AirCanada
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Also meine Erfahrungen mit AirCanada sind leider sehr schlecht.
Es fing damit an dass bei Langstreckenfluegen von Europa ueber Canada nach Mittelamerika generell das Essen und Trinken seperat zu bezahlen ist. Der service ist also mit dem eines low cost carriers (Billigairline) zu vergleichen.
Beim Recukflug von Canada nach Europa war dann als Fruehstueck EINE Scheibe feuchtes Brot gratis, das war das komplette Fruehstueck. Keine Wurst, Kaese,..einfach nichts wurde angeboten. Nur eine in Alufolie eingeschweisste Scheibe Brot.
Ich hab das gar als schlimmer empfunden wie wenn man einfach gar nichts ageboten haette.Doch viel schlimmer als das Essen an Bord ist die Tatsache dass mein Rucksack beim Umladen in Montreal oder Toronto komplett zerstört wurde.
Der Totalschaden wurde mir zwar am Flughafen bestaetigt, doch AirCanada weigert sich seitdem mit absurdesten Thesen warum sie fuer den Schaden nicht aufkommen wollen.
Obwohl ich eine schriftliche Bestaetgung ueber den Schaden von einem von AirCanada empfohlenen shop eingereicht habe, werden mittlerweile alle emails ignoriert.
Das offizielle Dokument bestaetigt nicht nur die Tatsache des Totalschadens, sondern auch den Wert des Rucksacks.Der Call Center von AC ist eine einzige Katastrophe, und man wird immer hingehalten Anfragen ueber die website einzureichen.
Die bleiben dann in der Regel auch unbeantwortet.Der Customer Service von Air Canada ist eine einzige Katastrophe.
Ich bin zuvor schon einige male AC geflogen, hatte nie Probleme.
Doch nach diesen Erfahrungen wie Air Canada auch mit relativ treuen KUnden umgeht war eine einzige Enttaeuschung. ZUvor hatte ich sicherlich an die 10.000 EUR fuer Fluege mit AC investiert. Ich werde sicher keinen Flug mehr mit AirCanada buchen nach diesen Erfahrungen. -
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Schau doch einfach vorab schon mal nach Infos zur Ausstattung, Sitzplänen und Abständen, Unterhaltungsprogramm und Mahlzeiten etc. in der C-Class auf der HP von Air Canada.
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Hallo und guten Morgen,
die Air-Canada-Seiten kenne ich so ziehmlich alle, mich interessieren eher persönliche Erfahrugen in der Business-Class, das ist zwar immer sehr subjektiv geprägt, aber kann schon einen Überblick geben,
Gruss aus Penang
Travellau -
Hallo,
wir haben gestern über AIDA unseren Flug nach Montreal mit AirCanada gebucht.
Da ich bis jetzt eher der "Direktflug" -Typ war...bin ich doch ein wenig Aufgeregt wie das dann alles ablaufen wird.
Wir fliegen von Frankfurt nach Toronto und dann weiter nach Montreal... kann mir jemand sagen was nach der Landung in Toronto passiert!? Müssen wir durch eine Imigration? Was passier mit unserm Gepäck!?
Zeitlich dürften wir eigentlich kein Stress bekommen, da wir 3Stunden aufenthalt haben, oder!? Lt der Hompage von AirCanada rechnen die mit einer Umsteigezeit von 45Minuten....Vielleicht ist jemand in letzter Zeit schon mal diese Route geflogen und kann mir Infos dazu geben.
DANKE
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Ich bin zwar diese Route noch nie geflogen, aber üblicherweise wird das Gepäck schon bein Einchecken automatisch an den Endflughafen weitergeleitet.
Schöne Reise ! -
FRA-YYZ-YUL hatten wir noch nie.
Nur bisher FRA-YYZ- YOW,
und da hat es genau so geklappt wie der Vorschreiber berichtet.Vergiß nicht die ETA (Electronic Travel Authorization) für Canada, die braucht man soweit ich weiß ab März/April 2016 für Canada.
Weiß nicht, ob das für euch von der Reisezeit her relevant ist.
Gilt für Europäer, kostet ca. 7,--$ und soll für 5 Jahre Gültigkeit haben. -
@ totom33
Auch wir hatten einen Gepäckschaden in Vancouver ( 06/2015 ) melden müssen. Dieser wurde aufgenommen und nach Urlaubsende in Deutschland gemeldet.
Die Telefondame war sehr freundlich, verschob mich Richtung Internet zur Schadensstelle ( inkl. Foto ) und nach relativ kurzer Dauer war ein Brief von AirCanada im Briefkasten.
