Tailwind Airline
-
-
Hallo, ich habe eben erst das Forum über Tailwind entdeckt. Meine Erfahrung mit TW -nie wieder!! Wir sind im September von FN nach Antalya mit TW geflogen(Pauschalreise). 4 Tage vor Abflug haben wir durch Reisebüro erfahren, dass unser Flug von10.45Uhr auf 15.45Uhr verschoben wurde. Am Flughafen kam dann Durchsage, der Flugkapitän habe Gewichtsprobleme bei der Maschine- evtl. Zwischenlandung in Izmir. Kurz darauf die Durchsage, der Kapitän hat sich dazu entschlossen, 50 Koffer wieder auszuladen( wohlgemerkt: Pauschalreise- also frühzeitig berechenbar wieviel Gewicht für's Gepäck anfällt) Die Koffer wurden au's Rollfeld gestellt und jeder Betroffene durfte unter Polizeiaufsicht seine Medikamente aus dem Koffer holen. Kein Wort der Erklärung oder Entschuldigung seitens Tailwind. Nach 2 Tagen kam dann Gepäck im Hotel an, wieder ohne Worte. Anruf bei TW nur auf Englisch oder per e-mail möglich. Jetzt Entschädigungsversuch von TW über 40€ für 2 Tage und 2 Personen. Zum Personal: Es sprach nur Englisch und Türkisch, der Dienst wurde nach Vorschrift ohne Lächeln o. netten Gesten abgegolten. Ich fahre in Zukunft lieber 2 Std. zum nächsten Flughafen als noch mal mit TW zu fliegen
-
goldi:
Wie verhalten sich denn "renommierte" Fluggesellschaften ?Die "verfahren" sich nicht im Flughafen und stecken dann mit dem Fahrwerk in der Wiese fest.
hier nachzulesen. -
schlimme Sache das: Da fliegt man mit einer türkischen Airline in die Türkei und niemand spricht deutsch... :?
Ernsthaft: Meinst Du, dass Du bspw. bei einem LH-Flug nach Athen griechisch-sprechendes Personal vorfindest, um den griechischen Passagieren gerecht zu werden? Oder wird doch vielleicht nur deutsch und englisch gesprochen?
-
Hallo,ich fliege auch jedes Jahr 1-2mal in die Türkei.Für mich ist es mittlerweile wichtiger einen Flug zu finden,der ohne Zwischenlandung direkt nach Antalya fliegt.Und wenn nun mal die Tailwind ohne Zwischenlandung fliegt,ja,dann eben mit dieser Fluglinie,was will man machen,so viel Auswahl mit Direktflug gibt es nun mal nicht mehr. Ich weiß nicht,wieso jetzt so viele Flieger in Istanbul zwischenlanden,ich finde das furchtbar.
-
Erfahrung mit Tailwind von Kurt-Joachim vom 17.10.2013
Hallo, Kurt-Joachim, wir sind sehr interessiert, wie die mündliche Verhandlung
vom 20.11.2013 vor dem Hamburger Amtsgericht ausgegangen ist. Wir wollen
auch den Klageweg gegen Tailwind beschreiten u. würden Dich gerne kontakten.
Sind vom 25.1.-8.2.14 verreist. Bitte melde Dich. -
curiosus:
...das solltest Du per PN abklären...
Danke, bin absoluter Neuling und beisse mich durch....
-
Im Januar hatte ich das Vergnügen mit Tailwind von Antalya nach Frankfurt zu fliegen.
Die Maschine war pünktlich, das Personal freundlich, Getränkeauswahl ok, das belegte gummiartige Brötchen, die Inneneinrichtung sauber und unter Berücksichtigung des Alters der Maschine keinerlei sichtbare Defekte. Es gab keine Bildschirme und LEIDER waren die Sitzreihen zu dicht montiert. Es war sehr eng.
Flug und Landung alles in Ordnung - nur dann folgte eine fast halbstündige Rundfahrt durch den Frankfurter Flughafen. -
Vermutlich hast du eine Pauschalreise gebucht und der Flug ist ein Vollcharter?
In diesem Fall kannst du selbst keine Sitzplatzreservierung vornehmen. -
Überflüssiges Zitat entfernt.
@AnjaS2101
Einfach eine email mit den Flugdaten (Datum, Flugnummer etc.) und Sitzplatzwunsch an folgende email schicken:Sollte dann eigentlich klappen...
-
Gestern mit Tailwind von Antalya nach Zweibrücken heimgeflogen. Hatte arge bedenken wegen dem Alter der Flotte. Rückflug solte mit der gleichen Maschine stattfinden. Eine Landungsklappe ging nicht ganz auf. Der versuch der Reparatur konnten wir vom Gate aus schön beobachten. Eine Leiter, ein Türke, noch einer, wieder einer. Immer mehr Leute drum herum und kurz vorm boarding die schon 20 min. überfällig war wurde die Maschine weggeschoben und wir sind mit einer anderen Tailwind heim. Die Sicherheit beim Fliegen funktioniert also anscheinend, Sie hat wohl keine Freigabe bekommen. Rückflug war problemlos, die cabincrew machte einen leicht gestressten Eindruck. Ruhiger macht es mich dennoch nicht.
-
... wobei ich deinem Bericht keine airlinespezifische Ursache deiner "Beunruhigung" entnehmen kann?!
-
der allgemeine Umstand daß das Durchschnittsalter der Flotte 19.8 Jahre ist. Scheint mir doch arg hoch und dann kommt es wohl häufiger zu solche Ausfälle wie nicht funktionierende Landungsklappen.
mich würde interessieren wie der hinflug vorher nach antalya verlaufen ist. -
Sorry - totaler Mumpitz!
Maßgeblich ist die Wartung.
Ein Flugzeug muss mindestens 25 Jahre absolut risikolos benutzt werden können um seine Anschaffung zu amortisieren.
Signifikante Probleme haben Airlines viel häufiger mit den jüngsten Rollouts, nicht mit den bekannten Veteranen!
