Zeitpuffer beim Umsteigen

carsten79

Hallo,

wieviel Zeit plant ihr ein, wenn ihr beim Fliegen umsteigen müsst?
Vor allen Dingen, wenn es zwei getrennte Buchungen sind.
Oder sollte man getrennte Buchungen aufgrund des Risikos versuchen, zu umgehen?

Und wie ist "getrennte Buchung" definiert? Ich vermute mal, dass dies einfach Einzelflüge bei verschiedenen Airlines sind, oder? Oder ist es bereits eineBuchung, wenn ein Reisebüro mir eine Umsteigeverbundung bei verschiedenen Airlines bucht?

Danke...

Chris737

Entscheidend dafür, dass es sich umeine Buchung handelt, ist dass beide Flüge auf dem selben Ticket (also unter der selben Ticketnummer) ausgestellt sind. Dabei kann es sich durchaus um zwei verschiedene Airlines handeln. In diesem Fall stellt eine der Airlines das Ticket aus und integriert die Leistung der anderen. Bei einer solchen Buchung ist man auch bei verspäteten Anschlussflügen geschützt (man wird dann kostenfrei auf den nächsten Flug umgebucht und erhält ggf. auch Verpflegungsaufwendungen / Übernachtungskosten, falls erforderlich). Häufig sind solche Buchungen jedoch teurer als zwei Einzelbuchungen, insbesondere wenn die beiden Airlines nicht miteinander Kooperieren (z.B. über Code-Share-Flüge innerhalb einer Allianz).

Gruß
Chris

kenting

2h Minimum sage ich mir.
Es kommt aber auch auf die Uhrzeit und Flughafen an.
So ist eine Verspätung bei einem Zubringerflug (z.B. HAM-FRA) morgens seltener als abends.
Nach einem Langstreckenflug mit einer Ein und Ausreise oder einem mir unbekannten Flughafen versuch ich aber so 4h Puffer einzubauen.
Eine getrennte Buchung ist, wenn man verschiedene Buchungsnummern hat.
Hast Du für alle Flüge nur eine Nummer, so ist es eine Umsteigeverbindung wo man bei einer eventuellen Verspätung umgebucht wirst.

vonschmeling

+50 min, drunter find ich´s zu spannend.

Ravesplash

Ich mache es nach dem Flughafen abhängig. Bei Frankfurt oder München z.b. sollten es mindestens schon 90 Minuten. 30 Minuten vor Abflug beginnt das Boarding. Dann hätte man 60 Minuten Zeit. Wenn es ein interkontinentaler Weiterflug ist, kann wohl möglich auch ein Terminalwechsel stattfinden.
Bei kleineren Flughäfen. Nürnberg oder so, da reichen auch 60 oder weniger Minuten.

curiosus

...bei getrennten Buchungen kommt es auf den Airport an, so plane ich beispielsweise in CAI 1½ bis 2h dafür ein, allein wegen der möglichen Verspätung des Zubringerfluges, auch wenn es eigentlich in 45 Minuten klappt.
Ein Riskiko ist diese Art der Buchung nicht, da es zur Absicherung hierfür eine entsprechende Versicherung gibt, die im Notfall einspringt und die erforderlichen neuen Tickets übernimmt, wenn man einen Weiterflug verpaßt hat, sofern man die Mindestumsteigezeit bei der Planung berücksichtigt hat...

Chrily

Also wenn man komplett getrennt gebucht hat, dann würd ich min. 2h einplanen.

Ich mache das immer vom Flughafen abhängig.

In DUS hab ich immer ca 20-30 Min Umsteigezeit
In MUC nehme ich mir 35-40 Min Umsteigezeit
In FRA nehme ich mir 40 Minuten Zeit

Hat bisher auch immer besten geklappt.

carsten79

Danke für die Antworten.

@ curi: Was ist das für eine Versicherung? Wie nennt die sich? Kann ich die bei jeder Onlineflugbuchung automatisch mit abschließen, oder wie funktioniert das? Und das gilt auch, wenn ich den Zubringerflug A bei Airline X buche und den Anschlußflug B bei Airline Y separat buche? Hauptsache, ich lasse ein ausreichendes Zeitfenster? Kommt mir komisch vor....

LG, Carsten

Marco L.

