Mavi Gök Airline
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Turbulenzen hin oder her… jedes Luftloch mitgenommen meine toleranz ist wirklich sehr hoch aber das was ich erlebt habe war nicht normal! Altes Flugzeug recht klein und schmuddelig. Passagiere die weinend ihr letztes Gebet machen.. ich bin mit 2 Kleinkinder geflogen. Ich hatte Angst um meine Familie. Die Crew hat zwar immer wieder versucht uns zu beruhigen was eigentlich das einzig positive war.
Ganz kurz noch was zum ergänzen! Die Landung in Antalya also der Aufprall auf den Boden ich hatte das gefühl mit ach und krach gelandet zu haben. Es gab auch Menschen die das Ganze Applaudiert haben
wenn ich den Rückflug überlebe wars das für mich! Nur noch THY! -
Aufprall auf den Boden?
Ist das nicht ein wenig übertrieben? -
Turbulenzen hin oder her… jedes Luftloch mitgenommen meine toleranz ist wirklich sehr hoch aber das was ich erlebt habe war nicht normal! Altes Flugzeug recht klein und schmuddelig. Passagiere die weinend ihr letztes Gebet machen.. ich bin mit 2 Kleinkinder geflogen. Ich hatte Angst um meine Familie. Die Crew hat zwar immer wieder versucht uns zu beruhigen was eigentlich das einzig positive war.
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@familyHa
Manchmal ist weniger wirklich mehr ...
Sorry, aber deinen maßlosen Übertreibungen den Wert einer Rezension zuzudenken fällt mir wirklich schwer.
Am Dienstag herrschte eine sehr ausgedehnte Gewitterlage, auch zwischen den Zellen herrscht Thermik, die sich nun mal bemerkbar macht - auch in großen sauberen Flugzeugen und ganz gleich welcher Fluggesellschaft.
Solche Überspitzungen wie "weinend das letzte Gebet sprechen" und "den Heimflug überleben" bleiben hier zum Glück nicht unrelativiert.
Last not least sind die Lobhudeleien über ach so "weiche" Landungen mega gäääähn! Jeder tatsächliche Fielvlieger weiß, dass die harten die sind, die die flight decks möchten (hier klicken!), spätestens mit diesem Nachtrag verliert deine dramatische vollkommen übertriebene Darstellung für mich jede Seriosität! -
Ganz kurz noch was zum ergänzen! Die Landung in Antalya also der Aufprall auf den Boden ich hatte das gefühl mit ach und krach gelandet zu haben. Es gab auch Menschen die das Ganze Applaudiert haben
wenn ich den Rückflug überlebe wars das für mich! Nur noch THY! -
Selten so gelacht (oder will uns da jemand veralbern?).
Aber halten wir ihr/ihm zugute, dass sie unter Flugangst leidet, dann relativiert sich das geschrieben schnell...
Das merkt man, wenn man die harte Landung mit dem dreckigen Flugzeug in Verbindung bringt...@familyHa: Was ist THY?
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Selten so gelacht (oder will uns da jemand veralbern?).
Aber halten wir ihr/ihm zugute, dass sie unter Flugangst leidet, dann relativiert sich das geschrieben schnell...
Das merkt man, wenn man die harte Landung mit dem dreckigen Flugzeug in Verbindung bringt...@familyHa: Was ist THY?
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Für @familyHa scheint Hopfen und Malz verloren zu sein, aber wie vonschmelings Link schon zeigt und den geneigten Leser nicht noch mehr in die falsche Richtung zu lotsen. Eine harte Landung hat immer seine Ursache und zeugt nicht von Unvermögen der Piloten, sondern vom genauen Gegenteil.
Zitat: Ein Hinweis darauf, dass der Pilot eine Bö ausgleicht, ist eine Veränderung bei den Triebwerkgeräuschen während der Landung. Ein weiterer Hinweis ist das kräftige Aufsetzen der Maschine und ein starkes Abbremsen. klick hier -
Für @familyHa scheint Hopfen und Malz verloren zu sein, aber wie vonschmelings Link schon zeigt und den geneigten Leser nicht noch mehr in die falsche Richtung zu lotsen. Eine harte Landung hat immer seine Ursache und zeugt nicht von Unvermögen der Piloten, sondern vom genauen Gegenteil.
Zitat: Ein Hinweis darauf, dass der Pilot eine Bö ausgleicht, ist eine Veränderung bei den Triebwerkgeräuschen während der Landung. Ein weiterer Hinweis ist das kräftige Aufsetzen der Maschine und ein starkes Abbremsen. klick hierVielleicht haben die von @familyHa gemachten "Nahtoderfahrungen" mit Mavi Gök ja auch was Gutes für den von Flugangst Gebeutelten! Schließlich ist er selbst in einer Maschine (seiner Meinung nach völlig fluguntauglich und mit ebensolchem Piloten) trotz Turbulenzen apokalyptischen Ausmaßes heil und gesund am gewünschten Ziel angekommen! Das sollte ihm für die nächsten Flüge doch ein gutes Gefühl geben - selbst bei Gewackel.
