Kreuzfahrtschiff Costa Concordia verunglückt
-
@nicicris
Ok, lt. Vorschrift 24 h nach auslaufen, wusste ich aber vorher nicht. Auf meinen 7 Fahrten bisher war die Uebung immer vor dem Auslaufen, ca. 1Jh.
Und auf der Constellation hat der Captain einen Vortrag gehalten über Sicherheit, also wieviel Offiziere in welchem Fahrgebiet ( rot, gelb, ...) auf der Bruecke sein müssen usw. Und wir konnten mit ansehen, wie die Crew eine Uebung gemacht hat, alle Rettungsboote waren im Wasser, war irgendwie beruhigend zu sehen, dass die das konnten insbesondere dann, wenn man Hurricane Earl auf dem Schiff miterlebt hat.
Unser Mitgegefuehl gilt den Opfern
Und wir steigen in 14 Tagen wieder auf ohne Angst. -
Zur Zeit werden anscheinend noch ca. 50 Menschen vermisst, über 150 Menschen wurden aus dem eiskalten Wasser geborgen.
Es bleibt zu hoffen, sie wurden nur noch nicht registriert/aufgelistet nach den Rettungsmaßnahmen:
http://www.focus.de/panorama/welt/havarie-der-costa-concordia-etwa-50-menschen-werden-nach-schiffsunglueck-noch-vermisst_aid_702618.html -
Ich bin furchtbar geschockt, denn vor 6 Wochen war ich mit meiner Familie auf diesen Schiff. W'ir fühlten uns sicher und hatten eine schöne Woche.
Meine Gedanken sind beim Personal, die mit Sicherheit viele persönliche Dinge verloren haben und die Reederei wird bestimmt erst die zahlenden Gäste entschädigen und der "kleine Mann " wird schauen müssen, wie er zu seinem Recht kommt.
Regina -
Mit Schrecken wird einem bewusst, wie sinnvoll es ist, sich schnellstmöglich mit den Rettungseinrichtungen an Bord auseinander zu setzen und die Rettungsübung ernst zu nehmen. Viele nehmen das leider eher als lästige Pflicht.
Unser Mitgefühl gilt allen, die dieses Unglück miterleben mussten und vor allem den Angehörigen der Opfer. -
Hallo zusammen,
wir sind heute morgen von Freunden auf das schreckliche Unglück aufmerksam gemacht worden und können es kaum glauben, da wir gestern in Rom von Bord unsere Kreuzfahrt gegegangen sind. Da haben wir großes Glück gehabt, da wir erst überlegt hatten, die Kreuzfahrt in Barcelona zu beginnen...
Eigentlich wollten wir auf dieser Seite einen langen negativen Bewertungsbericht schreiben, dies finden wir aber nun auf Grund der Umstände unpassend.
Nur soviel dazu: Vom Service, von der Freundlichkeit des Personals und vom Zustand des Schiffes waren wir sehr enttäuscht und hätten jedem von einer Reise mit diesem Schiff und Costa abgeraten...Dies war kein Vergleich zu unseren bisher gemachten Kreuzfahrten mit der Aida und besonders mit der Celebrity.
Einzig und allein die Transfers vom und zum Schiff waren professionell organisiert, alles weitere erschien uns seltsam und chaotisch. Es gab keine Begrüßung, die Kabine musste man ohne nähere Hinweise selber suchen, alle weiteren Informationen zur Reise erhielt man durch Informationsschreiben, die in den Kabinen ausgelegt wurden, so auch z.b. die Nachricht, dass wir am 08.01. statt Marseille aufgrund starken Winds Toulon ansteuern mussten. Es gab keine Begrüßungsdurchsagen durch den Kapitän, auch keine Durchsagen zur Route oder zu den angesteuerten Orten.
Bemerkenswert war übrigens, dass wir an jedem Hafen dort gekaufte Lebensmittel (z.B. Sandwiches) oderGetränke ohne weiteres mit an Bord nehmen durften.
