Was nervt Euch im Flugzeug/beim Flug am meisten?
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CorayaDiver wrote:
Rumreisender wrote:
- das stimmt nicht. Ist der Sitz zurückgeklappt, kippen die Becher auf dem Tablett dahinter um.
Also, den Flieger musst du mir mal zeigen. Das Tablett bleibt immer wagerecht, ob Sitz vorne oder hinten. Wenn du aber das Flugzeug zurück lehnst .....
es geht um die Rückenlehne, nicht um das Tablett.
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Ich habe zum Thema zwar schon was geschrieben, aber mir ist eingefallen, was mich noch nervt (was ich regelmäßig auf Geschäftsflügen beobachten kann):
Vor jedem Gate stehen "Maßnehmer", wo man sein Handgepäck testen kann, ob es die für Handgepäck zulässigen Maße überschreitet.
Was sollen diese Kästen eigentlich ? Kein Fluggast "testet" sein Handgepäck damit. Ich fliege seit Jahren beruflich jede Woche zweimal, ich habe noch nie gesehen, dass irgendjemand sein Handgepäck dort geprüft hat. Alle Fluggäste, die übergroßes Handgepäck mit an Bord nehmen, wissen genau, dass sie dieses Gepäckstück eigentlich aufgeben müssen.
Die Folge ist, dass die letzten Passagiere in der Regel im Gepäckfach keinen Platz mehr finden und dann anfangen, das bereits untergebrachte Handgepäck hin- und herzupressen, damit ihr Trolley auch noch reinpasst - oder sie schauen hilfesuchend zur Flugbegleiterin. Ich habe schon mal beobachtet, dass ein Fluggast, der keinen Platz für seinen Trolley gefunden hat, diesen einfach im Gang abgestellt und sich hingesetzt hat. Die Flugbereiterin konnte ihn dann irgendwo unterbringen.Wenn dann endlich alle Passagiere sitzen, kommt die Durchsage, dass man doch bitte großes und schweres Handgepäck nicht in die Gepäckablage legen sondern unter seinen Vordersitz legen möchte.
Natürlich steht keiner auf, um seinen Trolley aus dem Gepäckfach rauszunehmen und unter den Vordersitz zu schieben.Der Einsteigevorgang könnte wesentlich beschleunigt werden, wenn wirklich kein zu großes Handgepäck mit an Bord genommen würde.
Schuld hieran sind aber nicht die Passagiere, die nutzen lediglich die Lethargie der Airlines aus. Schuld daran sind die Airlines selbst. Wenn Passagiere mit übergroßem Handgepäck bereits vor der "Fummelzone" zurück zum Einchecken geschickt würden, wäre das ganze Problem erledigt. Aber die Airlines trauen sich das nicht, weil sie nicht als "unfreundliche Airline" gelten wollen - und andere Airlines lassen dann übergroßes Handgepäck stillschweigend zu. -
Thread mal wieder vorkram, nachdem ich heute erfahren mit was wir für eine Maschine fliegen lach das kann ja heiter werden.
Ich freu mich jetzt schon auf den Einsteigestau grins Wir fliegen mit LTU und mit der Maschine 330 - 300
Da wir heute für die Maschine die Sitzplatzreservierung bekommen haben. Oh gott, so ein riesen Flieger bis in die Türkei.
Naja also Kinder festhalten, alle Passagiere vor lassen, damit sie sich in den Gängen Stapeln können, wir haben ja Reihe 10
lach
LG Mamaela
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mamaela wrote:
Thread mal wieder vorkram, nachdem ich heute erfahren mit was wir für eine Maschine fliegen lach das kann ja heiter werden.Ich freu mich jetzt schon auf den Einsteigestau grins Wir fliegen mit LTU und mit der Maschine 330 - 300
Da wir heute für die Maschine die Sitzplatzreservierung bekommen haben. Oh gott, so ein riesen Flieger bis in die Türkei.
