Bulgarian Air Charter
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Hallo,
tut mir leid, wenn einige mich doch falsch verstanden haben. BUC ist keine Luxusairline, aber dafür sicher. Zum Beispiel Alitalia und SAS fliegen auch mit MD80/82/83 und es gibt keine Probleme. Die Maschinen von BUC stammen von Alitalia und Swiss/ crossair. Also don't panic!
PS. Wer mit der alten Balkan geflogen ist, den kann nichts mehr schocken.
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Wir sind vor 3 Wochen auch mit der BUC geflogen.Sind zwar etwas laut, aber wir hatten einen totalen ruhigen Hin- und Rückflug. Also nicht verrückt machen.
Ich wünsche allen die nach Bulgarien fliegen einen wunderschönen Urlaub. Am liebsten würde ich auch wieder hin
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Während meiner vorletzten Bulgarienreise hat ein Reiseteilnehmer während der Reiseleitersprechstunde beim Reiseleiter umgebucht, weil er nicht mehr mit BUC fliegen wollte. Ich habe das Geld lieber versoffen und bin mit BUC gen Heimat.
Trotzdem fliege ich lieber mit Air Via. Wenn sich BUC für neue Flugzeuge entscheiden würde, könnten sie von der Spritersparnis die Leasingraten für den neuen Flieger bezahlen.
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Ich sag auch: Lasst euch nicht verrückt machen! Das in Madrid ist sehr tragisch aber man weis noch gar nicht was es war! Es kann alles mögliche gewesen sein, auch ein Pilotenfehler was heisst das nicht ein Defekt der Maschine der Grund war!
Ich wünsche allen einen wunderschönen Urlaub, egal mit welchen Fluggerät ihr fliegt!
Übrigens wurde früher gesagt das die Tupolev mit der ich schon Xmal geflogen bin schlecht sein sollte! Ganz im Gegenteil! Ich hatte mit diesem Gerät die besten Flüge nach Bulgarien und wieder zurück!
Also, nicht aufregen! Trinkt euch nen Schnaps vorm Flug und alles passt!
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Der Ausfall einer Düse führt selten zum Absturz. Das kann der Pilot problemlos mit der anderen / den anderen Düsen ausgleichen und so zur (Not-) Landung bringen.
Ich halte in Madrid für möglich:
a) der Pilot hat grobe Fehler gemacht
b) die Düse ist explodiert und hat dabei wichtige Steuerteile oder anderes zerstört, was zur Unkontrollierbarkeit führte.Deshalb würde ich aber dennoch immer wieder fliegen, ob MD oder gar die gute alte Tupolev 154M
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ronny wrote:
die gute alte Tupolev 154MIn den neunzigern hatte Balkan Airlines noch die TU154B im Bestand. Man erkannte es als Laie daran, daß die Gepäckfächer keinen Deckel haben.
Als die Turbine von dem Vogel angelassen wurde, klang das wie ein alter Traktor. ( natürlich übertrieben )
Da war die M-Variante natürlich moderner. -
Da kann ich mich nicht mehr dran erinnern. Aber die Geräuschkulisse war schon enorm, vor allem, wenn man ziemlich hinten saß. Dafür waren die aber schnell. Sind nie länger als 145 Minuten geflogen von DUS aus.
Und immer (!) heil hin- und zurückgekommen. -
Wir haben immer hinten gesessen und es war genial! Es war zwar ein bißchen lauter aber mit Frühstück und Bierchen war es Klasse! Mal kurz gesagt zum Frühstück! Bei der Balkan Air gab es: Brötchen,Wurst (gek. Schinken (zwar Formfleisch aber egal),Salami,Käse,Schmierkäse,Tomate,Gurke,Joguhrt!!!!! Und nen Extrabrötchen wurde auch noch rumgereicht!
Die Zeiten sind leider vorbei! :?
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Ganz früher bei meinem ersten Flug mit Balkan wurde sogar warmes Essen gereicht. Reis mit Hähnchen mmmhh...war lecker. War allerdings ein Linienflug nach SOF.
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Also kann mich auch nicht über die Bulgarian Air Charter beklagen, ok Ferseher gibts nicht aber bei 2 Stunden Flug muss das ja auch nicht! Die Flieger sind schon etwas älter aber das war auch nciht das Problem!
Der Pilot ist besser geflogen als der der Air Berlin im Oktober letzten Jahres :? -
Hallo,
also ich tippe auf keine von Beiden. Denn bei der Germanwings bekommst Du nichts, sofern Du es nicht bezahlst und bei der Eurowings ist es auch eher unwahrscheinlich, daß die Eis an Bord haben. Zumal die eigentlich auch kein Mittagessen servieren, wenn ich hier richtig informiert bin.
Welche Strecke und wann war es denn. Dann können wir bei der Identifikation der Flugline sicher helfen.
Gruß
Berthold
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Musik?
Nö. Da ist selber singen angesagt! -
hallo!
bin gestern auch wieder sicher gelandet!(BUC)
also als ich die maschiene sah, wollte ich gleich wieder umdrehen
aber meine herren, so ruhig und schön bin ich noch nie geflogen!
außer bei der hinreise, da hat der pilot anscheinend die ausfahrt verpasst, der hat sich nach der landung, in die kurve gelegt, und gebremst, das ich dachte ich bin bei formel1!
aber sogar das war toll!
ich kann BUC jederzeit weiterempfehlen! -
ich habe so eine angst vorm fliegen, trotzdem wage ich es immer wieder :-), bin auch schon mit einer bulgarischen maschiene geflogen und dachte oh gott und ich war auch froh als ich wieder festen boden unter den füßen hatte :-), diese mal fliege ich mit air berlin, kostet zwar 40 euro mehr aber ist mir egal, so fühle ich mich etwas besser, zwar kann auch diese abstürtzen aber wenigstens kann ich mich dann mit radio und tv ablenken, nein scherz, aber ist bei mir halt so ne kopfsache.
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Ist echt so ein bisschen zwiespältig: die MD Baureihe hat schon einige Unglücke zu verkraften und ist sicherlich nicht die neueste. Trotzdem werden jetzt nicht auf einmal alle MD Maschinen abstürzen. Und ich denke es ist schon was wares dran: es kommt immer auf die Wartung an. Hoffentlich werden die echt in Deutschland gewartet...Aber ehrlich gesagt: ich weiß nicht ob der brandneue A380 sicherer ist. Klar haben sie da ewig dran rumentwickelt und auch getestet, aber warum soll da nicht eher was kaputt gehen als an einem älteren Flugzeug?!
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Magiclife06 wrote:
Ist echt so ein bisschen zwiespältig: die MD Baureihe hat schon einige Unglücke zu verkraften und ist sicherlich nicht die neueste.Hallo,
wie alle anderen Flugzeugtypen, abgesehen von den ganz neuen, auch. Siehe bitte dazu auch meine detaillierte Auflistung im Thread zum Spanair Unglück.
Wobei ich es eigentlich ungerecht finde. Denn wegen der drei, zugegebenen alten 737, die in den letzten 6 Tagen abgestürzt sind, oder bei der Landung zerstört wurden, verliert hier kaum einer ein Wort über dieses Flugzeugmuster.
Gruß
Berthold
