Condor - Der Thread
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Hallo,
also wenn ich mal raten müsste, dann passen eine 767 und die Landebahn von Ibiza einfach nicht optimal zueinenader. Will heißen, daß der Flieger vermutlich ziemlich punktgenau gelandet werden muß, damit die Landebahn ausreicht. Ist der Pilot etwas zu hoch, weil er zum Beispeil den Wind falsch eingeschätzt hat, dann fällt die Landung halt etwas härter aus, weil er eine höhere Sinkrate hat.
Ist zwar nur geraten, dürfte es aber treffen. Denn ein Durchstartmanöver kostet halt ziemlich Geld.
Gruß
Berthold
p.s. Hallo. Habe gerade gegoogelt. An der Länge liegt es jedanfalls nicht.
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ADEgi wrote:
also wenn ich mal raten müsste, dann passen eine 767 und die Landebahn von Ibiza einfach nicht optimal zueinenader.p.s. Hallo. Habe gerade gegoogelt. An der Länge liegt es jedanfalls nicht.
Wollte es auch grad schreiben.
Es ist sicherlich nicht auszuschließen, bei 2800 m aber recht unwahrscheinlich...Ich hab schon 747 auf einer 2180 m Bahn runter kommen sehen.
War dennoch eine interessante Vermutung...
Aber für genaueres müsste man - wie du auch schon sagtest - die Umstände bei der Landung wissen... -
Möchte auch noch anmerken, dass bei DE und wie auch im gesamten LH-Konzern der Kostenfaktor nicht die Entscheidung eines Durchstart-Manövers beeinflusst! Also es wird - wenn z. B. die Winde nicht so mitspielen - natürlich eher durchgestartet als Kosten gespart. Das mag bei anderen Airlines vielleicht ein bisschen anders sein - habe ich mal gehört. Mehr möchte ich dazu aber nicht sagen.
Soweit ich weiß muss bei uns auch kein Pilot, seine Entscheidung durchzustarten, bei der Dienststelle persönlich erklären - woanders womöglich schon.Und die Bahn auf IBZ ist auch nicht zu knapp oder grenzwertig oder was auch immer für eine 763!
Es gibt weitaus kürzere Bahnen bzw. anspruchsvollere Flughäfen wie IBZ.Und da scheint schon jemand mit einer komplett umgerüsteten 763 von DE geflogen zu sein...
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Stew wrote:
Und da scheint schon jemand mit einer komplett umgerüsteten 763 von DE geflogen zu sein...War ebenfalls mein erster Gedanke
by the way: Ich kann mein Beitrag leider nicht editieren, allerdings war das "Wollte ich auch gerade schreiben" auf ADEgi´s "Edit" bezogen wo er schrieb, dass auf IBZ die Bahn mit (wenn ich mich recht erinner 2800m) doch nicht zu kurz ist.
However...
Beim betrachten der Cabin View´s frag ich mich grad, warum Boeing 3 Cabin Layouts für die 767 anbietet.
Einerseits die Kabine, die nahez der, der T7 bei den Bins gleichtz.B. wie bei Lauda oder der B764
http://www.airliners.net/photo/Royal-Air-Maroc/Boeing-767-36N-ER/1224628/L/
oder
http://www.airliners.net/photo/American-Airlines/Boeing-767-323-ER/1293469/L/und dann haben wir da die Variante von Condor nun z.B.
http://www.airliners.net/photo/Silverjet/Boeing-767-204(ER)/1293442/L/
http://www.airliners.net/photo/First-Choice-Airways/Boeing-767-324-ER/1196703/L/
http://i33.tinypic.com/2u4hlj9.jpgWenn man es genau nehmen will, gibts noch so ne Misch-Variante so wie Condor sie nutzt, wo man Teile der "alten" Verkleidung benutzt und mit den neuen Bins kombiniert (gut zu sehen an den Fenstern)
(hier im Vergleich die Variante mit der neuen Verkleidung bei den Fensternim Vergleich zu den oberen Links) [url=]http://www.airliners.net/photo/LAN-Airlines/Boeing-767-316-ER/1384339/L/]Bild[/url]...Meine Vermutung liegt ja darin, dass die Kabine im Stil der 777 (erste beiden Links) so direkt (seit Einführung der B764) von Boeing ausgeliefert
wird, während die andere Variante eben die "Update-Variante" ist - warum auch immer... -
Weil dann der Winterflugplan beginnt und viele schwache Strecken im Winter nicht bedient werden.
