Schiffsreise um Norwegen/Nordkap
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Wir wollen Anfang Juni mit einem Schiffchen (MSC Splendida) (auch zum) Nordkap. Nun wissen wir aus Erfahrung, daß es auf See durchaus windig sein kann, allerdings waren wir immer in wärmeren Gewässern unterwege, haben also keine Ahnung, wie kalt es im Juni dort auf dem Wasser sein wird. Was also sollte man an Sachen mitnehmen, wenn man (wir haben diesesmal extra Innenkabine gebucht, weil wir uns nicht vorstellen können, dort am Abend auf dem Balkon zu sitzen) sich doch längere Zeit an Deck aufhält? Zu viele warme Sachen wollen wir aber auch nicht unnütz mitschleppen, die Koffergröße ist begrenzt.
Wer weiß was? -
wir werden ab dem 31.7.16 auch auf der Splendida sein.
fahren hoch bis nach spitzbergen.
kleidungstechnisch solltet ihr das zwiebelprinzip befolgen.
pulli und windjacke sollten genügen, an deck während der fahrt evtl eine lage mehr. und mütze nicht vergessen. es wird nicht frieren.
freut euch, das schiff und die fahrt sind beide top. -
Anfang Juni ist die See noch ziemlich kalt, und damit auch der windchill.
Also warme Sachen mitnehmen oder dort kaufen. Die Norwegerkleidung ist von guter Qualitaet.
es regnet auch häufig, wir haben weil wir mussten uns schicke Gummistiefel gekauft -
Oh, an Gummistiefel habe ich ja gar nicht gedacht... g
Aber an Regen auch nicht. Also wäre eine Regenplane wohl auch nützlich...
Zwiebelschale ist klar, ich weiß eben nicht, wie kalt so ein Wind sein kann...
Ich habe geschaut, im Juni sind ja bullige 9 Grad... Aber wenn es pustet...
Und das Schiffchen soll soweit gut sein? Wir waren erst 2x mit MSC unterwegs. Bis dato nicht unbedingt entäuscht, aber wir sind auch genügsam...
Noch hat es ja Zeit bis zum Einschiffen (den "Witz" mußte ich jetzt unbedingt anbringen)Weiß jemand, welche Ausflugstips wichtig wären?
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lies mal die beurteilungen der splendida kritisch durch. ist ein sehr grosses aber gut aufgeteiltes schiff.
in bergen auf keinen fall einen ausflug buchen. einfach runter vom schiff, rechts zum hafen laufen und rein ins städchen. sehr nett, super sauber und einfach schön.
am nordkap würde ich einen ausflug über das schiff buchen. nicht zu lange warten, sonst ist alles weg. ohne bist du aufgeschmissen, denn es ist ein weiter weg vom schiff zum kap. nicht billig aber toll organisiert und eintritt am kap ist mit drin.
orientiert euch in den anderen häfen an den schiffsausflügen und bucht oder macht es privat. norwegen ist recht teuer, also wundert euch nicht. -
Ich danke Euch erst mal für die Tipps... Regenzeug mitnehmen. Bergen selber besuchen.
Nordkap schon vorab buchen.
Bei anderen Ausflügen muß ich erst mal sehen, was besonders wichtig wäre...
Ja, ich weiß, die Ausflüge vom Schiff aus, sind recht teuer, aber die Sicherheit ist auch ein wichtiger Punkt. Wir hatten in den kleinen Antillen etliches selber gemacht, so weit so gut, aber eine Tour war dann doch recht halsbrecherisch, um pünktlich zum Schiff zu kommen. (wir hatten auch schon von Ausflüglern gehört, die entweder mit dem Lotsenboot oder gar das Flugzeug nehmen mußten)
Aber eine andere Frage zum Schiff noch; ich hatte auf der letzten Tour MSC Opera (?) das Cheers-Getränkepaket im Preis drin, auf dem Schiff fand ich Werbezettel für "Cheers Plus" für einen nur geringen Aufpreis. Gibt es sowas auch für die Splendida und kann man upgraden? -
zwischenfrage,
welche kabinenkategorie wollt ihr buchen ?
falls ihr mit aurea liebäugelt, checkt mal den yachtclub. da ist alles drin, auch die unlimited minibar und die grandiose 24 h roomservice karte.
plus die unschlagbare topsail lounge ganz vorne über der brücke. die wird bis 4 h morgens bewirtschaftet und alles ist inkludiert.
zu den getränkepaketen kann ich leider nichts sagen.
da ändert sich schnell viel und ich würde da einfach mal bei msc anrufen um einigermaßen aktuelle angaben zu bekommen. -
wir haben schon gebucht...
Aber ich habe keine Ahnung was. Grad mal in den Unterlagen nachgeschaut, steht auch nichts drin. Innenkabine.
Also vermute ich mal, unten neben der Kombüse oder der Lagerhalle... g
Wie gesagt, absichtlich einmal Innenkabine, weil es zwar schöner ist, auch mal rauszuschauen, aber aus Kostengründen... Und wenn es kalt ist, muß ich auch nicht auf dem Balkon sitzen.