Auch schien kein besonderer Wert auf die Händedesinfektion vor dem Essen gelegt zu werden. Es standen Desinfektionsgeräte bereit, die erst bei näherem Hinsehen auffielen, aber es schien keinen zu interessieren, ob man sie benutzte.
Zur Seenotrettungsübung können wir sagen, dass wir diese erst am 8.1.2012 nachdem wird am 6.1. eingeschifft haben, machen mussten. Diese Übung war dann für alle Passagiere, die in Rom und Savona eingeschifft haben. Keine Ahnung wann die Übung für die Passagiere stattfand, die in den anderen Häfen zugestiegen sind stattfand. Entgegen unserer Kenntnis konnte man nämlich auf dieser "Kreuzfahrt" jeden Tag an jedem Hafen ein- und ausschiffen, was dann auch eher die Reise zu einer Fährfahrt machte...
Auch ertönte einmal das Notrufsignal und wir machten uns schon mit den Schwimmwesten auf den Weg, als uns auf dem Gang ein Kabinensteward auf Nachfrage sagte, dass dies nur eine Übung für die Crew sei...
Unser Mitgefühl gilt allen Menschen die an Bord waren und das schlimme Unglück mitgemacht haben und natürlich den Angehörigen der Toten. Unfassbar, dass so etwas passieren konnte.
P.S.: Wir hoffen, dass es unserem Kabinensteward Ariel gut geht....
-
Bei den von uns gemachten 5 Kreuzfahrten mit RCCL wurden die Rettungsübungen immer noch vor oder während des Auslaufens gemacht. Es wurde streng darauf geachtet, dass jeder teilnahm, man wurde namentlich aufgerufen. Wer nicht anwesend war, wurde durch Lautsprecher ausgerufen. Ich ärgerte mich dann immer, wie viele Passagiere diese Übung als "notwendiges oder lästiges Übel" ansahen und die Übung ins Lächerliche zogen. Vielleicht denken diese heute nach dem Unglück mit der Costa Concordia mal über den Sinn einer solchen Übung nach.
-
Schreckliche Vorstellung, daß in einer Notsituation in der sowieso schon Chaos ist der Eindruck entsteht, die Crew wisse nicht wo´s lang geht.
Habe ein Radiointerview gehört, in dem ein Passagier von mehrmaligen widersprüchlichen Durchsagen berichtete.(Verwirrung)
Bin bisher immer nur mit RCCL gefahren.
Keines dieser Schiffe verliess den Hafen, bevor nicht die Notfallübung vorbei war.
Bevor nicht auch der letzte Passagier erfasst wurde war die Übung nicht beendet.
Vor Jamaica haben wir von unserem Balkon aus zugeschaut, wie ALLE Rettungsboote zu Wasser gelassen und wieder aufgenommen wurden.
Alle Berufsgruppen der Crew waren an dieser Übung beteiligt.
Das gab uns ein Gefühl von Sicherheit und Proffessionalität.
In diesem Sinne
Immer eine handbreit Wasser unterm Kiel -
so war es bei allen 5 KF die wir mit costa gemacht haben. leider mussten wir auch zusehen, wie leute evrsucht haben sich vor der übung zu drücken und viele haben das ganze als lästiges spielchen angesehen und den abläufen keine beachtung geschenkt. da war mal vor ein paar monaten ein thread in dem dies auch besprochen wurde.
wenn nur 5 % von 4000 passagieren nicht wiseen was zu tun ist wenn es zum ernstfall kommt, stehen diese im weg rum, verfallen in panik und bringen alles durcheinander.
als ich heute mittag auf NTV hörte, wie sich ein "geretteter" passagier darüber ausliess, dass offiziere zu den ersten gehörten die in den rettungsbooten sassen, wurde mir übel.
könnte es sein, dass diese "offiziere" das rettungsboot personal war, das notwendig ist die boote (schaat harding) zu beladen und zu fahren ?
