Germania (ST)- was passiert nun mit meinem Flug?
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So oder so, ich verstehe das nicht. Wenn die Margen so gering sind, wieso kann mann 100 oder 200,- EUR Gutscheine abgeben für Neubuchungen?
Die Leute, die aber jetzt durch Germania umgebucht werden müssen aber meist drauf zahlen. Das ist doch nicht logisch, finde ich. -
Glaubst du, die nehmen eine Scheibe Wurst von der Kantinensemmel um die Gutscheine zu finanzieren?
Das ist Werbung, Werbung wird im Preis kalkuliert.
Und es ist hier ein totaler Nebenkriegsschauplatz!
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Wenn das stimmt ... echt schlimm :-(.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/germania-fluggesellschaft-101.html -
Damit hat so ziemlich jeder in der Branche gerechnet - auch hier auf der Forenebene wurden Zweifel an der Vorgehensweise (zwar zurückhaltend aber) früh geäußert.
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Das Thema hatten wir schon, Reiseamzone1970, aber gerne nochmal kurz:
Die Umsatzrenditen der deutschen Reiseveranstalter sind extrem mager.Das ist aber seit vielen Jahren so und daher nichts Neues.
Daher ist die Kalkulation einer Reise extrem eng:
Es gibt zwei Möglichkeiten in der Kalkulation: Ein fester Betrag pro Person - oder eine angestrebte Umsatzrendite
-Den festen Betrag, im Sinne von Ertrag kann man bei den üblichen Nah-und Mittelstrecken mit 30,- Euro/Person maximal festlegen. Bei Fernreisen ist es etwas mehr---nicht gewaltig mehr --aber über die schreiben wir hier auch nicht.
-Alternativ nimmt man kalkulatorisch eine prozentuale Spanne: Hat ein Veranstalter unter dem Strich2-3% Umsatzrendite--ok..--
3% ist schon sehr gut- die meisten RV haben weniger.
Da bleibt kein Raum für Mehrkosten bei den neuen Flügen- Spielraum also nahe Null.
Daher liest man ja hier auch immer wieder von Aufzahlungen bei den Änderungen.
Kostenneutrale Flug-Alternativen werden natürlich immer gesucht, einfach ist das nicht!
Ich--persönlich-- würde die Situation inzwischen so einschätzen, dass die jetzt noch fehlenden Umbuchungen stark in Richtung eines echtem Problembereiches"gehen".@guenter-holidaycheck sagte:
Ich--persönlich-- würde die Situation inzwischen so einschätzen, dass die jetzt noch fehlenden Umbuchungen stark in Richtung eines echtem Problembereiches"gehen".
Das heisst dann auch für uns (RT 2.10.2019) das wir mit allem rechnen müssen?
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Fast ... das dürfte dann aber alles nicht mehr mir der Germania Insolvenz zusammenhängen ...

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Aus meiner persönlichen Sicht ganz eigentlich auch ganz klar: Die schwierigeren Fälle kommen am Schluss der Umbuchungsaktion auf den Tisch.
Entscheidet man sich für Neubuchung, statt für eine vielleich im Raum stehenden Aufzahlung- dann muss man bei Zielen wir der Türkei oder Ägypten zusätzlich bedenken, dass beide Ziele boomen.Die Hotelpreise klettern im Zuge dessen-- also mein sachlicher Rat: Vergleichen-- was kostet mich mehr.
Bei den Kanaren oder auch den Balearen,wie auch einige Ziele in Griechenland mag es anders aussehen.Thema hatte wir aber schon--denn da gibt es aktuell noch keinen Boom. -
Hallo, Alltours hat uns nun endlich für Ende Mai umgebucht. Fliegen jetzt einen Tag später. Hinflug leider erst abends , so das wir erst am nächsten morgen im Hotel sind. Dafür bleibt der Rückflug nachmittags, auch einen Tag später. Flug mit Onur ab Berlin. Flughafen ist geblieben. Ich hatte darauf hingewiesen das, das Hotel jetzt ausgebucht ist und eine Verschiebung der Tage zum Problem werden könnte. 2stunden später war das Angebot da. Ob es jetzt daran gelegen hat weiß ich nicht.
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Ich gehe davon aus, das carlcnispels Buchung so weit in der Zukunft liegend womöglich von verschiedensten Verwerfungen betroffen sein könnte, diese aber allesamt dann nicht mehr mit der ST Insolvenz in Zusammenhang stehen ...