Naja also Kinder festhalten, alle Passagiere vor lassen, damit sie sich in den Gängen Stapeln können, wir haben ja Reihe 10
lach
LG Mamaela
Was erwartest du von Charter nach Türkei ?
Luxusflieger mit goldenen Klo's ? -
wiener-michl wrote:
mamaela wrote:
Thread mal wieder vorkram, nachdem ich heute erfahren mit was wir für eine Maschine fliegen lach das kann ja heiter werden.Ich freu mich jetzt schon auf den Einsteigestau grins Wir fliegen mit LTU und mit der Maschine 330 - 300
Da wir heute für die Maschine die Sitzplatzreservierung bekommen haben. Oh gott, so ein riesen Flieger bis in die Türkei.
Naja also Kinder festhalten, alle Passagiere vor lassen, damit sie sich in den Gängen Stapeln können, wir haben ja Reihe 10
lach
LG Mamaela
Was erwartest du von Charter nach Türkei ?
Luxusflieger mir goldenen Klo's ?da gehts mir wie wiener michel, ich verstehe Dein Posting nicht.
Ich finds zudem immer wieder witzig, wenn sich Menschen darüber aufregen, dass so viele Menschen die gleiche Idee hatten. Ich sag bei solchen Sätzen immer,
"dann bleib halt wenigsten du zu Hause, dann sind gleich mal ein- oder zwei Personen weniger".
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Hardy01 wrote:
...übergroßes Handgepäck ...
Die Folge ist, dass die letzten Passagiere in der Regel im Gepäckfach keinen Platz mehr finden und dann anfangen, das bereits untergebrachte Handgepäck hin- und herzupressen, damit ihr Trolley auch noch reinpasst - oder sie schauen hilfesuchend zur Flugbegleiterin. Ich habe schon mal beobachtet, dass ein Fluggast, der keinen Platz für seinen Trolley gefunden hat, diesen einfach im Gang abgestellt und sich hingesetzt hat. Die Flugbereiterin konnte ihn dann irgendwo unterbringen.Hallo, Hardy!
Das war bestimmt ich.
Wenn im Bereich meines Sitzplatzes kein Platz mehr für meinen Trolley ist, sehe ich das Verstauen des Gepäcks durchaus als Aufgabe der Flugbegleiter/innen. Ich stell ihn allerdings erst in den Gang, wenn die überwiegende Zahl der Passagiere ihre Plätze eingenommen hat.Immer wieder erstaunlich, womit man andere "nerven" kann.
lg
chriwi -
Einsteigestau????
Warum rennen immer gleich alle wie die verrückten los? Jeder hat einen Sitzplatz, bei LTU sogar schon einen fest vorgegebenen.
Wer sich in die Schlange stellt ist selber schuld. Da kann man noch einige Seiten lesen, noch mal auf die Pippibox gehen (für die flugängstlichen), oder noch einige Schritte laufen.Und, wenn man gaaaaanz zum Schluss einsteigt und noch eine schöne leere Reihe sieht, dann kann man diese auch mal schnell okkupieren und muss sich (gerade im A330) dann nicht mit irgendwelchen in eine 4er-Reihe quetschen.
was macht die mama erst in einer 747 oder irgendwann im A380?
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CorayaDiver wrote:
Einsteigestau????Warum rennen immer gleich alle wie die verrückten los? Jeder hat einen Sitzplatz, bei LTU sogar schon einen fest vorgegebenen.
Wer sich in die Schlange stellt ist selber schuld. Da kann man noch einige Seiten lesen, noch mal auf die Pippibox gehen (für die flugängstlichen), oder noch einige Schritte laufen.Und, wenn man gaaaaanz zum Schluss einsteigt und noch eine schöne leere Reihe sieht, dann kann man diese auch mal schnell okkupieren und muss sich (gerade im A330) dann nicht mit irgendwelchen in eine 4er-Reihe quetschen.
was macht die mama erst in einer 747 oder irgendwann im A380?
