Kennt jemand eine Umfahrung des Tauerntunnels
-
@[ibo99](javascript:showPopUp('/mhcuserprofile?userId=737814',%20'mhcprofile'))
10-15km vorher kannst du runterfahren, andere routen wären der radstädter pass, felbern, oder die autoschleuße der db. -
Ich bin erst den Tauernpass über Radstadt und Obertauern gefahren.
Ich hab zwar kein Womo, aber ich denke das der Pass problemlos zu bewältigen ist.
Und keine Angst, du fährst nicht stundenlang durch Flora und Fauna...

-
Du meine Güte - natürlich lässt sich der Tauerntunnel problemlos umfahren - das ist ja aber nicht der Punkt. Wie das geht, sieht auch der letzte Flachlandtiroler beim einfachen Blick auf eine simple Landkarte, wie das funktionieren könnte, von den Möglichkeiten von Internet-Routenplanern einmal ganz abgesehen!
Aber warum wohl werden für immense Summen Schleusen durch die Alpen gebaut? Doch bestimmt nicht darum, dass diese Mautpreller ihre tonnenschweren Gefährte im Schritttempo über die Pässe wuchten!
Keine LG Donatella -
hugo11 wrote:
Ich bin erst den Tauernpass über Radstadt und Obertauern gefahren.Ich hab zwar kein Womo, aber ich denke das der Pass problemlos zu bewältigen ist.
Und keine Angst, du fährst nicht stundenlang durch Flora und Fauna...

Vielen Dank für deine nette Antwort. Anscheinend gibt es hier auch nette Leute die einem einen guten rat geben. Uns geht es nicht um eine Mautprellerei, denn die zahlen wir ja in Österreich und Italien gern, denn da machen wir gern Urlaub. Nicht so wie es "Siremar" sieht und ein Tonnenschweres Womo haben wir auch nicht.
Also noch mal Danke und warum Stunden lang im Stau stehen, wenn es drum rum noch was zu sehen gibt.
LG ibo99 -
Siremar wrote:
Du meine Güte - natürlich lässt sich der Tauerntunnel problemlos umfahren - das ist ja aber nicht der Punkt. Wie das geht, sieht auch der letzte Flachlandtiroler beim einfachen Blick auf eine simple Landkarte, wie das funktionieren könnte, von den Möglichkeiten von Internet-Routenplanern einmal ganz abgesehen!
Aber warum wohl werden für immense Summen Schleusen durch die Alpen gebaut? Doch bestimmt nicht darum, dass diese Mautpreller ihre tonnenschweren Gefährte im Schritttempo über die Pässe wuchten!
Keine LG Donatellaalso wenn du nur meckern möchtest und keinen guten rat hast, dann lass es doch einfach. auf solche antworten kann ich hier echt verzichten. es geht mir auch nur um eine alternative zum tunnel, denn die strecke kenne ich noch nicht und glaube mir auch autofahrer können auf solchen strecken echt anstrengend sein.
-
adrianmartin wrote:
@[ibo99](javascript:showPopUp('/mhcuserprofile?userId=737814',%20'mhcprofile)
10-15km vorher kannst du runterfahren, andere routen wären der radstädter pass, felbern, oder die autoschleuße der db.Danke für deinen netten Tipp.
lg ibo99 -
Tangomaus wrote:
adrianmartin wrote:
oder die autoschleuße der db.
Wenn schon - dann Autoschleuse der ÖBB.
Lg. Ingridingrid, genau das wollte ich ja nicht schreiben

@siremar
wenn dort blockabfertigung ist, dann kann es sehrwohl eine alternative hierzu sein, gut wie man den pass mit vielleicht 15kmh bis 750kg bewältigt ist dabei wohl eine andere sache, genauso runter
-
Große Bitte an Dich, Ibo. Bitte lass die massive Zitiererei in einem--nein- Deinem.. Thread bitte sein.
Dafür ist die Funktion nicht gedacht...Und es geht ja auch nur ein kleines Thema!
Übrigens muss man auch nicht --hintereinander drei Beiträge schreiben, einer mit jeweils eine @ genügt--
Natürlich bleibt es Deine Sache, mit dem WoMo auch ne andere Route, z.B zu fahren.
Ich denk, dazu Infos zu einzuholen, dafür ist ein Reiseforum auch da. Egal, ob man die Route
irgendwo abrufen kann.
Aus eigener Erfahrung kann ich Dir sagen, dass ein WoMo bei Passfahrten extrem viel Sprit säuft...Da macht ein Weg durch den Tunnel durchaus auch Sinn.
Aber--Deine Sache!
-
Siremar wrote:
Du meine Güte - natürlich lässt sich der Tauerntunnel problemlos umfahren - das ist ja aber nicht der Punkt. Wie das geht, sieht auch der letzte Flachlandtiroler beim einfachen Blick auf eine simple Landkarte, wie das funktionieren könnte, von den Möglichkeiten von Internet-Routenplanern einmal ganz abgesehen!
Aber warum wohl werden für immense Summen Schleusen durch die Alpen gebaut? Doch bestimmt nicht darum, dass diese Mautpreller ihre tonnenschweren Gefährte im Schritttempo über die Pässe wuchten!
Keine LG DonatellaDonatella, was für ein hübscher Name!
Ich beglückwünsche ich, du bist ein Mensch, der zum Glück nie wegen irgendwas fragen muss, da du a) eh alles besser weisst, b) jedem seine Meinung aufzwingt und c) alle anderen eh für dumm hält und d) denkt sich jeder über Leute wie dich: Mein Gott, was für ein *****/in! Und e) dies war nun sehr höflich formuliert!
LG
Stephan -
Wenn wir nach Kärnten fahren, dann Autobahn Deggendorf-Passau-Wels--- und dann geht es da weiter. So genau kann ich das jetzt nicht mehr sagen, weil schon einige Jahre her. Ich glaube, von uns aus ist das sogar näher als die Tauernstrecke und vor allem ohne Staus.
Sind auch durch den Tauerntunnel schon gefahren und mit der Autoschleuße.
Warum umfahren wir den Tunnel. Weil er ziemlich lang ist und weil ich Tunnels nicht gerne fahre.
Die Autoschleuße, na ja, würde ich nicht mehr machen. Da sitzt man im Auto und wird durch einen stockdunklen Tunnel gefahren. Und wenn man Pech hat, muß man bis zu einer Stunde warten. -
ibo99 wrote:
Hallo an alle!
Wir wollen im Sommer (2010) mit dem Womo nach Kärnten fahren. Kennt jemand eine Umfahrung für den Tauerntunnel, der mit dem Womo zu bewältigen ist.
Danke für eure Antworten.
Liebe Grüße
ibo 99Hallo Ibo99
Welche Strecke seid Ihr gefahren bzw. werdet Ihr fahren?
Aktuell sind heute vor dem Tauerntunnel 3,5 Stunden Wartezeit
Lg. Ingrid