bei unseren shuttle fahrten in z.b. grönland auf der luminosa waren 2 besatzungsmitgleider an der treppe zum einstieg um zu helfen, min einer war innen um die leute zu leiten und einer stand am steuer mit laufender maschine. das wären dann schon 4 "offiziere" die als erste im rettungsboot waren.
schon eine solche unbedachte äusserung lässt die ganze stimmung kippen.
man sollte wirklich mal die kirche im dorf lassen - bei der berichterstattung - und das personal zumindest nicht kritisieren, da es "nur" zu bislang 3 totesfällen gekommen ist.
alles weiter wird die inverstigation ergeben.
wir werden im juli mit freude und vertrauen auf die costa fortuna steigen und unseren urlaub geniessen. -
News,
je mehr nach und nach bekannt wird, zeigt es ein größeres Ausmaß
des Schiffsunglücks, ca. 50 Personen noch vermisst,
Schiff liegt auf der Seite und halb im Wasser
erste Spekulationen, ein Ausfall der nautischen Syteme, also ' Blindflug',
nach der Ausfahrt Rom,
ein GAU für die Kreuzfahrt-Branche !
Es wird wohl Wochen bis zur Bergung und Klärung dauern. -
hier der Link von Costa dort sagen Sie das Schiff habe sich auf offizieller Route befunden der Kapitän habe die Lage sofort erkannt und alle notwendigen Maßnahme sofort eingeleitet. und in den Nachrichten gerade eine Aussage eines Passagiers es wäre zuerst durchgesagt worden es handele sich um ein elektrisches Probleme.
Costa Link
Gruß
Werner -
Es ist wirklich schrecklich, was dort auf dem Schiff passiert ist.
Allerdings kann man noch so viele Übungen abhalten und die Crew/die Passagiere schulen, sobald Panik ausbricht, hat man keine Chance mehr, die Sache einigermaßen geordnet ablaufen zu lassen. In Panik läuft man einfach blind los, und denkt nicht mehr an seine Rettungsstation oder sich warme Sachen anzuziehen etc. Und wenn das dann 4000 Personen machen ... Da denkt man auch unwillkürlich an die Bilder von der Love Parade. -
Wir haben eine Kreuzfahrt mit Costa gebucht ab 22.4.2012.
Meine Frau freut sich überhaupt nicht mehr.Wir haben Nachrichten und Berichte von Anwesenden auf 3 verschiedene Sprachen gehört.Bei allen steht die Besatzung verdammt schlecht da,besonders der Kapitän ! Ich möchte nicht urteilen aber es tönt alles verdammt schlecht ! -
Also in so einer Situation ist es nur menschlich,dass jeder Panik bekommt,oder?
Egal ob man da arbeitet und sowas geprobt hat,keiner hat jemals den Ernstfall erlebt und das ist ein rießen Unterschied,wenn man irgendwo überwacht wird und auf jedenfall Leute da sind,die einen Retten oder ob man auf einem rießen Schiff ist und jetzt plötzlich auf sich gestellt ist und für 3000 Menschen sorgen muss.
Da kann sich doch wohl jeder vorstellen,dass man Panik bekommt und nicht wirklich weiß,was zu tun ist.Ich meine einige sind einfach von Bord gesprungen,wenn man sich vorstellt welche Panik die gehabt hatten,dass sie sogar lieber vom Schiff springen als versuchen,auf ein Rettungsboot zu kommen.
Um ehrlich zu sein,finde ich es sogar eine Sauerei,die Crew so unter Druck zu setzen und sich über ihre Panik aufzuregen, da sie schließlich auch nur Menschen sind,für die so etwas neu ist.Ich meine,die haben auch ihre Sachen verloren. -
...."da denkt man dabei an die Bilder der Love-Parade"
Seenotübung hin oder her. Bei diesen "schwimmenden Kleinstädten" muss im Notfall ja Panik ausbrechen.
Und es werden immer mehr und noch größere Pötte gebaut, deren Handling schon eine logistische Herausforderung darstell. Abgesehen, dass das schwimmende Stinker (Umweltverpester) sind ist Kreuzfahrt ja so "Hipp".
