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Kosten Inlandflüge Australien

Geplant Angeheftet Gesperrt Verschoben Australien, Südsee
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  • AlikessA Offline
    AlikessA Offline
    Alikess
    schrieb am zuletzt editiert von
    #1

    Wir planen im März 2013 nach Australien zu reisen und haben daür 4 Wochen Zeit.
    Unser Plan ist es bisher, von FFM über Singapur (2 Tage Aufenthalt) nach Sydney zu fliegen, wo wir 8 Tage lang bleiben wollen. Von dort würden wir nach Brisbaine fliegen und mit einem WoMo die Ostküste hochfahren. Von Brisbaine dann nach Alice Springs fliegen und von dort mit dem Ghan nach Darwin und dann Rückflug nach FFM.
    Ist unser Plan in dieser Zeit realisierbar? Gibt es noch Tips? sollen wir hier oder lieber in AUS buchen? Was kosten Camper bzw.Inlandsflüge in etwa?

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    • royalplanetR Offline
      royalplanetR Offline
      royalplanet
      schrieb am zuletzt editiert von
      #2

      hello there,

      4wochen zeit insgesamt?
      abzügl. ca. 4 tage für flüge hin und zurück deutschland-oz.
      dann 2tage stop in singapur, und noch 8tage in sydney...
      bleiben euch für den rest eurer route grade mal noch gute 2wochen.

      da kann ich dir sagen: das reicht nicht.

      ich verstehe nicht ganz dass ihr von brisi nach cairns fahrt..udn dann von brisi nach alice fliegen wollt..das heisst ja ihr müsstet die ganze ostküste wieder runterfahren??

      das geht zeitlich nicht.
      alice mit ayers rock musst du ja auch mind 2tage rechnen.
      der ayers rock ist ja ca. 450km von alice weg...da reichen 2tage nichtmal wirklich.

      kürzt doch euren aufenthalt in sydney...syd ist wunderschön, aber 8tage würde ich niemals dort bleiben wenn ich nur insg. 4wochen urlaub habe.

      ich würde mich erstmal ausführlich über die distanzen aufklären lassen....dann wird dir recht schnell klar dass das so nicht funktioniert 😉

      sydney kürzen,
      von mir aus von cairns nach alice fliegen.....und dann mit dem ghan hochfahren...aber auch das ist alles knapp finde ich!

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      • ReiseladyR Offline
        ReiseladyR Offline
        Reiselady
        schrieb am zuletzt editiert von
        #3

        Ich würde Sydney kürzen, 3-4 Übern. reichen aus. Flug bis Brisbane und Fahrt mit dem Womo die Ostküste hoch nach Cairns ist zeitlich auch machbar. Ab Cairns würde ich nach Alice Springs oder direkt zum Ayers Rock fliegen und dann nach ca. 3 Tagen über Sydney den Heimflug antreten. Die Fahrt mit dem Ghan nach Darwin dürfte reizvoll sein, wenn es euch in erster Linie darum geht, diese Strecke abzufahren. Aber wenn ihr euch im Norden rund um Darwin noch umschauen wollt, finde ich die Zeit zu knapp. Außerdem ist zu bedenken, dass in Darwin um diese Zeit Regenzeit ist, also nicht optimal. Generell kann es in Queensland zu heftigen Regenfällen kommen.

        1 Antwort Letzte Antwort
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        • royalplanetR Offline
          royalplanetR Offline
          royalplanet
          schrieb am zuletzt editiert von
          #4

          ich stimme zu @reiselady

          generell wirst du auch in queensland nicht baden können bis april mindestens.
          zumindest nicht unbedarft und uneingeschränkt!

          1 Antwort Letzte Antwort
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          • AlikessA Offline
            AlikessA Offline
            Alikess
            schrieb am zuletzt editiert von
            #5

            Danke für Eure prompten und aufschlussreiche Antworten!
            Da mein Mann in Sydney aufgewachsen ist und dort auch noch Verwandte hat, bei denen wir die Zeit bleiben, soll es bei 8 Tagen bleiben.
            Die Strecke an der Ostküste müssen wir in der Tat noch bedenken. Auf jeden Fall soll natürlich Fraser Ireland dabei sein. Aber bis Cairns hochfahren ist vielleicht ein bisschen weit? Gute Idee, direkt nach Ayers Rock zu fliegen. Mit der Ghan Fahrt geht es uns zum einen um das Erlebnis und zum anderen soll der Rückflug von Darwin nach FFM 4 Stunden kürzer sein als von Sydney. In Darwin wollen wir nichts unternehmen, nur den Rückflug antreten.
            Ist es günstiger, die Inlandsflüge vor Ort zu buchen?

