4 Tage Zentralthailand im Feb/Mrz 2013
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Hallo zusammen,
planen derzeit unseren 3 wöchigen Thailand-Trip für nä. Jahr Februar/März und sind uns unsicher bzgl. Sehenswertem und Erreichbarem in Zentral- bzw. Westthailand, was man in ca. 4 Tagen ex Bangkok schaffen kann.
Hier mal der noch sehr grobe Reiseplan:
3-4 Tage Bangkok
4 Tage Zentralthailand
5 Tage Ko Phangan oder Ko Tao
4 Tage Ko PhiPhi
4 Tage Phuket (aber dort eher ein ruhigeres Örtchen)
Da die Planung nach Bangkok davon abhängt, ob wir gen Norden ziehen, bin ich auf Eure Einschätzung gespannt:
Ayutthaya - gut, das ist ex Bangkok locker zu erreichen, und dann... mit dem Zug nach Sukhotai bzw. Phitsanulok? Bis nach Chiang Mai wär ja fast wieder eine Reise für sich...
oder welche Route empfiehlt sich für die verfügbaren ca. 4 Tage?
Das wahre Entspannung anders aussieht als bei unserem Plan ist klaro... sind aber alle noch jung, mit dem Rucksack unterwegs und schon in Asien unterwegs gewesen.
Sonnige GrüßeAlex -
In Chiang Mai (und auch der näheren und weiteren "Umgebung" ) kann man zwar auch sehr gut deutlich mehr als 4 Tage verbringen, aber wenn ihr von Bangkok aus fliegt, lohnt sich u.U. auch schon ein 4-Tage-Abstecher dorthin.
Alternativ:
Ich mag z.B. den Isaan sehr...4 Tage sind dort auch mal ganz interessant. Wer noch mehr "Landschaft" möchte, kann dabei auch den Khao Yai NP mit einbauen.
Oder:
Von Bangkok über Ayutthaya und Lopburi nach Sukhothai...strammer Plan für 4 Tage, aber durchaus machbar und man bekommt 'ne Menge zu sehen, wenn man "Kultur" haben möchte.
Die Frage (auch die letztlich grundsätzliche Deines threads) ist doch die, was ihr sehen wollt, wie ihr die Zeit verbringen wollt. Und was ihr ggfs. bereits auf früheren Asien-Reisen (auch Thailand?) gesehen habt.
Dann, wie wollt ihr euch fortbewegen? Auf eigene Faust? Bus? Bahn? Boot? Flieger? Organisierte Tour vor Ort oder vorab gebucht?
Zum Reiseplan im Süden. Ihr habt 2 Ziele an der Westküste...warum dann vorher ein Abstecher an die Ostküste? Was erwartet/erhofft ihr euch spezielles von Phangan bzw. Tao? Ich würde mich auf eine Küstenseite beschränken! -
Sind das erste Mal in Thailand, vorher u.a. Indonesien.
Gerade die 4 Tage nördlich von Bangkok sollen uns Natur und Kultur bringen - da hab ich doch vorallem z.B. auf Java in Indonesien Blut geleckt (Borubodur etc.).
Bzgl. Transport: fliegen eher ungerne, da sieht man nichts vom Land (sofern die Landstrecke sehenswert ist). Aber dass man da an die Grenzen von Raum und Zeit bei 3 Wochen Urlaub kommt liegt auf der Hand (Zug Bangkok - Phitsanulok ist ja schon 8 Stunden, also ein guter halber Tag).
Von der West/Eastcoast Thematik mal abgesehen, wäre mir am liebsten mit dem Zug von Bangkok via Atthuthaya nach Phitsanulok/Sukkothai und auf dem Rückweg mit dem Zug über Bangkok bis nach Surat Thani oder wo es einen dann auch immer hinverschlägt.
Aber: Lohnt sich denn die Zugfahrt ab Bangkok die Ostküste runter?
Zu Deinen Fragen
Fortbewegung: große Distanzen via Zug oder wenn nicht anders machbar Flug; kurze Distanzen eher auf eigene Faust, Bus etc.
Touren: je nachdem, halb auf eigene Faust, halb mit lokalen Guides.
Reiseart: von Backpacking bis 5***** machen wir alles mit, gerne am Anfang eher stressiger mit viel Natur und Kultur (Nationalparks, Tempel & Co.), gen Ende gerne ein paar ruhigere Strandtage. -
Die Historical Parks von Ayutthaya und Sukhothai sind m.E. durchaus sehenswert...können m.M.n. aber nicht ganz mit den Anlagen von z.B. Borubodur/Prambanan "mithalten".
