Fotografieren bei Start und Landung???
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Ich kann mir nicht vorstellen dass das fotografieren oder filmen tatsächlich eine ernste Gefahr für einen sicheren Flugbetrieb ist.
Oder glaubt hier jemand tatsächlich die Fluggesellschaften würden sich darauf verlassen dass sich all ihre Passagiere "gesetzestreu" verhalten?Auch möchte ich nicht wissen wie viele eingeschaltete Handys schon durch die Gegend geflogen sind.
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Ich ehrlich gesagt auch nicht - aber weiß man das
Das Problem ist - meiner Meinung nach - daß es heute viel zu viele verschiedene Geräte gibt, wo kein Mensch mehr weiß was, wohin und wieviel sie "senden" oder auch nicht. Wie soll bitte eine Flugbegleiterin im vorbeigehen auf anhieb erkennen, welches "Model" sie da vorliegen hat - so hat man entschieden: zum Start und Landung alles aus und gut ist. Es geht darum, eine möglichtst sichere und einfache Lösung für mittereweile viel zu komplexes Thema zu finden.Als ich noch jung und knackig war, da konnte kein Mensch sein Händy in der Hosentasche verstecken - da seine Akkus die Größe eines Handgepäckstückes hatten. Damals stellte sich die Frage: Händy an - Flugzeug aus, oder umgekehrt?
Da aber nicht nur die Geräte, sondern auch Flugzeuge immer moderner werden, kommen künftig sicher immer mehr Lockerungen der Vorschriften hinzu.PS. Bezüglich der Regelung vom LBA: "Zu Risiken und Abstürzmöglichkeiten fragen Sie Ihren Kaitän" denke ich wird diese auch keinen Rat wissen und hoffentlich auf die Nummer sicher gehen...
Wir können doch alle Auto fahren - aber wer von uns kennt sich mit der Technik aus? -
Boah, ich bin durch Zufall auf diese Diskussion gestoßen und ziemlich erstaunt.
Wir fotografieren schon seit vielen Jahren aus dem Flieger, beim Start, bei der Landung oder auch zwischendurch, und nie heimlich. Egal mit wen wir geflogen sind. Nie wäre ich auf die Idee gekommen das es die Sicherheit gefährden könnte :? Wenn dem so wäre hätte man uns das untersagt.
, wir wurden dabei des öfteren belächelt ( von der Crew) 
LG -
Ist halt mal wieder eine Typische Deutsche Diskussion.
Jeder weiss es noch besser.Gruss Ingo
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d-rock wrote:
Also: Anweisung befolgen und schon ist gut!DAS wiederum ist typischj deutsch. Typischer Kadavergehorsam. Anstatt selbst nachzudenken besser den Anweisungen der Vorbeter folgen.
Es ist komplettester Blödsinn zu glauben, ne Digicam könnte die Elektronik eines Fliegers nachhaltig stören. -
@katjaworld
Das Bordpersonal sagt aber immer dazu, wenn man doch ein elektronisches Gerät verwenden möchte, möge man das doch vorher mit einem der Crewmitglieder absprechen.
Ich für meinen Teil, habe vor dem Fotografieren immer nachgefragt, ob ich das darf - und siehe da - es war immer erlaubt. -
eine Digitalkamera kann doch nicht die Frequenzen/Funkwellen etc etc eines Flugzeuges beieinträchtigen.. der Empfang oder Senden eines Handys z.B. jedoch schon..
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ingridjohanna wrote:
eine Digitalkamera kann doch nicht die Frequenzen/Funkwellen etc etc eines Flugzeuges beieinträchtigen.. der Empfang oder Senden eines Handys z.B. jedoch schon..Auch Unsinn. Die Sendewellen sind doch eh da, unabhängig ob nun ein Empfangsgerät an ist oder nicht. Diese Handys haben so eine marginale Eigenstrahlung, das ist echt zu vernachlässigen!
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eben- alles Nonsens
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Ich mache es genauso wie im Flugzeug - insofern kein OT
, da ich als technischer Laie das Risiko nicht einschätzen kann, halte ich mich an die Regel. -
@carsten
Es ist in Krankenhäusern nicht einheitlich geregelt: In der Zwischenzeit darfst du in vielen problemlos dein Handy benutzen, in anderen ist es streng verboten. Und es besteht in diesen Häusern kein Unterschied in bestimmten Stationen, Geräten, etc.
Aber frag mich nicht... ich versteh's auch nicht. :? -
Nochmals, es ist strahlungstechnisch völlig Banane, ob ein Handy nun an ist oder nicht. Ob im Krankenhaus, im Flugzeug oder von mir aus im Fußballstadion.
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@santamarinello
Das glaub ich dir ja
Nur versteh ich bezüglich der Krankenhäuser dann nicht die Gründe für das Verbot... man kann sich nur das eine oder andere denken... aber das ist OT und darum zurück zum Flieger -
hm.. selbst meine absolut und definitiv weder wlan/lan fähige digicam, die auch nicht über gps modul etc verfügt warnt mich , sobald ich auf "luftaufnahme" umstelle, dass während start/landung die camera im flugzeug nicht betrieben werden darf..
verschwörung der cam-hersteller mit der luftfahrt ?
wobei ich es noch nie erlebt habe, habe allerdings die angewohnheit, höflich zu fragen bevor ich in aktion trete, dass mir ein foto verwehrt wurde im flieger.. -
@santamarinello
elektrische Geräte haben immer ein elektrisches Feld und insbesondere Handys strahlen als Sendeanlagen ab. Dieser Elektrosmog könnte theoretisch die Elektronik des Flugzeugs beeinflussen, also z. B. Einfluss nehmen auf Sensoren und Kabel, die hinter der Verkleidung verlegt sind. Falsche Messwerte könnten die Folge sein und das Flugzeug gefährden. Also soll man elektrische Geräte insbesondere in den heiklen Phasen des Fluges abschalten, denn da würden sich Probleme besonders fatal auswirken.ob und wie das passieren kann, ich möchts nicht ausprobieren
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Die Fluggesellschaft hat im Flugzeug Hausrecht (komisches Wort in Verbindung mit einem Fluggerät, oder?) und fordert mich auf, bei Start und Landung ALLE elektronischen Geräte, und um ein solches handelt es sich doch ganz eindeutig bei einer Digicam, auszuschalten. Inwiefern muss dann noch eine Begründung gegeben werden? Ich gehe einfach mal davon aus, dass diese Anwendung nicht erfunden wurde um Passagiere zu ärgern. Und wenn doch... die Fluggesellschaft hat halt Hausrecht.
