Filmen im Flugzeug
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Dieser Passagier war wohl derselben Ansicht wie Du. Sicherlich ist er jetzt einsichtig geworden:
Passagiere, die sich nicht an das Handyverbot halten, müssen mit empfindlichen Strafen rechnen. Das bekam ein unbelehrbarer Fluggast zu spüren. Er hatte auf der Reise von Griechenland nach Deutschland zweimal telefoniert. Dabei war er erwischt und von der Fluggesellschaft angezeigt worden. Der Richter verdonnerte den Telefonierer zu 1.260 Euro Strafe. Hinzu addierten sich die Kosten des Verfahrens.
LG Düsseldorf, Az.: 22 S 8/02
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"Flugbegleiter" wrote:
"exodos" wrote:
Naja, ein Sicherheitsrisiko ist das eigentlich nicht...Selbst wenn mans handy an hat passiert nichts. ( Da achten die aber sehr drauf und es gibt richtig ärger wenn man erwischt wird, auch wenn definitiv nichts apssiert wenn vereinzelte Leute es doch an haben)Du scheinst Dich ja bestens auszukennen.
Passagiere wie Dich mögen wir Flugbegleiter ganz besonders.Ich weiß das es verboten ist und deswegen tu ich es auch ganz sicher nicht, nur solltest du als Flugbegleiter genauso gut wie ich wissen, dass ein nich ausgeschaltetes Handy keine große Gefahr, wenn überhaupt eine darstellt
@ Klaus,
das ist mir durchaus bewusst, und genau deswegen rate ich auch jedem ab das handy anzuhaben, geschweige denn zu telefonieren.
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ein nicht ausgeschaltetes Handy gefährdet, wenn überhaupt, die Sicherheit eines Fliegers genauso, wie ein Telefonat mit dem Handy.
Schon mal gemerkt, daß ein Handy in regelmäßigen Abständen die Netzanbindung aktualisiert? Wenn nicht, dann lege mal ein eingeschaltetes Handy neben den Computerbildschirm und schau mal was dann passiert. Wird also ein Handy eingeschaltet im Flugzeug transportiert, versucht dieses das Netz zu aktualisieren, die dabei versendeten Radiowellen können auf nicht oder unzureichend abgeschirmte Leitungen im Flugzeug einen erheblichen Einfluß haben. Hochfrequenz ist eben etwas anderes als "normaler" Stromfluß.
Also Handy aus! -
Der vergleich mit dem Bildschirm hinkt aber hinterher.... Es gibt sogar airlines (fragt mich jetzt bitte nicht welche),wo die handys eingeschaltet bleiben dürfen. Genauso wird das telefonieren mit dem Handy bald bei vielen Airlines erlaubt sein. ( Durch eine Sendestation am Flugzeug selbst).
Nur eins ist klar, wegen ein paar eingeschalteten handys passiert auf keinem nornalen Flug etwas. -
"exodos" wrote:
Es gibt sogar airlines (fragt mich jetzt bitte nicht welche),wo die handys eingeschaltet bleiben dürfen. Genauso wird das telefonieren mit dem Handy bald bei vielen Airlines erlaubt sein. ( Durch eine Sendestation am Flugzeug selbst).Na, das ist ja mal toll!!!! (Sarkastisch gemeint)
Da freu ich mich ja jetzt schon drauf!!! (Ich denke, es handelt sich um Air France. Zumindest meine ich, diesen Namen in diesem Zusammenhang schon mal gelesen zu haben. Wenn ja, dann noch ein Grund, Air France zu meiden ;))
Hoffentlich setzt sich das Telefonieren an Bord nicht durch!
(Heute in der Straßenbahn- der "moderne Mensch der Zukunft im Flugzeug" hört sich aber auch so an: "Nein Schatzi, ich sitz noch in der Mühle, die fliegen heute einen Umweg! Ich bin aber in 1 Std. da- du kannst schon mal das Essen aufsetzen ...etc.pp.)
oder
"Ja ich lieb dich auch! Ach, ich vermiss dich auch sooooo sehr. Du bist mein allerliebster Schatz"...etc..ppp..Wollen wir so was unbedingt hören?????
Es gibt ja jetzt schon kein Entrinnen...

Und: die ganzen grausligen Klingeltöne......

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Nein, ich fänds katastrophal wenn man im Flugzeug telefonieren könnte...allein wie oft es be den anstürmen von SMS Nachrichten klingeln würde...da wird man ja verrückt.
Ich befürworte das telefonieren garnicht (ganz im Gegenteil), ich sage nur das es kein Sciherheitsrisiko ist, wovor passagiere angst haben müssen...mehr versuch ich doch überhaupt nicht zu vermitteln

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"exodos" wrote:
Nur eins ist klar, wegen ein paar eingeschalteten handys passiert auf keinem nornalen Flug etwas.Was ist den ein normaler Flug, einer, bei dem nicht passiert?