Der Schiffweg von Bangkok nach Ayutthaya ist "ganz nett" der Landweg von Bangkok über Ayutthaya, Lopburi nach Phitsanulok/Sukhothai...ich mag ihn, als besonders "spektakulär" ist er aber nicht zu bezeichnen.
Zusammenfassend:
Wenn ihr "Kultur" wollt und Landschaft "Nebensache" ist, macht diese Tour mit Boot und Bahn/Bus...oder Mietwagen!
Wollt ihr "Kultur und Landschaft" in in etwa gleichem Maße, nehmt den Flieger nach Chiang Mai und "tobt" euch dort 4 Tage aus. Anschließend dann mit dem Zug in den Süden, dann habt ihr zwar 'ne recht lange Fahrt, seht "das Land" aber einmal quasi von Norden nach Süden von der Schiene aus. Ein nicht so geringer Teil davon ist aber voraussichtlich nachts.
Wollt ihr eine "etwas andere Landschaft" und könnt auf ein Übermaß an Infrastruktur gut verzichten geht in den Isaan ... z.B. über den Khao Yai NP Richtung Pimai und Korat. -
Holginho wrote:
Von Bangkok über Ayutthaya und Lopburi nach Sukhothai...strammer Plan für 4 Tage, aber durchaus machbar und man bekommt 'ne Menge zu sehen, wenn man "Kultur" haben möchte.
Vor allem bekommt man Bushaltestellen und staubige Landstraßen zu sehen. Um das wichtigste von Ayutthaya zu sehen, sollte man für Tempeltour, Bootsfahrt und Night Market zumindest einen ganzen Tag einplanen. -
Ich hab's ja später etwas konkretisiert
Ich würde mit dem Boot von Bangkok nach Ayutthaya fahren, dort übernachten und am nächsten Tag Richtung Lopburi aufbrechen. Da dann einen Zwischenstopp einlegen, die Affen und "deren" Tempel ansehen und noch am gleichen Tag nach Sukhothai aufbrechen um dort ebenfalls eine Übernachtung einlegen und dann gen Süden aufzubrechen.
Ja, man kann auch jeweils gut 2 oder 3 Tage in Ayutthaya und Sukhothai verbringen, aber bei einem Gesamtzeitvolume von nur 4 Tagen hat man so schon einen ganz guten Querschnitt. -
Bist Du schon mal die Strecke mit dem Boot gefahren? Ich nicht, ich schätze die Fahrzeit aber auf 5 Stunden, weil man schon auf der Autobahn eine gute Stunde vom Flughafen nach Ayutthaya braucht. Dann Hotel suchen, Tuk-Tuk organisieren f.d. Tempeltour,... Viel Zeit bleibt da nicht. Und am nächsten Tag Lopburi UND Sukothai.
Aber ich muss ja nicht mitfahren. -
Nein, "mußt" Du nicht
Ja, ich habe die Tour schon mit dem Boot gemacht...allerdings nur bis Bang Pa In und die Zeitdauer bis dahin habe ich mit ca. 3 Stunden in Erinnerung. Mit gut 4 Stunden bis Ayutthaya liegt man sicher nicht ganz falsch. Wir sind dann erst wieder in Ayutthaya auf ein Boot und haben die Stadt quasi umrundet. Ok, inkl. Unterkunft-Organisation wird es natürlich wirklich knapp, aber das läßt sich ja ggfs. vorab erledigen. Die Boote fahren teils schon recht früh in Bangkok ab, sodas man mittags auf jedenfall in Ayutthaya ist. Für die "Tempeltour mußt Du nicht so arg viel organisieren und über den Nightmarket stolperst Du abends quasi eh.
Klaro ist das alles "eng gestrickt" und ja, (ich hab's ja auch schon gesagt) man kann sich jeweils auch deutlich länger aufhalten.
Lopburi reicht ein kurzer Aufenthalt und wenn Du abends in Skhothai ankommst (vorausgesetzt auch hier wurde schon vorab für eine Unterkunft gesorgt) hast Du dort anschließend den kompletten nächsten Tag und kannst Dich am dann darauf folgenden Tag gen Süden aufmachen. -
Ja, die 4 Stunden mit dem Schiff Bangkok - Ayuatthaya kommen etwa hin. Die Fahrt hatte ich allerdings Richtung Bangkok gemacht und fand den langsamen Wechsel von eher ländlicher Umgebung und Bebauung teilweise am Flussufer bis zur City von Bangkok sehr interessant.