Das ist aber so, das alle immer gleich losrennen! Also ich habe noch in keinem Flieger gesehen wo alles nicht reibungslos funzte, könnte es aber, wenn alle erstmal Platz nehmen würden. Mein Text war ironisch gemeint. Wir fliegen nicht zum erstenmal. War auf ein Beitrag hier bezogen, wegen drängeln und so. Nicht weil ich damit ein Problem habe, wir warten halt, wie ich es geschrieben habe.
Gruß mamaela
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einziges "problem" ist das Handgepäck. wenn du etwas mehr hast, gibt es am ende keinen Platz mehr dafür.
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chriwi wrote:
Hardy01 wrote:
...übergroßes Handgepäck ...
Die Folge ist, dass die letzten Passagiere in der Regel im Gepäckfach keinen Platz mehr finden und dann anfangen, das bereits untergebrachte Handgepäck hin- und herzupressen, damit ihr Trolley auch noch reinpasst - oder sie schauen hilfesuchend zur Flugbegleiterin. Ich habe schon mal beobachtet, dass ein Fluggast, der keinen Platz für seinen Trolley gefunden hat, diesen einfach im Gang abgestellt und sich hingesetzt hat. Die Flugbereiterin konnte ihn dann irgendwo unterbringen.Hallo, Hardy!
Das war bestimmt ich.
Wenn im Bereich meines Sitzplatzes kein Platz mehr für meinen Trolley ist, sehe ich das Verstauen des Gepäcks durchaus als Aufgabe der Flugbegleiter/innen. Ich stell ihn allerdings erst in den Gang, wenn die überwiegende Zahl der Passagiere ihre Plätze eingenommen hat.Immer wieder erstaunlich, womit man andere "nerven" kann.
lg
chriwiHallo chriwi,
Du solltest mal die Crew hören, was die über solche Leute denken/sagen.Es gehört nicht zu den Aufgaben der Flugbegleiter/innen, das Gepäck der Passagiere zu verstauen. Die Flugbegleiter sind weisungsberechtigt und könnten verlangen, dass die Passagiere das Gepäck sicher verstauen, gfls unter dem Vordersitz - und wenn es da nicht hinpasst, ist es wohl zu groß um als Handgepäck durchzugehen. Dei Crew übernimmt es nur, weil Diskussionen mit Passagieren, die solche Selbstverständlichkeiten ignorieren, zu keiner Einsicht bei den Passagieren führen.
Ich war mal dabei, als das Bodenpersonal einen Passagier mit großem Trolley (die Maschine war komplett ausgebucht und es war Winter, d.h. die Gepäckfächer sind erfahrungsgemäß proppevoll) nicht an Bord gelassen hat. Das ignorante Männchen hat einen Affenterz veranstaltet - es hat ihm nichts genützt, er kam nicht an Bord, ohne zuzulassen, dass das Gepäck im Gepäckbereich untergebracht wurde.
Die anschließende Beschwerde verlief zu seinen Ungunsten.
(Woher ich das weiß ? Rate mal)Trotzdem sage und wiederhole ich - Schuld an solchen Problemen sind die Airlines selber. Um solchen Schwierigkeiten mit ignoranten Passagieren aus dem Weg zu gehen, müßten Passagiere mit großem Handgepäck bereits vor der Fummelzone abgefangen und zum Aufgeben des Gepäcks gebeten werden.
Immer wieder erstaunlich, wie ignorant andere "nerven" können.
lg
Hardy -
Hardy01 wrote:
Um solchen Schwierigkeiten mit ignoranten Passagieren aus dem Weg zu gehen, müßten Passagiere mit großem Handgepäck bereits vor der Fummelzone abgefangen und zum Aufgeben des Gepäcks gebeten werden.Habs schon erlebt, dass es vor dem Bording eine Durchsage gab, dass grosses Handgepäck aufgegeben werden muss. Da wurde dann halt gefiltert. Fand ich vernünftig, zumal meine Tasche klein genug war
(es war ein Innereuropa-Flug, da geb ich Gepäck auch nur ungern auf). -
[quote=rolo]Hallo,
im Grunde genommen gehen mir so ziemlich alle auf den Keks.