Dann sind unnormale wahrscheinlich durch Handys endstanden?
Moderne Maschinen (Alter <5 Jahre) sind gegenüber HF-Strahlung weitgehend unempfindlich, ältere hingegen nicht unbedingt. Nun versuche mal den Passagieren klar zu machen wie alt das Flugzeug ist in dem sie sitzen und warum sie deshalb bestimmte elektronische Geräte nicht nutzten dürfen!
Natürlich gibt es Airlines, in denen der Gebrauch nichts ausmacht (Abschirmung), da die Maschinen allesamt jünger sind.
Dein Vergleich über die bordeigende Sende-, ist übrigens auch Epfangs-, station ist sinnlos. Die Antennenanlagen befinden sich im oberen Teil des hinteren Leitwerks und sind vom Rest des Flugzeuges abgeschirmt.
Aber Du kannst gerne mal probieren während des Starts oder des Flugs zu telefonieren, aber nur wenn ich nicht dabei bin! -
Ich habe mal ausversehen bei einem kompletten Flug das Handy angelassen, was ja allerdings laut dir genauso viel schadet wie das telefonieren. Ich betone hier nochmal ausdrücklich das es ausversehen war! Trotzdem habe ich keinerlei probleme mitbekommen auf dem Flug selber mitbekommen. ( Flugzeug war deutlich älter als 5 Jahre
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Glück gehabt, und da es aus versehen passiert war, wird es Dir ja nicht noch einmal passieren, oder?
Und zu Deiner Anmerkung zum Bildschirm:
hast Du es mal eine Zeit lang getestet? Du hörst es nach einiger Zeit knacken und Zeilen rauschen kurzzeitig auf dem Monitor, also hat HF durchaus seine Auswirkung auf die umgebenden elektronischen Geräte.
Im Flugzeug werden die Kabel in unterschiedlichen Ebenen durch den Rumpf geführt, so daß es durchaus passieren kann in unmittelbarer Nähe zu diesen mit einem eingeschalteten Gerät zu sitzen. Sollte dann die mehrstufige Sicherheitskontrolle des Datentransfers mal ausfallen, gibt es Probleme. Und diese können letztlich so wie ein Hydraulikverlust oder Ausfall eines Triebwerkes und anderen Fehlern zu ernsteren Schwirigkeiten an Bord führen. Ich betone ausdrücklich können, nicht müssen.
Daher Dir, mir und uns allen einen guten Handy-, Brenner- und wireless-Mouse-freien sowie WLAN-free Flug in und aus dem Urlaub. -
"exodos" wrote:
, ich sage nur das es kein Sciherheitsrisiko ist, wovor passagiere angst haben müssen...mehr versuch ich doch überhaupt nicht zu vermitteln
Flugsicherheit (14.03.2006)
**Handys im Flugzeug gefährlicher als vermutet. Tragbare elektronische Geräte bergen in Flugzeugen ein weitaus höheres Störungspotenzial als bisher angenommen. Darauf weist eine Studie der US-amerikanischen Carnegie Mellon University hin, die in Absprache mit nicht näher genannten Fluggesellschaften sowie der US-Flugaufsichtsbehörde über einen Zeitraum von drei Monaten durchgeführt wurde. Vor allem GPS-Navigationssysteme, die Frequenzen von 1.200 und 1.600 MHz nutzen, seien von den ausgesendeten Signalen der Elektrogeräte betroffen. Außerdem fanden die Wissenschaftler heraus, dass Passagiere sich nur selten an das derzeit geltende Handy-Verbot halten.**Im Schnitt würden vier Handy-Telefonate pro Flug geführt, sogar während der kritischen Start- und Landephasen
Okay, Exodos, jetzt nochmal: Nach wie vor gilt ein Handy-Verbot im Flugzeug. In absehbarer Zeit werden diese Bestimmungen gelockert werden. Aber nur deswegen, weil neue Technologien Telefonate mittels Handy eine gefahrlose Kommunikation erlauben.
Und solange gilt das Handy-Verbot. Zu beurteilen, ob der Handy-Gebrauch im Flugzeug ein Sicherheitsrisiko ist oder nicht, solltest Du den Experten überlassen. Es könnte durchaus sein, dass Deine versteckten Handy-Aktionen im Flugzeug eine konkrete Gefahr für das Flugzeug mitsamt Crew und Passagieren auslösen.
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Hallo, die ihr alle eure Handys anhattet, ob gewollt oder unbewußt, ihr habt in jedem Falle euch, das Flugzeug und alle Passagiere gefährdet! Das ist Faktum! Möchte eure Gesichter mal sehen, wenn eine Maschine beim Landeanflug plötzlich anfängt arg "holperig" zu werden, bis die Piloten alles wieder im Griff haben! Und das nur wegen z. B eines Handys. Es sind berechtigte Gründe vorhanden, daß Geräte die mittels Eigefrequenzen arbeiten ausgeschaltet werden müssen - und das zwingend! Neuere Maschinen sind schon weniger anfällig gegen Störfrequenzen, aber das Risiko es auszutesten würde ich niemandem empfehlen! Es sei denn er wäre ein potentieller Selbstmörder.
