Spanair-physikalisches Phänomen??

caruso

Auf unserem Spanairflug JK 5129 am 19.10.2009 von FUE nach MAD begann auf Reiseflughöhe das Heck des Flugzeuges wie ein Lämmerschwanz massiv von rechts nach links zu schütteln, wobei das Geräusch an eine Rüttelplatte erinnerte. Sogar die Servicewagen in der Bordküche wurden hin und her geschleudert. Dieser Zustand dauerte mehrere Minuten. Als viele Passagiere unruhig wurden teilte der Pilot mit, dass es sich um ein "physikalisches Phänomen" handelt, welches in einigen Minuten aufhören würde. Ich bin in meinem Leben schon mehr als 100 mal geflogen. Dieses Phänomen ist mir jedoch unbekannt. Hat jemand eine logische Erklärung??

jaykayham

Du musst sagen, mit was für einem Flugzeugtyp geflogen bist- so kann mir dir nicht helfen.

Solltest du mit einer MD80 geflogen sein (die Triebwerke am Heck), so ist das "normal". Hingegen beim A320 (die Triebwerke unter der Tragfläche) ist dieses Verhalten unnormal...

caruso

Es war ein Airbus A 320 und da die Flugbegleiterinnen ein wenig nervös wirkten, hatte ich den Eindruck, das es eher ein technisches Problem war.

curiosus

...auch technische Probleme sind physikalische Phänomene, ob nun einige nervös oder nicht reagieren...

caruso

das hilft mir leider nur bedingt weiter. Mich interessiert die mögliche Ursache des technischen, menschlichen oder physikalischen Phänomens.

40cent

Clear Air Turbulence – Wikipedia

oZiM

wär mir neu, dass durch CATs ein flugzeug zum "schwanzeln" beginnt ...