Muss das eigentlich sein????
Da lob ich mir die kleineren Schiffe, die zwar etwas teurer sind, aber eine gewisse Art von Seeromantik versprühen, was "Kreuzfahrt" eigentlich ausmacht.
Ich selbst habe meine 1. Kreuzfahrt(Fluss) auf einem sehr kleinem Schiff gemacht. Dort war man eine Persönlichkeit und nicht der Gast von Nummer xy.
Im Notfall währe es dort wahrscheinlich viel humaner abgelaufen.
Jeder, der eine solche Kreuzfahrt auf so einem "Riesenpott" bucht macht Urlaum in einem schwimmendem Hochhaus...kann man dort glücklich sein??
-
Hallo Emmy 50, Dein Beitrag könnte den Thread in eine andere Richtung brinen, ob dies erwünscht ist mag ich nicht zu urteieln. Fakt ist es gibt bis jetzt leider 3 Tote zu beklagen.
Bei der Menge an Menschen und dem Anblick des Schiffes kann die Leistung der Mannschaft so schlecht nicht gewesen sein.
Es ist schön dass weit über 4.000 überlebt haben (wenn es hoffentlich dabei bleibt)
Gruß
Werner -
Zum einen, erstmal herzliche Anteilnahme an alle Angehörigen der Opfer dieses Unfalls. Ebenso an alle die zwar mir dem Schrecken davon gekommen sind aber ganz sicher noch so einige Zeit brauchen um das Erlebte zu verarbeiten.
Zum anderen: Wie beknackt muss man sein um so einen Dampfer auf einer zigtausendmal befahrenen Route dort auf ein Riff zu setzen? Das muss man erstmal schaffen und wirft sicherlich noch einige Fragen auf. Ich bin zwar nur in Besitz des Küstenführerscheins See für Sportboote, aber selbst der Dümmste dürfte auf einem Radar so einen Felsen erkennen ( der kann ja nun nicht klein gewesen sein, wenn er ein 70m Loch in den Rumpf gerissen hat) wenn er nicht gerade am schlafen oder Bierchen trinken ist.
@elkeemmerich: Du hast sicherlich recht mit den schwimmenden Hochhäusern und das die Seefahrtromatik dort garantiert verloren geht. Allerdings denke ich das man das immer aus verschiedenen Winkeln sehen sollte. Sind wir z.B. mit unseren Teenies unterwegs gehen wir auch auf ein Riesenschiff, allein wegen dem Freizeitangebot, die interessieren sich eh nicht für die Landausflüge, da ist das Schiff das Ziel. Fahren wir allein gehen wir lieber auf kleine Schiffe unter 1000 Pax mit tollen kleinen Häfen die die grossen Pötte nicht anlaufen können. -
elkeemmerich wrote:
Jeder, der eine solche Kreuzfahrt auf so einem "Riesenpott" bucht macht Urlaum in einem schwimmendem Hochhaus...kann man dort glücklich sein??Hallo,
das ist Geschmackssache und kann jeder handhaben, wie er will
Und das gehört absolut nicht hierher, wie @ karlgold schon erwähnte
Es geht um ein verunglücktes Schiff und nicht um "wer ist warum auf Kreuzfahrten glücklich" :?
LG, Moni -
Die neueste Nachricht aus Italien:
http://www.welt.de/vermischtes/article13815662/Kapitaen-der-Costa-Concordia-festgenommen.html
Immerhin hat es keine Meldungen von weiteren Toten gegeben! -
Wir beschränken uns hier bitte nur auf die Berichterstattung und Infos zum Schiffsunglück.
Wer wann, wie und warum auf welchem Schiff ist oder auch nicht, gehört nicht zum Thema. -
gerade auf rainews24.it 2 französische Kreuzfahrer ein peruanischer Mitarbeiter tot und bis jetzt 42 Verletzte davon 2 schwer und .... 40 Vermisste.
Egal was ihr von mir denkt ich bete dafür das sie (über)leben.
Gruß
Werner
