Condor (DE)
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Ich möchte mal eine Runde über Condor motzen.
Wir waren Anfang des Monats auf Gran Canaria und hatten den Hinflug mit Condor. Bei fünf Stunden Flug gab es eine höchstens 10 x 10 cm große eingepackte Waffel. So etwas hatte ich ehrlich gesagt noch nie auf meinen Flügen. Ehrlich gesagt finde ich dies schon sehr unverschämt.
Bei anderen Airlines bekommt man wengistens ein kleines Sandwich.
Ich habe schon gesagt, diese Airline und noch eine deutsche Airline werde ich versuchen zu vermeiden. Vor 10 Jahren war Condor noch ganz gut. Aber die Kosten sind wahrscheinlich zu hoch, daher wird an der Verpflegung gespart.
So, genug gemotzt.

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Leider wird überall gespart. Nicht nur bei Condor.
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Da bin ich aber sowas von bei dir @HABERLING!
Der weit überwiegende Anteil derartiger Epörungen stammt von Pauschalreisenden.
Sie drücken damit nichts anderes aus als das Bekenntnis "Es ist alle naslang und bald überall im Unterforum nachzulesen, nur ich hab´s leider noch immer nicht gerafft!" ...

Mit welchem Tarif eine Pauschalreise ausgestattet ist entnimmt man seiner Leistungsbeschreibung oder erkundigt sich beim Veranstalter.
Ein beherzter Buzzer daher für die elwunneunzigste Auflage der "diewarenvor10Jahrennowatt / sowasismirnochnieuntergekommen" (Fielvlieger??) - braucht kein Mensch - zumindest nicht im Airlineforum!
:?Hier wurden übrigens mal zahlreiche Informationen zu "wieso, weshalb, warum" gebündelt und findet man einen großen Variantenreichtum an Erwartungen und Befindlichkeiten zur Thematik ...
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Nicht nur Du, auch die viele andere, deren einzigstes Problem ist umsonst Essen und trinken zu können, verstehe ich nicht. Und das bei 4-5 Std. Flug.
Schaut Euch doch mal die Webseite von Condor an. Die Gesellschaft unterhält nicht nur eine große Flotte. Sie werden auch in eigenen Hallen gewartet. Von gut ausgebildeten Mechanikern. Oder in anderen Destinationen im Auftrag der Gesellschaft.
Es gibt gesetzliche Vorschriften, damit ein Flugzeug abheben darf. Lande und Startgebühren usw.
Das sind Kosten. Das kostet Geld. Und wie schon geschrieben, kauft der Veranstalter bei den Gesellschaften mit oder ohne Verpflegung.
Und das ist nicht nur bei Condor so.
Ich weis, das interessiert Dich nicht.
Aber mich, weil ich der Gesellschaft vertrauen kann, um sicher von A nach B kommen.
Ich habe aber auch immer noch einen Zehner in der Tasche um mir etwas kaufen zu können.
Oder ich schau mal bei einer anderen Airline nach und buche über ein anderes System.Jürgen
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Hallo,
bin gerade etwas mit den Nerven am Ende. Habe heute den Online Check-In für meinen Flug nach TFS morgen ab FRA gemacht. Dann fiel mir auf, dass auf der Bordkarte steht "Piece/Weight null/null". Bei Checkmytrip steht unter Angabe des Filekey, dass wir 20 kg pro Person frei haben. Dies bestätigt ebenso Vtours, über die wir die Reise gebucht haben. Sie haben mir nochmal eine Email geschickt, worin sie das bestätigen (in den Reiseunterlagen wird jedoch nichts davon erwähnt!).
Bei der Condor-Hotline sagte ein wenig freundlicher Mitarbeiter, er könne das nicht sehen, ob ich Freigepäck inkludiert habe oder nicht, da ich über Vtours gebucht hätte. Angeblich könne das dann niemand mehr nachhalten. Das kann ich irgendwie nicht glauben, schließlich ist Condor doch der Carrier. Ich bin nun super verunsichert. Es steht zudem bei Klasse "M". Sonst kenne ich für Economy eigentlich "Y", oder nicht?
Bin nun in Sorge, dass doch der Light-Tarif gebucht wurde, obwohl ja Checkmytrip und Vtours was anderes sagen. :?Hatte jemand auch schonmal dieses "null/null" auf der Bordkarte stehen?
Bin kurz vor'm Nervenzusammenbruch..

