnahme auf die Airline, wenn es dann nicht klappt, nicht angebracht.
@elton57 sagte:
Wäre die Verspätung 2:59, würde Ryanair ganz sicher nicht freiwillig zahlen;
Natrürlich nicht, für welchen "Schaden" überhaupt?
warum also soll ich als Pax auf einen mir gesetzlich zustehenden Anspruch verzichten, wenn die Verspätung 3:10 war?
Vielleicht erscheint dir die Antwort nach einer eingehenden Reflexion der hier beigetragenen Argumente?
Kein objektiver Schaden verursacht immense Mehrkosten und das Risiko wird auf alle Paxe verteilt über die Ticketpreise.Es ist ja gerade der Sinn eines solchen Anspruchs, die Airlines anzuregen, Verspätungen, die in ihrem Verantwortungsbereich liegen, möglichst durch geeignete Maßnahmen zu vermeiden.
Im "Verantwortungsbereich" liegen hydraulische Spackungen, Vogelschlag, Streiks des Personals oder gar von unterirdisch gebrieften Laod Agents verursachte Beschädigungen des Geräts!!! Wenn dir ein Wildschwein in die Mühle kachelt wäre das analog "Verantwortung des Fahrzeugführers". Was denkst du darüber?
Da ist m.E. Rücksichtnahme auf die Airline, wenn es dann nicht klappt, nicht angebracht.
Einfach mal alle Aspekte wirken lassen und dann nochmal urteilen.
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Der Punkt von vs, um den es bei dieser ganze Geschichte und der daraus resultierenden Gesetzgebung eigentlich geht, ist natürlich untergegangen: welcher Schaden ist denn entstanden, der ausgeglichen werden soll.
Ich ticke hier vielleicht anders, aber selbst wenn der Flug 3:10 Verspätung hat und mir kein Schaden, weder an meinem Eigentum noch an meiner Lebensfreude noch an meinem zarten Seelchen entstanden ist, dann sehe ich es bestenfalls als geierhaft an eine Entschädigung zu fordern. Für was denn bitte?
Scheint leider ein beliebtes Hobby geworden zu sein...
Und falls jemand denkt, ich habe was mit Ryanair: ich fliege nicht Ryanair. -
Ein Udate zum Thema Entschädigung. Die Entschädigung, welche ich wie von vonschmeling angeregt direkt auf der Ryanair Webseite (toller Tip - Danke) beantragt hatte und mit 6 Stunden Verspätung am Zielort ankam, wurde mit der Begründung außergewöhnlicher Umstände -Vogelschlag- verweigert. Dies müsste dann beim Landeanflug der aus Sofia kommenden Maschine passiert sein? Liege ich da richtig? Dazu würde passen, dass das Boarding abgebrochen wurde. Uns wurde nur mitgeteilt, dass es sich um technische Probleme handele.
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Vogelschlag exkulpiert in den meisten Fällen nicht. Ich würde daher widersprechen und eine Nachbesserungsfrist von 10 Tagen setzen.
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Hallo, ich hätte mal eine Frage. Bei dem Ryanair-Hilfe Chat komm ich nicht weiter, die beantworten anscheinend keine speziellen Fragen, verlinken immer nur. Bin noch nie mit Ryanair geflogen und daher unsicher bei der Buchung.
Wenn ich den regular- oder Plus-Tarif buche und mir die zugewiesenen Plätze nicht gefallen ( reisen mit 2 älteren Leuten, die nur deutsch sprechen und wollen daher zusammen sitzen), kann ich die dann im nächsten Schritt in kostenpflichtige Plätze ändern und selber aussuchen, oder muss dann im Nachhinein die ganze Buchung geändert werden? Theoretisch könnte man dann ja flexi plus buchen, aber da hab ich wieder nur 10 kg Gepäck und keine 20.
Und was ist, wenn ich plus- Tarif buche und am Ende dann doch keine 20kg Gepäck hab, sondern nur einen kleinen Trolley mit unter 10 kg, was passiert dann ? Trotzdem aufgeben, oder darf ich den Koffer selber mit in die Maschine nehmen?Wenn ich die Passagierdaten eingegeben hab und noch nicht abschließend auf kaufen/ buchen gedrückt hab, kann ich dann jederzeit zurück und anders auswählen?
Vielen Dank für die Hilfe -
Bzgl. Sitzplätze kann ich dir nicht weiterhelfen, @frarichter .
Aber beim Gepäck: den Trolley mit 10 kg müsstest du abgeben (wenn 20 kg Aufgabegepäck im Tarif enthalten sind), falls der Rollkoffer nicht auch Bestandteil des gebuchten Tarifs ist, oder extra dazu gebucht wurde.
Ryanair (bzw. die beauftragten Dienstleister) ist da sehr konsequent und kassiert dann noch direkt am Gate vor dem Boarding ab.
Dafür musste ich auch schon teures Lehrgeld bezahlen, weil ich mich auf eine (falsche) Aussage am Check In verlassen hatte. -
Im Regular oder Flex Tarif sind bestimmte Sitzreihen verfügbar,die man sich selbst aussuchen kann.Diese kosten nix extra,da im Tarif inclusive.
Solltest Du auf andere Sitzreihen ausweichen,die nicht inclusive sind,ist ein Aufpreis zu zahlen.
Das ist aber alles bei den einzelnen Buchungsschritten ersichtlich. -
Es kann Dir passieren, dass der Troley in ein besonderes Gestell muss. Damit werden die Abmaße kontrolliert. Wie er da rein passt ist egal, aber er muss passen. Da sind die meisten Mitarbeiter knallhart. Kann man die Räder und Füße abschrauben?
@vanda13 sagte:
Es kann Dir passieren, dass der Troley in ein besonderes Gestell muss. Damit werden die Abmaße kontrolliert. Wie er da rein passt ist egal, aber er muss passen. Da sind die meisten Mitarbeiter knallhart. Kann man die Räder und Füße abschrauben?
Hallo,
bei der Option "Priority und 2 Handgepäckstücke", darf also eine Tasche die breiter als 55 x 40 x 20 cm ist, aber auf 20 cm Breite gefalltet und mit einem Koffergurt fixiert wird, mitgenommen werden? Die tatsächliche Größe wäre also nicht größer als 55 x 40 x 20 cm.Alles andere wäre ja auch nicht sinnvoll, aber ich frage lieber nach.
Gruß
Peter -
Es zählt tatsächlich die tatsächliche Größe beim Check In und nicht die Größe, die ein Gepäckstück haben könnte.
Also könntest du auch problemlos eine aufblasbare Flamingo-Schwimminsel als Handgepäck mitnehmen, solange sie ohne Luft in die Schablone passt. Du musst sie nicht aufblasen...