Gepäckschein aufgeklebt und wenige Tage später war der instandgesetzte Koffer wieder bei mir. Sollte erst 6 Wochen dauern, war nach 3-4 Wochen erledigt.Die Flüge waren sehr unterschiedlicher Qualität: von durchgesessen und ohne Mahlzeit ( Montreal-Vancouver ) bis sehr zufrieden ( Toronto-Frankfurt ). Das alles in einem Buchungsgang ( FRA-YUL-YVR YYC-YYZ-FRA ).
Gut angekommen sind wir immer, auch für kleines Geld. -
jo-joma:
FRA-YYZ-YUL hatten wir noch nie.
Nur bisher FRA-YYZ- YOW,
und da hat es genau so geklappt wie der Vorschreiber berichtet.Vergiß nicht die ETA (Electronic Travel Authorization) für Canada, die braucht man soweit ich weiß ab März/April 2016 für Canada.
Weiß nicht, ob das für euch von der Reisezeit her relevant ist.
Gilt für Europäer, kostet ca. 7,--$ und soll für 5 Jahre Gültigkeit haben....DANKE !!!! Na DA hoff ich einfach das wir durchlaufen können von einem Gate zum anderen...und dann erst in Montreal die Immigration machen müssen...!!
Wir fliegen schon am 01.10.15...somit eine LastMinute-Entscheidung von uns -
Zugegebenermaßen ist es eine Weile her, daß ich innerhalb Kanadas umgestiegen bin. Vielleicht ist das der Grund, daß ich gerade ein wenig verwirrt bin.
Ich würde zunächst einmal sinnvollerweise die Gepäckfrage unabhängig von der Immigration betrachten. Es kann durchaus möglich sein, daß das Neuaufgeben des Gepäcks zwischenzeitlich abgeschafft worden ist - ich habe allerdings auch schon Berichte aus jüngerer Zeit gelesen, die davon berichten, daß man sich von solchen Informationen hat leiten lassen und dann am kanadischen Gepäckschalter rat- und ideenlos mit dem in D gekauften Alk in der Hand da stand.....
Insoweit würde ich mich nicht zwingend auf das Durchchecken des Gepäcks verlassen. Vorsichtshalber.
Was die Einreise angeht, stecke ich gleich meinen Kopf verschämt unter alle Sofakissen, wenn es nicht mehr so sein sollte wie immer und eh und je: Immigration auf dem ersten kanadischen Flughafen, auf dem man landet. Hier: Toronto.
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Hallo,
wir fliegen Mitte September zurück aus unserem Urlaub von Las Vegas nach München mit Air Canada (über LH gebucht). Zwischenstopp ist in Montreal mit einem Aufenthalt von 1 Std. 15 Minuten.
Das ist sehr knapp, oder? Aber ich darf doch davon ausgehen, dass einem nichts Unmögliches verkauft wird...
Außerdem möchte ich gerne wissen, ob wir für das Umsteigen in Kanada etwas Bestimmtes beachten müssen (Einreise-Bestimmungen...).Vielen Dank schon mal.
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Hallo,
ich bin auf meinen USA-Reisen noch nie in Kanada umgestiegen. Wenn ich z. B. von Deutschland nach Chicago fliege und dann in Toronto einen Zwischenstopp habe, dann findet die Einreiseprozedur schon in Toronto statt wenn ich richtig informiert bin, oder? Ist das die selbe Einreiseprozedur wie beim Zwischenstopp in den USA (mit Koffer holen und auf das Band legen)? Wieviele Stunden sollte man in Toronto einplanen?
Vielen Dank für Eure Antworten.
LG
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Hallo, sind im Juli 2015 mit AC von Kopenhagen via Toronto nach Fort Lauderdale geflogen; das Gepäck wird tatsächlich durchgecheckt und man muss es in Toronto nicht mehr in Empfang nehmen oder identifizieren; wir hatten ca. 3 Stunden Zeit zum Umsteigen; dies hat nur knapp gereicht, so dass wir im Laufschritt zum Anschlussflieger mussten; solche Menschenmengen bei der Einreise (kamen am frühen Nachmittag in Toronto an) habe ich noch nicht erlebt; Boardingpass scannen, warten bis der Name auf einer Anzeigetafel erscheint (die erste Stunde rum), dann zum nächsten Punkt, wo geschaut wird, ob der Name auch wirklich da stand; dann einreihen in die Warteschlange; ca. 20 Minuten vor einem abgehenden Weiterflug werden die Passagiere aus der Schlange gerufen, um sie gesondert abzufertigen, damit sie ihren Flieger erreichen; haben in dieser Schlange knapp 2 weitere Stunden gewartet; keine Sitzmöglichkeiten, keine Möglichkeit die Toilette aufzusuchen in der Warteschlange;
für mich: Nie wieder via Toronto;
Gruß Travellau -
@ Travellau
Danke, hast mir sehr geholfen!
In Kanada werde ich niemals umsteigen!