            1 Antwort Letzte Antwort
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            • royalplanetR Offline
              royalplanetR Offline
              royalplanet
              schrieb am zuletzt editiert von
              #6

              dann würde ich mal die verwandten vor ort fragen was denn die flüge so kosten würden..dann kannst du vergleichen!

              fraser ist ein absolutes muss.
              aber: ich würde da nicht mit so nem touristen 4 WD bus hingehen für einen tag..das ist ein witz.
              lieber selber mit dem jeep für 2 tage oder so hinfahren..
              das ist ein erlebnis ohne ende!

              ghan ist sicherlich ein erlebnis..wobei du halt 2tage einfach nur durch die prärie fährst....und die landschaft ist zwar meiner meinung nach wundershcön..aber ich liebe eben die steppe und das outback.
              für andere ist es stinkelangweilig da es meistens gleich aussieht.
              bedenke auch die sehr hohen kosten für so eine fahrt...im gold service (eigene kabine) kostet sie pro person an die 800$.....

              nehmt euch zeit für die ostküste....das werdet ihr nicht bereuen.
              vorallem oberhalb darwins ist es wirklich unglaublich toll!

              1 Antwort Letzte Antwort
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              • Frank und GabiF Offline
                Frank und GabiF Offline
                Frank und Gabi
                schrieb am zuletzt editiert von
                #7

                Hallo Alikess,

                wir haben die Fahrt mit dem Ghan schon gemacht, allerdings von darwin nach Alice. Die Fahrt dauert 26 Stunden. Für gut 4 Stunden hält der Zug in Katherine, von dort kannst du eine Tour Tour zum Gorge mit Bootsfahrt machen. Die Tour war toll. Den Gold Service kann man nicht mit den Luxuszügen alla Orient Express vergleichen. Eigentlich ging die Zeit an Bord schon recht schnell vorüber und war auch kurzweilig.

                Bei der kurzen Zeit für die Ostküste würde ich an eurer Stelle Fraser nur für einen Tag besuchen. Es gibt doch noch viel mehr dort zu erkunden und die wichtigsten Pkt. hat man auch an einem, zwar langen, Tag gesehen.

                Von allzuvielen Orten gibt es keine Flüge direkt zum Ayers Rock, allerdings gibt es Zubringer von Alice aus. Der Flughafen Ayers Rock macht erst um 9 Uhr auf und schließt spätestens bei Sonnenungergang.

                @royalplanet: mit deinem letzten Satz meintest du vermutlich die Gegend nördlich von Cairns und nicht Darwin, oder? Nördlich von Darwin gibt es nur Salties 😉

                Gruß
                Frank

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                • ReiseladyR Offline
                  ReiseladyR Offline
                  Reiselady
                  schrieb am zuletzt editiert von
                  #8

                  Ich würde mir für Fraser Island 2 Tage Zeit nehmen, sonst wird es zu hektisch. Dort gibt es nicht nur viel zu sehen. Man kann auch sehr gut in den wunderschönen Binnenseen baden. Es wäre doch schade, wenn ihr aus Zeitgründen nur einen kurzen Blick drauf werfen könntet. Ein Weiteres MUSS sind die Whitsundays. Dafür reicht aber ein Tagesausflug. 
                  @Frank und Gabi, um welche Jahreszeit habt ihr denn die Fahrt mit dem Ghan gemacht?

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                  • Frank und GabiF Offline
                    Frank und GabiF Offline
                    Frank und Gabi
                    schrieb am zuletzt editiert von
                    #9

                    Wir sind im Okt. 2011 mit dem Ghan gefahren.

