Thema: 24840
-
hallo,
ich fahre mit meinen mädels ende juli an den sonnenstrand.wir fliegen mit der bulgarischen airline!ich weiß ncith mit was ich rechnen muss.sind die maschinen genau so sicher wie die deutschen oder muss ich mir sorgen machen
also was snd eure erfahrungen???lg berna
-
Welche Bulgarische Airline ist genau gemeint?
-
Hallo...
Wir fliegen dieses Jahr auch an den Sonnenstrand...
Aber mit der BUC... Davor habe ich voll schiss!!!
Mit der Air Berlin machte ich bisweilen nur gute Erfahrungen...
Soweit ich weit, hat die Maschine aber umgerüstet und fliegt jetzt die gleichen Boing`S wie Air Berlin...
LG Katjuscha
-
hi ! Maschinen Tu 54 ist genauso sicher , wie die air -Berlin (Boing) ! die russischen Maschinen sind aus einem Stück geschnitzt und ich hab noch nicht gehört , das da eine runter gedonnert ist ! Wir fliegen lieber mit dieser Maschine , als mit der Air Berlin ! Uns kam es so vor , als wenn wir mehr Beinfreiheit hatten , als in der Air -Berlin ! Die Bulgarische Air line ist schon gut ! Habt keine Angst , es wird super !
Schönen Urlaub und schöne Grüsse Moni -
Ich weiß nicht, mit welcher Airline, aber wir sind auch schon 4 mal mit ner bulgarischen Airline an den Sonnenstrand geflogen. Das war echt nicht schlimm. Die Stewardessen waren alle total nett, sprachen aber natürlich kein deutsch. Die Beinfreiheit ist eingeschränkter als z.b. bei Air Berlin. Aber ich finde, davor muss man echt keine Panik haben. Wenn die Maschinen nicht sicher wären, würde man sie ja erst gar nicht zum Flugverkehr freigeben. Keep Cool!
-
Ist denn jetzt schon mal auch einer mit der Air Via in einer Airbus Maschine geflogen? Habe gehört die hätten Alle Tupolev abgeschafft un 5 Airbus angeschafft ab 2006! :idee
-
-
"Katjuscha" wrote:
Hallöchen...Also die nette Dame in atlasreisen meinte, die Stewardessen sprechen deutsch....
MissChristina, die BUC hatte auch erst (angeblich) von Tupolev auf Boing gewechselt. Steht jedenfalls auf ihrer Internetseiten....
LG Katjuscha
Die Flugzeuge von BUC sind vom Hersteller McDonnel Douglas und auch nicht mehr taufrisch. Ob diese Maschinen komfortabler als eine Tupolev sind, ist zweifelhaft.
Wenn ihr in der MD83 von BUC ganz hinten sitzen solltet, sind Ohropax empfehlenswert, denn die Triebwerke befinden sich direkt hinten am Rumpf des Flugzeuges und können ganz schön laut werden.
Der Vorteil für die Airline besteht darin, daß die Maschinen im Spritverbrauch erheblich günstiger sind.
Air Via hat dagegen nur neue oder fast neue Maschinen vom Typ Airbus A320 geleast, während die Boeing 737 von Bulgaria Air (FB) auch schon ein paar Jährchen auf dem Buckel haben.
Sicher sind alle drei Fluggesellschaften, wobei ich persönlich am liebsten mit Air Via fliegen würde, dann Bulgaria Air und dann erst BUC. -
Das heisst also im Klartext das die Air Via nur Airbus A 320 fliegt und keine Tupolev mehr? Das würde mich sehr freuen, denn mit einer Tupolev zu fliegen wäre mir ziemlich unangenhem wenn ich ehrlich bin!
-
"burginho" wrote:
was is an einer tupolev so schlimm??
versteh das theater echt nicht...daß sie aus Rußland kommt.
