Continental Airline
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wir haben darauf hingewiesen ... und es sind tatsächlich 18 kg für das Handgepäck erlaubt, ich suche dir gerne die Seite der Airline raus. Im Prinzip muss nur die Größe stimmen und wenn man halt auf die Armlehne des Sitznachbarns steigen muss, um sein Gepäck in das Fach zu schieben, ist das auch ok...
Gruß
Kimo
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Hallo,
darauf hinweisen und einfach nicht hinsetzen. Ich würde so etwas nie im Leben machen. Mal schauen, wer gewinnt!
Einfach mal überlegen, wie es Dir geht, wenn einer das Gepäckfach öffnet und Dir so ein Teil auf den Kopf fällt! von Turbulenzen wollen wir mal gar nicht reden.
Ich hab's mir mal angesehen. Da steht aber nur, daß es erlaubt ist. Nicht, daß es auch erlaubt ist diese in den Handgepäckfächern zu verstauen. Im Zweifelsfall immer noch ein kleiner, wesentlicher Unterschied.
Gruß
Berthold
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Hallole,
habe gerade den Newsletter der Continental Airlines bekommen in dem drinsteht dass sie die bisherige Zugehörigkeit zur Sky Team Allianz zum 24. Oktober aufgekündigt haben und Mitglied in der Star Allianz (u.a. LH, AUA, Swiss etc.) werden.
Dann kann man bei Continental wohl ab dem Winterflugplan auch im Miles&More Programm Meilen sammeln.Grüßle Ralf
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Wir haben die Flüge fast wie Kimo gehabt.
Das ganze ab Hamburg aber trotz kleiner Maschine mit Unterhaltung aus der Lehne
. Ansosten hatten wir auch 3 Sitze für 2 Personen.
Umsteigen war problemlos ca 1h in Newark und dann ab nach Fort Lauderdale.Alles im allem war alles ok.
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Wir fliegen am 01.10. mit Continental nach Newark
Auf der Homepage habe ich grad etwas über Gebühren für das erste Gepäckstück gelesen, bin aber nicht so richtig schlau daraus geworden. Fällt diese Gebühr bei unserem Flug von Frankfurt nach San Francisco mit Stop-Over in Newark an oder nicht? -
Hallo,
wir fliegen im Februar Bremen - Frankfurt - Newark - Puerto Rico. Ist es jetzt richtig, dass ich in Newark durch die Einreisekontrolle muss, danach mein Gepäck abholen muss, danach wieder aufgeben und dann uns wieder Einchecken zum Weiterflug nach Puerto Rico???? Ist das Gepäckband gleich hinter der Einreisekontrolle? Ich dachte immer das Gepäck sehe ich erst wieder, wenn ich am Urlaubsort angelangt bin....
Oh gott, wir haben nur 2,25 Std. Zeit.... was ist wenn wir den Flug verpassen? Werden wir dann kostenlos umgebucht ?? -
Hallo,
wir fliegen Ende März mit Continental Airlines von Frankfurt nach Las Vegas mit umsteigen in Houston. In Houston haben wir nur 1h40min Zeit. Ich mache mir etwas Sorgen, dass das zu knapp werden könnte. Kennt jemand den Flughafen in Houston.
Wir fliegen laut Flugplan von Continental mit einer 767-400 (die Langstrecken Frankfurt - Houston und zurück). Kann mir jemand dazu was sagen? Sitzabstand, Ausstattung?
LG Ute -
Bei mir hat´s leider nicht gereicht - aber prinzipiell ist es schon zu schaffen.
Das Problem ist, dass du durch die immigration musst. Ich hatte vor 2 Wochen das Problem, dass wir zu der Zeit angekommen sind, als auch zahlreiche andere Airlines ankamen und die Wartezeit somit recht lang war.
Das taxing auf dem Rollfeld war zudem ewig (c.a. 20 Minuten), bis die Leute alle draußen waren, dann die Immigration, Gepäck abholen und wieder aufgeben - wir hatten zwar noch paar Min., aber man hat uns nicht mehr auf den Flug eingecheckt.
(wollte da aber dann keinen "Aufstand" machen, da ich eh nur standby Tickets hatte)Aber wie gesagt, wenn´s gut läuft, könnt ihr es schaffen - mit etwas verspätung und langen Wartezeiten kann´s eng werden.
Normal sollte es aber reichen.
Selbst wenn nicht, es gehen am Tag mehrere Flüge von IAH nach LAS - wenn Ihr euren Flug verpasst, werdet ihr auf den nächsten gebucht.
Der Flughafen in Houston ist ansonsten sehr übersichtlich und modern.Continental ist für mich die beste Ami Airline. Eigenltich die einzige US Airline, mit durchgängig modernen Flugzeugen. Du hast PTV in jedem Sitz - also mach dir keine Gedanken...
Viel Spaß in Sin City schon mal
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Bin vor kurzem mit Continental von Frankfurt nach new York und von Punta Cana über New York nach Frankfurt geflogen.
Hinflug in der 767 verlief normal, leider konnte das Entertainment-System aus Sicherheitsgründen nicht eingeschaltet werden.