                    1 Antwort Letzte Antwort
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                    • ReiseladyR Offline
                      ReiseladyR Offline
                      Reiselady
                      schrieb am zuletzt editiert von
                      #10

                      Alikess:
                      Mit der Ghan Fahrt geht es uns zum einen um das Erlebnis und zum anderen soll der Rückflug von Darwin nach FFM 4 Stunden kürzer sein als von Sydney. In Darwin wollen wir nichts unternehmen, nur den Rückflug antreten.
                      Ist es günstiger, die Inlandsflüge vor Ort zu buchen?

                      Wir stecken auch gerade in unserer Australien-Planung für das nächste Jahr. Wir haben festgestellt, dass die Rückflüge von Darwin nach FRA oft über Perth und Singapur nach Frankfurt gehen und damit nicht unbedingt schneller sind als ein Rückflug ab Sydney.
                      Bei den Inlandsflügen gibt es soviele unterschiedliche Tarife, dass man die Frage nicht mit einem Satz beantworten kann.

                      1 Antwort Letzte Antwort
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                      • AlikessA Offline
                        AlikessA Offline
                        Alikess
                        schrieb am zuletzt editiert von
                        #11

                        Danke Euch allen für Eure Tips!
                        Wir werden wohl die Fahrt mit dem Ghan canceln und haben dann mehr Zeit für die Ostküste.

                        1 Antwort Letzte Antwort
                        Antworten Zitieren
                        • Frank und GabiF Offline
                          Frank und GabiF Offline
                          Frank und Gabi
                          schrieb am zuletzt editiert von
                          #12

                          Auch wenn ich von der Fahrt mit dem Ghan nicht abraten kann, ist dies hier wohl die richtige Entscheidung.

                          1 Antwort Letzte Antwort
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                          • JoachimPabschJ Offline
                            JoachimPabschJ Offline
                            JoachimPabsch
                            schrieb am zuletzt editiert von
                            #13

                            Hi there,
                            die Distanz Darwin - Singapur ist in keinem int. Ticket-Routing enthalten. Selbst Quantas verlangt tierische Zuschläge. Eher Gablflug H bis Syd, R ab SGP. Von DRW - nach SGP. mit Tiger Airways oder JetStar.  Aber: unbedingt einen Tag Luft in DRW oder Sia einplanen. Die Low-Cost-Segler sind i.d.R. in einem Groß-Routing eingebunden, d.h. DRW - SGP ist Zubrot, nicht Hauptstrecke.
                            Bei Inlandsflügen auf Blue-Saver - oder Mid-Saver achten, Gepäck nicht vegessen, meistens a la Ryan, nur Handgepäck bis 8 kg, der Rest Aufschlag.
                            Wenn ihr die Hauptstr. mit SIA - Airways fliegt dann könntet ihr Glück haben für die Saison 2013: die haben unnd hatten zumindest für 2012 eine Flight - Allianz mit Virgin-Blue. Alle Inlandsflüge hatten gleichwerige SIA - Konditionen, zB incl. Mahlzeiten und Getränke, keinen Zoff mit one - piece - Konzept zu 20Kg.
                            Low-Cost direkt nach Uluru (AyersRock) gibt es ab Cairns nur wenige Maschinen, da diese Linie eine Domäne der Qantas ist. Früh ab EUROPA buchen !!  .. oder incl. Sia - ticketing.
                            Der Ghan v. AS nach DRW ist  -sorry-  langweilig. Außer dem Stop am Psg - Terminal in Katherine nix los. Bei dem derzeitigen Kurs, wo die Schweiz billiger ist als Australien würd´ ich das Kleingeld sparen oder eher im Raum Cairns für einen Trip nach Cape Tribulation einsetzen, dortige Eco  Lodge !!
                            Und völlig richtig vermerkt: Ihr seit volle Kanne in der Regenzeit !! Da ist absaufen und Umleitung und Flugverspätung a.d.Tagesordnung !! Wir waren 2007 im April für 2Tg festgetackert, nix ging mehr, nur warten.

                            Die Städter in Syd haben eh´ keine Ahnung, was nödflich BNE abgeht. Die wären ja völlig verloren ohne Klimaanlage und TV - Screen 😆

                            cya
                            JP

                            JP ** 08.04. - 20.04.16 AUD_BNE- SouthSea by CruiseShip ** 20.04. - 10.05. SYD - BNE **

                            1 Antwort Letzte Antwort
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                            • royalplanetR Offline
                              royalplanetR Offline
                              royalplanet
                              schrieb am zuletzt editiert von
                              #14

                              geiler beitrag..
                              wenn du den nochmal in deutsch schreiben würdest..dann könnten die befürftigen damit warscheinlich auch was anfangen 😉 scheinst dich ja auszukennen!