Eine Überlegung wäre die 4 Tage auf 7 oder 8 zu erweitern und von Sukhothai nach Chiang Mai weiterzufahren.
Im Süden würde ich mich bei nur 3 Wochen auf eine Seite fokussieren, entweder den Golf mit Ko Phangan und Tao, Bangkok Airways fliegt z. Bsp. Chiang Mai - Ko Samui Nonstop, von dort mit der Fähre nach Phangan.
Ko Phi Phi ist in der High Season völlig überlaufen und kann man sich schenken, "eher ein ruhigeres Örtchen" auf Phuket bliebe nur der Nai Harn Beach mit schönem Strand.
Stattdessen vielleicht eher Krabi mit Ko Lanta kombinieren, evtl. von Lanta ein Kurztrip zur einer der kleinen Inseln. -
Na da werden wir uns eh nochmal zusammen setzen müssen (reisen zu viert)
Ob Chiang Mai oder Ayutthaya/Sukhothai wird dann wohl die Frage sein - eine Kombination von beidem wird (diesmal) nicht hinhauen. Vorab Unterkunftsreservierungen machen bei der Taktung Sinn...Nerven und Zeit für ne Suche hab ich da dann nicht.
Krabi/Ko Lanta hatte ich bislang nicht Erwägung gezogen, da mir die Route (nach der Tour in den Norden Bangkoks) über Bangkok Richtung Ko Tao/Phangan und dann nach Ko PhiPhi/Phuket (von wo auch der Rückflug wäre) logischer bzw. machbarer erschien.
Unter der Bedingung West oder Ost Küste bzw. Golf oder Andaman Sea, was würdet ihr zum ersten Thailandtrip empfehlen (Party brauchen wir nicht...lieber ruhig und nur zwei Garküchen zur Auswahl als 10 Restaurants samt Diskos und Liegestuhlschlacht jeden Morgen...)? -
Yep, eine "Kombination" bzw. ein Streckenverlauf Bangkok-Ayutthaya-Sukhothai-Chiang Mai ist in 4 Tagen zwar auch "praktisch" machbar, aber in der Realität nur theoretischer Natur. Du würdest halt nur in Bus und Bahn sitzen und vor Ort letztlich in Ermangelung von Zeit nichts sehen...Du wärst halt nur "da".
Anders wäre es wenn ihr vom Aufenthalt im Süden noch weitere 4 Tage abgebt und so ein Zeitfenster von rd. 8 Tagen für eine Tour in den Norden erschafft.
Ob Ost- oder Westküste...das ist m.E. schwer zu empfehlen und hängt wohl auch von euren Interessen und euren Vorstellungen ab.
Im Osten bietet sich bei einer zur Verfügung stehenden Zeit von knapp 2 Wochen ein Split Samui-Phangan-Tao (oder 2en der vorgenannten Inseln) an...mit der Option eines zusätzlichen Besuchs des Ang Thong Marine NP.
Die Westküste bietet m.M.n. das vielfältigere "Programm" ... hier stehen dann z.B. Khao Lak, der Khao Sok NP, Phuket, die Similans, Krabi, Phi Phi, Phang Nga und diverse andere mehr oder weniger große/kleine/erschlossene Inseln als Aufenthalt bzw. Tour zur Verfügung.
Partys/Liegestuhlschlachten/Diskos kannst Du auf beiden Seiten haben...oder ihnen auch gut aus dem Weg gehen...und sei es die Option zu haben, ruhig zu "wohnen", diese Dinge aber schnell und leicht erreichen zu können bei Bedarf.
Der "Abstecher" von Bangkok über Tao/Phangan/Samui an irgendein Ziel an der Westküste zu reisen ist deshalb "unlogisch" weil Du relativ viel Zeit verlierst. Die 3 Inseln sind nur per Flug (nach Samui zu erreichen und dann mit der Fähe weiter) oder per Bahn/Bus+Fähre erreichbar. Dann den Weg per Fähre wieder zurück auf's Festland und anschließend wieder quer über's Land. Oder aber auch hier die Alternative...fliegen. -
Darum mein Vorschlag 7 oder 8 Tage Zentral- und Nordthailand mit Chiang Mai und ganz ehrlich, ich würde auf den Landweg in den Süden verzichten.