Ob das die Ommi mit ihrem stinkendem Parfüm, die halzlosen kleinen Ungeheuer, die rücksichtslosen Vordermänner, die stoffeligen Nachbarn, die, deren Handgepäck so groß ist, das das Staufach bei einem Teil schon voll ist, die Spinner, die sich eine Frankfurter Allgemeine nehmen und den Wirtschaftstei aufschlagen, obwohl sie wissen, daß sie davon sowieso keine Ahnung haben, eben alles, was hier schon aufgezählt wurde.
Darum gibt es für mich nur zwei Lösungen:- auf Kurzstrecken gibt es einige Baccardi Cola
- auf Langstrecke eine Schlaftablette und Ohrenstöpsel
und schon ist halbwegs Ruhe im Karton.
Auf das Essen im Flieger kann ich getrost verzichten, das ist am Urlaubsort einfach besser.
[/q
Super Ihr Beitrag!Meine Frau ist Neuseeländerin und so fliegen wir jetzt, wo wir die Zeit haben, manchmal zweimal im Jahr die Strecke Frankfurt-London-Auckland. Ich denke, wir haben schon alle Facetten bei Flügen erlebt. Auf einem 24 Stunden Direktflug kann ich leider nicht aufs Essen verzichten. Es ist normal, dass man den Vordermann bitten muss, während den Mahlzeiten seine Rückenlehne aufrecht zu stellen.
Wie sollte er auch von selber auf die Idee kommen. Meistens macht er es ja auch ohne zu murren. Leider kommt es aber hin und wieder vor, dass Mütter direkt neben einem ihr Baby wickeln und die reagieren auf den Hinweis, dass das Flugzeug auch über Toiletten verfügt, äußerst ungehalten. Da stört es dann auch nicht mehr, wenn der Vordermann sein Lehne zurückklappt, weil man dann kein Essen mehr braucht, sondern nur noch einen Magenbitter. Die Zeit, wo unsere Tochter ein Baby war, hat meine Frau das Wickeln immer auf der Flugzeugtoilette geschafft. Wer das nicht schafft, sollte sich daran erinnern, dass es auch Schiffe gibt mit Privat-WC in der Kabine.Gruß
Günther
uote] -
Hardy01 wrote:
Ich war mal dabei, als das Bodenpersonal einen Passagier mit großem Trolley (die Maschine war komplett ausgebucht und es war Winter, d.h. die Gepäckfächer sind erfahrungsgemäß proppevoll) nicht an Bord gelassen hat. Das ignorante Männchenhat einen Affenterz veranstaltet - es hat ihm nichts genützt, er kam nicht an Bord, ohne zuzulassen, dass das Gepäck im Gepäckbereich untergebracht wurde.
Die anschließende Beschwerde verlief zu seinen Ungunsten.
(Woher ich das weiß ? Rate mal)Ich rate mal: Das warst DU !!!
Tätigkeiten: Zu den Hauptaufgaben von Flugbegleitern gehört die Gewährleistung von Sicherheit an Bord und die Betreuung der Passagiere (z.B. das Erklären der Lage und Handhabung der Notausgänge und der Benutzung der Sauerstoffmasken, sowie der Schwimmwesten, das Hinweisen auf Rauchverbot und das Verstauen von Gepäck).
Quelle: airliners.de
Mein Handgepäck bewegt sich übrigens immer innerhalb der vorgeschriebenen Größe.
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[quote=rheinlaender]
rolo wrote:
Hallo,
im Grunde genommen gehen mir so ziemlich alle auf den Keks.
