Condor (DE)
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ja es passen alle gängigen kopfhörer.
iPhone Zubehör ist nichts gängiges. Glaube eher nicht, dass sie passen.
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Gibt aber bestimmt einen tollen Adapter von Apple Kopfhörern auf Klinke, für den Preis den woanders nen Kopfhörerset kostet

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Gibt aber bestimmt einen tollen Adapter von Apple Kopfhörern auf Klinke, für den Preis den woanders nen Kopfhörerset kostet

@herr-reise sagte:
Gibt aber bestimmt einen tollen Adapter von Apple Kopfhörern auf Klinke, für den Preis den woanders nen Kopfhörerset kostet

Genau ..... ca. 9 € .....
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Gibt aber bestimmt einen tollen Adapter von Apple Kopfhörern auf Klinke, für den Preis den woanders nen Kopfhörerset kostet

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@plummie sagte:
Unser Hinflug April 2018 wurde von Condor auf Avion Express umgebucht. Könnten wir theoretisch unsere Zahlung zurückverlangen, um dann eine andere Airline zu buchen? Also kostenfrei stornieren.
Ach, wir sind richtig froh: Denn wir haben gerade erfahren, dass wir mit dem Airbus 321 der sehr renommierten Airline Avion Express fliegen werden. Wirklich, nur Vorteile.
https://www.condor.com/de/fileadmin/dam/user_upload/pdf/Condor/Factsheet-avion-express.pdf
Condor ist schon ein dolles Unternehmen. Vorteile über Vorteile. Kommt sofort nach Thomas Cook!
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Nun bin ich erstmals auch mit Condor geflogen und frage mich ernsthaft, worin die Vorteile dieser Airline bestehen.
(in einem früheren Post wurde vermutet, das "Service, Ausstattung und Pünktlichkeit" besser erwartet werden als mit den teilw. beauftragten Subchartern)Hinflug ab FRA über eine Stunde verspätet.
Ich habe nachträglich diese Flugnummer (aus anderen Gründen) für die vergangenen 7 Tage beobachtet - sie flog an keinem der Tage zur angegebenen Abflugzeit - von 10 bis 50 Minuten war täglich Verspätung dabei.Bei Ankunft wurde festgestellt, dass mehr als 100 (!!!) Gepäckstücke in FRA zurückgeblieben waren.
DAS muss man erst mal unbemerkt hinkriegen
Flugzeit (Canaren) über 4 Stunden. KEIN einziges kostenloses Getränk/Snack.
Bei den Servicedurchgängen habe ich es zudem noch nie erlebt, dass bei eingeschalteten Anschnallzeichen aufgrund leichter Turbulenzen weder Tee noch Kaffee, genannt "Heißgetränke" ausgeschenkt wurden.Fluggerät auf beiden Strecken B757-300.
Wie in der Sardinenbüchse. Die letzten Maschinen dieses Typs wurden 2004 gebaut.Dass für dieses Flugerlebnis ein vergleichbarer (sprich teurer) Preis aufgerufen wurde wie bei einem Linienflug mit Lufthansa beispielsweise, will mir nicht in den Kopf.
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Nun bin ich erstmals auch mit Condor geflogen und frage mich ernsthaft, worin die Vorteile dieser Airline bestehen.
(in einem früheren Post wurde vermutet, das "Service, Ausstattung und Pünktlichkeit" besser erwartet werden als mit den teilw. beauftragten Subchartern)Hinflug ab FRA über eine Stunde verspätet.
Ich habe nachträglich diese Flugnummer (aus anderen Gründen) für die vergangenen 7 Tage beobachtet - sie flog an keinem der Tage zur angegebenen Abflugzeit - von 10 bis 50 Minuten war täglich Verspätung dabei.Bei Ankunft wurde festgestellt, dass mehr als 100 (!!!) Gepäckstücke in FRA zurückgeblieben waren.
DAS muss man erst mal unbemerkt hinkriegen
Flugzeit (Canaren) über 4 Stunden. KEIN einziges kostenloses Getränk/Snack.