Nach unserer Ankunft mussten wir ca. 1 Stunde bei der Immigration anstehen.Auf unserem Rückflug verspäteten wir uns leider, da wir kurz vor Abflug in Punta Cana zum Gate zurückkehren mussten, weil es einem Passagir nicht gut ging. Sind dann also mit über 1 Stunde Verspätung abgeflogen. Und wie ich es schon ahnte, trat es dann auch ein: Bei der Immigration war Hölle los und wir verpassten unseren Flug. Wären wir pünktich gewesen, hätten die 2 Stunden, die wir zum Umsteigen hatten, auf jeden Fall gereicht.
Nach der Immigration muss das Gepäck vom Band genommen werden und auf ein anderes Band für Weiterflüge gelegt werden, das ist alles. Vorausgesetzt natürlich, die Tickets für den Weiterflug sind vorhanden und die Koffer haben den Aufkleber für den Zielort.
Als wir dann endlich durch die Immigration waren, haben wir nach 3 Stunden langem Anstehen an einem Continental-Schalter einen Flug für den nächsten Tag mit der Lufthansa erhalten.
Also, grunsätzlich ist es zu schaffen, leider kann man manchmal Pech haben.
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@Ute
bei unserem Texas Trip im November 09 sind wir sowohl nach Houston (IAH) geflogen als auch dann weiter mit der CO nach FLL.
Der Flughafen hat 5 Terminals und ist von der Ausdehnung her riesig - wir viele Airports in den USA. Es gibt zwischen den Continental - Terminals B-C-E und dem Internationalen Arrivals einen Terminal Link People Mover sodass ihr bequem zwischen den Terminals wechseln könnt.
Grüßle Ralf -
Wir fliegen Ende Juli die Strecke FRA-EWR mit Weiterflug nach SAN.
Kann mir jemand sagen, welche Reihen bei CO in der Boeing 777-200 keine direkten Fensterplätze sind bzw. bei welchen die Fenster nach vorne oder hinten verschoben sind?
Wir haben bereits Plätze reserviert (Reihe 27), mir wäre es aber sehr wichtig, dass ich auch direkt am Fenster sitze.Es wäre super, wenn mir da jemand helfen könnte, leider sieht man auf der Darstellung auf der CO-Seite die Fenster nicht.
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Hallo zusammen !
Bei der Suche bin ich leider nicht fündig geworden, also fange ich einfach ein neues Thema an.
Meine Frage:
Ist bei Continental ein kostenloses Stopover möglich, wenn ich folgende Route buche - 25.3. FRA-FLL über EWR und 9.4. FLL-EWR Stopover und Weiterflug 12.4. EWR nach FRA ?
Falls ja, wie krieg ich das gebucht ??Ich kann im Internet nur den Hin- und Rückflug eingeben, beide über EWR aber halt mit direktem Weiterflug, dann kommen ca. 670 Euro pP raus. Eine Reiseunterbrechung kriege ich im Internet nur über die Multistop-Funktion hin, d.h. ich gebe 3 Reisestrecken ein und habe somit den FLL-EWR Flug als eigenen Flug dabei. Dann lande ich aber bei über 800 Kosten.
Idee ?
Viele Grüße
Danni -
Hallole Dani,
ich habe schon bei CO eine Stopover in NewYork EWR gemacht - ein Stopover pro Buchung ist auf der Strecke FRA-FLL via EWR erlaubt.
Allerdings ging es bei uns nicht online - wir mußten über ein RB buchen.
Tip: meldet euch beim kostenlosen CO Bonusprogramm an - wir sind jetzt schon zweimal mit CO in die Staaten rüber und hatten durch die gesammelten Meilen über das onepass Programm beim letzten mal einen Freiflug von IAH nach FLL über deren Prämienflugangebot erhalten.
Grüßle Ralf -
@ Ralf: Ich habe bei 2 Reisebüros nachgefragt - beide haben mir die Preise über 800 Euro bestätigt (und außerdem noch die Servicegebühr draufgerechnet).
Auf der Seite von Continental habe ich auch nachgeforscht, aber nichts gefunden. Leider auch keine Telefonnummer, wo ich mal anrufen könnten.Ich probier aber mal, den Stop nur mit einem Tag einzugeben, vielleicht ändert das ja den Preis....
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Continental Airlines hier findest du die Info.
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Eben mal den Fred wieder hochschieb und frag:
2,5 Stunden in Newark Stopover,
reicht das aus um die Formalitäten zu erledigen,
( Einwanderungsbehörde und dieser schwachsinnige ESTA ),
und um das Gepäck neu einzuchecken nach San Jose ?
Leute von Continental meinen "Klaro- null Problemo", aber wenn da in der Mittagszeit viel los ist kann das doch knapp werden oder ?
danke
lg -
Hallo wiener-michl,
die Esta machst Du doch von Hause am Computer, nur wenn diese OK ist solltest Du losfliegen. Normalerweise sind 150 Minuten ausreichend, wenn nicht gerade 20 Maschinen auf einmal vor dem Einwanderungsbeamten stehen.
Die Koffer brauchst Du nur hinter dem Zoll auf ein Band schmeißen, das ist ruck zuck erledigt.
Wenn alles halbwegs normal verläuft dürfte es keine Probleme geben.Gruß Gabi 2001 ( Franz )