Ob das die Ommi mit ihrem stinkendem Parfüm, die halzlosen kleinen Ungeheuer, die rücksichtslosen Vordermänner, die stoffeligen Nachbarn, die, deren Handgepäck so groß ist, das das Staufach bei einem Teil schon voll ist, die Spinner, die sich eine Frankfurter Allgemeine nehmen und den Wirtschaftstei aufschlagen, obwohl sie wissen, daß sie davon sowieso keine Ahnung haben, eben alles, was hier schon aufgezählt wurde.
Darum gibt es für mich nur zwei Lösungen:- auf Kurzstrecken gibt es einige Baccardi Cola
- auf Langstrecke eine Schlaftablette und Ohrenstöpsel
und schon ist halbwegs Ruhe im Karton.
Auf das Essen im Flieger kann ich getrost verzichten, das ist am Urlaubsort einfach besser.
[/q
Super Ihr Beitrag!Meine Frau ist Neuseeländerin und so fliegen wir jetzt, wo wir die Zeit haben, manchmal zweimal im Jahr die Strecke Frankfurt-London-Auckland. Ich denke, wir haben schon alle Facetten bei Flügen erlebt. Auf einem 24 Stunden Direktflug kann ich leider nicht aufs Essen verzichten. Es ist normal, dass man den Vordermann bitten muss, während den Mahlzeiten seine Rückenlehne aufrecht zu stellen.
Wie sollte er auch von selber auf die Idee kommen. Meistens macht er es ja auch ohne zu murren. Leider kommt es aber hin und wieder vor, dass Mütter direkt neben einem ihr Baby wickeln und die reagieren auf den Hinweis, dass das Flugzeug auch über Toiletten verfügt, äußerst ungehalten. Da stört es dann auch nicht mehr, wenn der Vordermann sein Lehne zurückklappt, weil man dann kein Essen mehr braucht, sondern nur noch einen Magenbitter. Die Zeit, wo unsere Tochter ein Baby war, hat meine Frau das Wickeln immer auf der Flugzeugtoilette geschafft. Wer das nicht schafft, sollte sich daran erinnern, dass es auch Schiffe gibt mit Privat-WC in der Kabine.Gruß
Günther
uote] -
chriwi wrote:
Hardy01 wrote:
Ich war mal dabei, als das Bodenpersonal einen Passagier mit großem Trolley (die Maschine war komplett ausgebucht und es war Winter, d.h. die Gepäckfächer sind erfahrungsgemäß proppevoll) nicht an Bord gelassen hat. Das ignorante Männchenhat einen Affenterz veranstaltet - es hat ihm nichts genützt, er kam nicht an Bord, ohne zuzulassen, dass das Gepäck im Gepäckbereich untergebracht wurde.
Die anschließende Beschwerde verlief zu seinen Ungunsten.
(Woher ich das weiß ? Rate mal)Ich rate mal: Das warst DU !!!
Tätigkeiten: Zu den Hauptaufgaben von Flugbegleitern gehört die Gewährleistung von Sicherheit an Bord und die Betreuung der Passagiere (z.B. das Erklären der Lage und Handhabung der Notausgänge und der Benutzung der Sauerstoffmasken, sowie der Schwimmwesten, das Hinweisen auf Rauchverbot und das Verstauen von Gepäck).
Quelle: airliners.de
Mein Handgepäck bewegt sich übrigens immer innerhalb der vorgeschriebenen Größe.
Ich verstehe den Punkt "Verstauen des Handgepäcks" so, dass man Platz schafft; Dinge, die völlig unsachgemäß verstaut wurden umdreht (da ensteht oft wie durch Zauberei eine Menge Platz), dem Passagier zeigt wo er Platz findet, darauf achtet dass alles sicherheitskonform verstaut ist, aber sicher nicht so, dass man einen 10kg-Trolley ins hatrack hievt, während der Trolleybesitzer dabei zuschaut. Ich fliege jetzt seit acht Jahren, aber es mir gsd noch nie ein Passagier untergekommen, der so etwas von mir erwartet hätte. Ich bin gern behilflich, aber für das Handgepäck ist schon derjenige verantwortlich, der es mitnimmt und dass ein Fach für mindestens 6 darunter sitzende nicht immer ausreicht und man dann eben manchmal einpaar Meter entfernt von seinem Sitz schauen muss, ist eigentlich ohehin klar.