LG
Sokrates
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Ich empfehle entweder die aktuelle Berichtserstattung über einen A380 "Go Around" in Heathrow oder die Videos der Landeanflüge auf Madeira....
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Hallo Johannes, ich habe den Flug mal nachverfolgt und ja die erste Stunde war ein bischen unruhig, aber ab ca. Serbien war nicht mehr viel mit „Luftlöchern“.
REJBodenheim das ähnelt ja einer Achterbahn fahrt..
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Interessant sind für mich auch immer die Kompetenz verheißenden Einleitungsfloskeln mit der Betonung auf "ich als Fielvlieger" ...
... und dann folgen schier auseinanderbrechende Geräte (=technische Expertise), stoßbetende Mitreisenden (=ich hatte nicht als einziger die Hosen voll!) und ganz klar die Entscheidung, künftig nur noch mit XY zu fliegen, die bekanntlich in einer Bubble unbemerkt durch jegliche cat´s schweben als würde man auf Gabriels Schwingen zum Ziel getragen.
Spätestens bei der Bewertung der Leistung "Landung" wird allerdings klar: Es kann so fiel noch nicht gevlogen sein!
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ach, herrlich, was habe ich diese Berichte während Corona vermisst
Mein Highlight ist "jedes Luftloch mitgenommen", als ob man die wie Schlaglöcher sehen und umfliegen könnte
Man kann tatsächlich 30 Jahre lang jedes Jahr 2x in Urlaub geflogen sein und nie richtige Turbulenzen mitgemacht haben, irgendwann trifft es einen dann halt mal.
Besonders humorig fand ich, dass sich davor einer beschwert hat, dass ja am Start nur kleine Wölkchen am Himmel wären und man doch gefälligst losfliegen sollte. Wie der Flug wohl gewesen wäre, wenn es eine Wetterwarnung für unterwegs gab? Wie Mavi Gök es auch macht, sie machen es verkehrt
Das Grundproblem ist und bleibt doch: Fehlt dem Pax das Vertrauen zur Marke, wird's ein Angstflug, auch wenn gar nichts Ungewöhnliches passiert. Insgesamt ist dieser Thread doch verdammt ruhig, was für stabile Operations spricht. Da können die Paxe einer Condor Tochter nur von träumen (und die hat sogar moderne Flugzeuge...)
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ach, herrlich, was habe ich diese Berichte während Corona vermisst
Mein Highlight ist "jedes Luftloch mitgenommen", als ob man die wie Schlaglöcher sehen und umfliegen könnteMan kann tatsächlich 30 Jahre lang jedes Jahr 2x in Urlaub geflogen sein und nie richtige Turbulenzen mitgemacht haben, irgendwann trifft es einen dann halt mal.
Besonders humorig fand ich, dass sich davor einer beschwert hat, dass ja am Start nur kleine Wölkchen am Himmel wären und man doch gefälligst losfliegen sollte. Wie der Flug wohl gewesen wäre, wenn es eine Wetterwarnung für unterwegs gab? Wie Mavi Gök es auch macht, sie machen es verkehrt
Das Grundproblem ist und bleibt doch: Fehlt dem Pax das Vertrauen zur Marke, wird's ein Angstflug, auch wenn gar nichts Ungewöhnliches passiert. Insgesamt ist dieser Thread doch verdammt ruhig, was für stabile Operations spricht. Da können die Paxe einer Condor Tochter nur von träumen (und die hat sogar moderne Flugzeuge...)