Vermutlich werden die konkreten Daten erst bei der Restzahlung ersichtlich.
War, glaube ich, über Sonnenklar gebucht. -
Na, du hast ja schon gebucht. Ich/wir waren im letzten Jahr auf der Splendida, hatten eine Aurera Kabine, sehr zufrieden.
Yacht Club würde ich nicht nehmen. Habe mich da mal umgesehen. Gefällt mir nicht, man ist da ja vom Bordleben etwas abgeklemmt, und zu den vornehmen Herrschaften muß ich auch nicht.
Ich fahre demnächst u.a. auch wieder mit dem Schiff. Natürlich von HH-HH.
Gruß
Siegi -
darum geht es ja, Siegfried, man möchte "abgeklemmt" sein, weil man eben seine ruhe haben möchte.
übrigens scheint dir bei deinem Kurzbesuch des yachtclubs entgangen zu sein, dass man sehr wohl zugang zum rest des schiffes hat, wenn man denn möchte. man wird dort sogar sehr zuvorkommend bedient!
nur umgekehrt geht es halt nicht, auch wenn es immer leute gibt, die sich in den YC bereich schmuggeln wollen.
ich habe insgesamt 4 wochen im YC verbracht und habe dort nicht eine vornehme und impliziert arrogante person getroffen. das habe ich dir aber vor monaten schonmal geschrieben. -
Schon lustig, "MSC Yacht Club" oder "The Haven by Norwegian", was Marketing so alles zu leisten in der Lage ist.....
Wer das Schiffchen als eigentliches Ziel seiner Reise ansieht, und -gaaanz wichtig- Wert auf 'ne Abgrenzung von der Mehrzahl der Passagiere auf 'nem Mainstreamschiffchen legt, der mag hier vielleicht ja gut aufgehoben sein.....
Wer jedoch bereit ist, für seine KF verhältnismässig viel Geld auf den Tisch zu legen, jedoch nicht das Schiffchen als solches, sondern dessen Destinationen im Sinne von "erleben" als Nummer 1 auf seiner Liste hat, sollte m.E. dann auch mal die Mathematik zu Rate ziehen......
Wie schrieb's doch "Die Welt" im Okt. 2015:
"""Ein Glas Champagner oder ein Schälchen Kaviar machen aus einer Kreuzfahrt noch keine Luxuskreuzfahrt. Doch ab wann gehört ein Schiff überhaupt zur Edelklasse? Eine Anleitung in 15 Schritten.""" -
bevor man sich eine meinung zu etwas bildet, sollte man tunlichst wissen, worüber man redet. in diesem fall, man sollte schonmal im Yachtclub oder Haven zu gast gewesen sein.
der grosse vorteil dieser einrichtungen ist, dass es dort sehr sehr ruhig zugeht, auf den gängen, nachts kein türenschlagen und auch auf den decks, weil es dort keine animation gibt. auch gibt es keine liegenreservierer, weil es reichlich liegen gibt mit ordentlichen polstern die auch noch sauber sind.
hat man eine frage geht man zum concierge und bekommt sofort eine antwort oder hilfe, freundlich und ohne anstehen.
so kann man das schiff und auch die landtage geniessen, weil man entspannt und ausgeruht ist, so wie es ja eigentlich sein soll.
will man haligalli, verlässt man den bereich und stürzt sich ins getummel.
auch die ein- und ausschiffung dauert maximal 5 minuten, egal wie lang die schlangen sein mögen.
ist das elitär ? vielleicht. ist es angenehm, definitiv.
sollten wir es mal richtig nobel haben wollen, ohne die alternative das nobel zu verlassen, würden wir auf Seaborne oder die Europa 2 ausweichen, aber dafür sind wir noch zu jung.
genug OT -
@cijmdorf: Genau so !!! Ich kann Dir in allem nur zustimmen. Es ist keine Abgrenzung, sondern man macht es sich dort - natürlich gegen Entgelt - angenehm und bequem!
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Ich plane für 2018 eine Reise zum Nordkap. Bin schon fleißig im Internet am Recherchieren und habe auch mit Leuten gesprochen, die diese Reise schon gemacht haben.
Jetzt stellt sich mir erstmal die Frage zur Reisezeit. Ursprünglich hatte ich den Sommer ins Auge gefasst, habe aber jetzt festgestellt, dass es bei den Postschiffreisen im Frühjahr und Herbst Angebote ohne Singlezuschlag gibt. Da ich alleinstehend bin, ist das für mich ein wichtiger Punkt. Daher würde ich evtl. im September reisen.
Ich bin auch dabei, die Vor- und Nachteile der Postschiffe abzuwägen. Ein Vorteil ist sicherlich, dass Sie im Gegensatz zu den größeren Schiffen besser in die Fjorde hineinkommen. Die Kabinen sollen allerdings wenig Komfort bieten und es gibt auch weniger Unterhaltungsmöglichkeiten als auf einem Kreuzfahrtschiff. Eine Bekannte, die schon 2 mal diese Reise gemacht hat, sagte mir, die Reisen mit einem Kreuzfahrtschiff wären günstiger. Die Nebenkosten sind auch zu bedenken, sie sind auf den Postschiffen - besonders die Getränkepreise - recht hoch.