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@leave: Im Prinzip versteh ich das auch so, aber wenn - wie zuvor geschrieben - im Bereich meines Sitzplatzes kein Platz ist, lauf ich nicht durch den Flieger, öffne die schon geschlossenen Gepäckfächer, o.ä....
sondern stell, sobald sich die Lage beruhigt hat, den Trolley in den Gang und ersuche freundlich den/die Flugbegleiter/in, mein Gepäck zu verstauen.Was soll da verkehrt sein?!
Innereuropäisch ist mir das auch noch nie passiert, dass für meinen Trolley kein Platz ist. Bei Langstreckenflügen in Asien allerdings sehr wohl. Unglaublich, was die Asiaten alles ins Flugzeug mitnehmen. Was mich allerdings eher belustigt als "nervt".
Bei Bedarf wird den Passagieren auch bei der Ablage des Handgepäcks geholfen.
Begrüßung der Passagiere, Hilfestellung mit Gepäck, Sitzplatz
aus der Schrift "Berufsbild Flugbegleiter" der Unabhängigen Flugbegleiter Organisation (UFO)
Hilfestellung beim Verstauen des Handgepäcks
Sehr ausführliche Jobbeschreibung bei www.fit2fly.de
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chriwi wrote:
@leave: Im Prinzip versteh ich das auch so, aber wenn - wie zuvor geschrieben - im Bereich meines Sitzplatzes kein Platz ist, lauf ich nicht durch den Flieger, öffne die schon geschlossenen Gepäckfächer, o.ä....
sondern stell, sobald sich die Lage beruhigt hat, den Trolley in den Gang und ersuche freundlich den/die Flugbegleiter/in, mein Gepäck zu verstauen.Was soll da verkehrt sein?!
Innereuropäisch ist mir das auch noch nie passiert, dass für meinen Trolley kein Platz ist. Bei Langstreckenflügen in Asien allerdings sehr wohl. Unglaublich, was die Asiaten alles ins Flugzeug mitnehmen. Was mich allerdings eher belustigt als "nervt".
Bei Bedarf wird den Passagieren auch bei der Ablage des Handgepäcks geholfen.
Begrüßung der Passagiere, Hilfestellung mit Gepäck, Sitzplatz
aus der Schrift "Berufsbild Flugbegleiter" der Unabhängigen Flugbegleiter Organisation (UFO)
Hilfestellung beim Verstauen des Handgepäcks
Sehr ausführliche Jobbeschreibung bei www.fit2fly.de
Wie gesagt: Hilfestellung bedeutet helfen und nicht die Aufgabe übernehmen. Dh ich zeige wo Platz ist, ich schafffe Platz, aber ich schleppe nicht. Und ich schwöre: noch nie hat mir jemand seinen Koffer zum Verstauen hingestellt. Es ist eher so, dass die Passagiere darauf bestehen es selbst zu machen, wenn man ihnen anbietet etwas abzunehmen. es kann nicht jedem ein Platz im hatrack garantiert werden und oft genug liegt das leider auch an der Airline selbst, die viel zu kulant ist und den Flieger vollstppft bis zum geht-nicht-mehr und die letzten haben dann halt Pech gehabt, trotzdem aber kann es dem Passagier zugemutet werden seinen Koffer selbst zu heben, wenn man ihm Platz anbietet.
Aber egal, Handgepäck gehört neben Alkoholkonsum und Slotverspätungen zu meinen absoluten Reizthemen, da fällt es mir unheimlich schwer sachlich zu bleiben .