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JMK72 wrote:
Würde gern frühzeitig buchen. Ab wann ist das für Sommer 2009 möglich?
Danke!Auf der Homepage von Condor ist der Sommerflugplan schon buchbar.
Über Reiseveranstalter erscheinen die Sommerkataloge im November.Ganz andere Frage gerade mal: Ich habe hier im Thread ja auch schon geschrieben, dass wir einen Condor-Flug mit 8 Std. Verspätung aus Ägypten hinter uns haben.
Jetzt habe ich gelesen, dass man bei einer solchen Verspätung Anspruch auf die Erstattung von Telefonkosten für zwei Gespräche hat.
An wen wendet man sich da genau? Wird die Condor mir wirklich 6,88 Euro erstatten oder lassen die das unter den Tisch fallen? -
..und Anspruch auf Essen und Trinken. Das vergessen die gerne
willst du Dir wirklich wegen 6,88 € Arbeit und Stress machen?
Uns haben sie mal 5 Tage in Kenia stehen lassen! Da mussten wir ueber den Reiseveranstalter unsere Ansprueche geltend machen. Eine guetige Einigung war nicht moeglich. Vor Gericht wurde es dann fuer sie richtig teuer. -
Hallo, wir fliegen in Kürze nach Kreta mit der Condor / Airbus A320. Habe eben auf der HP von Condor gesehen, dass der Airbus 320 gar nicht "soooooooooooooooviele" Sitzplätze hat, glaub so um die 150 (wenn ich mich nicht verlesen hab').
Sind mit so einem Flugzeugtyp bisher nicht geflogen. Wer kann mir noch ein paar Info's geben (Sitzplätze etc.) ...
Danke vorab....
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Hallo,
hier bitte:
http://www10.condor.com/tcf-de/1187.html
und hier:
http://www.flugzeugbilder.de/a/76/88/1221166285.jpg
Gruß
Berthold
p.s. Übrigens 174 Plätze!
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Wir sind am 28.8. mit dem A320 von Frankfurt nach Rhodos mit Condor geflogen, ein Flugzeug, wie "jedes andere"! Auch der Service war gut, kleines Frühstück, 2mal Getränke, freundliches Personal. Rückflug 7.9. mit B757-300, Service und Flug wieder OK, kleines Menü (schmeckte sogar gut).
Zeitschriften gabs auch! Condor hat uns zufriedengestellt, mehr kann man auf einem Pauschalflug wirklich nicht erwarten! Gruß Marcel
Es wurden sogar die vorraussichtlichen Abflugzeiten eingehalten! Hin 5:10, zurück 15:05, Das war besonders erfreulich! -
Hallo, weiß einer welche Filme auf dem Flug nach Punta Cana im September gezeigt werden? Würde gern wissen ob ich mehr zum lesen mitnehmen sollte
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Kaum, da noch nicht mal jemand genau sagen kann, ob Du überhaupt mit Condor fliegst.
Wenn Condor, findest Du es auf der HP.
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ja, ich weiß dass Euro Atlantic für Condor fliegt, aber da schon einige mit Euro Atlantic im September geflogen sind, weiß das vlt. jemand
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Das Unterhaltungsprogramm bei Euro Atlantic ist das selbe wie bei Condor, wurde 1 zu 1 übernommen. Du kannst also auf der HP von Condor schauen, was läuft. Auf dem Rückflug u.a. "PS- Ich liebe dich".
Bin vergangenen Sa. mit Euro Atlantic von PUJ zurückgeflogen und könnte jetzt nicht behaupten, dass der Flug/Service usw. schlechter war als bei Condor, eigentlich alles gleich.Gruß
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pursche, vielen Dank für die Info! Dann hoff ich doch dass ich auf dem Hinflug "21" schauen kann, den hab ich noch nicht gesehen
