SKY Airlines
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Hallo Kruemmel,
bei der SKY handelt es sich um eine kleine türkische Charterfluggesellschaft mit 4 oder 5 Maschinen. Steckt eine Holding dahinter, mit eigenen Hotels in der Türkei, einem eigenen Reiseveranstalter (ich glaube GTI Travel) und halt eigenen Maschinen.
Probleme hat es anscheinend bisher nicht gegeben. Nur bei einer so kleinen Gesellschaft ist es immer schwierig, falls mal ein Flieger wegen Technik ausfällt, Ersatz zu stellen. Dann werden halt mal irgendwelche Maschinen subgechartert.
Unter skyairlines findet man auch was im Internet, ist aber halt von denen selber eingestellt.
Aber nach dem ONUR-Landeverbot werden die im Moment nichts anbrennen lassen und auf Bestimmungen/Vorschriften jetzt besonders achten.
Viele Grüße -
Die Flotte besteht aus 5 Flugzeugen. Die älteste Boeing ist Baujahr 1988, die neueste Maschine von 2001. Wobei diese neue Maschine nach einem kleinen Zwischenfall in Stuttgart zur Reparatur steht. Die Maschine müsste jetzt wieder ganz sein, sie wurde heute auf eine normale Parkposition gezogen.
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Die anderen Maschinen sind teilweise ehemalige Lufthansa-Maschinen und von 1992. Bei der "kaputten" Maschine handelte es sich nicht um einen technischen Defekt, sondern um eine falsche Beladung, wodurch die Maschine dann auf der Startbahn aufsaß und einige Schrammen abbekommen hat. Aber so wie´s aussieht, ist sie wieder ganz
Mach Dir wegen dem Alter der anderen Maschinen mal keine Gedanken. Hapag-Lloyd fliegt auch noch mit ein paar alten Maschinen und die Maschinen von Lufthansa sind auch nicht mehr die jüngsten (teilweise Baujahr 1989). -
Das ist ja alles ganz gut und schön, dass diese Maschine jetzt wieder "ganz" ist. Hat sie jetzt eigentlich ein Stützrad...?
Es gibt übrigens Limits, in denen ein Flugzeug betrieben werden darf. Die stehen in jeder Hinsicht im Flughandbuch eines jeden Flugzeugs. Und jeder Pilot hatte nach seiner Ausbildung eine Prüfung auch im Fach "Weight & Balance" zu absolvieren, von PPL bis ATPL.
Wenn es nun also wirklich gelungen ist, eine 737 auf den Hintern zu setzen, so zeugt das von einer ganz speziellen Einstellung zum Flughandbuch, von einer ganz speziellen Einstellung zum Luftrecht allgemein vermutlich.
Das ist nun meine ganz private Vermutung. Und ganz privat ist meine Haltung dazu, dass ich nicht im Traum daran denken würde, eine Maschine dieser Gesellschaft, die sich auf dem Flightdeck solches Personal leistet, zu betreten.
Insofern kann ich auf dem bisherigen Kenntnisstand basierend nur empfehlen, sich an solchen Airlines zu orientieren, die bisher in jeder Hinsicht unauffällig waren.
Mit wirklichem Unverständnis nehme ich regelmäßig zur Kenntnis, dass man sich offensichtlich erst nach einer Reisebuchung über die Fluggesellschaft informiert.
Dieses Forum ist voll von Informationen, warum ruft man die nicht rechtzeitig ab???Beste Grüße
von Lutz
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Wir haben über GTI gebucht. Und alle Flüge, die in Frage kamen, waren von SKY. Außerdem bin ich in ersten Linie nach dem Hotel und der Region gegangen und nicht nach der Fluggesellschaft. Hätte es eine Alternative gegeben, hätte ich diese bestimmt gewählt.
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Lutz, vielleicht hast Du ja nähere Informationen zu dem Vorfall in Stuttgart mit Sky. Ich habe immer wieder was anderes gehört: mal war sie falsch beladen, ein anderes mal ist das Gepäcknetz gerissen und das Gepäck ist nach hinten gerutscht, einmal war die Besatzung schuld, ein anderes mal der Flughafen Stuttgart...
Vielleicht weisst Du, was da genau vorgefallen ist? Ansonsten heisst es wohl abwarten, bis die BFU den Vorfall untersucht hat (falls sie es tun, aber ich denke schon). -
Danke Lutz.
Man sollte nur nicht immer alles glauben, was im Internet steht. Natürlich kann es so gewesen sein, was mich auch nicht wundern würde, aber ich ging schon davon aus, dass Du irgendwelche Insiderinfos hast und nicht nur ein Forum zitierst.