                              1 Antwort Letzte Antwort
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                              • JoachimPabschJ Offline
                                JoachimPabschJ Offline
                                JoachimPabsch
                                schrieb am zuletzt editiert von
                                #15

                                Hi there,
                                die Distanz Darwin - Singapur ist in keinem internationalem Ticket-Routing enthalten. Selbst Quantas verlangt tierische Zuschläge. Eher Gabelflug Hinflug bis Sydney, Rückflug ab Singapur. Von Darwin nach Singapur. mit Tiger Airways oder JetStar. Aber: unbedingt einen Tag Luft / Spielraum in Darwin oder Singapur einplanen. Die Low-Cost-Segler / Billig Fluglinien sind in der Regel in einem Groß-Routing eingebunden, d.h. Darwin - Singapur ist Zubrot / Reststrecke, nicht Hauptstrecke.
                                Bei Inlandsflügen auf die Sonderangebote Blue-Saver - oder Mid-Saver achten, Gepäck nicht vegessen, meistens a la Irischer Gesellschaft Ryan - Air, nur Handgepäck bis 8 kg, der Rest Aufschlag in Schritten zu 12 / 15 / 18 größer 20 Kg.
                                Wenn ihr die Hauptstrecke mit Singapur - Airways fliegt dann könntet ihr Glück haben für die Saison 2013: die haben unnd hatten zumindest für 2012 eine Flight - Allianz mit dem gößten australischen Billigflieger Virgin-Blue wie auch Pacific-Blue. Alle Inlandsflüge hatten gleichwerige Singapur - Air - Konditionen, zB incl. Mahlzeiten und Getränke, keinen Zoff mit one - piece - Konzept zu 20Kg, d.h.: das Maximum an Gepäck von 20Kg muss  -ohne wenn und aber-  in ein einziges Gepäckstück, keine Aufteilung in zwei !!.
                                Low-Cost direkt nach Uluru (AyersRock) gibt es ab Cairns nur wenige Maschinen, da diese Linie eine Domäne der Qantas ist. Früh ab EUROPA buchen !! .. oder incl. Sia - ticketing.  ...  und hier schon richtig vermerkt:  AliceSprimgs ist von Ayers Rock nochmals 450km entfernt !
                                Der Touristen - Zug "Ghan" von AliceSprings nach Darwin ist -sorry- langweilig. Außer dem Stop am Passagier - Terminal in Katherine nix los. Bei dem derzeitigen Kurs, wo die Schweiz billiger ist als Australien würd´ ich das Kleingeld sparen oder eher im Raum Cairns für einen Trip nach Cape Tribulation einsetzen, dortige Eco Lodge !!
                                Johh: Ihr seit volle Kanne in der Regenzeit !! Da ist absaufen und Umleitung und Flugverspätung an der Tagesordnung !! Wir waren 2007 im April für 2Tg festgetackert, nix ging mehr, nur warten.

                                Die Städter in Sydney haben eh´ keine Ahnung, was nördlich BNE / Brissi / Brisbane  abgeht. Die wären ja völlig verloren ohne Klimaanlage und TV - Screen.  😆

                                cya  ( inneraustralische Begrüßung )  c j a  ausgesprochen wie artreine Buchstaben.
                                JP

                                Unsere Tochter wohnt seit 2004 in Australien und mich nervt Jedesmal der Hick-Hack mit den inneraustral. Flügen. Diese Jahr mit Tiger Airays / JetStar / Virgin Blue & Pacific Blue und SkyWest. Kommt immer darauf an, wo ihr hinwollt !!
                                Von Bali nach PortHedland gibt es auch noch eine Sa und So Verbindung für die Minenarbeiter in PH.  Ach ja, und Air Asia erobert so langsam von Indonesien & Malaysia aus die austral. Westküste.

                                JP

                                JP ** 08.04. - 20.04.16 AUD_BNE- SouthSea by CruiseShip ** 20.04. - 10.05. SYD - BNE **

                                1 Antwort Letzte Antwort
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