Ich lebe auf Gran Canaria und kann nur per Internet buchen. Da vermisst man schon mal das "Reisebüro um die Ecke".... -
Sicher, Hurtigreisen unterscheiden sich gewaltig von Kreuzfahrten. Es sind Linienschiff, sprich "Arbeitstiere" - ich mache mal eine Gegenüberstellung:
Kreuzfahrer = grosse Schiffe mit vielen Passagieren - Hurtigruten = Schiffe viel kleiner, entsprechend weniger Leute
Kreuzfahrer = Bedingt durch die Grösse der Schiffe kein Anlaufen der kleinen Häfen, es werden nur die grossen Orte angefahren, mit Seetagen dazwischen - Hurtigruten - wie du selbst schreibst fahren sie meist unter Land, das heisst es gibt praktisch 24 Stunden rund um das Schiff etwas zusehen. Hier ist der Weg das Ziel.
Kabinen auf Kreuzfahrer gleichen eher Hotezimmer - Hurtigruten = Kabinen, ohne grossen Luxus (ausser man bucht eine Suite). Ist aber alles da was man/frau braucht.
Kreuzfahrer = Unterhaltungsprogramm - Hurtigruten = das Unterhaltungsprogramm ist die Landschaft. Und mal dem Gabelstaplerballet zuzuschauen bei Hafenaufenthalten.
Durch dass das Hurtigschiffe nicht so gross sind geht es familiärer zu und auch Alleinreisende finden schnell Anschluss. Ausserdem kann man den feinen Zwirn zu Hause lassen.
Ich habe jedenfalls die Tage meine 8. Hurtigreise gebucht
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die ganz grossen kreuzfahrer laufen auch kleiner häfen, wie Flam, an. einen kleineren ort kann ich mir kaum vorstellen.
vergiß bitte nicht, dass die hurtigruten oft nur eine ganz kurze zeit im hafen liegen. das macht landausflüge unmöglich.
und das ein-und ausladen bei nacht macht jede menge lärm. dazu muss man bereit sein.Danae, Fortuna, Magica, Luminosa, Mediterranea, Serena, Caribbean Princess, Preziosa, Pacifica, Fantasia, MS 2, Splendida, Diamond Princess, Meraviglia
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Und man muss bereit sein, täglich Fisch zu essen...( Und für ein Glas Bier ca. 9,00€ und ein Glas Wein ca. 15,00€ zu zahlen). Ausflüge kann man schon buchen, man wird dann später an irgendeinem Hafen wieder aufgelesen....
Die Kabinen sind bei den Hurtigruten schon extrem klein, 12 - 14 qm... -
In vergangenen Zeiten , als die Reedereien dieser Welt ihre( kleineren und größeren) Kreuzfahrtschiffe noch nicht so zahlreich wie heutzutage in den Norwegischen Fjorden-in welchen auch immer -
schippern ließen, waren Touren mit den "Hurtigruten- Schiffen vielleicht die "schönsten Seereisen der Welt"- Touren, auf denen man nur so an Orte im "Hohen Norden"kam, die man sonst vielleicht kaum erreicht hätte ....
Ich weiß von einem (verstorbenen ) Onkel, der in seiner Jugend zur See fuhr , in Norwegen war ,und der später etliche Hurtigruten -Reisen unternahm, weil er sich mit diesen einfachen Linienschiffsfahrten ganz persönliche Träume erfüllte!
Er sagte immer, dass er hätte nur schauen wollen (an Land ging er wohl nicht oft ?)...
Es kommt eben darauf an, was man haben will.
Ich meine, dass ich für DIE P r e i s e, die " Hurtigruten" verlangen , von anderen KF-Schiffen aus auch viel s c h a u e n,dennoch aber auch ein ganz klein wenig(!!) Komfort &Luxus auf dem Wasser genießen könnte ...... -
die ganz grossen kreuzfahrer laufen auch kleiner häfen, wie Flam, an. einen kleineren ort kann ich mir kaum vorstellen.
vergiß bitte nicht, dass die hurtigruten oft nur eine ganz kurze zeit im hafen liegen. das macht landausflüge unmöglich.
und das ein-und ausladen bei nacht macht jede menge lärm. dazu muss man bereit sein.@cjmddorf sagte:
...und das ein-und ausladen bei nacht macht jede menge lärm. dazu muss man bereit sein.
Von der Ladetätigkeit bekommt man kaum was mit, die Waren werden ins Schiffsinnere gefahren und mit Lift aufs untere Deck, Lärm diesbezüglich kommt kaum in die Kabinen. Es stimmt das die Preise im Sommer sehr hoch sind, von Herbst bis Frühling werden sie aber schon wesentlich preiswerter. Alkoholische Getränke sind in der Tat sehr teuer - dies liegt an der norwegischen Alkoholsteuer und Hurtigruten muss natürlich in Norwegen bunkern.