Manche halten ja alles, was aus dem Osten kommt, für Schrott. -
"Urlauber61" wrote:
[Die Flugzeuge von BUC sind vom Hersteller McDonnel Douglas und auch nicht mehr taufrisch. Ob diese Maschinen komfortabler als eine Tupolev sind, ist zweifelhaft.
Wenn ihr in der MD83 von BUC ganz hinten sitzen solltet, sind Ohropax empfehlenswert, denn die Triebwerke befinden sich direkt hinten am Rumpf des Flugzeuges und können ganz schön laut werden.
Der Vorteil für die Airline besteht darin, daß die Maschinen im Spritverbrauch erheblich günstiger sind.
Air Via hat dagegen nur neue oder fast neue Maschinen vom Typ Airbus A320 geleast, während die Boeing 737 von Bulgaria Air (FB) auch schon ein paar Jährchen auf dem Buckel haben.
Sicher sind alle drei Fluggesellschaften, wobei ich persönlich am liebsten mit Air Via fliegen würde, dann Bulgaria Air und dann erst BUC.Also, bei der TU154 befinden sich die Triebwerke ebenfalls am Heck. Die MD ist schon leiser als die TU. Deswegen wird diese ja eingesetzt. Die klassische TU154 genügt den hiesiegen Lärmvorschriften nicht unbedingt.
Die MD83 ist im Spritverbrauch jedoch wesentlich schlechter als die 737NG oder der A320. Die BUC fliegt die MD, weil es auf dem Markt sehr viele gebrauchte und günstige Maschinen gibt.
-
@frequent flyer
vollkommen richtig. Ich saß schon in der TU154 hinten und auch in der MD83. Beim Einsetzen des Umkehrschubs nehmen sich beide nicht viel, was die Lautstärke im Innenraum angeht. Da sind Flugzeuge, bei denen sich die Triebwerke unter den Tragflächen befinden (A320, B737) im Innenraum leiser. -
Hallo Katjuscha,
vielleicht kannst du mal schreiben, welche Internetseite von welcher Fluggesellschaft du meinst???
LG Urlauber -
Tupolev 154M
bis zum Jahr 2004 bestand die Flotte der BUC ausschließlich aus Flugzeugen des Typs Tupolev 154M. Diese Maschinen haben die Flotte aber inzwischen verlassen und mit der russischen Airlines-400 einen neuen Betreiber gefunden.
Am Flughafen Dortmund hätten diese Maschinen aber auch nicht eingesetzt werden dürfen, denn die Lärm- und Abgasemmission entspricht nicht den Werten nach Chapter 3 welches für den Flughafen Dortmund vorgeschrieben ist.
Also keine Tupolev
Flugzeuge der Bulgarian Air Charter:
McDonnell Douglas MD-82
die Maschinen stammen aus Beständen der Alitalia.
LG Katjuscha
-
Tupolev 154M
"bis zum Jahr 2004 bestand die Flotte der BUC ausschließlich aus Flugzeugen des Typs Tupolev 154M. Diese Maschinen haben die Flotte aber inzwischen verlassen und mit der russischen Airlines-400 einen neuen Betreiber gefunden.
Am Flughafen Dortmund hätten diese Maschinen aber auch nicht eingesetzt werden dürfen, denn die Lärm- und Abgasemmission entspricht nicht den Werten nach Chapter 3 welches für den Flughafen Dortmund vorgeschrieben ist.
Also keine Tupolev
Flugzeuge der Bulgarian Air Charter:
McDonnell Douglas MD-82
die Maschinen stammen aus Beständen der Alitalia."
LG Katjuscha
Info Flughafen Dortmund
-
Also die BUC fliegt nicht mehr mit den Tupolevs, aber was ist denn mit der AIR VIA???
-
"MissChristina" wrote:
Also die BUC fliegt nicht mehr mit den Tupolevs, aber was ist denn mit der AIR VIA???Die fliegt auch keine Tupolev mehr, sondern wunderschöne Airbusse. Siehe auch www.air-via.com.