Von CNX gibt es Flieger nach Samui, Krabi oder Phuket in ca. 1 1/2 Std. anstelle fast einem Tag oder mehr über Land, so aufregend ist die Umgebung der Highways mit Bus oder der Schienenstrecken nun auch wieder nicht.
Die Entscheidung welche "Seite" dann im Süden muss der TO wohl selbst treffen. -
Hallo Alex!
Wir haben Ayutthaya von Bangkok aus gemacht, als Tagesausflug: Mit einem Mietwagen mit Fahrer ab Hotel.
Wir sind erst zum Sommerpalast gefahren, dann hat uns der Fahrer in ein Longtailboot gesetzt. Wir sind dann mit dem Boot bis Ayutthaya rauf gefahren, hat nicht lange gedauert. Ich weiß nicht mehr, höchstens 1 Stunde. War aber eine sehr schöne Fahrt durchs grüne Umland.
Haben dann den restlichen Tag in Ayutthaya verbracht, viel Zeit gehabt, Elefanten gefüttert, Tempel angesehen, ein ruhiger, schöner Tag.
Nach Sukhotai könntet ihr dann ja auch rauf fliegen und 2 Nächte dort bleiben.
Die Natur könnt ihr auch noch während dem Badeaufenthalt genießen, z. B. in Krabi oder in Khao Lak.
LG Sabine -
Also für mich kommen bzgl. Zentral-/Nordthailand nun 3 Varianten in Frage...
bei 4 Tagen:- via Auto/Schiff nach Ayutthaya, dann via Zug o.ä. gen Sukhotahi
- oder Flug nach CNX ex BKK
Bei 7-8 Tagen: - Ayutthaya und Sukhothai, dann weiter nach CNX. Bei gut 7 Stunden Zugfahrt nach Chiang Mai ab Phitsanulok also eine gute Tagesreise. Liege ich mit einer Transferzeit von Sukhothai nach Phitsanulok von ca. 2,5 Stunden richtig?
@ Sabine: vielen Dank für den Tipp, das ist eine gute Lösung denke ich!! Wobei wenn dann ab Ayutthaya der Zug gen Sukhothai mein Favorit wäre.
Im Süden tendiere ich arg zur Westküste...Khao Lak und Krabi bzw. Ko Lanta scheinen dann eher unseren Vorstellungen zu entsprechen als PhiPhi und Phuket
Bzgl. des Khao Sok NP...der reizt uns sehr. Sind 2 Nächte Aufenthalt "angemessen"?
Bei einem geplanten Heimflug von Phuket aus und vorausgesetzt, man fliegt ex Chiang Mai oder Sukhothai in den Süden (z.b. Krabi), welche Routenkombination würdet ihr empfehlen? Ich denke an:
Flug nach Krabi > Ko Lanta > Khao Sok NP > Khao Lak > Heimflug ab Phuket.
Besten Dank schonmal für Euren Input bis hierhin & sonnige Grüße
Alex
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Oder ab Chiang Mai das umgekehrte Routing, also nach Phuket und von Krabi zurück nach Bangkok.
Schau mal auf den HP von Bangkok und Thai Airways, evtl auch Air Asia und Nok Air nach sinnvollen Flügen.
Ja, mit ein oder zwei Nächten kann man im Khao Sok NP schon was anfangen. -
Zweimal BKK möchte ich wenns geht vermeiden... zwar gibts noch keine Preise für März-Flüge, aber der Preisunterscheid müsste schon deutlich sein, damit sich das lohnt.
Hat jemand noch eine Info bzgl. der Transferzeit Phitsanulok-Sukhotahi? -
Bangkok ist nun mal die Drehscheibe für internationale Flüge und auch Inlandsflüge. Es gibt allerdings auch intl. Flüge über Singapore oder Kuala Lumpur nach Phuket, da hilft nur fleissiges suchen.
Im Inland schau halt nach eventuellen Nonstop Verbindungen, Chiang Mai - Phuket geht glaube mit der Thai, Chiang Mai - Krabi nur über Bangok. Chiang Mai - Samui fliegt Bangkok Airways Nonstop, aber damit sind wir wieder im Golf.
Lt. Google Maps ist die Transferzeit Phitsanulok-Sukhothai etwas mehr als 2 Stunden für 116km -
"..Also Europa -> BKK und HKT -> Europa. Welche Airline bietet so ein Routing an?!..."
Qatar Airways!