Es hat übrigens schon mehrere "Fastunfälle" gegeben nur wegen solcher Geräte. Hauptsächlich im Landeanflug.Dieter
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Nochmals ich,
Ausländer und Flugbegleiter haben absolut Recht!
Was nützt es mir wenn ich Millionär wäre und abstürze, und auf meinem Grabstein steht geschrieben: ER WOLLTEN DOCH NUR SEIN HANDY TESTEN! Hätte er auch alles bezahlt? Danach wohl nicht mehr.Gruß und fröhliches Fliegen mit eingeschaltetem Handy.
Übrigens bei modernen Maschinen merken die "Steuerleute" vorne im Cockpit wenn ein Störenfried an Bord ist. Das nur zur Information.Dieter
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Nochmals Ich1
Ausländer und Flugbegleiter haben absolut Recht!
Was nützt es mir wenn ich Millionär wäre und abstürze, und auf meinem Grabstein steht geschrieben: ER WOLLTEN DOCH NUR SEIN HANDY TESTEN! Hätte er auch alles bezahlt? Danach wohl nicht mehr.Gruß und fröhliches Fliegen mit eingeschaltetem Handy.
Übrigens bei modernen Maschinen merken die "Steuerleute" vorne im Cockpit wenn ein Störenfried an Bord ist. Das nur zur Information. -
Hier haben wir aber sehr viele Experten unter uns. Noki, dann bitte ich dich jetzt zumindest mal eine Quelle über einen solchen "fast unfall" zu posten...bin dann mal sehr gespannt.
und wenn das alles so lebensgefährlich ist, dann solltet ihr am besten keinen Schritt mehr in ein Flugzeug setzen, da wie schon an anderer Stelle geschrieben, auf so gut wie jedem Flug jemand sein handy an hat.
Demnach müsste es ja ununterbrochen kleinere katastrophen am Himmel geben.
Nur eins noch, abstürzen wird ein Flugzeug aufgrund eines Handys niemals, dass ist auch fakt, denn so anfällig, dass ein Flugzeug nicht mehr steuerbar ist, sind die Teile nun wirklich nicht. ( Aber selbst in eine solch annährende Situation wirds nicht kommen)Gruß mit ausgeschaltetem handy
exodos -
Hollo exodus,
Der Gruß war gut in zweifachem Sinne: 1.) ausgeschaltetes Handy 2.)EXODUSBitte schau mal bei der Bundesluftfahrtbehörde rein, oder in ein anderes Forum für Piloten (den Link darf ich hier nicht nennen!). In Hamburg wäre fast eine 737 abgeschmiert im Endanflug vor ein paar Jahren.
Bin nicht befugt und kompetent darüber Auskunft zu geben!
Aber es ist wie es ist: In älteren Maschinen sind Elektronikgeräte mit Sende- und Empfangsfunktion, oder mit Speicherfunktion auf Frequenzbasis eine erhebliche potentielle Gefährdung!Laß besser das Handy aus!
Gruß Dieter
PS. Hinterher ist das auch sehr schlecht fesstellbar oder nachvollziehbar warum eine Maschine au0er Kontrolle geraten ist! Jedenfalls gehören solche spontanen Störungen zum allgemeinen Trainingsprogramm der Airlines.
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"exodos" wrote:
Ich weiß das es verboten ist und deswegen tu ich es auch ganz sicher nicht, nur solltest du als Flugbegleiter genauso gut wie ich wissen, dass ein nich ausgeschaltetes Handy keine große Gefahr, wenn überhaupt eine darstellt.Nur die Gefahr von Fehlwarnungen...

Ich habs schon erlebt, dass im Cockpit der Feueralarm fürs Cargo losging, weil einer vergessen hatte, sein Handy im Koffer auszuschalten.
Und noch was, Du Oberschlaumeier:
Sage mir nicht, wie mein Beruf, den ich seit 1, 5 Jahrzehnten ausübe, auszusehen hat oder was ich wissen sollte und was nicht, ok? -
Hollo exodus,
Der Gruß war gut in zweifachem Sinne: 1.) ausgeschaltetes Handy 2.)EXODUSBitte schau mal bei der Bundesluftfahrtbehörde rein, oder in ein anderes Forum für Piloten (den Link darf ich hier nicht nennen!). In Hamburg wäre fast eine 737 abgeschmiert im Endanflug vor ein paar Jahren.
Bin nicht befugt und kompetent darüber Auskunft zu geben!
Aber es ist wie es ist: In älteren Maschinen sind Elektronikgeräte mit Sende- und Empfangsfunktion, oder mit Speicherfunktion auf Frequenzbasis eine erhebliche potentielle Gefährdung!Laß besser das Handy aus!
Gruß Dieter
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