Stilblüten 2.0 - die waghalsigsten Airline-Reviews
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Passt m.E.n. hier sehr gut hinein:
...mit xxx geflogen ... Nach recht harter Landung in xxx wurde die Maschine gewechselt. Die neue Maschine wollte nicht anspringen und gab beunruhigende eigenartige Jaulgeräusche von sich. Eigentlich hatten wir gehofft, mit dieser Maschine nicht fliegen zu müssen. Aber nach 20 minütigen Versuchen sprang sie doch an und fiel später auch nicht vom Himmel. ... -
"Vielleicht erfahren die beiden 'neuen' Maschinen ja mal ein Upgrade der Config, damit eine Sicherheitsunterweisung von 15 min Länge nicht mehr den Abflug verzögert ..."
What?!
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"Nie wieder! Bekomm nicht oft Platzangst, in der Blechdose schon. Die Sitze sind für den Transport von Gefangenen oder Soldaten geeignet. Die Flugmanöver ähnlich wie beim Militär. Aufs Klo ? Nur unter Gröster Anstrengung möglich. An einen Notfall im oder mit dem Flieger möchte ich gar nicht denken. Meine Mitreisende war gehbehindert- Die reine Katastophe!"
Rezensiert wurde ein A320 ("Blechdose") wide body aircraft mit 180 Sitzen ... selbst mit "Gröster Anstrengung" wird daraus keine Blechdose mit klaustrophobischem Potenzial.
Was doch so ein unbekannter Name auf nem Flieger in Köpfen durcheinanderbringen kann!?
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Jetzt aber nicht übertreiben @vonschmeling, der Airbus A320 ist und bleibt ein Narrow-Bodie.
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Passt hier:
Das Flugzeug war sehr alt. Als ich mal im Netz nachguckte, wie alt das Flugzeug mit der Kennung xxx ist, blieb mir der Atem fast stehen. Das eine 30 Jahre alte Passagiermaschine noch fliegt, hätte ich nicht gedacht. Es war alles sehr alt und wackelig, aber dass die so alt ist, hätte ich nicht gedacht. Würde deshalb auch nicht mehr mit xxx fliegen. -
@vonschmeling: Aber ein generös breiter Ein-/Ausstieg ohne Treppenstufen im A400M
Bild wurde entfernt - oder hast Du die Rechte, Cliffideo?
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Nennt sich barrierefreies Fliegen ...
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Nennt sich barrierefreies Fliegen ...
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Zum Thema generöser Einstieg fällt mir wieder mein Flug in einer Iljuschin 86 ein. Da ging es über ein paar Stufen in den Frachtraum. Dort war dann erstmal eine Garderobe mit Spiegel und Haken für Mäntel oder was auch immer, bevor es über eine breite Treppe (deutlich generöser als das Treppchen in der 747) in den Passagierbereich ging.
Nachteil dabei war allerdings dass wir direkt am Hauptfahrwerk vorbei kamen und jeder sehen konnte dass selbst die erste Stahlarmierung eines der Reifen bereits durch war. Aber die Mechaniker hatten das anscheinend richtig eingeschätzt, denn das Teil überstand auch noch unseren Start und die Landung.
Hach was wäre das für eine schöne Geschichte für „Nie wieder….“ gewesen. Gab aber damals leider noch nicht mal die Motorola Knochen und Internet schon zweimal nicht. -
Hallo Tangomaus
Ich kann mich erinnern einmal auf einem Fersehsender eine art "Versteckte Kamera" Sendung gesehen zu haben. Da hatte man das Flugzeug komplett ausgeräumt und an Stelle von Sitzen Haltestangen und Halteschlaufen wie in der Straßenbahn montiert. Die älteren Passagiee sind Fassungslos herumgestanden, nur ein junger Mann hat seinen Handgepäcksrucksack in die Ecke geknallt und es sich am Boden bequem gemacht. Vieleicht ist der Schreiber in eine Wiederholung der Sendung geraten.
Gruß
Karl -
Hallo Tangomaus
Ich kann mich erinnern einmal auf einem Fersehsender eine art "Versteckte Kamera" Sendung gesehen zu haben. Da hatte man das Flugzeug komplett ausgeräumt und an Stelle von Sitzen Haltestangen und Halteschlaufen wie in der Straßenbahn montiert. Die älteren Passagiee sind Fassungslos herumgestanden, nur ein junger Mann hat seinen Handgepäcksrucksack in die Ecke geknallt und es sich am Boden bequem gemacht. Vieleicht ist der Schreiber in eine Wiederholung der Sendung geraten.
Gruß
KarlImmer wieder gigantisch, was alles an Hotelbewertungen veröffentlicht wird!!
)) Ich weihhhhßßß - melden - is scho klar, aber trotzdem, vielleicht hat ja jemand Ahnung, von was man hier schreibt)) -
Falscher Strang, Palme ...
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Falscher Strang, Palme ...
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bei Cook werde ich keine Urlaubsreise mehr buchen. Wir geben für Urlaube mit Kindern zwar nicht soviel aus wie die Geissens, aber ca 20.000 sind’s denn doch. Urlaub mit Fliegern, wo denn doch nicht nicht soviel Gäste auf den Sitz gepupst haben, ist einfach entspannter. Ich habe noch nicht gelesen, dass Airliner die Bezüge der Sitze regelmäßig austauschen, das täte Vertrauen bilden und wir wären auch bereit, wesentlich mehr für Flugbeförderung zu bezahlen, wenn Service und bequeme Sitze oder gar Schlafsessel auch in die Touristenregionen vorhanden wären.
Da wäre wohl die Anschaffung eines Privatjets erforderlich.
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bei Cook werde ich keine Urlaubsreise mehr buchen. Wir geben für Urlaube mit Kindern zwar nicht soviel aus wie die Geissens, aber ca 20.000 sind’s denn doch. Urlaub mit Fliegern, wo denn doch nicht nicht soviel Gäste auf den Sitz gepupst haben, ist einfach entspannter. Ich habe noch nicht gelesen, dass Airliner die Bezüge der Sitze regelmäßig austauschen, das täte Vertrauen bilden und wir wären auch bereit, wesentlich mehr für Flugbeförderung zu bezahlen, wenn Service und bequeme Sitze oder gar Schlafsessel auch in die Touristenregionen vorhanden wären.
Da wäre wohl die Anschaffung eines Privatjets erforderlich.
@tangomaus sagte:
Wir geben für Urlaube mit Kindern zwar nicht soviel aus wie die Geissens, aber ca 20.000 sind’s denn doch.
Auf jeden Fall sind es Urlauber, die von jedem Reisebüro hofiert werden müssten. Oder war der Punkt verrutscht ?