Bei den Servicedurchgängen habe ich es zudem noch nie erlebt, dass bei eingeschalteten Anschnallzeichen aufgrund leichter Turbulenzen weder Tee noch Kaffee, genannt "Heißgetränke" ausgeschenkt wurden.Fluggerät auf beiden Strecken B757-300.
Wie in der Sardinenbüchse. Die letzten Maschinen dieses Typs wurden 2004 gebaut.Dass für dieses Flugerlebnis ein vergleichbarer (sprich teurer) Preis aufgerufen wurde wie bei einem Linienflug mit Lufthansa beispielsweise, will mir nicht in den Kopf.
@c-s sagte:
Nun bin ich erstmals auch mit Condor geflogen und frage mich ernsthaft, worin die Vorteile dieser Airline bestehen.
(in einem früheren Post wurde vermutet, das "Service, Ausstattung und Pünktlichkeit" besser erwartet werden als mit den teilw. beauftragten Subchartern)Der Vorteil für Condor (nicht für die Paxe) ist, dass sie im kollektiven Bewusstsein der Deutschen noch als Qualitätsferienflieger wie in den Zeiten ihrer Zugehörigkeit zum Lufthansa Konzern verankert ist (ob das wirklich so war, kann ich nicht beurteilen, aber das Image hält sich halt hartnäckig). Dass das längst eine Billigfluggesellschaft ist, die sich nicht sonderlich von anderen unterscheidet (außer durch den höheren Preis...), merkt man halt nur durch persönliche Erfahrung - wenn einem die rosarote Imagebrille nicht all zu sehr den Blick verstellt...
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@C.+S.
Dieses Muster lieben meist nur die ganz vorne Sitzenden ...
Dennoch wundere ich mich ein wenig über die Herleitung deiner Unzufriedenheit und würde mich über einen direkten Vergleich der Parameter (LH./.DE) freuen. -
@C.+S.
Dieses Muster lieben meist nur die ganz vorne Sitzenden ...
Dennoch wundere ich mich ein wenig über die Herleitung deiner Unzufriedenheit und würde mich über einen direkten Vergleich der Parameter (LH./.DE) freuen.@vs
Ich war ja nicht unzufrieden, bzw. hab gar nix erwartet - mich erstaunt gerade im Nachhinein nur die Erwartungshaltung, die hier immer wieder herauszulesen ist bzw. die Empörung, wenn statt Sardinenbüchse "Condor" dann auf Sardinenbüchse "XYZ" umgeswitcht wird.Aber da Du nach dem direkten Vergleich fragst, nach meiner wieder subjektiven Meinung, hat man mit LH:
etwas mehr Platz (selbst in den kleinen Cityhoppern oder wie die Dinger heissen)je nach Flugroute (sogar unter 2 Stunden) mindestens eine kostenfreie Servicerunde incl. Snack und alkoholischer Getränke
erstaunliche Pünktlichkeit (bei über 30 LH-Flügen in den letzten Jahren einmal 1 Stunde)
es sind manchmal nur Kleinigkeiten - ein Kopfkissen, zum Beispiel, auch wenn's keine Langstrecke ist
oftmals durchaus komfortable Preisangebote, da man innerhalb der "Staralliance" auch Flüge von Partnerairlines "mixen" kann
und dadurch bedingte größtmögliche zeitliche Flexibilität nach meinen persönlichen PräferenzenDinge wie Kopfhörer/ Monitor / Entertainment bzw. der oft angeführte "optische" Zustand der Maschinen sind für mich absolut zu vernachlässigende Kriterien bei der Auswahl meiner Flüge / Airlines, wobei die LH-Maschinen mir doch deutlich gepflegter (weil neuer? heller? sauberer? - kann's nicht festmachen) erscheinen.
Richtig unzufrieden bin ich nur wegen der Sache mit dem Gepäck, es kann zwar mal passieren, dass ein Koffer nicht mitkommt, aber über 100 Gäste dann dumm eine Stunde ohne Info rumstehen zu lassen, ist nicht grade professionell.
Die Auslieferung der Stücke zog sich dann über 3 tage hin - die Ansprüche hieraus sind noch zu klären, bisher zuckt Condor erst mal gar nicht. Ist aber auch noch nicht lange her.