Danke und Gruß
EDIT: Nun habe ich mit einer anderen Mitarbeiterin gesprochen. Diese sagt, das hätte nichts zu sagen. Ich hätte trotzdem Freigepäck und das könnte man auch alles im System nachhalten vor Ort am Baggage Drop-Off. Au man, ihr Wort in Gottes Gehörgang. Der andere Mitarbeiter sagte vorher nämlich was ganz anderes und zwar, dass wenn da nicht "20 kg" steht, ich auch kein Freigepäck hätte. Nun hoffe ich morgen, dass alles reibungslos abgeläuft. Aber wie gesagt, der Amadeus-Filekey besagt: 20 kg pro Passagier. Also schenke ich dem jetzt einfach mal Glauben.

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Es kommt häufig vor, dass bei einem Y Ticket die Class M auf der Bordkarte erscheint und hat das nix zu bedeuten.
Im Übrigen kannst du dich imho auf die Bestätigung von V-Tours verlassen, und selbstverständlich sieht der Check-In Agent dein Freigepäck am Schalter.
Es ist teilweise echt haarsträubend welche Auskünfte man von den Kundenhotlines bekommt!?

Alles kein Grund für Schnappatmung - et wärd schon jelinge ... happy landings!

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Wir sind heuer im Mai zum ersten Mal mit Condor geflogen. FRA-PUJ mit einer Boeing 767 (neue Kabine) in der Premium Economy (Reihe 6HK). Zusammengefasst: freundliches Personal, ausreichend Essen (Knabbereien, warmes Mittagessen, Sandwich, Abendessen) und gute Getränkeauswahl (zu den Mahlzeiten waren alkoholische Getränke inkl.) Eine Auswahl an Zeitschriften, div. Filme und Musik im Bordprogramm. Eine Flasche Wasser und Amenity Kit waren bereits beim Einstieg auf dem Platz.
Zusammengefasst: Super Preis- Leistungsverhältnis, wir werden sicher wieder mit Condor fliegen!
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hallo,
wir fliegen mit 4 personen(2 familien ,eine buchung) in die dom rep.ab frankfurt
wir möchten keine sitzplätze reservieren
sitzt man trotzdem zusammen?
was ist besser online check in ,oder am schalter? wir würden gerne zusammen sitzen,damit der flug nicht ganz so lange ist -
Wenn beim Online Check-In oder am Schalter noch zusammenhängende Plätze verfügbar sind ja, wenn du sicher gehen willst musst du eben reservieren.
Die voraussichtlich eingesetzten B767-300er sind 2 -3 -2 bestuhlt. -
Beim Online Check In teilt das System die Plätze zu, am Check In am Flughafen sitzt keine Maschine, somit kann man dort, sofern verfügbar nach den entsprechenden Plätzen fragen.
Frühes Erscheinen vergrößert die Warscheinlichkeit das es klappt.Gabi 2001 ( Franz )
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Es spricht allerdings nichts dagegen vorab nachzuschauen, welche Plätze das System beim OnlineCheckIn zugeteilt hat. Vielleicht passt es ja!

LG
Sokrates
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Würde ich auch empfehlen - bei den Check-In Agents trifft man (nicht Condor spezifisch!) auf sehr unterschiedliche Ausprägungen von Dienstleistungsaffinität ...
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Sokrates:
xxxBeitrag editiertxxx deine Antwort bezog sich auf das vorletztes Post, da reicht der Username

hallo vorab nachzuschauen,welche plätze dassystem zuteilt,
sorry habe das noch nie gemacht
der typ bei condor sagt, man muß dann die plätze nehmen, kann nicht ablehnen oder so
sorry, kenn mich net aus -
Du kannst allerdings nur auf den vorgeschlagenen Plätzen online einchecken, aber du kannst den Vorgang abbrechen und dann am Flughafen versuchen, andere Plätze zu bekommen.
LG
Sokrates
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@klaus5
Etwas anders ausgedrückt kannst du dir via Online Check-In Plätze systhemisch vorschlagen lassen und wenn Sie dir nicht gefallen den Vorgang abbrechen.
Das kann mehrfach wiederholt werden, sinnvoller Weise sollte zwischen den Versuchen ein Zeitfenster von etwa 1h liegen, da bei unmittelbar aufeinander folgenden Versuchen vermutlich stets dieselben Plätze vorgeschlagen werden.
Das System belegt die Kabine ausgehend von der letzten Reihe, will man also vorne sitzen muss man ein wenig daddeln.
Mir ist das regelmäßig zu blöd, ich reserviere und feddich ...