Auf jeden Fall ist die Sky heute wieder gestartet und jetzt bestimmt top in schuss. Hatte ja auch einen sehr langen Aufenthalt bei uns! -
Hallo Bianca,
danke für die Belehrung! Nein, Insiderwissen aus der BFU habe ich in diesem Fall nicht und bin an diesem Tag auch nicht in STR gewesen. Nur persönliche Kontakte, u.a. auch zu einigen Usern des benannten Forums.
Aus Gründen der Sachlichkeit habe ich aber auf "Mir hat jemand gesagt, dass..." verzichtet und daher auf das Forum verwiesen. Da kann das jeder nachlesen und mir nicht vorwerfen, ich hätte mir das ausgedacht.Letztendlich dreht sich aus meiner Sicht wohl alles um die Frage, ob der Ramp Agent eine Unterschrift des Capts hat, oder nicht. Damit wäre ja leicht zu beweisen, dass das Cockpit um die Beladung wusste.
Die Theorie mit den Gepäcknetzen habe ich zum ersten Mal gehört. Mag sein, dass eines gerissen ist, aber doch wohl erst, als die Maschine auf dem Hintern stand... Sooo heftig ist die Beschleunigung einer 737 ja nun nicht, dass im baggage compartment alles durch die Gegend fliegt... Und dann dürfte man wohl auch davon ausgehen, dass das öfter passiert, oder?
Aber ich gebe Dir durchaus recht: Die Möglichkeit, dass alles ganz anders gewesen ist, ist zumindest vorhanden. Ich bin sehr gespannt und hoffe natürlich, dass auch Du uns weiter mit Infos versorgst. An die kommt man in STR ja sicher eher, als auf jedem anderen Platz.
Beste Grüße
von Lutz
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Hallo,
Sky macht schwer Werbung damit, dass sie vom TÜV Rheinland irgendein Sicherheitszertifikat haben (klebt an der Eingangstür
) .
Über den technischen Zustand kann ich halt wenig sagen, aber die Bestuhlung ist ziemlich eng, dafür ist der Service gut
Schönen Urlaub -
Hallo,
bin Vorgestern erst aus meinem Urlaub mit Gti und somit auch mit Sky zurück gekommen. Zur Sky kann ich folgendes berichten:- Leider muss ich zugeben das das Personal teilweise alles andere wie freundlich war. Eine Stewardess auf dem Hinflug war total unfreundlich mit den anderen hatte ich leider nichts zu tun und die auf dem Rückflug waren langsam(bei der Essensausgabe), unterhielten sich die ganze Zeit auf glaub ich türkisch und du bekamst dann schnell dein Essen und Trinken hingeschmissen damit sie sich weiter unterhalten konnten.
- Beim Einchecken in Deutschland wurden wir noch gefragt welche Plätze wir möchten, auf dem Rückflug wurde obwohl noch Plätze zur Wahl standen einfach irgentein Platz vergeben ohne Nachfrage.
- Essen ist wie bei jeder Airline gewöhnungsbedürftig
- Thema Platzmangel: Ich bin 1,68 groß und bin bereits mit LTU,Sky,SunExpress und Thomas Cook geflogen. Ich könnte jetzt nicht sagen das die Sky ungewöhnlich wenig Sitzabstand hat. Ich konnte meine Beine noch ein wenig bewegen und war nicht mit den Knien am Vordersitz. Es kann natürlich gut sein das z.b. Ltu 4cm mehr Abstand hat, aber das hilft mir auch nicht weiter, den an den Sitz komm ich mit den Beine wie gesagt nicht und wenn ich aufstehen muss, dann muss der neben mir auch aufstehen um mich rauszulassen, da machen 4 cm auch nichts aus.Mein Mann ist 1,84 groß und hatte schon mehr Probleme, er saß wirklich mit den Knien im Sitz des Vordermanns. Kleiner Tipp: Möglichst immer Sitze am Notausgang oder in der ersten Reihe verlangen, dort hat man am meisten Beinfreiheit.
- Es gibt keinerlei Unterhaltung im Flugzeug, keine Monitore,Kein Radio, Keine Zeitungen außer der Sky-Zeitschrift.
Fazit: Der Flug war bis auf einige Tubulenzen wo ja keiner Einfluss drauf hat, sehr ruhig gewesen. Es gab keinen moment in dem ich Angst hatte. Die oben genannten Punkte sind mir negativ aufgefallen, aber mal ehrlich für ca.200€ und mehr weniger und nur 3 1/2 Std. Flug denke ich das man das überlebt und das wichtigste ist doch eh, das man ein schönes Hotel hat. Ich würde jeder Zeit wieder mit Sky fliegen. Ach ja und die Flugzeiten die in den Papieren angegeben waren wurden bei uns bis auf eine 15 Minütige Verschiebung auf dem Rückflug genau eingehalten.