kurzer Erfahrungsbericht meinerseits. Bin gestern das erste mal Mit MGA geflogen. Am Anfang war ich sehr sehr skeptisch anhand vieler Beiträge hier. Zwei Tage vorher habe ich auf der Internetseite vom Hannover Flughafen meinen Flug gesucht, ihn aber nicht gefunden. Abflug laut Buchung 00:05. Große Skepsis kam auf und ich war mir ziemlich unsicher, ob das so gut geht. Am Flughafen angekommen, immer noch kein kein Flug auf der Anzeigetafel, jedoch ein anderer von MGA um 00:45. Kurzerhand an den Check-In Schalter gegangen und mit Leuten ausgetauscht, die genauso verwundert waren, jedoch sollte das unsere Maschine sein. Die lange Schlange löste sich super schnell auf, der Check-In hat also super funktioniert und zwar war ich etwas verwundert über die andere Uhrzeit, jedoch auch glücklich das scheinbar nun alles funktioniert. So sollte es dann auch bleiben. Wir sind mit der Boeing 777 von MGA geflogen (ca.540 Plätze), ein riesiges Flugzeug für mich der nur mit den ”kleinen“ Urlaubsfliegern von Sun Express und co geflogen ist. Wir sind sehr pünktlich los geflogen, der Service an Board war klasse, super nette Flugbegleiter und mit einer Flugzeit von 2 Stunden und 54 Minuten glaube ich eine meiner schnellsten Flüge nach Antalya. Der Flug sowie die Landung waren super entspannt. Bisher die beste Anreise die ich in einen Urlaub hatte. Also vielen Dank an MGA, würde immer wieder mit euch fliegen. Jeder macht seine eigenen Erfahrungen aber alle die noch eine Reise mit MGA vor sich haben, lasst euch nicht die Urlaubsvorfreude von manchen Kommentaren hier nehmen, so wie ich es getan habe, ist absolut nicht nötig
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kurzer Erfahrungsbericht meinerseits. Bin gestern das erste mal Mit MGA geflogen. Am Anfang war ich sehr sehr skeptisch anhand vieler Beiträge hier. Zwei Tage vorher habe ich auf der Internetseite vom Hannover Flughafen meinen Flug gesucht, ihn aber nicht gefunden. Abflug laut Buchung 00:05. Große Skepsis kam auf und ich war mir ziemlich unsicher, ob das so gut geht. Am Flughafen angekommen, immer noch kein kein Flug auf der Anzeigetafel, jedoch ein anderer von MGA um 00:45. Kurzerhand an den Check-In Schalter gegangen und mit Leuten ausgetauscht, die genauso verwundert waren, jedoch sollte das unsere Maschine sein. Die lange Schlange löste sich super schnell auf, der Check-In hat also super funktioniert und zwar war ich etwas verwundert über die andere Uhrzeit, jedoch auch glücklich das scheinbar nun alles funktioniert. So sollte es dann auch bleiben. Wir sind mit der Boeing 777 von MGA geflogen (ca.540 Plätze), ein riesiges Flugzeug für mich der nur mit den ”kleinen“ Urlaubsfliegern von Sun Express und co geflogen ist. Wir sind sehr pünktlich los geflogen, der Service an Board war klasse, super nette Flugbegleiter und mit einer Flugzeit von 2 Stunden und 54 Minuten glaube ich eine meiner schnellsten Flüge nach Antalya. Der Flug sowie die Landung waren super entspannt. Bisher die beste Anreise die ich in einen Urlaub hatte. Also vielen Dank an MGA, würde immer wieder mit euch fliegen. Jeder macht seine eigenen Erfahrungen aber alle die noch eine Reise mit MGA vor sich haben, lasst euch nicht die Urlaubsvorfreude von manchen Kommentaren hier nehmen, so wie ich es getan habe, ist absolut nicht nötig
@einmalzwei sagte:
... alle die noch eine Reise mit MGA vor sich haben, lasst euch nicht die Urlaubsvorfreude von manchen Kommentaren hier nehmen, so wie ich es getan habe, ist absolut nicht nötig
Danke für die Rückmeldung
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Herzlich willkommen im Forum von HolidayCheck @Einmalzwei
Großartig, dass du die Foris an deiner positiven Erfahrung teilhaben lässt. -
Schön das so viele gleich ihren Senf dazugeben! Ich wünsche keinen diese Erfahrung! Freut mich das es leute gibt die gute Erfahrungen gemacht haben! Ich wollte lediglich meine Erlebnisse teilen! Ich sehe aber das jeder nur positives hören will! Ünsche allen einen guten Flug und schöne Zeit!
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@familyHa
Ja, deine Erlebnisse hast du geteilt ... so was von!
Du darfst aber nicht erwarten es gäbe hier keine kritischen Nachfragen dazu - mit dem Attribut "Senf" sind die zudem kaum zu bedenken.Von mir happy landings auf dem Rückflug
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Das sind keine Erfahrungen, das sind laienhafte Übertreibungen vom Allerfeinsten
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@familyHa (Kurz OT)
Ein gut gemeinter Rat: Fliege nie nach Samos. Sehr kurze Landebahn, soll die kürzeste in Europa sein (?). Und wenn's dann noch windig ist... Also die Landung ist dort eher seltener eine "weiche". Mein Avatar / das Foto stammt übrigens von dort. Der Flieger zog nach Verlassen der kurzen Startbahn sofort hoch. Hatte ihn ab meinem Standort abheben sehen. Also besser Samos meiden, wenn man diesbezüglich empfindlich ist.
Der Flieger ist doch heil runtergekommen.
