Condor (DE)
-
ja es passen alle gängigen kopfhörer.
-
ja es passen alle gängigen kopfhörer.
iPhone Zubehör ist nichts gängiges. Glaube eher nicht, dass sie passen.
-
Gibt aber bestimmt einen tollen Adapter von Apple Kopfhörern auf Klinke, für den Preis den woanders nen Kopfhörerset kostet
-
Gibt aber bestimmt einen tollen Adapter von Apple Kopfhörern auf Klinke, für den Preis den woanders nen Kopfhörerset kostet
@herr-reise sagte:
Gibt aber bestimmt einen tollen Adapter von Apple Kopfhörern auf Klinke, für den Preis den woanders nen Kopfhörerset kostet
Genau ..... ca. 9 € .....
-
Gibt aber bestimmt einen tollen Adapter von Apple Kopfhörern auf Klinke, für den Preis den woanders nen Kopfhörerset kostet
Richtig, Herr Reise - einfach g...gln nach siehe unten
Könnte der Fragesteller aber eigentlich selber drauf kommen.
LG
Sokrates
-
Unser Hinflug April 2018 wurde von Condor auf Avion Express umgebucht. Könnten wir theoretisch unsere Zahlung zurückverlangen, um dann eine andere Airline zu buchen? Also kostenfrei stornieren.
@plummie sagte:
Unser Hinflug April 2018 wurde von Condor auf Avion Express umgebucht. Könnten wir theoretisch unsere Zahlung zurückverlangen, um dann eine andere Airline zu buchen? Also kostenfrei stornieren.
Ach, wir sind richtig froh: Denn wir haben gerade erfahren, dass wir mit dem Airbus 321 der sehr renommierten Airline Avion Express fliegen werden. Wirklich, nur Vorteile.
https://www.condor.com/de/fileadmin/dam/user_upload/pdf/Condor/Factsheet-avion-express.pdf
Condor ist schon ein dolles Unternehmen. Vorteile über Vorteile. Kommt sofort nach Thomas Cook!
-
Dieser Beitrag wurde gelöscht!
-
Dieser Beitrag wurde gelöscht!
-
Dieser Beitrag wurde gelöscht!
Dieser Beitrag wurde gelöscht! -
Dieser Beitrag wurde gelöscht!
-
Nun bin ich erstmals auch mit Condor geflogen und frage mich ernsthaft, worin die Vorteile dieser Airline bestehen.
(in einem früheren Post wurde vermutet, das "Service, Ausstattung und Pünktlichkeit" besser erwartet werden als mit den teilw. beauftragten Subchartern)Hinflug ab FRA über eine Stunde verspätet.
Ich habe nachträglich diese Flugnummer (aus anderen Gründen) für die vergangenen 7 Tage beobachtet - sie flog an keinem der Tage zur angegebenen Abflugzeit - von 10 bis 50 Minuten war täglich Verspätung dabei.Bei Ankunft wurde festgestellt, dass mehr als 100 (!!!) Gepäckstücke in FRA zurückgeblieben waren.
DAS muss man erst mal unbemerkt hinkriegen
Flugzeit (Canaren) über 4 Stunden. KEIN einziges kostenloses Getränk/Snack.
Bei den Servicedurchgängen habe ich es zudem noch nie erlebt, dass bei eingeschalteten Anschnallzeichen aufgrund leichter Turbulenzen weder Tee noch Kaffee, genannt "Heißgetränke" ausgeschenkt wurden.Fluggerät auf beiden Strecken B757-300.
Wie in der Sardinenbüchse. Die letzten Maschinen dieses Typs wurden 2004 gebaut.Dass für dieses Flugerlebnis ein vergleichbarer (sprich teurer) Preis aufgerufen wurde wie bei einem Linienflug mit Lufthansa beispielsweise, will mir nicht in den Kopf.
-
Nun bin ich erstmals auch mit Condor geflogen und frage mich ernsthaft, worin die Vorteile dieser Airline bestehen.
(in einem früheren Post wurde vermutet, das "Service, Ausstattung und Pünktlichkeit" besser erwartet werden als mit den teilw. beauftragten Subchartern)Hinflug ab FRA über eine Stunde verspätet.
Ich habe nachträglich diese Flugnummer (aus anderen Gründen) für die vergangenen 7 Tage beobachtet - sie flog an keinem der Tage zur angegebenen Abflugzeit - von 10 bis 50 Minuten war täglich Verspätung dabei.Bei Ankunft wurde festgestellt, dass mehr als 100 (!!!) Gepäckstücke in FRA zurückgeblieben waren.
DAS muss man erst mal unbemerkt hinkriegenFlugzeit (Canaren) über 4 Stunden. KEIN einziges kostenloses Getränk/Snack.
Bei den Servicedurchgängen habe ich es zudem noch nie erlebt, dass bei eingeschalteten Anschnallzeichen aufgrund leichter Turbulenzen weder Tee noch Kaffee, genannt "Heißgetränke" ausgeschenkt wurden.Fluggerät auf beiden Strecken B757-300.
Wie in der Sardinenbüchse. Die letzten Maschinen dieses Typs wurden 2004 gebaut.Dass für dieses Flugerlebnis ein vergleichbarer (sprich teurer) Preis aufgerufen wurde wie bei einem Linienflug mit Lufthansa beispielsweise, will mir nicht in den Kopf.
@c-s sagte:
Nun bin ich erstmals auch mit Condor geflogen und frage mich ernsthaft, worin die Vorteile dieser Airline bestehen.
(in einem früheren Post wurde vermutet, das "Service, Ausstattung und Pünktlichkeit" besser erwartet werden als mit den teilw. beauftragten Subchartern)Der Vorteil für Condor (nicht für die Paxe) ist, dass sie im kollektiven Bewusstsein der Deutschen noch als Qualitätsferienflieger wie in den Zeiten ihrer Zugehörigkeit zum Lufthansa Konzern verankert ist (ob das wirklich so war, kann ich nicht beurteilen, aber das Image hält sich halt hartnäckig). Dass das längst eine Billigfluggesellschaft ist, die sich nicht sonderlich von anderen unterscheidet (außer durch den höheren Preis...), merkt man halt nur durch persönliche Erfahrung - wenn einem die rosarote Imagebrille nicht all zu sehr den Blick verstellt...
-
@C.+S.
Dieses Muster lieben meist nur die ganz vorne Sitzenden ...
Dennoch wundere ich mich ein wenig über die Herleitung deiner Unzufriedenheit und würde mich über einen direkten Vergleich der Parameter (LH./.DE) freuen.