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Ich habe nun auch meine Alternativflüge von Bye Bye für den Zeitraum 21.09.-03.10. erhalten
Bremen - Antalya - BremenRegulär:
06.00h Hinflug
19.40h RückflugNun wurde ich wie folgt umgebucht
beides Corendon
20.20h Hinflug
14.00h RückflugWill/ Werde ich so nicht akzeptieren. Hinflug ist 14 Std später und Rückflug fast 6 Stunden früher.
Bin gespannt was mein Reisebüro erreichen kann. Angeblich kann ich nicht stornieren, da es nur eine Flugzeitenänderung ist.Tipps von den Fachleuten?
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https://www.aerotelegraph.com/neue-germania-wuerde-klein-anfangen
evtl. weiß der ein oder andere RV ja mehr und hat es deshalb nicht so "eilig" mit den Umbuchungen.
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@xSuGaBaBy (uff, was ein Nick!?)
Wenn sich der Veranstalter querstellt musst du dich evtl. streitig einigen.
Ich würde lieber mal checken, was dich eine Neubuchung kostet - die dann zudem genau denselben Risiken (Reiszeitenänderung) unterliegt. -
Hier ein interessanter Link für dich zum einlesen "xSuGaBaBy"
https://www.finanztip.de/flugaenderung-pauschalreise/ -
@xSuGaBaBy (uff, was ein Nick!?)
Wenn sich der Veranstalter querstellt musst du dich evtl. streitig einigen.
Ich würde lieber mal checken, was dich eine Neubuchung kostet - die dann zudem genau denselben Risiken (Reiszeitenänderung) unterliegt.Eine Neubuchung kommt auf Grund der Preissteigerung von 250-300€ leider nicht in Frage.
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Schauinsland hat auf unseren Wunsch problemlos auf einen anderern Flughafen umgebucht. Die Flugzeiten hatten sich unzumutbar verschoben (vorher 12.05 Uhr mittags, neuer Flug 22.45 Uhr Nachts).
Wäre die Umbuchung auf den anderen Flughafen nicht gegangen, hätten wir problemlos kostenfrei stornieren können.
Geregelt hat das alles die Holidaycheck Kundenhotline. Zu Schauinsland selbst hatten wir keinen Kontakt.
Flüge finden statt im Mai. -
Mittlerweile ist eine Umbuchungsangebot von ETI per Mail eingetroffen.Abflug ein Tag eher mit Tuifly 15 kg Gepäck,oder gebuchter Abflugtag mit Condor aber Aufpreis von 220€ ab Düsseldorf.Dann noch Köln Bonn am gebuchten Abflugtag.Stonierung lehnt ETI weiterhin ab.Schauinsland hat das Hotel sowie Condor Flüge buchbar im Angebot und das sogar günstiger als wenn wir bei ETI draufzuzahlen.Wer kennt sich aus ob wir nicht das Recht auf Stonierung haben.Vielen Dank und liebe Grüße
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Was nützt dir das Recht, wenn man es dir nicht gewährt?
Stornierst du jetzt kannst du dir die Gebühren erstreiten - langwierig und kostspielig.
5kg zusätzlichen Gepäcks kosten bei der X 8€/Strecke ... die Risiken musst du abwägen. -
Welcher Flughafen sollte es denn Ursprünglich sein? Wir fliegen auch mit ETI von Düsseldorf nach Hurghada vom 10.08.19 - 17.08.19.
Abflug war Düsseldorf um 11:30 Uhr Rückflug 17:15 Uhr. Ich habe gestern bei ETI nachgefragt, ob es nicht möglich wäre, uns auf den Condor Flug umzubuchen. Es wäre möglich wenn ich einen Aufpreis von 285,00€ bezahlen würde.Weiterhin habe ich als die Information per Email bekommen, dass ETI eine neu Vollcharter Maschine als Ersatz für die Germania einkaufen will. Nun bin ich auch nicht schlauer.
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@stuju: Das hilft den RV nicht. Da die Marke Germania zwar weiter bestehen würde, aber das Folgeunternehmen nicht an die Buchungen der Vorgänger-Germania gebunden ist. Somit müssten die RV bei der "Neuen-Germania" die Kapazitäten neu einkaufen.
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Cwillius, Flug-Kapazitäten gibt es genug-- das Problem sind eher die Preise, die RV für neue Tickets zahlen müssen.
Jedenfalls ist Hi Fly Portugal nicht mehr unter den Interessenten.. und genau die galten als aussichtsreichster Kandidat für eine Komplettübernahme.Hatten sich auch schon den RV so präsentiert.
Ein Investor sei wohl noch im Rennen--kommt aber inzwischen alles sehr kleinlaut rüber.Riecht eher nach Zerschlagung und Verkauf der interessanten Teile(Technik Brandenburg etc.)
Deadline ist übrigens der 30.März 2019.