Von welchen Flughäfen/Airlines sprichst Du denn, dann könnte man das evtl. etwas relativieren.

carsten79

Also: Ich würde am liebsten folgendes buchen:
FRA - ATH am 18.09. um 21:10 - 00:50 h mit LH
FRA - SMI am 19.09. um 06:15 - 07:10 h mit OA

SMI - ATH am 01.10. um 07:40 - 08:35 h mit OA
ATH - FRA am 01.10. um 11:25 - 13:25 h mit A3/LH (Codesharing)

Prinzipiell sollte das ja zumindest hin genügend Puffer sein, auf dem Heimweg bin ich mir da nicht so ganz sicher, denke aber auch, dass das reicht. LH/A3 und OA arbeiten halt nicht zusammen.

Ich könnte die Strecke Athen - Samos auch bei Aegean buchen, allerdings sind da die Zeiten etwas ungünstiger, insbesondere auf dem Hinweg (noch längerer Aufenthalt). Vorteil wäre, dass Aegean auch in der Staralliance ist und auch das Gepäck durchgecheckt würde. Preislich ist Aegean minimal günstiger als Olympic für den Flug ATH - SMI.

Der Anschlussflug mit Aegean wäre:
ATH - SMI am 19.09. um 07:40 - 08:40
SMI - ATH am 01.10. um 09:05 - 10:05
Die Flüge FRA - ATH und ATH - FRA wären dieselben wie oben.

Hmmm, bin etwas unentschlossen. Prinzipiell ist es wohl besser, das ganze Paket über LH/Aegean zu buchen. Wie gesagt, Preisunterschied pro Person ca. 25 Euro, komplett. Aber dann ist die Nacht so lang auf dem Flughafen in Athen...

Wie war das jetzt mit dieser Versicherung ???

Danke für die Hilfe und LG

Ronny87

Hallo,

wenn es dir zu unsicher ist, dann warte bis aus OA > A3 wird, dann hast du es in einer Buchung und bist ganz auf der sicheren Seite ;-).

Sollte nur noch eine Frage der Zeit sein, wann die beiden Airlines endlich fusionieren.

Viele Grüße

carsten79

Thema erledigt, habe gebucht.

Vielen Dank allen!

carsten79

Ronny87 wrote:
Sollte nur noch eine Frage der Zeit sein, wann die beiden Airlines endlich fusionieren.

Wird sich wohl doch noch hinziehen mit der Fusion: Klick hier.

Matze404

Ich hab mal eine kleine Frage, und zwar wenn man zwei Flüge getrennt voneinander Bucht, wird das Gepäck trotzdem Automatisch weiter in das nächste Flugzeug verladen? Und muss man dann nochmal einchecken, oder bekommt man das Boardticket für den zweiten Flug schon am ersten Flughafen?
Ich fände es sehr gut, wenn Aegean Airlines und Olympic Airlines nicht fusionieren.

mkfpa

Das ist unterschiedlich und haengt von verschiedenen Dingen ab.

Dein Gepaeck wird durchgecheckt wenn beide Airlines eine entsprechende Vereinbarung haben.
Bei internationalen Fluegen kommt es darauf an ob die Zoll/Passkontrolle am ersten angeflogenen Flughafen erfolgt. Da geht dann, trotz Abkommen der Fluggesellschaften, kein durchchecken.
Die Bordkarte fuer den Anschlussflug gibt es manchmal gleich, oft aber auch erst am Transferschalters bei der Zwischenlandung.

wauzih

curiosus wrote:
Ein Riskiko ist diese Art der Buchung nicht, da es zur Absicherung hierfür eine entsprechende Versicherung gibt, die im Notfall einspringt und die erforderlichen neuen Tickets übernimmt, wenn man einen Weiterflug verpaßt hat, sofern man die Mindestumsteigezeit bei der Planung berücksichtigt hat...

&
carsten79:

@ curi: Was ist das für eine Versicherung? Wie nennt die sich? Kann ich die bei jeder Onlineflugbuchung automatisch mit abschließen, oder wie funktioniert das? Und das gilt auch, wenn ich den Zubringerflug A bei Airline X buche und den Anschlußflug B bei Airline Y separat buche?

@ curi:

...ist zwar schon etwas länger her, aber da meinereiner aktuell auch so 'ne Buchung vorhat, wär's ganz nett, Näheres zu solch einer Möglichkeit der Versicherung zu erfahren.
Und noch als Zusatzfrage: gibt's solch eine Versicherung auch für Umsteigeverbindungen bei Billigfliegern wie Ryanair oder EasyJet, die normal keine Umsteigeverbindungen anbieten?
danke schon mal im voraus

bernhard707

Gib mal ticketsafe in Google ein und lies Dir die AGB durch.

wauzih

Besten Dank, Bernhard. Wenn man weiß, wie das Tier heißt, findet man ja auch im Forum schon einiges dazu.