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Fasnachtsdienstag,...
..Herrlich...Hab leider gerade keinen Orden zur Hand
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... der passt auch! 
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Es zählt tatsächlich die tatsächliche Größe beim Check In und nicht die Größe, die ein Gepäckstück haben könnte.
Also könntest du auch problemlos eine aufblasbare Flamingo-Schwimminsel als Handgepäck mitnehmen, solange sie ohne Luft in die Schablone passt. Du musst sie nicht aufblasen...


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Guten Morgen,
hat jemand von euch schon eine Rückerstattung auf seine stornierten Flüge von Ryanair erhalten?
Am 31.03.2020 wurde erstmals die Rückerstattung des Flugpreises beantragt. Daraufhin kamen zwei entschudigungsemails und gestern habe ich eine E-Mail erhalten, dass mir ein Gutschein angeboten wird. Eine weitere Rückerstattung über das Formular kann ich leider nicht mehr beantragen.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit Ryanair gemacht? Ein Gutschein bringt uns leider gar nichts, da die Flüge ein Geschenk waren...
Bitte keine Ryanair Gutscheine kaufen
Nach einer Flug- Annullierung durch Ryanair hat man mir den Betrag ohne
Gutscheinbetrag erstattet. Nach sechsmaligen emailverkehr und obskuren
Antworten habe ich aufgegeben .Wegen einem Betrag um 100,-€ wollte ich keinen
Rechtsstreit . Das ist für so eine große Airline etwas schäbig. -
Hi zusammen,
bei einem Ryanair Flug (nach Korfu) sehe ich folgende Maximalmaße für's kleine kostenlose Gepäckstück:

Ich habe z.B. einen Rucksack, der im Stand (mit Griff oben) ca. 46cm hoch und ca. 30cm breit ist.
Leer versteht sich. Wenn man ihn nur etwas füllt, passt der auch problemlos unter den Vordersitz.
Wie streng ist Ryanair mit den Abmessungen?
Sollte ich Panzerband im Handgepäck mitnehmen, um den Rucksack für die Kontrolle bei Bedarf enger zu kleben
?
Danke im Voraus! -
Viele Fluggesellschaft erlauben kein offensichtliches "resizing" der Gepäckstücke...
Die Frage bzw. die Antworten werden dich nicht weiterbringen: die Maße sind die Maße und wenn Ryanair sie durchsetzt wird es dir nichts bringen zu sagen "Ja, aber im HC Forum haben sie gesagt, ihr nehmt es nicht so genau".
Hast du einen anderen Rucksack, den du mitnehmen kannst? dann nimm' den. Hast du nicht, wirst du auf Risiko gehen müssen. -
Viele Fluggesellschaft erlauben kein offensichtliches "resizing" der Gepäckstücke...
Die Frage bzw. die Antworten werden dich nicht weiterbringen: die Maße sind die Maße und wenn Ryanair sie durchsetzt wird es dir nichts bringen zu sagen "Ja, aber im HC Forum haben sie gesagt, ihr nehmt es nicht so genau".
Hast du einen anderen Rucksack, den du mitnehmen kannst? dann nimm' den. Hast du nicht, wirst du auf Risiko gehen müssen. -
Viele Fluggesellschaft erlauben kein offensichtliches "resizing" der Gepäckstücke...
Die Frage bzw. die Antworten werden dich nicht weiterbringen: die Maße sind die Maße und wenn Ryanair sie durchsetzt wird es dir nichts bringen zu sagen "Ja, aber im HC Forum haben sie gesagt, ihr nehmt es nicht so genau".
Hast du einen anderen Rucksack, den du mitnehmen kannst? dann nimm' den. Hast du nicht, wirst du auf Risiko gehen müssen.@rejbodenheim sagte:
Die Frage bzw. die Antworten werden dich nicht weiterbringen: die Maße sind die Maße und wenn Ryanair sie durchsetzt wird es dir nichts bringen zu sagen "Ja, aber im HC Forum haben sie gesagt, ihr nehmt es nicht so genau".
Ok, da antwortet Dir ein User sehr kompetent---und wieder kommt wieder die Frage nach den "Erfahrungen" anderer Urlauber?
Ryanair ist im Grunde genommen Erfinderin der Ancillaries. Bedeutet- der Basis - Tarif ist günstig, aber alles was dazu kommt hat seinen Preis-- und der ist zu bezahlen. Das haben inzwischen alle Airlines kopiert-- weil es funktioniert. Da gehts aber nicht nur um das Gepäck.
Wenn Du REJ Bodenheim nicht glauben magst, dann lies einfach mal hier-- das sind dann aber 69,99 pro Strecke
Klick
Buch Dir ein Gepäckstück zur Aufgabe dazu -und dann bist Du auf der sicheren Seite!

