Gestern gebucht ,heut wieder rückgängig machen?
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its soll es sein
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chepri wrote:
In Deutschland startende/landende Urlaubsflieger sind doch im allgemeinen keine SeelenverkäuferHallo chepri,
Dein Vertrauen in allen Ehren, aber schau Dir doch mal diese beiden Bilder an. Gut Zürich ist nicht Deutschland, ändert aber nicht wirklich etwas. Soweit ich weiß wurde, oder wird auch Deutschland angeflogen!
Gruß
Berthold
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Ja, das sieht ja mal richtig vertrauenserweckend aus ... aber solangs nur der Lack ist und die Technik drunter OK ist? Ich mein, die tunesischen Airlines sind ja nun nicht für allzuviele Unglücke bekannt (ohne jetzt irgendwas beschönigen zu wollen, ich würd sone Airline erst gar nicht buchen).
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Tja, merkst was .. drum buch ich nie pauschal, hab ich das Problem erst gar nicht
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Hallo Santa,
bitte tu mir den Gefallen und lies bitte eimal meine Beiträge zur Karthago. Dann wirst Du durchaus einen Bezug zum Bild finden. Dieser läßt vermuten, daß es leider nicht nur der Lack ist, wobei ich nicht sagen kann um welche Maschine es sich dabei handelte. Aber in einem gebe ich dir Recht. Buchen würde ich so etwas auch nicht. Im Gegenteil ich würde sogar sofort umdrehen, sollte eine Maschine dieser Gesellschaft am Flughafen im Subcharter eingesetzt werden.
Was ich aber eigentlich nicht wirklich verstehe ist, daß die Threaderöffnerin überhaupt bucht und danach erst sich Gedanken über Fluggesellschaften, Krankheiten, Buggy-Beförderung u.s.w. macht. Hier liegt meiner Meinung nach das eigentliche Problem in diesem Thread.
Bezüglich der Option hat Holzwurm recht, sofern nichts anderes unterschrieben wurde. Diese Frist kann aber durch andere Unterschriften außer Kraft gesetzt werden. Wobei eine Stornierung schon allein aus Kulanzgründen auch dann vermutlich kein Problem sein sollte.
Gruß
Berthold
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Berthold, ich hab das als Frage formuliert, ich WEIß natürlich nicht ob die Technik OK ist. Gelten für Kloten eigentlich andere Voraussetzungen für die Flieger-Zulassung als für die EU?
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ja das war doof von mir,eben hab ich gedacht ,ach wird schon gut gehn.laß stehn,jetzt hab ich das flugzeug gesehn,und werd es doch stonieren.
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Bezüglich der EU Regeln weiß ich leider nicht Bescheid. In den letzten Jahren war es aber so, zumindest nach meinem Eindruck, daß wegen der geringen Kapazitäten der schweizer Chartergesellschaften in Zürich bzw. generell in die Schweiz etliche Gesellschaften geflogen sind, die in Deutschland keinen Markt gefunden haben.
Was dort teilweise angeboten wurde, löste bei mir doch oftmals Kopfschütteln aus. Diese Zeiten sollten aber dank dem Einstieg deutscher Gesellschaften eher der Vergangenheit angehören.
Wen's interessiert was so im Moment nach Kloten fliegt (WILL HEISSEN LIVE!)
dem kann ich noch folgende Seite Empfehlen:(Wichtig: Ohne www.)
Gruß
Berthold
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Trotz allem einfach noch etwas zum nachdenken. Bisher ist auch bei den zitierten Fluggesellschaften alles Gut gegangen. Und die gibt es alle schon seit einigen Jahren. Trotz allem wäre immer noch die Anreise an den Flughafen das weitaus gefährlichste an Deinem Urlaub.
Kleiner Tipp an Dich und an alle mit Flugangst. Je mehr Du dich mit dem Thema seriös beschäftigst, um so weniger Angst wirst Du beim Fliegen haben.
Gruß
Berthold
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Danke Privacy,
natürlcih hast Du Recht. Die Adresse lautet:
Vielen Dank
Berthold
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Ich verlinks einfach mal richtig: LINK
Ohne www!
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Hi,
"neueinsteiger" wrote:
jetzt hab ich das flugzeug gesehn,und werd es doch stonieren.Also ich kann mir beim allerbesten Willen nicht vorstellen, dass diese oder eine Maschine ähnlichen Zustand´s von einem "normalen" deutschen RV befüllt wird.
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass es mehr als einen Versuch gäbe, 150 deutsche Pauschaltouristen in dieses Flugzeug zu bringen.
LG chepri
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so hab da angerufen,und es wäre ok.Da die kollegin nicht da ist,erst montag wieder,reicht es wenn ich montag rein schaue.
so kann ich mich bis montag noch mal mit das thema auseinander setzen.
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Meine bessere Hälfte hatte auch bei ihrem ersten Flug Angst. Und heute sitzt sie in den Flieger als wäre sie mit dem Bus unterwegs.
Du mußt Dir das vorstellen als ob Du in einem Bus mit Hostess unterwegs bist. Der Start und die Landung ist das Bremens und Anfahren des Busses. Dazwischen orderst Du bei der Hostess was zu Trinken oder zu essen. Im Flieger dagegen kommen die Flugbegleiter automatisch mit den Sachen durch.
Nimm Dir am besten was zu Lesen mit und geniesse die zeit an Bord. Was ich noch empfehlen Kann ist ein kaugummi für Start und Landung. Das mildert den Druck auf Deine Ohren beim Steigen bzw. Sinken.
Und nur mal ganz nebenbei. Es gibt auch Busse, die nicht gerade ansehnlich sind und trotzdem noch TÜV bekommen und dadurch auf unseren Straßen fahren dürfen.
LG
holzwurm -
Hallo Cherpi,
warum soll das nicht in Deutschland funktionieren, wenn es in der Schweiz funktioniert? Die Zahl der Pauschaltouristen sollte im Übrigen in etwa stimmen. Denn in den Flieger passen ca. 300 Leute. Der Rest dürfte Ethnischer- Verkehr sein.
Gruß
Berthold
p.s. Das Bild stammt aus dem Jahr 2004! Auch nicht ganz unwichtig. War also vor der Zeit einer schwarzen Liste.
Seit April 2005 steht die Maschine in Istanbul und dient wohl, wie andere Fotos zeigen, als Ersatzteilspender (so Sie nicht zwischenzeitlich ganz abgewrackt wurde). Vermutlich um weitere Maschinen der Gesellschaft günstig am Fliegen zu halten. Aus diesem Grund wurden zumindest einige mehr angeschafft, als seinerzeit benötigt wurden. Die Erstauslieferung war übrigens im Januar 1981 an Laker Airways.
